❶ 自動擋叉車該怎麼前進和後退換擋
左絕孝面一個手柄是前推是前進檔，後拉是倒車檔。中間空檔。 右側一個手柄是前推是行駛1檔，攔中後拉是行駛2檔。中間空檔。 起步時，踩住離合，若前進，左面的個手柄錢推，右側的手柄上1檔，緩放離合，輕踏油門即可。根據需要換入2檔。 倒車類推
認識叉車的重要部件 （手剎、離合、油門、剎車、檔位、升降桿、傾斜桿並衡稿）
手剎是車停穩是必須拉下的、離合是啟動換擋緩慢前行後退時操作的、油門的配合很重要合適的掌控它、剎車是車輛制動的重要部件、檔位叉車只有快慢前後的區分、升降桿和傾斜桿是叉貨是必須操作的要配合的使用。
❷ 轎車自動擋的操作方法
自動檔車啟動發動機時需要踩剎車踏板，啟動發動機後需要踩剎車踏板從P檔到R檔或D檔，這樣汽車可以前進或後退。從D檔或R檔到N檔不需要踩剎車踏坦攜畝板。但是，從N檔到R檔或D檔需要踩剎車踏板。從D檔到S檔或L檔也一樣，不需要踩剎車踏板。在汽車上經常遇到的自動變速器有自動變速器、雙離合變速器、CVT變速器三種。AT變速器是技術最成熟、應用最廣泛的自動變速器，這類變速器的內部結構比較復雜。AT變速器內部有非常多的行星齒輪，這種變速器依賴於讓森行星齒輪的變速而扭轉。CVT變速器的內部結構比較簡單，這類變速器內部只有兩個錐形輪和一條鋼鏈。CVT變速器的鋼鏈可以在錐形輪上工作。這樣變速器就會變速扭曲。CVT變速器換擋平隱陵穩性相對較好，且可靠性和耐久性也相對較好。雙離合器變速器是基於手動變速器開發的產品，這類變速器的結構與手動變速器相似。雙離合器變速器只比手動變速器多一套離合器和換檔調節機構。雙離合器變速器的一個離合器功能作用是調節奇數檔，另一個離合器功能作用是調節偶數檔。
❸ 自動擋汽車檔位示意圖及操作方法分別是
手動擋汽車檔點陣圖解：
一般手動檔的車都是5個前進檔，一個倒檔，空擋在中間。
一、1檔起步。
二、逗讓2檔在20-40公里使用。
三、3檔在40-60公里使用。
四、4檔在60-75公里使用。
五、5檔在75公里以上使用。
六、倒檔是來後退的。
自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位山簡局行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。
以上咐仿內容參考：自動擋-網路
❹ 駕駛自動擋轎車的正確步驟是什麼
對於老司機來說，自動擋 汽車 確實是好用，操作簡單使用方便，目前也有越來越多的消費者選擇自動擋 汽車 了。但是對於初次接觸自動擋 汽車 的朋友還是有些"難度"，不知道如何操作，注意什麼問題。今天就來說說這個問題吧。
自動擋 汽車 也有好幾個檔位，常見的有P、N、R、D這四個基本檔位，有些自動擋 汽車 也會有M、L、S等檔位。說說這個檔位代表什麼意思，有什麼用途吧。
P 駐車檔，適用於長時間停車。
N 空檔適用於短時間停車。
R 倒檔。
D 前進檔，最常用的一個檔位。
M 手自一體變速箱的手動模式，如果說對動力要求高，那麼可以使用該擋，與D擋之間是可以直接進行相互切換的。
L 低速檔，側重於低速對動力要求高的情況。例如上大坡，坡道起步可以使用。
S 運動擋，也是用於對動力要求高的情況，例如高速超車。
再來說說自動擋 汽車 的停車和啟動吧。自動擋 汽車 停車的時候首先踩下剎車讓車子停穩，然後拉緊手剎，然後掛入P擋熄火即可。不需要在N擋熄火然後再推入P擋。自動擋 汽車 的啟動也很簡單，踩下剎車，直接P擋啟動，然後選擇前進或者後退，鬆掉手剎腳剎給油走就好了，同樣不需要N擋啟動。
