⑴ 奧迪自動擋的車怎麼換擋視頻教程
一般奧岩物迪自動變速箱車的變速箱有P、R、N、D、3、2、1幾個檔位。正確使用這些檔位對於駕駛自動變速器車輛的人來說非常重要。
1.倒檔的使用倒檔位置是倒檔。使用中要記住，自動變速箱不能像手動變速箱那樣使用半聯動，所以倒車時要特別注意油門踏板的控制。
二、使用D(驅動)文件
d擋也叫前進擋和主動擋。當換檔桿置於D檔時，車輛會根據油門開度和車速數據自動換擋。這個檔位適合一般的公路駕駛，只要油門踏板控制好，駕駛員就可以控制車速。
三.使用中性文件
N擋是空擋，車輛短時間停放，需要在不關閉發動機的情況下掛檔。掛入N擋後，發動機的動力不會輸出到車輪上，踩油門車輛也不會行駛。
需要拖車的時候，需要放入N擋，但是自動變速箱的結構和手動變速箱不同，所以拖車不能像手動變速箱那樣隨意，自動拖車的速度不能超過30KM/h，也不能長距離拖，否則會損壞變速箱。
四.停車文件的使用
p擋是駐車擋和駐車擋，是車輛長時間停放時掛的擋。它利用變速箱中的機械裝置鎖定汽車的旋轉部分，使汽車無法移動。正確的操作方法是先拉手剎，再放入P擋。
發動機運轉時，只要選檔桿處於駕駛位置，自動變速箱就能輕松行走。停車時，必須將選檔桿轉到P位置，這樣輸出軸才能被變速箱內部的駐車制動裝置鎖住，手制動器才能收緊，防止移動。
動詞（verb的縮寫）S(運動)檔的使用
S代表sport，目前的S文件一般指Sport模式。顧名思義，就是讓車輛行駛起來更有運動感。
當換擋桿置於S擋時，油門響應速度變快，薯棗褲發動機轉速也將保持在較高的轉速范圍內，換擋時機向後延遲，使車輛始終處於高功率輸出狀態，這將增加駕駛樂趣，當然油耗也會大大增加。
不及物動詞數字(321)文件的使用
有些自動變速箱車型在D擋下會有3擋、2擋和1擋數字擋，也是前進擋，代表三種不同的擋位限制。
從上到下是:3表示檔位限制在一檔到三檔，不會升到更高的檔位，超車時可以使用；2表示檔位限制在一檔和二檔之間，用於在濕滑路面條件下起步或行駛緩慢時限制檔位；1表示檔位限制在一檔，可用於爬坡等需要大扭矩輸出的情況。
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參考文獻:網路_自動變速箱車
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⑵ 自動擋汽車檔位講解
常見的自動擋變速箱分兩種，一種是純自動擋的；另一種是手自一體的。純自動擋的一般有P、R、N、D(D3)、D2和L；而手自一體擋位有P、R、N、D和M/S。
1、自動擋的一般有P、R、N、D(D3)、D2和L這幾個檔位。
⑶ 自動擋的車怎麼換擋視頻
自動擋車檔位分類。
一般的自動檔汽車上的檔位共有六個位置，從上到下分別為：P（駐車擋）、R（倒車擋）、N（空擋）、D（前進擋）、2（限制檔）、L（低速檔）。
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D擋的換擋方法。
准備起步行駛時，踩下剎車後，要將擋桿向前推放在D位，然後把手剎松到底，緩慢踩油門，汽車前行一段距離後，松開剎車，繼續加油門就可以了，這時汽車會根據車速自動在在1～4擋之間自換擋。正常平路行駛時就不用駕駛人再去換其它檔位了。在下長坡時，由於自動檔車D檔不具備發動機剎車制動的功能，不要一直掛D擋，否則車速會越來越快，帶來安全隱患，而頻繁的踩剎車會導致剎車片過熱而過度磨損。
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D3、2擋--限制檔換擋方法。
多數自動擋轎車的變速器換擋桿上除了D擋外，還有3或2擋限制檔，當掛入3或2擋時，會限制最高擋位不超過3或2擋，因此當遇到比較長的下長坡時，可根據坡度和車速將擋位切換到3或2擋，這樣就可以起到通過擋位控制車速的目的了。在上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡道上啟動時，換成3或2擋能獲得更大的輸出動力，比直接掛D擋動力要強很多。但要注意一般車速降低到大約40公里以下才可以換成D3或2擋。
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L（LOW）擋--低速檔換擋方法。
在冰雪路面或遇到堵車時，由於車輛行駛緩慢，如果掛D擋容易讓檔位忽高忽低，增加油耗。應該及時換成L擋，這樣能保證車輛檔位始終在1擋或2擋之間，避免增加油耗和車輛磨損。要注意必須降到適宜的車速（一般是30公里以下）後再換成L擋。
