㈠ 如何判定汽車變速箱有問題
1、掛擋困難，操縱變速桿掛擋時，感到掛擋很費力，不能順利進人擋位；或掛擋時出現打齒聲，嚴重時掛不上擋。
2、自動脫檔，自動脫擋常見有兩種情況。一種是在行駛中，稍抬加速踏板，擋位就跳回到空擋位置；另一種是在上坡負荷加大時，擋位立即跳回到空擋位置，這種情況下，如果重新掛擋未掛上，很容易形成溜坡，發生嚴重的事故。
3、變速箱異常響聲，變速箱異常響聲有兩種情況：一種是在空擋位置時出現異響；另一種是在行駛中換擋時出現異響。
裝備自動變速箱的汽車越來越多。有了自動變速箱，人們可以在一腳油門、一腳剎車之間，完成對汽車的駕駛，非常輕松。如果車主平時忽視對自動變速箱的保養，嬌貴的自動變速箱很容易出現故障。注意事項：
1、掌握好更換自動變速箱油的周檔模期。自動變速箱內部控制機構非常精密，配合間隙小，所以大部分自動變速箱換油周期一般為兩年或4~6萬公早茄里。在正常使用的過程中，變速箱油的工作溫度一般在120攝氏度左右，因此對油品的質量要求很高，還必須保持清潔。其次，變速箱油使用時間長了以後會產生油垢，有可能會形成油泥，會加大各摩擦片和各部件的磨損，而且還影響系統油壓，行睜緩使動力傳遞受到影響。第三，臟油中的油泥會使各閥體中閥體的移動不暢，油壓控制受影響，從而使自動變速箱出現異常。要經常檢查。
2、正確地更換變速箱油。較好的換油方法是動態換油，採用專用的變速箱清洗設備，在變速箱運轉的過程中，將舊油充分循環，排放干凈後再加入新的變速箱油，從而使換油率高達90以上，保證良好的換油效果。
3、自動變速箱油液位是否正常。自動變速箱油的檢查方法與發動機機油不一樣，發動機機油在冷車狀態下檢查、而變速箱油是需要將油預熱到50℃左右，再將擋位桿在各擋位停留2秒鍾後置於停車擋，此時油尺正常油麵應位於最高與最低線之間，如不夠，應及時添加相同品質的油品。
㈡ 自動擋變速箱壞了有哪些表現
自動變速箱如果損壞會有的表現。
1、入檔熄火，或者入檔、換擋、行駛中有沖擊感。
2、行駛中異響，行駛中內部有沙沙的聲音等。
3、車輛打滑，起步無力，跑不動，這也是最惱人的。
目前汽車自動變速箱常見的有四返絕種型式，分別是液力自動變速箱(AT)、機械無級自動變速箱(CVT)、電控機械自動變速箱(AMT)和雙離合自動變速箱。
自動變速器的核心在實現自動換擋，駕駛員操控油門踏板，自動變速器根據發動機負荷和汽車的運行工況，自動換入不同擋位工作，其技術含量高，維修難度大派做、維修費用高。
自動變速箱內裝配有大塵世衡量的電磁閥，以及非常復雜的機械部件，比如其變速箱摩擦片比較易損，有的自動變速箱拆開維修後，沒辦法恢復到以前的水平。
㈢ 如何判定汽車變速箱有問題
一般情況下，如果汽車變速箱有問題，儀表盤上的汽車變速箱故障燈就會亮起，同時還會出現以下故障症狀：1。換擋很難。操作換擋桿時，感扒斗覺換擋很費力，不能順利入檔，或者換擋時牙疼，嚴重時無法換擋；2.變速箱有異常噪音；3.自動換擋；4.掛擋不坐車；5.變速箱漏油；6.變速箱有異味。
齒輪箱由油潤滑和冷卻。油溫過高，部分零件會燒掉，所以會有異味。這說明變速箱有些部分工作不正常物衡。
變速箱有兩種異響：一種是空擋異響，一種是行駛中換擋時的異響。
自動換擋常見的情況有兩種：一種是開車時稍微抬起油門踏板，擋位會跳回空擋；另一種是上坡負荷增加，檔位馬上跳回空擋。在這種情況下，如果不掛上重擋，很容易形成滑坡，春螞磨造成嚴重事故。
變速箱是車輛非常重要的部件，可以改變傳動比，擴大驅動輪扭矩和轉速的作用。配備自動變速器的汽車越來越多。有了自動變速器，人們可以一隻腳踩油門，一隻腳踩剎車來駕駛汽車，這非常容易。如果車主平時疏於保養自動變速器，那麼精緻的自動變速器很容易出現故障。
