A. 自動擋車速度怎麼控制
從實際情況來看，目前很多人都會選擇自動擋車型作為自己的代步工具，因為自動擋車型操作起來更容易。與手動擋車型相比，自動擋車型沒有離合器的踏板，那麼司機怎麼控制自動擋車型的車速呢？其實，司機在駕駛自動擋車型的過程中，一般是通過油門控制車速的。如果司機想要汽車勻速行駛，只要勻速踩住油門踏板就可以了，這就需要司機學會控制踩油門的力度。如果踩油門踩得太深，是不利於控制車速的，踩油門的時候最好輕踩輕放。
此外，自動擋車型還有剎車踏板，這對司機控制好自動擋車型的車速也很有幫助。如果想要車輛慢速行駛，司機可以在起步的時候先把剎車踩下去，之後將擋位掛入D擋，松開手剎緩慢抬起剎車，就可以使車輛怠速行駛。總之，自動擋汽車的油門和剎車踏板都能夠幫助司機很好地控制車速。
B. 凱美瑞自動檔車長下坡怎樣控制車速
凱美瑞自動檔車長下坡需要使用L檔位，也就是低速檔位，然後使用車輛的剎車踏板來配合發動機制動，就可以安全的下坡了，具體操作步驟如下：
1、踩下凱美瑞的剎車踏板。
C. 自動擋的車是怎麼控制車速
通過油門踏板和剎車踏板控制車速。
加速：踩下油門踏板，車會逐漸加速。
手動巡航：車速穩定後油門踏板保持不動，車會穩定在一定速度運行，期間可根據路面情況微調油門踏板保持基本恆定的速度。
自動巡航：車速穩定後可開啟「定速巡航功能」，此時可放開油門踏板，車會自動保持恆定速度行駛，剎車踩下或油門再次動作可解除。
緩慢減速：逐漸放鬆油門踏板即腔核可逐漸減速。
緊急減速：放鬆油門踏板，踩下剎車踏板可緊急減速。
自動擋，顧仔手名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行伍戚掘駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：P，R，N，D，S，L。
D. 自動檔汽車怎樣控制速度包括升檔減檔
1、限制啟動
發動機在啟動時，自動變速箱對擋位也做了限制，這是廠家出於安全的考慮而對變速箱所做的調整。一般只有當變速桿處於擋位P或N的位置，才可以啟動發動機。如果變速桿在行駛擋位，諸如D、R等位置，發動機不能啟動。
這一限制的目的是為了防止汽車與前後的物體發生碰撞。如果新手啟動不了發動機，應該先檢查一下是不是掛錯了擋。如果不是P或者N擋，應該先調整過來，再啟動車子。
2、利用N檔啟動
當你車輛發動後，不需要倒車而直接向前行駛時，可以先接通電源，踩住剎車把檔位推到N，再點火，之後掛入D檔直接前行，這樣可以避免在P檔打火後，需要經過R檔，使變速箱經過一次反向沖擊，另外的作用就是在行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動發動機。
3、換入行駛擋位
車子啟動要走時，只有踏下制動踏板，方可將變速桿從P擋或N擋移出，換入行駛擋位。松開制動踏板，車子就可以慢慢行駛了。之所以要提前踩剎車，目的也是為了司機和車子的安全。否則，發動機啟動後，掛上前進擋，車子就會發生移動，此時如果司機反應不夠，很容易發生碰撞事故。
4、行駛中自由切換擋位
在行駛中可以自由地切換前進擋。這些擋位雖然限制可以達到的最高檔位，但是只要擋位與速度匹配，就可以自由切換。
5、行駛中不可N檔滑行
因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把檔位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞。另外高速空檔滑行也是非常危險的，而且並不省油。低速時滑至停止可以提前掛入N檔，倒沒有什麼影響。
E. 駕自動擋車行駛長下坡路段怎麼控制車速 只靠剎車嗎
駕駛自動擋。車行駛長下坡路段。在控制車上總踩剎車，對剎車有很大的損傷。甚至剎車片發熱有剎不住的現象。這時我們可以切換到手動模式。用手動擋低速來控制車速。
F. 在下大長坡的時候，自動擋汽車怎樣利用發動機限速
一般那樣的長而陡的坡，全國都屈指可數，一般是不踩油門，讓車自己溜，因為自動檔會根據車速自己換檔，如果覺得太快肯定是要帶剎車的，或者覺得發動機轉速太高，也要帶剎車,這些都不是小車考慮的問題！小車不會跟貨車一樣的說下坡剎不住，剎車溫度高，剎車失靈。這樣的情況非常小。貨車因為拉貨，下坡時貨物會推著車跑，有慣性，所以頻繁剎車會溫度高，剎不住，所以會淋水降溫。這些問題都不是小車考慮的，有發動機制動效果足矣了
G. 自動擋車在遇到長距離下坡時，怎樣充分利用發動機的制動力來控制車速
簡單來說就是「拖檔走」，掛著檔不給油，發動機對車沒有牽引力。相反由於車輪轉動帶動了傳動系，怠速下發動機對車產生反作用阻力，檔位越高發動機對車的作用越小，反之越大的。正確的方法是：在下坡路段先用剎車降低車速，然後掛M檔，然後降低檔位到2檔或1檔，手動檔掛入低速檔位，然後把腳放到剎車上，准備隨時使用剎車控制車速！
很多人都是直接通過踩剎車來控制車速。這種辦法雖然簡單直接，但是隱患也大。因為現在家用車上面的剎車是靠剎車盤摩擦剎車片，讓動能轉換成熱能達到減速目的。正常情況用剎車減速沒事發動機的內部阻力還有其他原因，例如摩擦阻力，但這是最大的泵送損失。一般說來，這種泵送損失約占發動機內阻的30％。如果想使用更強的發動機制動功能，可以通過釋放加速器的同時執行降檔來使減速
H. 自動擋速度怎麼控制
自動擋汽車啟動時不需要手動換擋，電腦會根據油門的深淺自動換擋。所以，開自動擋的車，只要調整油門就可以調整速度。
想要平穩駕駛，可以在適度的時候輕輕抬起油門踏板，變速箱就會自動升檔。使發動機在相近車速下保持低速，獲得更好的合理性和安靜駕駛感。此時，輕踩油門踏板繼續加速時，變速箱不會立即回到原來的檔位，這是設計者為避免頻繁換擋而設計的，具有提前升檔和延遲降檔的功能。
加速:踩下油門踏板，汽車會逐漸加速。
手動巡航:車速穩定後，油門踏板保持不動，車輛以必要的速度平穩行駛。在此期間，油門踏板可以根據路況進行微調，以保持基本恆定的速度。
自動巡航:車速穩定後，可啟動定速巡航功能，此時可松開油門踏板，使車輛自動定速行駛，下一次響應可踩下剎車或松開油門。
緩慢減速:緩慢減速可以通過逐漸松開油門踏板來實現。
緊急減速:松開油門踏板，踩下剎車踏板進行緊急減速。 @2019