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P擋駐車擋換擋方法。
當車輛想長時間停車，特別是在坡道上停車，需要換成P擋，此時車輪處於機械抱死狀態，能保證車輛在靜止狀態下無法移動。要注意的是，應該在車輛熄火之後再掛入P擋，然後拔下鑰匙。如果掛入P擋再熄火對變速齒輪有損害。在車輛行駛過程中千萬不可推入P檔，否則會對車輛造成極大損傷。
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R擋--倒車擋換擋方法。
在換成倒車擋時，有的車輛需要按下變速檔上面的保險按鈕裝置才可將變速桿掛到R擋上。要特別注意的是，在汽車移動時不能換入R檔，必須要在車輛完全停止時才可以掛倒擋。
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N擋--空擋換擋方法。
N擋可在車輛剛起動或拖車時使用，還可以在等待信號或堵車、短暫停車時使用，在掛入N擋的同時要拉緊手剎，在坡道短暫停車時為防止溜車還要踩著制動。但在下坡時禁止使用N擋空擋滑行，不但不省油，還會損壞變速箱，自動擋的空擋與手動擋的差別很大。
⑷ 自動擋車的檔位怎麼看
常見的自動檔分兩種，一種是純自動檔的，一種是手自一體的。
先說純自動檔的，一般有P，R，N，D，（D3，）D2和D1。P是指的駐車檔，R是倒檔，N是空檔，D是行車檔，從D3D2D1也是行車檔，但是和D檔有些小區別，這些檔位不是按照一般的發動機轉速變檔的，這樣的目的是為了讓車在弊塌同樣的速度下有更高的發動機轉速，提供更大的功率和扭矩輸出，一般是在高速超車和趴陡坡的時候用的，有些車沒有D3，D檔下面直接是D2。
再說手自一體，檔位有並卜孝P，R，N，D和M/S。 P，R，N和D檔和純自動檔的沒有什麼區別，不同點是M/S檔，這個檔是手動模式檔（有的也叫運動模式）。放在這個檔位上，把檔桿向+的方向推動是進檔，向-的方向是退檔。直接推動檔桿就行，不用踩剎車。有些車的手動模式會設置5000轉強制進檔，有些車沒絕稿有這種設置。
⑸ 自動擋車的檔位怎麼看
自動擋車型檔位：
P檔是停車檔、駐車檔，是車輛長時間停放時所掛的檔位。它是利用變速箱內機械裝置來鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。正確的野乎操作方法是先拉起手剎，再掛入P檔。
R檔又叫倒車檔，是車輛在需要倒退時掛入的檔位。。操作時需要踩住剎車，按下換擋桿上的換擋鎖，才可將換擋桿移至R擋。當車輛尚未完全停定時，不可以強行掛入R擋，否塵卜則會損壞變速箱。
N檔就是空檔，車輛短時間停放且在不熄火的狀態派脊穗下需要掛入的檔位，比如在等紅燈的時候、堵車的時候。掛入N檔後，踩油門車輛並不會行駛。當遇到需要拖車的情況，需要掛入N檔，自動擋拖車時時速不應超過30KM，不可長距離拖行，否則也會損害變速箱。
D檔也稱前進檔、驅動檔，該檔位適用於一般道路行駛，駕駛者控制車速快慢只要控制好油門踏板即可。
S代表運動模式（Sport），就是讓車輛駕駛起來更加運動，當換擋桿掛入S檔後，使車輛時刻保持在一個高功率輸出狀態下，增加了駕駛樂趣，油耗比較大。
⑹ 自動汽車怎麼掛擋，我看了很多視頻還是沒看明白。自動擋所有擋位我都認識了。但是P檔要經過
這其中有幾個原因：
第一個原因就是自動擋車型的變速箱是通過油壓換擋，而D擋和R擋是反向油壓，當兩擋互相切換時，經過N擋處便可將油壓歸零，N擋就在D和R擋之間起緩沖的作用，從而保護了變速箱的行星齒輪。
第二個原因是，如果在D擋和R擋之間有了N擋，不僅起到了緩沖的作用，同時也可以盡量避免掛錯D擋和R擋，降低了掛錯擋位的機率，從而減少了車輛事故的發生。
⑺ 自動擋換擋撥片怎麼用視頻教程
自動擋換擋撥片的使用方法帶姿：1、在車輛怠速\/行駛中將擋位掛入M或S擋（部分車型在D擋狀態下也可進行手動模式操作），通過手指「向內摟」的方式用換擋撥片進行加減擋的操作；2、在切換至手動模式後行車電腦內會顯示相應的擋位信息，駕駛者根據行車電腦上顯示的信息即可判斷當前擋位情況，操作上沒什麼難度；3、兩側撥片均可進行加減擋這種操作形式的換擋撥片同上一種略微有所不同，區別在於這種換擋撥片的兩側均可進行加減擋操作段渣，不像上面那種是一側加、一側減的方法，這種換擋撥片在功能上集成度更高，在很多情況下可控性更高，操作更便利；4、很多喜歡使用懷擋設計的品牌也在部分車型上配置了方向盤換擋撥片，比如賓士、別克等，在操蠢燃絕作上是沒有區別的；5、使用方法同樣是在車輛啟動後切換至M或S擋後即可開啟手動模式。（部分車型在D擋狀態下也可操作）。