⑴ 自動擋上坡起步如何防止溜車
自動擋爬坡防溜車有如下三種方法：
1、把剎車踏板換成左腳踩住，右腳去踩油門，將轉速加到3000以上左腳松剎車，但因為腳剎是四輪同時制動，驅動輪被鎖死的銷迅鉛同時又踩油門理論上也許會損壞變速箱齒輪。
2、拉起手剎，松開腳剎加油門，加到一定轉速放手剎啟動，這樣跟手波車半坡起步原理昌液差不多，因為手剎是鎖後輪，所以不會損壞變速箱。
3、「懸停」，在接近收費亭之前完全鬆掉油門，但不踩剎車，當車輛前進的力道完全消失時，緩加油門，此時重力下拉力和發動機動力處於平衡狀態，車輛可以完全停在坡上，而且也不用踩剎車和拉手剎。
電子手剎：
如果車子配備的是電子手剎，那麼是不能通過以上方式去虧好操作的。因為電子手剎想要松開就必須先踩住剎車，所以沒法像機械手剎那樣先踩油門後鬆手剎。此時就只能按以下步驟操作。
1、踩下剎車，掛入對應擋位，然後緩緩松開剎車。
2、確認車子不會溜車後，再去踩油門補充動力。
3、值得注意的是，松開剎車後轉去踩油門的過程盡量要迅速，以免車子後溜。
⑵ 自動檔坡道如何防止起步後溜
自動擋的車輛在坡道上防止後溜需要開啟車輛的AUTO HOLD功能，這個功能是車輛的自動駐車功能尺皮，在踩下剎車踏板停車時會自動進入手剎模式，防止動力銜接時車輛向後溜車，開啟AUTO HOLD功能的具體操作步驟如下：
1、踩下自動擋汽車的剎車踏板。
⑶ 自動擋汽車怎麼防止溜車
首先，自動擋在上坡路段時，起步前一定要注意拉緊手剎，用右腳踩下剎車踏板，啟動汽車。
啟動時，自動變速器車輛的檔位要劃分清楚。我覺得自動變速箱車的檔位也有區別。小瞎數夥伴們在車輛准備起步時要先注意剎車，然後放入N擋，再點燃，然後從N擋放入D擋，松開剎車，抬起腳剎開始起步。小夥伴們也可以簡單的記住，只記得用D標記高擋，也就是不要一開始就掛D擋。
雖說很多車是有了電子手剎，但是機械手剎在一些中低端車型上還是仍有配備的，假如機械手剎的話，在坡道起步的時候，你可在起步時，先不要急忙放手剎，先緩慢地的踩油門，待車子有輕微地往前躥的時候，再緩慢地把手察神滑剎給敗臘放掉。如果說你急忙放手剎，然後再把腳從剎車切換到油門，這個對於新手來說，難道還是有一點，這個度不怎麼好把控，搞不好你松腳剎的同時，車就往後溜坡了。
⑷ 自動擋半坡起步怎麼操作不會溜車
慢松剎車，等你感覺到車有中敬抖枯中動的時候在完全放開即可。
現在自動擋車一般都有hill hold功能，就是D檔上坡，松剎車，踩油門前，會hold住2秒左右，方便駕駛員切換油門是，不會溜車或緊張。這種情況，就正常松剎車，從容地踩油門就可以了。
有電子手剎。
有電子手剎的車：拉電子手剎，松剎車加油門，當驅動力大於阻力，電子手剎會自動放開，完美起步。（市面上部分電子手剎還有一個「A」的自動釋放按鈕，這種車需要把按鈕按下）能不能自動釋放可以在平地上試一下拉電子手剎起步，小油門，車走ok；車不走，只會和機械手剎一樣有種弓背蓄勢的姿態，就是不會自動釋放。
沒有電子手剎或不能自動釋放電子手剎。
因為是自動擋，不需要擔心熄火，所以就簡單多了，剎車停停止後，先換左腳踩剎車，後右腳油門，感覺沒培山到車有蓄勢的趨勢後，松剎車（油門要果斷，不能剎車油門同時踩很久），然後根據車起步了還是後溜了控制油門。 如果覺得左腳剎車有困難或不安全，用手剎代替剎車，先踩油門後鬆手剎，注意剎車油門同時的時間要短，1-2s是沒問題的。
⑸ 自動擋半坡起步怎麼才能不溜車
一、手剎輔助起步，具體步驟如下：
1、在坡道上拉起手剎，右腳輕踩油門，給車子供油；
2、待車子輕微往前竄的時候，慢慢把手剎放掉即可。
二、電子手剎
如果車子附帶的是電子手剎，那就比較麻煩了，因為電子手剎想要松開就必須先踩住剎車，所以沒法像機械手剎那樣先踩油門後鬆手剎。這樣一來，只有嘗試用你的左腳去踩剎車，右腳去踩油門加油起步了
⑹ 自動擋半坡起步怎麼才能不溜車
自動擋是沒有離合的，所以上坡就只能通過擋位和離合去控制。溜車的大多數原因是擋位掛得不對或松開剎車後，油門沒有及時跟上，自動擋半坡起步正確方法可以分為「上坡輔助」起步和「手剎輔助起步」兩種。
上坡輔助起步
如今大部分車子都是有「上坡輔助」功能的，即在坡道上松開剎車，車子會自動停住3秒左右，讓駕駛員踩下剎車或油門有一個緩沖時間。
所以有這個功能的車子，起步前先松開剎車，然後右腳轉去踩油門即可，只要油門踩得夠，車子就不會後溜。
手剎輔助起步
如果車子沒有「上坡輔助」功能，那麼松開剎車轉去踩油門的方法，對於萌新而言，做到不溜車後續會有些難度。那麼此時就可以利用手剎去代替剎車，具體步驟如下：
1、在坡道上拉起手剎，右腳輕踩油門，給車子供油；
2、待車子輕微往前竄的時候，慢慢把手剎放掉即可。
電子手剎
如果車子附帶的是電子手剎，那就比較麻煩了，因為電子手剎想要松開就必須先踩住剎車，所以沒法像機械手剎那樣先踩油門後鬆手剎。
這樣一來，就只能先踩住剎車，取消電子手剎，然後慢慢松剎車，確認車子不會後溜再去踩油門了。
如果你沒有上坡輔助功能，配備的還是電子手剎，對於先松剎車再去踩油門的方法操作不來。那麼你就只有嘗試用你的左腳去踩剎車，右腳去踩油門加油起步了。雖然很別扭，但你操作不來也無可奈何。
擋位
正常來說，很多自動擋車友會以D擋行天下，對於緩坡而言，半坡起步前掛入D擋即可。但如果坡道較陡，動力就容易不足從而導致後溜，此時起步前就可以嘗試掛入L擋。
對於自動擋而言，L擋是低速擋，在這個擋位下，車子會以低轉速高輸出扭矩的狀態運轉。車子利用L擋進行半坡起步，加速會更快，動力也會更強。
⑺ 自動擋的車上坡起步怎麼防止車往後溜
1、在起步之前一定要注意拉緊手剎。