A. 自動擋開車正確方法
自動擋開車正確方法如下：1、起步技巧：自動擋車起步時需注意，汽車發動前，要確保擋位在P擋或N擋上，起步時注意剎車、手剎和油門應配合好，掛上D擋後，鬆手剎的同時慢抬剎車（等同於手動擋車的慢抬離合器）然後輕點油門，讓車輛慢慢起步。切忌猛踩油門，不僅僅費油，而且有損車輛。注意掛擋時不要松開制動踏板。2、加速技巧。有些駕駛員認為只要D擋起步，一路加大油門就可以高速行駛，殊不知這種做配槐畝法很片面，自動擋車並不是全自動。在開自動擋車過程中，特別是在上山、爬坡的時候，駕駛者應該放棄一「D」到底的習慣。尤其是在爬陡坡時，僅僅使用D擋，駕駛者會明顯感覺汽車比較無力加不上速度，這個時候不妨退後一擋，採用爬坡擋(低擋)爬坡，汽車不僅跑起來非常有力，而且駕駛更輕快。如果想繼續加明局速，可以按1、2、3、D的順序換擋，培森當看到轉速表到了一定數值，立刻掛入高一擋位，這樣就可充分利用發動機的動力，達到最快的加速效果。3、適時運用低速擋。開自動擋車以D擋在坡道上行駛時，有時阻力較大而油門跟不上容易導致車速下降，當車速降到一定程度時，變速器會自動降低一擋，之後若再加油門驅動力大於阻力而使汽車加速，等升到一定的車速時又升至高一擋位。若是坡路很長，如此反復跳擋，會加劇自動變速器中摩擦片的磨損。因此需要駕駛者根據坡度的大小和道路情況，選擇L、1、2、3中某一合適的擋位，讓變速器始終穩定在此擋位行駛。強制鎖止擋位可以有效地保護摩擦片，延長其壽命。4、要注意及時收油。自動擋車在高速路上行駛必須跟上油，但是在市區則不同。無論多快或多慢，大部分時間都要及時收油。特別是在交通擁堵、信號燈滿布的路段，如果在快接近前車時候才收油踩剎車，那麼自動擋車的剎車片損耗會很嚴重，也很費油，坐車的人也會感覺不穩當。因此，為了給自己省油、節約維修成本以及增加行車舒適性，自動擋車在遠遠看到紅燈後或前方擁堵時要及時收油。5、提前升擋。為節省燃油、減小雜訊、降低發動機的磨損可以採用「提前升擋」的方法。汽車平穩起步後，先以較大的油門將汽車迅速加到一定的速度，然後松開油門，並保持兩三秒，這時自動變速器就能從一擋升到二擋，當感覺升擋後，再踩下油門繼續加速。
B. 自動擋車怎麼開自動擋車正確使用方法
現在越來越多的朋友剛買了自動擋車。對於初次使用自動擋汽車的人來說，如何駕駛才能正確無誤呢？下面小編將簡單介紹自動擋汽車的使用方法以供大家參考，希望能幫到你。一、自動擋汽車的啟動具體操作步驟：1.踩下制動踏板啟動點火開關，儀表盤顯示OK，將換檔桿拉至D檔。2.松開腳制動，加油，根據供油量自動改變檔位。3.根據路況踩剎車或油門，不要來回變換檔位。4.行駛中也有可能從D擋換到N擋滑行，但會導致剎車變軟，不省油。二、自動擋汽車的駕駛技巧1.駕駛（1）在平坦的道路上行駛。開車時可以將檔位選擇手柄設置到D檔，根據油門和車速自動改變檔位。當車速達到一定值時，就可以達到「關油門提前換擋，踩油門提前換擋」的目賣喊的。（2）在坡道上行駛。一般在小坡道上，可以用油門踏板和剎車踏板來控制汽車在D擋下的上下坡速度。在長陡坡的情況下，將選檔桿從D檔換到S檔或L檔(取決於坡度)。這樣可以避免D檔上坡時由於高檔位動力不足造成的自動變速器「循環行程停止」(不斷降檔和升檔)，加重自動變速器換檔執行器的磨損。下坡時，可以利用發動機怠速控制車速在S檔或L檔。（3）在泥濘的道路上行駛。將選檔桿從D檔換至S檔或L檔。對於帶駕駛模式選擇鍵的自動擋，也可以根據路況改變駕駛模式，然後手動換到合適的檔位行駛。2.超車法需要超車時，快速加大油門開度，那麼自動變速器會自動降一檔，汽車的動力會增強，可以獲得很強的加速效果。加速達到要求後，應立即松開油門踏板(自動變速器會自動換到高檔位)，避免發動機轉速過高，對高檔位換擋執行器造成過大沖擊。