㈣ 怎麼判斷變速箱是否有問題
通用的6T變速箱，有兩個常見問題，第一個是變速箱電腦引起的，還有就是變速箱的這個緩沖片了，一般7萬-18萬之內就會壞，不說百蠢仔分之百也得百分之98的問題，都會出現這種情況。上個月一個君越車主，他高架的時候，只是感覺車沖擊了一下，就到我們店裡檢查，變速箱拆開檢查到緩沖片的時候，緩沖片剛好裂開，我們都佩服啊，也是運氣，他就知道緩沖片笑褲的這個事。 即便壞的再嚴重也就是換個變速箱而已，不需要幾萬塊錢，一般機械部分總共也就4K左右的價格，完全沒有必要去四兒子，這個懂的人自然懂！只要盡早檢查，完全可以避免連帶損壞的情況。
故障表現：行駛時踩下油門反應比較遲鈍（加速有碰檔簡延遲），車輛在行駛中每次升檔的時候都會有頓挫感，加大油門車子才能緩慢行駛且不升檔，發動機會有空轉現象（此時變速箱內部摩擦片已經在打滑）。一般比較嚴重的車就是掛倒擋直接產生頓挫，到最後倒擋失靈無法行駛，這個時候車輛就會趴窩。出現這種症狀以後的車輛，就不能猛加速，對變速箱造成的傷害是非常大的，車友們需要緩慢行駛，讓車速慢慢的加起來勻速前進即可。
㈤ 變速箱壞的四個徵兆，自動擋變速箱壞了有什麼症狀
換擋時間過長或過短、變速箱漏油、變速箱打滑加速無力、變速箱有異響異響是變速箱故障的四大徵兆。變速箱是汽車傳動系統的主要部件之一。現在主流是自動變速箱。我們來看看變速箱故障的症狀。
1.輪班時間過長襪虧或過短。
一般自動變速器都有特定的換擋速度和車速。如果換擋時間突然過長或過短，說明變速器的傳動比不成比例，發動機轉速過高。更有甚者，變速器不換擋，或者倒檔延遲，說明變速器有問題。
2.齒輪箱漏油
原因是由於密封件老化，密封不良；還有一個原因是外殼有製造工藝不好造成的砂眼，要及時檢查變速箱的密封。
3.變速箱打滑，加速微弱。
汽車行駛時，加油門加速時發動機空轉動，但車速不增反減，使整車感覺無力。這種缺明現象大多是離合器片燒壞造成的。如果由於外界原因導致水進入變速箱，會導致變速箱工作不正常。這可能是由於水箱漏油或水從齒輪箱排氣蓋進入。
4.變速箱有異味，有異響。
日常使用中，變速箱油位低或變質，齒輪嚙合間隙過大或過小，齒輪嚙合不好，軸承間隙過大等等，都會引起變速箱異響。變速箱靠液壓油工作。油溫過高會發生一些燃燒，會冒出這些異味，說明變速箱中的一些伏好告執行部件工作不正常，或者變速箱油性能下降，導致內部溫度升高。
當汽車出現上述變速箱故障症狀時，車主應及時到4s店或汽修進行保養。由於是核心部件，變速箱壞了一定不能忽視，否則「化小為大」導致維護成本的增加。
@2019
㈥ 如何自查汽車自動變速箱故障的方法
1.有異響：車子在怠速、行駛以及高負荷換檔的過程中，自動變速箱出現異響或者噴油的現象，也代表著變速箱存在故障。
PDK自動變速油
2.變速箱油出現異味：大多數是由自動變速箱溫度過高而造成的，自動變速箱是靠液壓油來工作的，當外部散熱箱出現問題時，會使油溫過高，從而造成變速箱油液變質。建議車主應該定期清洗散熱箱，更換防凍液。
3.行駛無力:低速或者中速行駛時車子有明顯的換檔聳車與頓挫感，儀表盤上的轉速表針出現滑移；中高速急加油行駛過程中車子出現空轉現象，轉速表針急速上升並帶著明顯的沖擊感；另外車子在掛檔、換檔時車子有明顯的沖擊感，甚至有時入檔熄火或進檔延遲，這些症狀都在提示自動變速箱存在故障。
4.儀表指示燈報警：車輛行駛中，儀表盤上自動變速箱故障指示燈閃亮，這也是變速箱故障的預警信號。自動變速箱油類型
5.油液呈乳白色：定期檢查自動變速箱油液，如果發現油液呈現乳白色，則有可能水箱損壞，或是變速箱內部進水了。
