A. 汽車頭前面外殼撞爛了是不是要把前面全部換掉
汽車頭前面外殼撞爛了需要進一步檢查汽車車頭的損壞程度，才能夠決定是否把車頭全部進行更換。
需要檢查裡面的部件是否損壞，如果損壞了就需要更換的，如果不損壞可以不換的。汽車保險杠撞裂開的情況，是可以用塑料焊槍進行修復的，通過加熱融化塑料焊條和薄膜表面達到熔化和粘結的作用。
當然，修復完裂痕之後還要進行補漆處理，將其烘乾就大功告成了。但對於一些比較大面積的裂痕，可能就無法修復了，及時能夠補上也很難確保緩沖作用，所以這時候就需要更換一個新的保險杠。
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汽車保險杠維修的介紹如下：
保險杠正規的拆卸過程，對其裂痕進行判定，也是對修復的位置進行確認。使用的工具是塑料焊槍，針對於裂痕的背面進行烘烤加熱實施焊接的工序。在加熱的過程中要注意，接觸裂痕的焊條好順著裂縫慢慢的移動。
保險杠正規的拆卸過程，對其裂痕進行判定，也是對修復的位置進行確認。使用烘烤機器對其變形的部位進行修復處理，直接使其該部位的金屬融合，等待降溫後工序也就完成。
B. 汽車碰撞處理流程
1、開啟車輛危險報警閃光燈：交通事故發生後，應在第一時間開啟車輛危險報警閃光燈，夜間還需開啟示廓燈和後位燈。開啟車輛危險報警閃光燈以警示其他車輛，避免發生二次事故。
2、查纖胡看傷亡情況並現場拍照：在路面發生刮蹭後，要確認一下現場有無造成人員傷亡。如果是輕微的擦碰，未造成重大影響。可以由雙方將事故現場照片拍攝下來，自行協商解決進入快速理賠流程。
3、雙方協商責任：拍完照雙方先經過協商責任，協商一致後應及時將車輛移至不阻礙交通的地方，如果雙方不能夠達成一致的意見，則應該及時報警。據相關交通條例，應當自行撤離現場而未撤離，或者協商不成又不及時報警、造成交通堵塞的行為，民警將予以拆除現場，並依法對駕駛人處以200元罰款。
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車禍造成人身傷害賠償注意事項：
1、侵害人致傷他人，尚未造成殘疾的，應當賠償醫療費、因誤工減少的收入。醫療費一般包括醫葯費、治療費、護理費、交通費、住宿費、必要的營養費等。
2、侵害人致人殘疾的，除應當承擔醫療費、誤工費等全部費用外，還應當賠償殘疾者的生活補助費、生活自助具費和殘疾賠償金，以及殘察升疾者致殘前實際撫養而又沒有其他生活來源的人的必要的生活費。
3、侵害人致死亡的，除應當承擔醫療費等全部費用外，還應當支付喪葬費、死亡賠償金，以及死者生前實際撫養而又沒有其他生活來源的人的必要的生活費。
4、毀沒攔由於車禍造成的實際損害是比較大的，而要是當事人處理車禍的時候，還一片茫然的話，之後的責任就有可能比較重。採取正確的措施來處理車禍，在一定程度上可以減輕損失，當然從另一個角度看，也是對自身利益的一種保護。
C. 車子被撞，4s店維修後提車需注意什麼
為了一些新車主，小編整理了一些維修常會遇到的問題，希望在這里能給大家提個醒。下面就跟隨小編一起來揭秘修車後的黑幕事件。
一、維修清單和實際維修項目不符
車因事故大修過後不到一周，便發現車子在經過不平路段時搖擺劇烈。車主判斷是車子的前避震有問題。可是，在之前保險公司的公估定損報告清單中，前懸架被列在了保修清單里了，剛換過的部件怎麼這么快又出現了問題?拆車檢查發現，前懸緩租架並沒有更換。
提醒：對回收件進行確認
事故車定損並維修過後，保險公司會去相關4S店對那些更換件進行回收，因此車主可以要求4S店在保險公司收取這些回收件時通知自己前去確認，然後再與4S店所列出的維修清單進行核對確認。
二、事故車越修越傷
把事故車送往4S店「療傷」，沒想到卻越修越傷!日前，崔小姐得知自己送修的車，被修理工在事故車定損前，將車上部分較新的部件拿走賣掉，用舊件甚至殘次件取而代之。
維修行業人士透露，修理工最喜歡修理事故車，不僅可以大賺一筆，如果事後車主有任何的質疑，修理工都可以把責任推到事故上，令車主「無力」反駁。
提醒：對事故車相關情況進行記錄確認
1、送修車輛如需將車留廠，車主最好與維修站一起將車輛入廠時的里程數、汽擾行兆油表指針的大致位置、車輛的外觀情況、備胎及工具等進行確認、記錄。