駕駛時，盡量不要將油門踏板以最快的速度踩到底，除非有緊急超車的情況，因為這樣做會使自動變速器「強制低檔」控制，即自動變速器會被強制立即換入低檔，容易造成發動機轉速過高，導致自動變速器中摩擦片磨損增加，自動變速器油溫過高。3.轉移技能駕駛過程中使用選擋桿選擋時，不要踩油門，也不要在掛檔後立即猛踩油門，否則會損壞自動變速器中的離合器和制動器。車速很高時，避免從D檔換到S檔或L檔。否則會造成發動機強烈的制動作用，使低擋位換擋的執行器受到強烈的摩擦而損壞。所以車速下降後需要從高檔換到低檔。另外，換入低檔後，不要猛踩油門，否則發動機轉速會過高，導致自動變速器摩擦片磨損增加，自動變速器油溫過高。4.反轉倒車時，應在汽車停穩後將選檔桿換至R檔，否則會損壞自動變速器中的換檔執行器或駐車鎖止機構。如果是在平坦路面上倒車，松開制動踏板和手剎後，可以在發動機怠速下慢慢倒車，不踩油門。如果倒車時要越過台階或其他障礙物，應慢慢踩下油門踏板並。5.使用自動擋汽車時的注意事項（1）車輛只能在P檔和N檔起動。（2）自動擋汽車在行駛時一定不能推入P檔。當行駛方向改變時，必須在車輛停止後切換D檔和R檔。芹配含（3）一般在N、D、3擋之間換擋時，換擋按鈕不按；從三檔換到限制檔時，必須按下換檔按鈕；從低速檔換到高速檔時，換檔按鈕沒有按下。（4）駕駛時切勿在N檔滑行。（5）行駛結束停車時，自動擋汽車必須熄火掛入P檔取出鑰匙。總之，對於初次使用自動擋汽車的人來說，需要認真學習和熟悉正確的使用方法和駕駛技巧，避免因操作不當而對車輛造成損壞。同時嫌笑，也要注意自動擋汽車的使用注意事項，保持車輛的安全性能。
C. 自動擋汽車怎麼開
你好！自動檔有四個檔：
P-駐車、
R-倒車、
N-空檔、
D-前進
手自一體中的手動，及自動檔中的1、2檔，你現在也用不著。
P檔時插鑰匙－打火－踩腳剎－換到D檔－鬆手剎－松腳剎－輕踩油門－扶方向盤，車就啟動了。
6檔手自一體變速箱的操作方法（部份抄來的）：
一、起步：
1，踩剎車，點火開關啟動。
2，由P擋向後拉入D檔。
3，鬆手剎。
4，松剎車。
5，輕踩油門，車啟動。
二、停車：
1，輕踩油門，減速。
2，踩剎車，車停住。
3，由D檔向前推入P擋。
4，拉緊手剎。
5，拔出鑰匙。
三、遇紅燈：
1，在D檔前行，踩住剎車。
2，等綠燈變亮，松剎車，給油，前進。
四、遇堵車：
1，在D檔前行，踩住剎車。
2，再從D檔推入N檔。
3，拉緊手剎。
五、下長坡，下雨，下雪：
1，由D檔向後拉入S檔。
2，點剎車。
六、惡劣路面：
1，由D檔切入手動狀態。
七、停車等待時間操作建議：30秒以內使用D加剎車，30秒－1分鍾用N加剎車，1分鍾以上用N加手剎，再長時間等待就可以考慮P加手剎。
還有幾點：
1.很多大事故出在R檔，所以，起動車輛前腳離開剎車時一定要檢查檔位在哪個位置，確定無誤後才松開剎車：確定時的二種方法：一、可以看儀表盤上的檔位位置；二、實際查看檔位位置。
2.看了一些其他的文後，感覺手自一體要用得好還要不斷的學習，尤其是在「手」上下功夫！當然了，如果僅僅用「自」就不要花腦子看下面這么多貼了。
4.堵車時嫌麻煩就用自動，如果可以跑起來，尤其是在山區彎路上，手動模式的優勢就會非常明顯，極大的滿足了駕駛者隨心操控車輛的需要。同時，在城市內堵車時，為了省油也可以使用手動模式。
Tiptronic手自一體變速箱很先進，先進在於s檔的運動模式和手動模式，但很多人開了幾萬公里了一直用的「D」檔，Tiptronic手自一體變速箱對他而言只是一個擺設。到底該如何使用呢，隨車說明書語焉不詳，或許廠家都明白選這車的都是高智商的？咱搜羅一些資料，供一些不太智的參考：
D檔使用：手自一體的D檔位，中規中矩的，換檔順暢，無話可說。
S檔使用：