自動擋 汽車 需要注意，禁止空檔滑行。自動擋 汽車 在空擋的時候變速箱的潤滑停留在怠速狀態，高速空檔滑行變速箱潤滑保護不夠，容易致使變速箱發熱，甚至故障。基於這個原因，自動擋 汽車 拖車的時候盡量選擇整車托運埋世。如果不能整車托運，最好是把驅動輪架起來，托運速度不可過快，距離也不要太長。
自動擋 汽車 與手動擋 汽車 還是有些差異的，用車前需要多多了解 汽車 ，明白如何操作，分清楚油門和剎車，不要在慌亂的情況下出現操作失誤的情況，後果很嚴重。自動擋 汽車 同樣需要定期維護保養，變速箱油一般在4萬公里更換。
作為一名開了六年自動檔轎車，駕駛里程超過10萬公里的老司機談談自己的看法：
俗話說二萬公里出個老司機，是很有道理的，因為二萬公里的駕駛里程基本上一些突發的事件都會遇到，比如鬼探頭、橫風、高速單邊過水、泥路、山路等等，所以新司機快、容易路怒感覺馬路就是自己彎山肢家的，老司機穩唯飢、平靜能讓就讓。
自動檔 汽車 越來越普及，原因就是駕駛簡單，很容易上手。自動檔駕駛就是撐握好剎車、油門、方向盤，對檔位變化的要求很低，所以駕駛自動檔轎車只需要C2駕照。我是拿的C1照，但是現在再讓我開手動檔，肯定比新手強不了多少。
駕駛自動檔車，需要知道檔位英文數字的意思：P（駐車檔）、R（倒車檔）、N（臨停檔）、D（前進檔），主要用的就是這四個，其中P、R檔需要按下檔把上方的鍵才可以掛入。很多車都是手自一體雙離合變速箱，但是這里的手動檔跟手動檔轎車是有很大區別的，只需要手動加檔，踩剎車降速自動降檔。
基本駕駛步驟：
1、起步時，上車調整座椅和後視鏡,系安全帶，右腳踩剎車，啟動鑰匙或一鍵啟動（夜間行車先開車燈），掛到D檔，輕握方向盤、打右轉向燈、鳴笛，鬆手剎,松腳剎，車動後緩踩油門。
2、倒車時，掛R檔，車動後緩踩油門。
3、行駛時，基本上不用動檔位，一直D檔開，只需要通過油門和剎車來控制速度，方向盤控制車道。一般車的方向盤左側是方向燈，往那邊轉就往那邊打，方向盤右側是雨刮器。遇紅燈可以不動檔位踩住剎車，時間較久時可以掛N檔，拉手剎。
4、倒車入庫時，車輛到達時需要倒車入庫，這也是最考驗新手的地方，基本上有側位停車、直位停車和斜位停車三種車位。側位一般是最難的，但是都有技巧，多練練就會了。
5、停好車時，踩住剎車（關燈、關雨刮器、關空調等電器設備），掛p檔、拉手剎、緩松腳剎，出車後鎖車，檢查下車門和車窗即可。
需要注意的事項：
一、車輛行駛時方向盤要輕握，變道和轉向時都不要急打方向盤，特別是高速行駛時。遇到坑窪路、橫風、高速單邊過水時，爆胎時要適當握緊方向盤。
二、變道時一定要先看後視鏡，先打轉向燈再轉，還要會看後視鏡，根據後視鏡中車輛影像佔比准確估計後車距離，特別是向右變道時，會有盲區，變道時眼角餘光要掃到右後窗，通過後窗玻璃可以看到盲區車輛。
三、有車載導航的最好在起步前設置好路徑導航。
四、行駛途中千萬不能撿拾掉落車中物品。
五、控制與前車的安全車距。
六、高跟鞋不開車，免得害人害已。
關註：冷墨默，企業個人財稅顧問，懂一點駕駛。
嗨，剛看到這個問題時本來想罵人來著，只為又是哪個沒事找事的網友在這瞎折騰，結果你說你還是新手，那就情有可原。我就簡單和你講一下吧，你意淫下就可以了，趕緊拿下駕照才是硬道理。
自動擋 汽車 ，顧名思義，就是駕駛起來比手動擋 汽車 不知道舒服多少百倍的 汽車 ，基本上在行駛過過程中讓 汽車 達到一個自動的感覺。
