㈠ 學汽修怎樣能快速的學會
一、你有對汽車方面比較濃厚的興趣，有了興趣才能學得好學的快！如果沒有興趣或興趣不夠悉物仿濃厚的話，要想辦法通過多接觸多了解汽車增強自己的興趣。
二、根據你的情況選擇是去汽修學校學習（推薦安徽小汽車維修培訓職業學校）還是去汽修廠學習
（1)在學校學這個那麼就先學好書本上的知識，然後注重在實踐時運用書上的知識，不斷鞏固，在老師教的時候認真聽睜纖細心記！不會的要多螞隱問，和指導老師搞好關系，多向他討教經驗，積極主動點，在假期等時間要找個地方實習一下。
（2）在修理廠等修車場所當學徒，那你就首先和有經驗的師傅搞好關系，多和他們套套近乎，在他們修車時在旁邊認真看，注意思考，多動腦，幫師傅拿東西機靈點，不懂的地方找機會問問，當然平常也要做好自學，敢於動手操作和自己琢磨，要虛心不可急躁！
㈡ 學習汽修，怎樣學習快
很多剛入行的同事問我，怎樣才能迅速成長成一個大師傅？車間主任？技術總管？其實，干汽修這行，自我管理很重要。工作繁雜瑣碎，沒有規律可循，設計的技術面廣，工作強度大等等這些都是汽修這行的特點所在。每天跟故障車事故車打交道，其實不可能都是在他人的監督和指導下，師父只能教自己一時，卻跟不了自己一世，總有一天要獨自完成一次大修，獨自接一次大活。所以做為一名汽修工，一定要加強自身修養，這樣才能保證在日常工作的每一個環節既高效又安全，更快地升職加薪。
1、提前十五分鍾到汽修廠
在我學徒時候，我的師父不止一次地和我強調，提前十五分鍾是優秀的習慣，不僅干汽修是這樣，生活中很多細節都要這樣。如今這個習慣一直都在，我也越來越領會到其意義所在。用師父的話說，干汽修這行講究的是「手感」，有的人每天總是踩點來上班，一路上慌慌張張，到了廠子里急急忙忙，工服還沒換好就開始拆車，不出岔子才怪。
提前十五分鍾看似沒多久，卻給了你充分規劃工作安排的空當，你可以把今天要修的車要處理的問題提前在腦子里過一遍。提前把工具擺弄一遍，按照廠里的安排合理規劃處理。
2、形象很重要，談吐要謹慎
汽修工，修車是長項但可能並不擅長溝通，我們的任務是拯救故障車。那麼在這個過程中，不可避免地要和車主打交道，因為故障的表現、維修需求都是從車主口中復述出來的。因此，做為一名合格的汽修工，你可以不是一個能說會道的人，但你一定要做一個擅長聆聽的人。
不可否認，日常修車遇到的奇葩車主真不少。沒事找茬的，小題大做的，強迫症晚期的，婆婆媽媽叨叨個沒完的。遇到這種人，能忍則忍，盡量把跟這種人打交道帶來的負面情緒降到最低。拿別人的錯誤懲罰自己，生了一肚子氣不說，最後車沒修好被反咬一口挨了投訴那可是得不償失了。
3、不要自滿，多學習
當初修化油器的高手們，估計做夢也沒想到化油器會被電噴取代，甚至發展到雙噴射、混合噴射、壓燃式汽油機。那些會一點手藝就沾沾自喜不知道天高地厚的汽修工基本都隨著技術的更新淘汰了。
每一個修車的高手和大師的養成都非一日之功，每天下班大家都很累，櫻敗但是總會有人能拖著疲憊的身子再研究一下電路圖，看一下機械組成結構。汽修這行說白了是熟練工，乾的越多，見的越多，想的越多，能力就越強。每天多利用零碎時間提升自己的技能儲備，久而久而你的修車水平自然不一樣。
4、別怕挨罵，學會反思
我剛開始學徒的時候逗碼，每天幾乎被師傅罵到罵不動為止。我問他是不是學徒都是這么每天挨罵過去的，他說差不多吧，人掌握一項技能，學會一項本領，都是先輸入，再輸出，當自己主動輸入效率太低的時候，就只能挨罵被輔助輸出了。
所以，那些剛剛入行翅膀還不硬的兄弟們，別怕挨罵。尤其對於汽修這種技術活，每個成熟的汽修工都是在經歷錯誤中成長起來的。可以養成寫日記的好習慣，每天簡單幾筆，記下自己為什麼又被師父罵了，不斷反思自己的技術能力和思考方式，克服自身的缺點，提升獨自處理故障維修車輛的能力。