起步時用s檔不合適！對速度提升是適得其反，原因在於6檔前進的車，1、2檔齒在1、2檔停留時間過長速度是上不去的【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
D. 開自動擋汽車的正確步驟是什麼
【太平洋汽車網】開自動擋汽車的正確步驟：1、打開駕駛室這邊的車門。2、踩下剎車腳踏板。3、按下一鍵啟動按鍵，將發動機啟動。4、把變檔桿放在D位置。5、踩油門就可以行駛了。
自動停止的正確啟動步驟：
1.插入鑰匙，轉到ON位置，踩剎車；
2.掛n檔，點火，再掛D檔；
3.松開剎車，抬起腳剎車，啟動。
這種啟動方式可以避免P擋著火後需要經過R擋，使變罩野速箱經歷短暫的反向沖擊。如果是一鍵啟動，可以先按下按鈕給車輛通電。遵循同樣的程序：踩下剎車，掛到N檔，然後按下啟動按鈕，再掛到檔位，松開剎車，抬起腳剎啟動。
當然這個方法也有一些爭議，就是是不是要先搞N擋才能點火，然後再搞擋才能起步？一方面認為可以減少反向沖擊，另一方面認為這種沖擊對於變速箱來說可以忽略不計，N擋點火存在一定的安全隱患。至和悶亮於P擋點火還是N擋點火，你覺得哪個合適就用哪個。
自動停止步驟自動擋汽車停止行駛後，停車的步驟就是踩剎車。當車完全停穩後，拉下手剎，掛入P檔，抬起腳剎，拔出鑰匙。
你等紅燈的時候用什麼檔位？
當車輛遇到紅燈停車或短時停車時，拉手剎，掛入N檔。
怎麼換擋踩油門？
然後有人問，自動擋的車自己換擋，怎麼讓它知道我要加油門？注意不要一直踩喚寬油門，這樣變速箱反而會延遲換擋時機。而是踩下油門後，當轉速升到換擋區間，2000-2500轉左右，再輕輕縮回油門加油，這樣升檔就會很順暢。
怎麼踩超車油門？
如果要超車，可以先松開油門，然後再踩，這樣變速箱會自動降檔達到要求。超車後，發油門，擋位會回到和你速度匹配的當前擋位。
上下是什麼檔位？
如果跑上坡下坡，要切換到低檔，充分利用汽車發動機的扭矩，通勤後再切換回D檔。
倒車時一定要等車輛完全停穩，再踩剎車，掛R檔，抬起腳剎，給油門。小心控制油門踏板。
開車時注意交通規則，轉彎、變道、掉頭、靠邊停車時提前開啟相應的轉向燈。
駕駛自動擋汽車的正確步驟視頻如果文字教程里有太多你看不懂的文章，也可以通過視頻了解一下，如下：相關熱點：1自動擋汽車可以滑入空嗎？
2如何將車對准路中間？
3如何看後視鏡判斷車距？
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
E. 自動擋的車怎麼開
起步
一、插入鑰匙，發動車輛。
二、接下來，應先松開手剎，然後才平穩地松開腳剎，利用蠕動現象（指裝有自動變速器的汽車選擋手柄置於D或R擋且發動機怠速時，若松開制動踏板，則車輛便有移動的趨勢或微小的蠕動感，這是裝自動擋汽車所特有的現象）使車輛緩緩起步。
三、將擋位從P檔換到D檔。P檔為停車擋，D擋位前進擋，N擋為空擋，R擋為倒檔，S擋為手動模式。（注意此時右腳仍踩著剎車）
自動擋汽車起步時，還應注意踩加速踏板（油門）的問題。
一是不允許在仍踏著剎車時，甚至還未松開手剎時就大幅度踩下油門。
二是不允許先踩下油門再將擋位換入P擋或N擋。
三是不允許一邊踩油門一邊移動擋拉。
自動擋汽車起步正確的作法是：
一、簡者掘先將選擋手柄移動至預定的行駛的位置後再踩下加速踏板（油門）。
二、踩油門時不要猛踩，要緩慢踩下，慢慢加速。
限制擋的正確使用：許多自動擋的車都設有「限制擋」，即「1」、「2」、「3」、「4」等一些擋位，其功能是限制自動變速箱的換擋時機，以實現發動機轉速持續提升的目的，有利於發動機功率和扭矩的輸出。比如使用「限制1擋」，當發動機的轉速和車速增加時，自動變速箱不會隨之升高擋位，而使用「限制2擋」時，自動變速箱只能在1、2擋之間轉換，其餘類推。
