『壹』 寶馬5系正時鏈板斷裂怎麼知道
寶馬5系（BMW 5 Series）的發動機通常是採用正時鏈條（timing chain）驅動的，因為正時鏈條相比於傳統的正時皮帶（timing belt）更為耐磨和耐久，一般維護周期更長（通常30萬公里甚至更長）。如果發動機正時鏈條斷裂，可能會導致汽車發動機熄火、無法啟動或出現打不著火等嚴重問題。
以下是一些可能表明正時鏈條斷裂的跡象：
1. 發動機信號燈亮起：如果發動機檢測系統檢測到發動機運行故障，會通過發動機信號燈（engine service light）提示駕駛員有問題。
2. 異常的發動機聲音：在發動機運行時，如果發動機出現異常的噪音，如「跳躍」、「敲打」、「嗒嗒聲」等，可能是正時鏈條出了問題。
3. 發行賣動機失效：如果正時鏈條嚴重損壞或斷裂檔激逗，發動機可能會直接停止工作，車輛失去動力，無法啟動。
如果您懷疑正時鏈條損壞，應立即停車並聯系專業機械師進行維修。在維修期間，可能需要更換正時鏈條和相關的配件，還需要調整發動機的正時和信號燈。建議定期對正時鏈條進行檢查和維護，以確保其正常運鉛州行和延長使用壽命。
『貳』 比亞迪正時鏈條斷了，有什麼後果
您好，正時鏈條斷了就會把氣門打壞，氣門壞就要換氣門了
『叄』 正時鏈條壞了會出現什麼情況
正時鏈條壞了會出現的情況有：會造成發動機異響、汽車油耗偏高神缺、機油消耗增加、汽車無法啟動、動力不足、尾氣排放嚴重等。發動機正時鏈條的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。對所有發動機來說，正時皮帶是絕對滲瞎凳不可以發生跳齒或斷裂的，如果一旦發生跳齒現象，發動機則不能正常工作，便會出現怠速不穩、加速不良或打不著車等現象，而如果正時皮帶斷裂的話，發動機就會立刻熄火，多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門叢旅頂彎，嚴重的更會損壞發動機整體。
『肆』 正時鏈輪導軌斷了會導致發動機燒機油嗎
正時系統會導致燒機油的。如果正時不對，會導致連桿瓦異常磨損，配缸間隙過大，活塞連桿在運動過程中會帶著機油通過活塞環往上躥，造成燒機油的現象。
正常更換正式鏈條的話。是不會出現燒機油情況的，需要檢查嫌孫一下更換正式鏈條，以前有沒有燒機油情況如果沒有的話？應該是在更換的時候操作時。某些部位沒有安裝好，某些密封原件。
密封不到位，導致機油有可能進入到了進氣氣管。或者燃燒室內。但是大部分原因應該是車輛。使用時間過長，氣門油封損壞。曲軸箱通風故障或者。缸墊破損滲漏或者活塞環老化油管堵塞所導致。
注意事項
1、積碳會沉積在活塞的凹槽內，導致活塞環粘在一起，這樣導致活塞環卡死無法完全密封， 「黏住」的活塞環大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也會堵塞回油孔，機油無法正常迴流，導致機油消耗量的增加。
2、積碳又會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，造成間隙過大，導致機油進入燃燒室。
3、氣門油封腐蝕老化，造成密封不嚴，氣門油封可以說是發動機里最容易老化的易損件，基本上行駛了10萬公里以臘消上的汽車，都輪者知有此問題。
4、前後曲軸油封老化，前後曲軸油封與油大面積且持續接觸，油的雜質和發動機內持續溫度變化使其密封效果逐漸減弱，導致滲油或漏油。
5、渦輪增壓器和進氣管之間的油封密封損傷，其主要原因是因為更換機油的周期太長或使用劣質機油，造成浮動的渦輪主轉軸缺少潤滑和散熱，進而損傷油封。
『伍』 汽車正時齒條斷掉會造成什麼後果
1.熄火（運氣雹型銀好 換皮帶或齒條 運氣不好 那就看2）
2.氣門變形
3.抬缸蓋 （運氣租段在不好 那源宴就看4）
4.可能就大修了
『陸』 正時鏈條壞了會發生什麼狀況
如果正時鏈條損壞，汽車發動機的 配氣機構 將無法正常工作，從而影響發動機無法啟動。如果正時鏈條損壞，需要立即更換，否則會影響您的汽車使用。汽車發動機的配氣機構非常重要。
配氣機構的關鍵部件包括進氣門、排氣門、凸輪軸、正時鏈條等。
大多數汽車發動機基岩攔本採用頂置凸輪軸設計，每排氣缸基本都有兩個凸輪軸。一個凸輪軸用於調節進氣門，另一個凸輪軸用於調節排氣門。
當發動機處於進氣沖程時，進氣門將打開，這樣發動機可以吸入空氣體或可燃混合物。
當發動機處於壓縮沖程和做功沖程時，進氣門和排氣門基本關閉。
當發動機處於排氣沖程時襲陸，排氣閥會打開，這樣氣缸內燃燒產生的廢氣就可以排出。
有的發動機會用正時鏈條，有的發動機會用正時皮帶。
使用正時皮帶的發動機轉動時噪音較小。
但是，正時鏈條和正時皮帶基本粗禪胡上需要定期更換。
如果長時間不更換，會影響發動機的異常。
很多車主基本認為正時鏈條不需要更換。我認為這是錯誤的。
如果正時鏈條長時間使用，可能會出現跳齒。