㈠ 汽車低音炮接地線怎麼接有圖最好 最好把所有線路怎麼接都告訴我 急！！
接地線接到車座底的大螺絲上，需要接得穩一點。看著自己低音炮放置的位置，注意：線越短越好（地線太長，對音質有影響）。
低音炮電源直接從電瓶的正極拉過來接在這之間還要多接一個保險拆早派絲，保險絲要離電瓶近點使用扎帶固定好電瓶。需要把所有線都拉好才通電（接電瓶）。
音頻線是從主機RCA介面（紅白蓮花介面）如果沒有這樣的介面就要從一個喇叭線上接個高轉低（另外買的）接音頻線然後再接上低音炮。
控制線當然就是接主機控制線，就是ACC 拉過來後面接低音炮的控制線要小心一點接。第一步先把控制線，電源線，音頻線都從前面沿著車邊拉到後面，線拉直藏好）第二步要在主機接上控制線和音頻線。
第三步接上地線到座椅下螺絲。最後一步就要在電瓶那邊 電源線接上保險線，再接電瓶用扎帶固定好保險絲。
(1)汽車怎樣接地擴展閱讀：睜並
汽車低音炮接地線的注意事項：
汽車低音炮接地線最好是接在電源的負極上，或者直接接電瓶的負極，直接搭鐵不是不可以，但接到電瓶電阻更小，不易受到干擾。
正極接在車上電源正極上，或者直接接電瓶的正極，道理跟上面額一樣，避免受到不必要的干擾另外一般車用低音炮還有一根控制線，用來控制低音炮通電旅賀的，可以接在車鑰匙開關的ACC檔，也可以接在CD機尾線的控制線上（藍色線）。
一般CD機會有音頻信號輸出的，用音頻線接到低音炮的音頻輸入上，沒有音頻出的CD機才需要從喇叭上接線出來，因為直接從喇叭上接線信號比較內強，需要一個轉換器（一般叫做高轉低），這樣音質自然沒有容音頻輸出信號好。
㈡ 汽車電瓶怎麼接地線圖解大全
汽車電瓶除了兄鎮正極必須接主電源線以外，負極羨薯粗接發動機艙任何金屬部位即可，稱為搭鐵，汽車整個金屬手汪車身都是負極，也可以理解為接地。
㈢ 汽車慢充如何接地
不需要接地,原來的插頭都帶著的直接對接坦敬插頭進行安裝,進行充電就可以。汽車使用慢充的優點是不會讓肢慎對電池引起什麼損傷，而且充進去的基本都是實電，相當撐用，但是充電速度相當慢飢兆，有時候會造成不必要的麻煩。
㈣ 汽車地線怎麼接
那要看你想接哪轎扮橘的地線，車身的底線要在底盤尾部找個地方接上，和地面接觸，如果是安裝電器設備的話，就可以在就近找個地方和車身接上就行，比如車身上的螺絲，還有就是可以接在電瓶的負極上，盡量不要接在發動機上和電器設備上。
地線在汽車上的作用主要是釋放閉團汽車行駛過程中產生的靜電。因為汽車輪胎缺舉是由絕緣的橡膠製成的，因而，汽車容易出現火災等安全事故。在易燃易爆運輸的汽車中，尤其需要地線裝置，汽車地線和拖地裝置能夠將靜電傳輸到地面，避免出現靜電火花。
㈤ 凌寶電動汽車地線怎麼按
凌寶電動汽車地頌孝線按下去方法如下：
1、使用一條較長的接線（銅線），將接線的一頭纏繞在一顆長鐵釘上。
2、拆開充電所用的三孔插座外殼，找到接地端（左零右火上接地），將接線的另蠢餘一端插進接地埠內並固定好
3、將鐵釘打入牆帶櫻滾壁或者是地面，將整顆鐵釘打進去，越深越好，再裝上插座的外殼即可。
㈥ 汽車防靜電接地的方式有哪幾種呢
加油加氣站的汽油罐車，液化石油氣罐車卸油場地，罐車卸車， 防靜電接地裝置，檢測跨接線，監視接地裝置，靜電接地儀。 加油加氣站設置用於汽油和液化石油氣罐車卸車時用的迅老防靜電接地 裝置，是防止靜電事故很重要的措施。因此要求接地裝置是否完好、 接地裝置接地電阻值是否符合規范要求、跨接線是否連接牢固、 靜電消除通路是否已經形成等功能，實際操作時上述檢查都合格後， 才允許卸油和卸液化石油氣。使用具有以上功能的靜電接地儀， 就能防止畝握升罐車卸車時發生靜電事故。汽車油罐車、液化石油氣罐車， 在運皮族輸過程中由於液面的波動，會產生靜電，在比較乾燥的天氣， 靜電電位會很高。在卸車時不將其接地把靜電導走降低靜電電位， 就容易產生靜電事故。
㈦ 汽車接地線怎麼接
起動機一條，火族雹花塞附慎盯近一條，發電機一條，儀表盤一條 ，大燈附近最好再接一條，接完後你會兆孝帆感覺不一樣的，對老車特別明顯。
㈧ 電動汽車在家充電怎麼接地線
很多購買新能源電動汽車的車主,會使用買車的時候送的那個家用攜帶型隨車充電器,直接插220V家用插座充電。但是很多車主在使用的時候會發現,攜帶型充電器的故障燈閃爍,不能正常充電。下面小編來介紹下新能源電動汽車在家充電怎麼接地線?插座不接地線如何充電吧！
新能源電動汽車在家充電怎麼接地線?