正因為「限制擋」的特殊功能，所以運用「限制擋」常會給人以駕駛手動擋車的類似感覺，車的動力性更易於表現，因此也有一部分人稱「限制擋」為「運動擋」。特別是在需要急加速(如超車)時，將「D」擋轉換為「3」擋，可以令自動擋車普遍存在的「油門滯後」感得以明顯改善。
運用「限制擋」的另一個作用是利用發動機的牽制力控制車速。在連續長時間長距離地下坡特別是下陡坡時，運用「限制擋」可以增加汽車的安全性，減少制動次數，避免制動蹄片過熱而導致制動效果衰減。
隨著汽車技術的不斷發展，無論是自動擋還是手動擋，進一步方便駕駛，減輕車主操作強度都將成為一種趨勢。
1、等紅燈時，到底應該使用用N擋還是D擋，可以根據自己習慣，暫時停車踩住剎車掛在D對車子也沒有損害，因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪，其作用是放大來自發動機曲軸的扭力，在發動機怠速下它是不會轉動的，只有待發動機轉速上升時它才會起作用。所以踩住剎車等紅燈也是沒有關系的，掛到N拉手剎也無妨。一般來說，如果停車在半分鍾以上你就掛入N拉手剎，如果停車時間很短那就踩著剎車等就好了。
2、在行駛中可以自由地切換前進擋。這些擋位雖然限制可以達到的最高擋位，但是只要擋位與速度匹配，就可以自由切換;
3、車子啟動要走時，只有踏下制動踏板，方可將變速桿從P擋或N擋移出，換入行駛擋位。松開制動踏板，車子就可以慢慢行駛了。嫌桐之所以要提前踩剎車，目的也是為了司機和車子的安全。否則，發動機啟動後，掛上前進擋，車子就會發生移動，此時如果司機反應不夠，很容易發生碰撞事故;
4、發動機在啟動時，自動變速箱對擋位也做了限制，這是廠家出於安全的考慮而對變速箱所做的調整。一般只有當變速桿處於擋位P或N的位置，才可以啟動發動機。如果變速桿在行駛擋位，諸如D、R等位置，發動機不能啟動。這一限制的目的是為了防止汽車與前後的物體發生碰撞。如果新手啟動不了發動機，應該先檢查一下是不是掛錯了擋。如果不是P或者N擋，攔核應該先調整過來，再啟動車子;
5、利用N擋啟動的方法：當你車輛發動後，不需要倒車而直接向前行駛時，你可以先接通電源，踩住剎車把擋位推到N，再點火，之後放下手剎再掛入D擋直接前行，這樣可以避免在P擋打火後，需要經過R擋，使變速箱經過一次反向沖擊!另外的作用就是在行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將擋位推至N擋打火再啟動發動機;
6、在車輛行駛過程中千萬不可推入P擋，除非你不想要車了。需要改變行駛方向時，一定要等車輛停穩後再做切換擋位;
7、行駛中切不可掛入N擋滑行，因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把擋位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞!另外高速空擋滑行也是非常危險的，而且並不省油。低速時滑至停止可以提前掛入N擋，倒沒有什麼影響;
8、由於自動變速箱內有液壓傳動機構，且液體流動有一定的慣性，不能猝然就發生變化，所以最好是在車子停穩後，再掛入倒擋。車輛未完全停穩前，絕對禁止把變速桿掛入P擋。停車後，必須熄火掛入P擋才能抽出鑰匙。很多人習慣停下來直接推到P擋再熄火，拉手剎。細心的人會發現這樣操作，熄火後一般車輛因路面不平會前後小小挪動一下，而這時P擋變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成一點沖擊!正確的做法應該是：車進入停車位置後，踩住剎車將排擋桿拉到N擋，拉起手剎，松開腳剎然後熄火，最後再將排擋桿推入P擋!當然這也是屬於對變速箱精益求精的保護;
