『壹』 哈弗h6手自一體怎麼用
哈弗h6手自一體怎麼用 手動模式調節是將變速桿(在D位置)向右移動，向前推向上移動，向後推向下移動。您也可以在汽車行駛時隨時改變手動或自動模式。自動手動變速箱也是自動變速箱，只是增加了手動換擋的功能。駕駛員根據發動機轉速和實際路況控制換檔時機。在手動模式下，當車輛剎車或減速時，變速箱會自動降檔，駕駛員無需手動降檔，除非出現需要強制降檔的情況，如加速、超車等。超車時，如果你在D擋，速度不會因為猛踩油門而快速增加，只能通過順序換擋超車。如果換到M擋，會很不一樣。這時，當你踩下油門，車輛可以瞬間以低擋的高扭矩褲慶滑加速，超車更胡臘快。如果下坡時將其置於手動模式，向後轉動擋位旋鈕降低車速，可以充分利用發動機剎車降低車速，駛入坡底時可以快速換擋或換成自動模式，很差擾快就能恢復正常行駛。 @2019
『貳』 哈弗h6運動版自動擋駕駛技巧是什麼
哈弗h6運動版自動擋駕駛技巧如下：
1、上車前檢查車輛四周，確認車輛周邊安全。進入駕駛室系好安全帶；
2、插入銀敗鑰匙，發動車輛；
3、注意看儀表盤中的轉速表（圖中左邊的表），冷車發動時發動機轉速一般都在1000轉以上，等待約10秒鍾中拿，等轉速到1000轉以下；
4、等轉速到1000轉以下時，右腳踩住剎車，用右手放下手剎；
5、將擋位從P擋換到D擋。P擋為停車擋，D擋位前進擋，N擋為空擋，R擋為倒擋，S擋為手動模式。（注意此時右腳仍踩著剎車）；
6、擋位換賣搏搭到D擋後，右腳緩緩抬起剎車，車輛就往前開了，然後稍加油門，車輛慢慢提速。
『叄』 哈弗h6換擋時機，哈弗h6開車換擋技巧
哈弗h6以1.5升排量為例走在平坦笑伍的路面上。理想的換檔時機大致如下:1檔起碰稿或步:約1500轉/分一敬鏈檔到二檔:20公里/小時二檔到三檔:30km/h三檔到四檔:40公里/小時從4檔換到5檔:50公里/小時上交也是一樣。不要在車速過低，車輛力量不大的情況下降檔，這樣會增加發動機的負荷。要保持車輛一定的驅動力和速度，減輕發動機的負荷，就要盡早降檔，尤其是車輛上坡、低速、重載行駛時。一般來說，最佳降檔時間大致如下:從5檔換到4檔:55公里/小時從4檔換到3檔:45公里/小時從3檔換到2檔:35公里/小時，從2檔換到1檔:25公里/小時。手動擋和自動擋不一樣。只有離合器、剎車、油門配合好，才能穩穩開好車。雖然手動擋比自動擋復雜，但也有自己的優勢。正常開車的話，就熟了。起步是最重要的，離合控制是關鍵。快踩離合慢抬，半聯動輕踩油門，起步就很平順。
『肆』 哈弗h6二擋降一擋方法是什麼
【太平洋汽車網】踩下離合器踏——迅速松開油門——掛到相應擋位——根據擋位配合相應油門，或者不踩油門，把離合器踏板迅速抬至半聯動狀態——離合吻合之後輕輕放開離合器踏板。
對於不少新手來說，換擋無疑是難度最高的，有人問，二檔退一檔怎麼樣掛才能最順暢？今天我們就來看看二擋退一檔的正確做法。
我們要記住，無論是加擋，還是降檔，速度是要與擋位相匹配的，只有當速度與擋位相對應的時候，汽車的運行性能處於最佳狀態，燃料油的熱效率最高。那麼二擋退回一擋，首先要踩剎車減速，減速完成後，立即松開剎車踩住離合，然後二擋迅速推到一擋，接著把離合器踏板迅速抬至半聯動狀態，離合器吻合後輕輕放開離合器踏板。
2擋退回1擋，為什麼會很吃力？有什麼方法才能最順暢呢？主要原因還是車速不夠慢，出現高稿侍瞎速低檔的情況，同時伴有發動機噪音大和油耗增加的狀況，而且還會給發動機和變速箱帶來損壞，對車輛造成不可逆的損害，所以汽車在行駛過程中必須保持擋位和速度相匹配。鍵空
換擋有幾個需要注意的地方，牢記「加擋先加速，減擋先減速」的原則，換擋時要及時、正確、平穩和迅速，加擋不能跳擋，降擋可以，例如五檔降到二擋。如果不小心掛錯擋談雀或者掛不進去擋時，不用緊張，退回到原來擋位再重新掛入。