2、監督相關工作人員為自己的愛車第一時間進行定損，並拿到定損單之後再走。
3、車主在維修過程中留意每個更換環節，並在更換配件時要求4S店將調換的配件進行展示，防止使用副廠配件。
三、熟人更易「被宰」
「熟人好辦事」就能防潛嗎?有在4S店工作的網民稱，曾在公司經理的授意下，潛了熟人一次：檢修保養時，悄悄在汽車發動機的空氣格里塞一小團棉紗，發動機的通氣渠道被堵，汽車跑起來乏力，因此就說由於前期保養不好，必須換發動機缸頭。就這樣，該公司從熟人處賺了1萬多元。
提醒：緊盯車輛維修過程
建帶檔議車主在為汽車做保養前先電話預約，再根據預約時間送修，這樣一般只需要兩個小時左右，而且現在很多4S店的維修車間跟客戶休息區都是用透明玻璃相隔的，車主可以清楚緊盯愛車的維修過程。
D. 汽車撞底盤怎麼檢查
剎車片和剎車盤磨損是否過度;軟管有無剮傷和老化;水箱是否有滲漏，同時還會檢測機油、剎車油、防凍液的缺損情況及底盤和車身有無剮痕等。
1、打開引擎蓋，查看汽車的兩根大梁，有一根在電池下面不易發現，另外一根在左側容易觀察，檢查它有無焊接或開裂的痕跡，因為如果發生追尾或側面撞擊，車架會受擠因而彎曲或開裂，如果要維修都需要焊接。
2、檢查發動機油底殼、變速箱、差速器、剎車系統、分動箱、減震器這幾個部位是否有漏油的情況。
芹謹鬧4、檢查懸掛系統，用力按車身的4個角位，觀察反應力是嫌罩晌運否平均，一定要注意：用力按車身時有沒有發出異常的聲響，輪胎會不會有啃胎的聲音。
5、檢查排氣管是否回漏油或腐爛。
6、車胎的磨損可以反映汽車的使用頻率，特別是前輪，如果花紋扁平，邊緣無稜角，說明這輛車的使用頻率較高。
7、找人尾隨車後，看看車輛在行路時是否有蛇行的情形。
E. 汽車被撞凹進去 維修後能看出來嗎
修理廠會給你悶猛拉出來，刮上原子灰，抹平，再噴漆烤乾。
這就要看修理廠的水平了，一般的二類廠以上，都可以輕松搞鄭數定。有的三類廠也可以。
肉眼如果想看出來，如上，鈑金不平整，顏色不對才會看出來，一般沒螞叢橋問題的
F. 車被撞後維修後能看出來嗎
你好，車被拿轎撞了以後，建議去4s店維修的在4s店維修的話正常，外表一般人是看不出來了，只有內指亂行人才能夠看得出來消逗肆。去4s店維修也是比較靠譜的。
G. 汽車被撞保險公司開去了,怎麼知道修好沒有
汽車被撞保險，保險公司將車輛開含帶去了，直談鄭蘆接打保叢棚險公司的電話，
就知道是否修好了，一般情況保險公司都有專門的人員負責車輛的維修
H. 車被撞，怎麼驗證汽車是不是換的原廠件
一、非易損件通過零件上的編碼識別（拿驗證碼上官網查詢，或者打廠家400電話查詢）
二、易損件就不調好驗證了，主要就是看做工，做工精細的可能就是原廠件或者拆車件；做工粗糙的就是副廠件。
I. 車頭撞了維修後還能和以前一樣嗎
修復只是修復，並不能完全恢復到原來的樣子，只能說修復完成後基本上和原來沒差異，但仔細看還是能看出來一些不薯物卜一樣的地方，當然也可以選擇換原廠全新配件。
噴漆基本上也是看不出來色差的，但是如果漆料質量差，調漆顏色不均勻，或者有些地方噴塗厚了，有些地方噴塗薄了，這些都有可能影響重新噴漆之後的結果，噴漆和修復之後的效果和維修師傅都有著直接的關系，維修師傅的技術經驗是很重要的。
這都是人來完成的工作，所以修復完以後有一點點的不明顯的差異是很正常的。
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汽車維修注意事項：
1、自動變速器發生故障，與發動機、電控系統和自動變速器有關，因此應確認故障在自動變速器內部後，方可對其進行拆卸檢修。
2、舉升或支撐車輛，若只需頂起汽車前端或後端，必須用三角木塞住車輪。
3、拆檢電氣元件，應先拆下蓄電池負極接線。拆下數穗蓄電池負極接線後，可能導致音響系統、防盜系統等鎖死，並可引起某些系統設定參數的消失，因而在斷電前必須做好有關記錄。
4、更換熔絲時，新熔絲必須具有相當的電螞清流強度，不能用超過或低於規定電流值的熔絲；檢查電氣元件應使用量程合適的數字萬用表，以免損壞零件。
J. 轎車前輪撞了需要檢查什麼
你好，首先建議做一個四輪定位，查看一下四輪定位參數搏做銀是否有問題，進而能夠判胡圓斷車輛前部懸架是否有問題，然後就是車輪的檢查，包括輪胎基宴和輪輞，希望我的回答能夠幫到你！