9、長時間停車必須使用手剎，否則會破壞自動變速箱的鎖止機構。P擋和N擋的區別還在於，P擋時變速箱內有齒輪咬合，它不僅用於停車，而且會幫助車輛制動，在停車後一定要將擋位推到P擋，切不掛在N擋單單依靠手剎來制動!特別在有坡度的地方停車更是應該如此;
(5)自動擋車怎樣開是正確的擴展閱讀
省油技巧
油價飆升，讓不少有車族心痛不已，尤其是開自動擋車的朋友，更擔心費油給自己帶來額外的支出。其實，培養一些自動擋轎車的良好使用習慣，能堅持並使用得當，自動擋車也能省油。
一般的自動擋轎車，都有P擋（停車擋）、R擋（倒車擋）、N擋（空擋）和D擋（前進擋），要注意合理使用自動排擋，才能更合理地節省燃油。行駛在平坦的城市路面應將擋位始終掛在D擋，自動變速箱會自動換擋，無須額外的手動操作。
短時間停車時，比如遇到短暫的路口紅燈時，只要踩住剎車就可以了，但如果停車時間超過2分鍾，就應該掛入N擋，這樣可以保護變速箱，避免變速箱油過熱。注意，在等紅燈時，千萬不要掛入P檔，因為在掛入P檔時，變速箱會有一個鎖止機構掛住變速箱齒輪，而當萬一有追尾事故發生時，則變速箱齒輪會因為車輪帶動而與鎖止機構發生強烈碰撞，損壞變速箱。這時簡單的車輛外傷事故就變成了變速箱損壞的大修事故；簡單的理解P擋（Parking:停車之意）只能在真正熄火停車時使用就對了。
起步加速時，不要猛踩油門不放，這樣只會使轉速增高，引來發動機的咆哮與變速箱的磨損，導致燃油無謂的浪費。應當輕踩油門，利用低速降擋增大扭力來提速，循序漸進地均勻提速，待速度提高後再加速行駛，這樣駕駛自動擋車會感覺更順暢。
使用D擋爬坡時，如果踩油門不能使動力像在平坦路面一樣強勁，就應當立即換到高扭力的低速擋爬坡，這樣既省油又能降低發動機的磨損。城市道路遇到上坡不要猛加油，應該在上坡前加油，提速。
大腳油門和剎車都是油耗高升的元兇，視線放得遠一些早收油門絕對能省油，而且這樣一點也不比繼續加油至最後關頭才急剎車慢。
當然，需要指出的是：上面關於省油的描述僅限於在郊外車子較少的路況下成立，現在中國大城市裡早晚堵車情況越來越嚴重，在車輛擁堵時油耗才是最嚴重的時候，所以如果在大城市裡行車，適度的大腳油門起步反而有省油的效果，因為整個路面車隊的速度都提升上來了、同樣一個紅綠燈大腳起步能多過去1/3的車，大家節約了在路面上的時間，減少了擁堵的時間，大家的油耗反而是降低的。
參考資料：網路-自動擋
F. 自動擋汽車該怎麼開
我買了一輛自動變速箱的車，以為這樣就可以了，這樣我就可以上路了，盡力了？別自作聰明！如果你繼續按照你的方法開車，這輛自動車不到三年就會送到修理廠！那麼，如何正確駕駛自動擋汽車呢？
啟動汽車的正確操作順序
以前上車一定是這樣的:踩剎車-啟動發動機-松開駐車制動-掛擋-松開剎車踩油門。但是，我想告訴你，這只會損壞你的自動變速箱！
正確的操作順序應該是:上車後，先給鑰匙門上電，在確保行車電腦自檢無異常後，踩下剎車踏板，將檔位掛到空檔，然後開始點火操作。等一段時間車停好了。當水溫逐漸升高時，你需要檢查車身和 輪胎 的狀況。水溫逐漸升高時，系好安全帶，剎車掛檔，松開駐車制動，然後踩油門。這樣，變速箱一次就會經歷較少的齒輪沖擊，有效降低變速箱的磨損程度。
標准流程:踩剎車，上電，P→N，點火，N→D/R，松開剎車，開車。
停車操作順序
當你停止行駛，需要停車時，需要按以下順序操作:停車後，先將檔位掛到空檔，打開駐車制動器，然後將檔位推到P檔，然後檢查門窗是否關緊，以便關燈和所有放電裝置，然後關閉發動機。
注意:停車後不要先將檔位推到P檔，因為這樣會導致汽車輕微晃動，時間長了容易損壞變速箱鎖止機構。
標准流程:踩剎車，D/R→N，拉手剎，N→P，關閉發動機，松開剎車。
等紅燈時如何操作變速箱？