5、負能量不要太多
平時聽慣了各種各樣的抱怨：又要加班、查了一下午都沒查出來故障、這個東西怎麼又讓我趕上了、真不想接這費時費力不掙錢的活、怎麼才發這么點工資......抱怨多了，山頌哪就會變成一種負能量，對周圍人有消極影響是小，慢慢地就會被別人看不起，能力被懷疑，因為有時候抱怨太多是因為你的能力不行。
我們必須承認的是，汽修很累很辛苦，我們還必須承認的是，這是一份養家糊口的工作。所以別抱怨太多，因為那並不能改變什麼，反而換個心情努力一番，大大咧咧過好每一天也比每天陰沉著度過強。
5、自覺
干汽修這一行，雖然合作居多，單干少見，好多大故障也不是一個人能夠有精力和能力去獨自解決。但有時候難免是我們一個人去處理一個問題，這時候沒有人協助你，沒有人盯著你，沒有人督促你，這個時候你的認真程度又有幾分？擰螺絲的時候是不是每一個都擰到位了，換機油的時候是不是加的刻度正好，拆內飾的時候是否弄壞了卡扣，修電路是不是沒一個裸露的地方都認真纏過。好多並非技術水平原因或業務水平為題，只是簡簡單單的粗心馬虎缺乏責任心，這種小毛病一旦引發問題就是大事故，想要改掉就只能在點滴中進行自我管理。
㈢ 學汽修怎麼學可以快一些
學習汽修，你首先得做到能堅持，因為汽修是一門技術，要有專研的精神，可能過程是枯燥的，反復的，但是熟能生巧，一通百通，讓你積累的足夠經驗，就能在汽修行業做得越來越好。
汽修就是學修車每個人的時間是不同的，因為每個人的慧根有差異，有的人會偷藝，有的人只能靠著師傅教。如果去專門的技校讀汽車修理類專業，一般是讀三年，第三年是去實習，相當於上了兩年學，學的多是理譽孫論知識，畢業了能拿到相關證書。
學校的教學水平是決定學習時間的重要因素。學習汽車修理，不僅要學習書本上的理論知識，實際動手操作能力更為重要。所以，如果沒有專業資深的老師指導，不經過自己親自動手實踐是很難學會汽修技術的。
如果跟著師傅學，大概也需要學3年，因為學修車要了解很多東西，車包括很多構件，每次來修車的可能都是一樣的虧虛腔毛病，所以要把車所有的問題都搞清楚，也要花很長時間。另外，不是每個帶你的師傅都會把自己懂的知識都交給你，他會有所保留。重在把書本的知識和你的實踐結合起來銷衫，把知識靈活應用。重在上手操作實踐。
㈣ 怎樣才能學習好汽車專業
學習時要循序漸進，首先要知道汽車的基本構造和零部件的作用等，由於汽修行業實踐性要求比較高，因此要親自動手操作，在實踐中不斷積累經驗，這樣才能學到最扎實的技術，對以後的就業也有保障。
㈤ 學習汽修怎麼能快速學會
學習汽修，你首先得做到能堅持，因為汽修是一門技術，要有專研的精神，可能過程是枯燥的，反復的，但是熟能生巧，一通百通，讓你積累的足夠經驗，就能在汽修行業做得越來越好。汽修就是重在把書本的知識和你的實踐結合起來，把知識靈活應用。重在上手操作實踐。
汽修這個專業前景不錯
1、汽修行業現在需求量很清猛大，工作很好找，而且工作環境也不錯。
2、汽修行業的工作與社會接觸都比較緊密，緊跟潮流，所以棚啟見識和思想都會比較開放，也有利於以後自己發展。
3、學習汽修入手比較快，學習難度不是很大，只要多練習，刻苦點多問，
4、你可鏈正如以找個專業的汽修學校，學個技術，學完出來，根據自己的情況，選擇開個機修店也是不錯的。
現在中國的汽車越來越多，而汽修人才並沒有倍數增，汽修人才肯定緊缺，拿高薪也就成為必然。但以後汽修行業的競爭也會很激烈，那就要看你汽修技術是否過硬。
這個專業都很好找工作的，只要你好好乾，工資肯定會讓你滿意的。
加油哦！只要你自己想學，沒有學不會的。