而這個自動表現在哪裡呢？ 當然是只有換擋了。畢竟現在的 汽車 還沒有發展到完全智能的時代，上車一句走你，根本還是不行的。所以自動擋 汽車 的自動主要還是體現在 汽車 的換擋過程中。
畢竟手動擋換擋很累啊，踩離合掛一檔，踩離合掛二擋，踩離合掛空擋，這都是累慘人的操作，而自動擋就把這個免去了，直接換D擋，給油門就可以走了，和開電動車一樣。
所以步驟就是，上車，點火，踩剎車，掛D擋，松剎車鬆手剎，給油走人，停車就是踩剎車，掛P擋，拉手剎熄火走人。
自動檔轎車雖然好開，但是對自動擋的駕駛也有很多的爭議尤其是在停車方面。
點此查看圖片折疊原因
現在我就來分享下我自己的開車經驗
1起步:踩腳剎啟動車子但不要急著起步，一般預熱一到兩分鍾（冬天可適當長點，隔夜車或長時間沒開尤其重要）主要是讓車子的潤滑油能充分的潤滑每個部件，其實你在車上系個安全帶，整理下衣服再照個鏡子時間也就過去了。掛D前進檔鬆手剎，觀察左右後視鏡確認安全起步
2路上行駛:路上行駛就簡單了D檔行天下嘛，但遇到長坡陡坡得切換到爬坡檔LMS運動檔根據自己的車型換檔。等紅綠燈時得看時長，十秒一下踩剎車就好不需換擋，時間較長換N空檔拉手剎
3停車:在停車方面很多人的做法各不相同。我的做法是車停穩後直接入P檔拉手剎走人。有人說這樣會比較傷車得先入N拉手剎再入P檔，我認為沒那必要還麻煩，其實車了沒有我們想像的那樣弱。
以上是個人觀點很高興能分享給大家，謝謝
簡單來說，就是P、R、N、D、S、L 這幾個檔位什麼意思
P駐車檔 掛上此檔相當於打入空擋然後踩上剎車，還是很方便的。
R倒車檔 倒車請掛它
N空擋 跟我們手動擋的空擋一樣，不過等紅燈的時候還是建議掛到P檔，腳一直踩著剎車屬實很累啊
D前進擋 掛上這個檔後，對於沒有其他需求的你只用掛D檔，踩油門，一個D檔走天下！
S運動檔 掛上S，自動減檔使發動機扭矩輸出增大，提高轉速，增強動力，不過油耗會升高哦！！！
L低速擋或爬坡檔 將檔位限制為1、2檔，簡單來說就是跑不快，爬坡越野使用。
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1、起步時，上車調整座椅和後視鏡,系安全帶，右腳踩剎車，啟動鑰匙或一鍵啟動（夜間行車先開車燈），掛到D檔，輕握方向盤、打右轉向燈、鳴笛，鬆手剎,松腳剎，車動後緩踩油門。
2、倒車時，掛R檔，車動後緩踩油門。
3、行駛時，基本上不用動檔位，一直D檔開，只需要通過油門和剎車來控制速度，方向盤控制車道。一般車的方向盤左側是方向燈，往那邊轉就往那邊打，方向盤右側是雨刮器。遇紅燈可以不動檔位踩住剎車，時間較久時可以掛N檔，拉手剎。
4、倒車入庫時，車輛到達時需要倒車入庫，這也是最考驗新手的地方，基本上有側位停車、直位停車和斜位停車三種車位。側位一般是最難的，但是都有技巧，多練練就會了。
5、停好車時，踩住剎車（關燈、關雨刮器、關空調等電器設備），掛p檔、拉手剎、緩松腳剎，出車後鎖車，檢查下車門和車窗即可。
自動檔的車比較好開，開車前先要確認檔位是在P檔，手剎已拉住。然後點火時要踩住剎車，用鑰匙或直接按點火按鈕啟動發動機，啟動後不要松開剎車，要將檔位切換到D檔，通過檔桿或旋鈕或按鍵（根據不同的車而定），如果是倒車就切換到R檔，然後放手剎（電子手剎也要放，或者直接加油讓其自動解除）這時再松剎車讓車怠速行駛然後根據情況加油提速。行駛中不需要考慮檔位，想加速就踩油門，想減速就松油門踩剎車即可，遇到紅燈和堵車時可以把檔位切換到N檔然後拉手剎，短暫停車。有自動駐車功能的車，不需要換N擋，直接剎停，松開腳即可。停車後，踩住剎車不要松開，切換到P檔拉手剎然後熄火拔鑰匙，最後松開剎車。