等紅綠燈的時候，相信大家都看到了車前的燈光變化:紅-紅/白-關。如果看到這個，請恭喜他，他的變速箱磨損進一步加重！由於從D擋換到P擋需要經過倒檔，變速箱需要鎖止，這樣的操作只會讓變速箱在短暫等待紅綠燈的過程中磨損更加頻繁。
等待紅燈的正確操作順序應該是:車輛停止後，將檔位推到空檔，然後打開駐車制動器等待。如果紅綠燈時間少於20秒，此時不用換擋，保持D擋踩剎車就行。D檔短期停車不會損壞變速箱中的變矩器。
標准流程:
①: D → N，拉手剎
②: d保留
什麼時候開車是「一D到底」？
d擋是主動擋。開車時，一定要保持D擋。一路踩油門剎車就行了！就是這么簡單！如果你想這么想，你就全身濕透了！無論是自動變速箱車型還是自動手動變速箱車型，低速擋位都會單獨設置，為的就是在駕駛的時候給你一個未雨綢繆！
當需要超車時，如果車輛與從後側駛來的車輛之間的距離不夠大，那麼就需要獲得更多的動力來驅動車輛加速並線。但如果只是簡單的深踩油門踏板，來自變速箱的延遲只會讓你耽誤並聯的最佳時機，從而導致安全隱患。此時，您需要降檔變速箱。自動變速箱車型可以將檔位換成「D3」或「D2」，而自動變速箱車型可以選擇手動模式，然後降一兩個檔位以獲得更多動力。超車後，變回D擋。
標准流程:
①無手動擋車型:D→D3/D2，燃氣門
②手動換檔車型:D→1/2檔手動降檔，加油門。
G. 開自動擋汽車的正確步驟
開自動擋汽車的正確步驟如下：
1、第一步是先上車，坐到座椅上面。
2、如果是機械鑰匙啟動的車輛，擰開機械鑰匙，讓儀表盤點亮，等待5到6秒鍾，這個過程是車輛燃油系統建立油壓的一個過程，等儀表自檢狀態完成以後，就可以正常啟動車輛。如果是一鍵式啟動的車型，在不踩剎車的情況下，連續按壓兩次，一鍵式啟動按鍵，讓儀表正常自檢，然後踩住剎車，按壓一下，一鍵式啟動按鍵，車輛就可以正常啟動。
3、繫上安全帶，然後踩住剎車，松開手剎制動。
4、踩住剎車，掛上前進擋位，正常前進或者是後退就可以了。
H. 自動擋的車怎麼開步驟
自動擋車起步正確方法是上車後首先踩下制動踏板，啟動發動機，此時不要松開制動踏板，掛入d擋，松開制動踏板車子就能向前行駛了。自動擋，就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。自動擋車輛的擋位說明如下：
1、P——Parking，泊車擋，啟動擋。當你停車不用時，擋位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動；
2、R——Reverse，倒車擋。倒車時用；
3、N——Neutral，空擋。暫時停車時（如紅燈），用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車；
4、D——Drive，前進擋，也稱驅動擋。不用多說，就是前進時，用此擋位。如果掛到「D」，最高可以自動升到四擋；下坡感到車速太快時，可以不掛D擋；
5、L——Low，低速擋。在下山，或者下長距離大啟的斜坡時，把擋位掛在這里，可以限制汽車的擋位自動的只在最低擋（相當於手動擋汽車的一擋）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險；
6、S——Sport，表示運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。滾指如很明顯，在此擋位下會造成油耗加大；
7、OD——OD擋為超速擋，高速行駛時使用，達逗唯到省油的目的。
百萬購車補貼
I. 自動擋汽車的正確駕駛步驟是怎麼樣的
開自動擋汽車，首先要將汽車發動機啟動，接通全車的電子系統，開自動擋汽車需要注意不要掛空擋滑行。
停車時先拉緊手剎再掛D擋，不要長期使用S擋或者賽道模式，對變速箱有損害；開自動擋汽車具體的操作步驟如下：
1、踩下自動擋汽車的剎車踏板。