新能源電動汽車在家充電怎麼接地線?
這種情況,一般都是因為插座沒有接地線的原因。如果插座沒有接地線,或者接地不良,使用買車送的這個家用攜帶型充電槍就會出現不能充電的問題。
建議去淘寶或者京東購買普諾得免接地充電器,直接去淘寶或者京東搜索 普諾得充電器 就可以找到。普諾得充電器帶有漏電保護功能,不接地線的插座也可以正常充電的。
使用普諾得充電器,直接插220V 16A空調插座就可以充電,一小時可以充3.3度電左右。汽車的電池容量除以3.3等於充電時間。
新能源電動汽車在家充電怎麼接地線?
普諾得新能源充電槍採用智能雙溫控功能,充電更安全、可靠。並擁有8種安全保護措施,有插頭溫度感測器、主板溫度感測器、漏電保護、過流保護、過壓保護、欠壓保護和防雷保護等功能。還有iP54等級,防塵防水型防止各種方向飛濺而來的水的侵入,保障充電安全。
普諾得新能源汽車充電器可以匹配眾多車型,北汽新能源EU、北汽新能源EC、別克VELITE 6、江鈴E200、奇瑞eQ、江淮iEV6E、榮威Ei5、帝豪EV、領途E行、眾泰E200、日產軒逸純電、海馬愛尚EV、長安逸動新能源、榮威ei6、吉利博瑞GE、奔奔EV、力帆650EV、華泰EV160、路盛S1、電咖EV10、海馬M3電動、知豆D3、艾瑞澤5e、眾泰Z500EV、別克VELITE 5、雲度、東南DX3 EV等車型均可使用。
㈨ 汽車空調感測器接地線怎麼接
1、首先蓄電池與車身之間的主接地線，發動機與車身或蓄電池之間的接地線，CPU的接地線宴棗，儀錶板晌睜拆的接地線。
2、其次車載接線要用3到4米長，外徑10mm以上的BVR線，連續充電五分鍾左右，達到應急充電的目的。
3、最後在給動力車型接線前，一定要先關掉發動機；電源接上接地線後，注意不要讓接地線的正負極接觸，因為短路是很危險的；拆下正極前，先拆下負極。接線時一定要注意。正電極連接到正電極，負電極連接到負電極早搜。以上就是汽車空調感測器接地線的接入方式。
㈩ 汽車外殼接地原理
將電力系統或電氣裝置的某一部分經接地線連接到接地極稱為接地。連接到接地極的導線稱為接地線。接地極與接地線合稱為接地裝置。
若干接地體在大地中互相連接則組成接地網，接地線又可分為接地干線和接地支線。按規定，接地干線應採用不少於兩根導體在不同地點與接地網連接。襲猜
電力系統中接地的點一般是中性點。電氣裝置的接地部分為外露導電部分，它是電氣裝置中能被觸及的導電部分，它正常時不帶電，故障情況下可能帶電。
裝置外導電部分也稱為外部導電部分，不屬於電氣裝置，一般是水、暖、煤氣、空調的金屬管道以及建築物的仔禪拍金屬結構。
汽車供電系由蓄電池、發電機和典雅調節器組成，它是汽車電系的電源系統，為汽車電系提供足夠的電功率和穩定的工作電壓。
汽車供電系由蓄電池和發電機並聯供電。當發電機運行時，它輸出電流驅動直流負載，但是發電機的內部電容過大，從而它無法輸出快速的開關電流。那麼這個任務就得由蓄電池來完成。
另外，汽車接地系統首要考慮的問題就是要保證起動機正確運行，因此我們還得考慮起動機的要求。為了確保起動電機能夠在寒冷的天氣下動作。
其電流迴路必須在電池負極到起動機接地（一般使發動機體念羨）之間呈現為直流低阻特性。起動機和蓄電池的安裝位置可能在這個地導體之間產生額外不利的電流迴路。
(10)汽車怎樣接地擴展閱讀：
汽車外殼接地原件包括車身金屬體，發動機本體，配線以及蓄電池。盡管現在車身材料越來越趨向於使用復合材料或者塑料面板，但當今汽車車身仍然大面積使用金屬。因為它的尺寸，形狀和方便的布局（例如接近大多數電氣設備）。
車身金屬體在提供電流迴路、參考電勢、屏蔽和削弱雜訊方面具有獨到之處。要設計一個好的汽車接地系統，其目標就是使車身金屬體的作用發揮到極致。
由於車身的外形獨特，表面積大，因此它本身就是一個巨大的電容器，現已驗證，車身金屬體可以吸收高頻小幅值電流。
然而，這樣做存在普通阻抗耦合，特別是有電流穿過車身上接合的地方時。此外，如果把車身金屬體作為通用電流迴路，而不是做某些特定的電流迴路將不單不能發揮其長處，反而會增加一個重要的輻射源。
車身金屬體還可以屏蔽低頻電容。在頻率超過千赫的情況下，由於車身金屬體本身具有一定的厚度，因此它也會對發動機盒起到一定的電磁屏蔽作用。
另外，它還是汽車與照明系統、外界ESD干擾以及其它車外的輻射源屏蔽的主要導體。然而，如果車身採用一般的構造，那麼這種屏蔽無法實現的可靠電氣整體性。
金屬板之間的連接可能是靠焊點、非導體防腐插入層或非導體油漆。理想情況下，固定的金屬板通過電氣結合，可移動的金屬板（車篷和門）是通過輔助導體（接地母線）連接的。車身金屬體應該通過一個牢固的低阻抗線束連接到電池負極。