C2的駕照能開6坐自動擋的車嗎？
❺ 自動擋操作步驟是什麼
【太平洋汽車網】自動擋操作步驟：1、上車調整好座椅、後視鏡，系好安全帶。2、踩腳剎車，轉動鑰匙，直到汽車成功啟動。3、踩下腳剎車，從P檔換到d檔。4、打開左轉向燈，松開手剎到底。5、慢慢松開腳剎車，根據路況輕點方向。6、輕踩油門踏板，完全松開腳剎車，撥回轉向燈。7、根據路況合理切換前進擋和運動擋。
時代在不斷進步，汽車行業也在不斷進步。可以說，如今的汽車在各方面都進行了升級，只是為了營造更舒適的駕駛體驗。連手動擋都逐漸被自動擋取代，那麼自動擋開車起步7個步驟分別是什麼？讓鄭凱我們來看看。
自動擋起步七大步驟自動擋相比手動擋，省去了離合器和換擋的繁瑣操作，讓用戶在駕駛過程中會感覺更加舒適。那我們來看看自動擋開車Start7個步驟。
第一步：上車，調整好座椅、後視鏡，系好安全帶。
第二步：踩腳剎車，轉動鑰匙，直到汽車成功喊模喚啟動。
第三步：踩下腳剎車，從P檔換到d檔。
第四步：打開左轉向燈，松開手剎到底。
第五步：慢慢松開腳剎車，根據路況輕點方向。
第六步：輕踩油門踏板，完全松開腳剎車，返回轉向燈。
第七步：碼渣根據路況合理切換前進擋和運動擋。
停車步驟既然有自動擋開車起步7個步驟，就有相應的停車方式。如果停在右前方，先右轉，松開油門慢慢踩剎車減速，觀察後視鏡前後，看能否安全變道。變道成功後，踩剎車讓車慢慢停下，將檔位掛入P檔，拉手剎，轉動鑰匙關閉電源。
自動擋注意事項駕駛自動擋有很多細節值得我們關注。首先，不要換錯檔位。每個齒輪都有自己的功能。在斜坡上停車起步時注意剎車和油門的應用，防止汽車打滑超速。切勿使用空檔下坡擋。直線平穩地使用剎車和油門，不要太粗暴。
這次描述了自動擋開車starting7個步驟的內容，從講解中可以看出自動擋的驅動方式比較簡單。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
❻ 自動擋操作方法
【太平洋汽車網】自動擋車起步時需注意，汽車發動前，要畢裂確保擋靶子在P擋或N擋上，起步時注意剎車、手剎和油門應配合好，掛上D擋後，鬆手剎的同時慢抬剎車，然後輕點油門，讓車輛慢慢起步，切忌猛踩油門，不僅僅費油，而且有損車輛，注意掛擋時不要松開制動踏板。
（圖/文/攝：太平洋汽車網唐彥彥）
❼ 自動擋轎車，從上車到前進，正確操作怎麼弄只講前進。謝謝。
自動檔有四老茄告個檔：P-駐車、R-倒車、N-空檔、D-前進手自一體中的手動，及自動檔中的1、2檔，你現在也用不著。P檔時插鑰匙－打火－踩腳剎－換到D檔－鬆手剎－松腳剎－輕踩油門－扶方向盤，車就啟動了。6檔手自一體變速箱的操作方法（部份抄來的）： 一、起步： 1，踩剎車，點火開關啟動。2，由P擋向後拉入D檔。3，鬆手剎。4，松剎車。5，輕踩油門，車啟動。二、停車：1，輕踩油門，減速。2，踩剎車，車停住。3，由D檔向前推入P擋。4，拉緊手剎。5，拔出鑰匙。三、遇紅燈：1，在D檔前行，踩住剎車。2，等綠燈變亮，松剎車，給油，前進。四、遇堵車：1，在D檔前行，踩住剎車。2，再從D檔推入N檔。3，拉緊手剎。五、下長坡，下雨，下雪：1，由D檔向後拉入S檔。2，點剎車。六、惡劣路面：1，由D檔切入手動狀態。七、停車等待時間操作建議：30秒以內使用D加剎車，30秒－1分鍾用N加剎車，1分鍾以上用N加手剎，再長時間等待就可以考慮P加手剎。