6.變速箱漏油：平時應該注意觀察停車地面是否有油漬，在保養車輛時應注意檢查變速箱前後油底殼部位是否有滲油現象，如果有請及時處理，避免因缺少變速箱油液而引起變速箱工作不正常。
自動變速箱換油
7.換錯變速箱油：自動變速箱是一個非常精密的部件，不同變速箱由於其工作原理的不同對油品的要求都各有差異，因此需要嚴格按照廠家標准更換專用油品。
目前市面上有號稱「通用油」的萬能油品，部分客戶因貪圖價格便宜的劣質油品，不按廠家要求的型號更派正蔽換所謂「通用」變速箱油，在更換此類油品後，變速箱出現沖擊或頓挫現象的幾清橋率大增。同時變速箱長期在未受良好保護的狀況下工作，極易產生額外老化、磨損等情況，令變速箱的使用壽命迅速折損，大幅增加了後續維護與維修成本。因此不建議使用通用類的變速箱油品。自動變速箱工作原理
自動變速箱的常見故障為：行駛中出現沖擊、闖車的現象；入檔、換檔沖擊，入檔塵州熄火；車輛打滑，跑不起，起步無力甚至無法起步；有異響，溫度過高。
以上就是自動變速箱油的基本常識。
㈦ 自動擋變速箱壞的四個徵兆
1.變速箱打滑:如果在汽車行駛過程中聽到發動機空轉動的聲音，但汽車沒有明顯的提速或加速無力；或者上坡太弱，發動機轉速莫名其妙的高，路面基本正常，你要小心。2.變速箱漏油:可以明顯感覺到汽車啟動費力。雖然在行駛過程中油門踏
自動擋變速箱壞的四個徵兆
1.變速箱打滑:如果在汽車行駛過程中聽到發動機空轉動的聲音，但汽車沒有明顯的提速或加速無力；或者上坡太弱，發動機轉速莫名其妙的高，路面基本正常，你要小心。
2.變速箱漏油:可以明顯感覺到汽車啟動費力。雖然在行駛過程中油門踏板的速度會增加，但汽車並沒有明顯的提速感。罪魁禍首可能是石油泄漏。
3.變速箱頓挫:症狀是行駛中換擋時明顯頓挫、抖動。原因可能是變速箱油溫過高，內部出現頑固污垢和雜質，閥體行程受阻，導致變速箱磕絆。請到4S店或修理廠檢查修理。
4.變速箱異響:這表現在汽車行駛過程中變速箱發出莫名其妙的異響，無法檢測到具體的聲源，甚至是很大的噪音，換擋時異響有時不存在，非常沉悶。
5.變速箱油溫過高:如果行車電腦顯示變速箱在行駛過程中溫度過高，甚至車主自己都能感覺到發燙，那麼就要立即引起重視。
6.換擋後發動機會熄岩鎮拆火:從P擋換到D擋時，發動機會立即熄火。來源可能是電磁閥和鎖止控制閥發卡損壞，或輸入軸轉速感測器故障。立即停車，聯系4S店或正規修理廠。
自動擋變速箱電腦板壞了症狀
變速箱的計算機簡稱為tcu。如果tcu損壞，變速箱無法正常換擋，此時汽車無法正常行駛。只有配備自動變速箱的汽車才有tcu，而配備手動變速箱的汽車沒有tcu。Tcu是自動變速器的大腦。
自動變速器的tuc可以通過各種感測器收集數據，經過處理後，變速器可以由執行器控制。
變矩器離合器的工作原理與發動機電子控制單元相同。
每輛車的發動機都有一個電子控制單元，被稱為發動機的大腦。沒有電子控制單元，發動機就不能運轉。
ecu還可以通過各種感測器採集信息，處理後通過執行器控制發動機運行。
如果tcu損壞，只能更換。
正常情況下，tcu不會損壞。如果汽車起泡，變矩器離合器就會損壞。
自動變速器的Tcu價格比較貴。
汽車上常用的自動變速箱有三種，即cvt變速箱、雙離合變速箱和at變速箱。
雙離合變速箱是目前比較熱門的自動變速箱，實際上是在手動變速箱的基礎上發展起來的。
雙離合變速箱的結構與手動變速箱相似。這個變速箱只比雙離合變速箱多了一個離合器和一個換擋控制機粗棗構。 自動擋變速箱壞的四個旅頌徵兆 自動擋變速箱電腦板壞了症狀 @2019
㈧ 自動變速箱壞了有什麼現象有人知道嗎
自動變速箱壞了會出現的現象：
1、反應遲緩
對於變速箱，從設計上講，每次換檔都應該迅速換到正確的檔位上。所以，當你換檔時感覺不順逗清暢，甚至於很困難時，說明變速箱肯定有問題。
2、主動變速器不能升檔
行進途中主動變速器一向堅持在1檔，不能升2檔及高速檔，行進行進中主動變速箱能夠升入2檔，但不能升入3檔和超速檔。
3、燒焦的味道
如果聞到變速箱液體有燒煳的味兒，請記著這絕對不是成功的香味。這可能表明變速箱過熱。
4、掛檔發動機熄火
在啟動汽車後，將換檔桿由P或N位換入其他位置(P或R時)，發動機熄火，或者在行駛過程中踩制動停車發動機熄火(不帶自動啟停功能)。
5、掛檔困難
當踩下離合器踏板時，並試圖移動換檔桿時，變速箱無法掛上檔位。
6、跳檔
在正常行駛的情況下，變速箱一般處於正常的行駛檔位。但是，如果變速箱齒輪自動滑檔，汽車便會發生跳檔的情況，這種情況就要特別注意了。
7、掛檔車不動
可能是變速箱輸入軸或者倒檔離合器出現損壞，或者D/R制動器損壞造成。也可能是變速箱漏油，嚴重缺少變速箱油導致。
8、變速箱漏油
起步費力，尤其是低檔位時，在行駛檔棗過程中踩油門轉速提升，但車子卻不怎麼動，就跟沒掛上檔一樣。有可能刮到了底盤導致變速箱漏油，不過現在都有護板，很少因為這個造成漏油。另一種可能是由於變速箱內部密封件老化，密封不良引起的漏油。
9、自動換檔時間過長或者過短
一般自動變速箱都是有特定的換檔轉速和車速，如果發現換檔時間突然過長或者過短，這就意味著變速箱的傳動比不成比例了，這也就間接地說明變速箱有了故障的警示。
10、換檔沖擊
汽車正常駕駛正常換檔時，動力總成扭矩傳輸的瞬態變化，導致的振動或雜訊在車內的感應，就是換檔時感覺不順，這時行指拆就需要注意了。
(8)怎樣判斷汽車自動波箱故障擴展閱讀：
自動變速箱保養首先要對自動變速箱油（ATF）進行定期檢查更換。自動變速箱油如果過臟或變質都會使自動變速箱故障。自動變速箱油主要起的是一個潤滑、降溫、清洗等的作用，如果油液已經過臟或變質，其本身的作用就無法產生。
比如說油液過臟，臟油中的油泥積碳會形成磨料磨損，加大各摩擦片及部件的磨損，影響自動變速箱使用壽命，另外，如果有人變臟還會使各閥體油管中油液流動不暢，嚴重的會導致檔位離合器等燒毀，出現自動變速箱打滑等故障。
但對自動變速箱保養並不僅僅只需要對自動變速箱油進行更換，必要時還需拆解自動變速箱進行清洗。如自動變速箱使用時間過長，或者自動變速箱油變成膏狀等，齒輪箱及齒輪表面等會附有膠質、沉澱物等，如不正確徹底清洗，也容易使自動變速箱故障。
溫馨提醒：車主平常用車時切勿為了節省車輛保養費而不對車輛進行定期保養，車輛的定期保養可以有效的減少車輛故障，或能及時發現車輛故障。
參考資料來源：網路-自動變速箱
參考資料來源：人民網-不定期保養自動變速箱的後果很嚴重 牢記保養技巧
㈨ 如果汽車的自動變速箱需要修理，從哪些地方可以看出來
作為汽車三大件的一員——變速箱，對汽車自然是起到至關重要的作用。但大家有所不知，自動變速箱的故障率可以說是相當之高的。變速箱的故障如同人體的疾病，中醫講大醫治未病不治以病，如果大家留心呢，很多問題可以通過保養甚至不維修變速箱就能妥善解決，也就大大的避免了高額的維修費用，那麼接下來就讓我們一起來看看如果汽車的自動變速箱需要修理，從哪些地方可以看出來？
4.變速箱出現輕微打滑
如果出現輕微打滑現象，一定要去維修站檢查一下，首先確定變速箱油是否長時間未換，有沒有缺油，因為剛開始打滑只要變速箱油定期更換沒有出現焦糊味道，說明變速箱離合片基本沒問題，問題可能是閥體或者執行器問題，這個不用全拆變速箱，更換或者清洗閥體就可以了！