還有幾點：1.很多大事故出在R檔，所以，起動車輛前腳離開剎車時一定要檢查檔位在哪個位置，確定無誤後才松開剎車：確定時的二種方法：一、可以看儀表盤上的檔位位置；二、實際查看檔位位置。2.看了一些其他的文後，感覺手自一體要用得好還要不斷的學習，尤其是在「手」上下功夫！當然了，如果僅僅用「自」就不要花腦子看下面這么多貼了。3.B50自動檔是否有記憶功能？還在體驗之中。4.堵車時嫌麻煩就用自動，如果可以跑起來，尤其是在山區彎路上，手動模式的優勢就會非常明顯，極大的滿納困足了駕駛者隨心操控車輛的需要。同時，在城市內堵車時，為了省油也可以使用手動模式。Tiptronic手自一體變速箱很先進，先進在於s檔的運動模式和手動模式，但很多人開了幾萬公里了一直用的「D」檔，Tiptronic手自一體變速箱對他而言只是一個擺設。到底該如何使用呢，隨車說明書語焉不詳，或許廠家都明白選這車的都是高智商的？咱搜羅一些資料，供一些不太智的參考：D檔使用：手自一體的D檔位，中規中矩的，換檔順暢，無話可侍明說。 S檔使用： 起步時用s檔不合適！對速度提升是適得其反，原因在於6檔前進的車，1、2檔齒在1、2檔停留時間過長速度是上不去的，而在車身沒有大負重的情況下，反而浪費了速度提升。 但是一旦到了3檔以後，s檔的威力就瞬間體現出來了，因為轉速上升飛快，帶來的首先就是速度飛快提升，而且轉速達到高扭矩區間後，後勁綿長，駕駛樂趣凸顯！ 要提醒一點，高速不要用s檔，因為永遠到不了6檔，一旦s檔過了90公里了，發動機由於轉速太高，聲音不怎麼動聽，同時也費油。 夏天開空調行駛，請你用s檔。高轉速產生的高動力，是能更好的提供空調運行的，而且也讓愛車動力損失減少的最小，而且省油（保守點說，總之是不增加油耗，普通D檔開空調後提速不快，加深油門反而更加耗油！）。
❽ 自動檔的汽車怎樣區分前進檔與後退檔的位置呢
1、D檔前進擋，掛上檔給上油門就能走，一般D檔設置在檔位最後面位置。
2、R檔倒車檔，這個和前進檔相反，掛到R檔，加油門車輛就會後退，後退過程中不能直接切到銷好舉前進檔，這樣會損壞齒輪。
3、S檔運動檔，掛到S檔開啟運動模式，可以手動進行增減檔位，汽車也會做出相應的反應，適合爬坡或者超車使用。
4、N檔空擋，空擋就是脫離發動機控制，適合短時間停車，但是空擋會溜車，注意踩剎車，而且自動擋車不建議掛在空檔滑行。
(8)自動車前進後退怎樣操作擴展閱讀：
注意事項：
1、車輛起步時，自動擋車比手動擋車要輕松，只需要輕輕抬起剎車就行 ，但是一定要慢慢的抬起來。
2、輕踩油門：自動擋無需手動換擋，速度達到一定程度就會自動換擋 。但是不能踩油門過猛，否則速度提不起來，反而會導致油耗猛增。所以新手一定要注意腳下，不能踩油門太猛。
3、右拐時盡量拐小彎：右拐時有時會遇到直行的會正在襪叢行駛的車輛，像十字路口，這時要拐彎就要拐個小彎，這樣不會影響直行車輛正常行駛虧碧，否則會阻礙他人的。
4、左拐彎盡量拐的幅度大一些：因為有些車輛也會在想拐進去的路上出來，這時為了避免發生阻礙或碰撞等其它危險，應盡量的往遠一點的地方拐進去。
❾ 駕駛自動擋車操作方法是什麼
以自蘆森動擋汽車領克05為例，其操作方法如下：
車輛：領克05
一、坐上駕駛位，踩住剎車踏板。
❿ 轎車 汽車 怎麼開 怎麼倒退 詳細
汽車的變檔桿配備了前進擋和倒車檔，這兩個檔位只需要掛上後踩下油門踏板就能實指碼現使用，具體操作步驟如下：
1、踩下剎車踏板。