1. 思域自動擋怎麼開教學步驟是什麼
首先在車輛駕駛艙踩住車輛的制動踏板，否則無法啟動車輛。之後點擊車輛方向盤下的一鍵啟動按鈕，啟動車輛發動機。之後扳動車輛嘩液手中央扶手處的電子手剎按鍵，將車輛的剎車解鎖。將車輛的排擋桿掛到D檔，松開車輛的制動踏板，車輛就可以起步了。本田思域(CIVIC)推出了多種車型以迎合不同國家亂嫌消費者的口味，有三門掀背的兩廂車、硬頂跑車coupe、混合動力版和五門房車版。在國內上市的本田思域與東風本田現有車型本田CR-V出自同一生產平台，兩款車使用的是同一種底盤，這就在技術上為本田思域國產提供了前提條件。經40載埋鋒的歲月歷練，在8代演繹中不斷進化，如今的第九代CIVIC(思域)，凝聚諸多領先時代的先進科技，為您呈現極具未來感和科技感的魅力之作。另外，第九代思域推出了包括普通版車型和TYPE-S運動版車型，普通版車型採用1.8L發動機搭配5MT+5AT，TYPE-S運動版車型配置2.0L發動機，搭配5AT。其中1.8L發動機由R18A1的1799ml排量升級為排量1798ml的R18Z2發動機，其最大功率從目前的103kw微增至104kw(142馬力)，而新增的2.0L發動機，其最大功率為115kw(157馬力)。
2. 思域自動擋怎麼開教學步驟是什麼
思域自動擋怎麼開教學步驟是什麼首先，在車輛駕駛艙內踩下車輛的制動旅數踏板，否則車輛無法啟動。然後點擊車輛 方向盤 下的一鍵啟動按鈕，啟動車輛發動機。然後拉動車輛中央扶手處的電子手剎按鈕，解鎖車輛的剎車...
思域噪音大怎麼解決 思域噪音大怎麼解決
解決汽車噪音的有效途徑是利用汽車隔音材料對汽車鈑金進行減振和密封，改善喇叭安裝環境的缺陷，恢復汽車音響的聲壓和音質效果，降低汽車鈑金結構傳遞的噪音，提高駕駛舒適性。汽車隔音工程不僅提供了隔音，還有效阻隔了發動機運轉產生的高溫，提升了空調音效果，讓你倍感涼爽。塵鎮芹車身覆蓋件、車門、備用艙、車頂和翼子板在非關鍵部位都很薄弱。加入隔音材料後，車身更堅固，碰撞時 被動安全 系數提高。尤其是安裝在後面的低音炮，會導致後備箱震動，音效降低。這是因為汽車的結構不能承受低音炮的沖擊，沒有適當的減震，發出吱吱的聲音。隔音構造後，消除了車身金屬的共振，同時具有良好的吸音效果，可以讓聲音更清晰、更渾厚、更澎湃。車內雜訊主要由發動機等機械部件的雜訊(機械雜訊)、 輪胎 與地面的摩擦雜訊(輪胎雜訊)、汽車沖破空氣簾引起的碰撞和摩擦雜訊(風雜訊)、外界環境中汽車傳入車內的雜訊(如大型集裝箱卡車呼嘯而過的聲音...)，以及駕駛艙內飾板等部件振動引起的內部噪音。
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首先，在車輛駕駛艙內踩派畢下車輛的制動踏板，否則車輛無法啟動。然後點擊車輛方向盤下的一鍵啟動按鈕，啟動車輛發動機。然後拉動車輛中央扶手處的電子手剎按鈕，解鎖車輛的剎車。將車輛變速桿掛至D位置，松開車輛制動踏板，車輛即可啟動。本田思域推出了多種車型來迎合不同國家消費者的口味，包括三門掀背車、轎跑車、 混合動力 版和五門房車版。在中國上市的本田思域和東風本田現有車型本田CR-V來自同一個生產平台，兩款車使用相同的底盤，這在技術上為本田思域在中國製造提供了先決條件。歷經40年的歷練，在8代演繹中不斷進化。如今，第九代思域(CIVIC)凝聚了許多領先時代的先進技術，為您呈現出一種未來感和科技感的魅力。此外，第九代思域還推出了常規版和TYPE-S運動版。常規版採用1.8L發動機搭配5MT+5AT，TYPE-S運動版採用2.0L發動機搭配5AT。其中，1.8L發動機由R18A1的1799ml排量升級為R18Z2的1798ml排量，最大功率由目前的103kw小幅提升至104kw(142馬力)，而新增的2.0L發動機最大功率為115kw(157馬力)。
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3. 思域自動擋怎麼開教學步驟是什麼
思域自動擋怎麼開教學步驟是什麼
首先，在車輛駕駛艙內踩下車輛的制動踏板，否則車輛無法啟動。然後點擊車輛 方向盤 下的凳含一鍵啟動按鈕，啟動車輛發動機。然後拉動車輛中央扶手處的電子手剎按鈕，解鎖車輛的剎車。將車輛變速桿掛至D位置，松開車輛制動踏板，車輛即可啟動。本田思域推出了多種車型來迎合不同國家消費者的口味，包括昌悶三門掀背車、轎跑車、 混合動力 版和五門房車版。在中國上市的本田思域和東風本田現有車型本田CR-V來自同一個生產平台，兩款車使用相同的底盤，這在技術上為本田思域在中國製造提供了先決條件。歷經40年的歷練，在8代演繹中不斷進化。如今，第九代思域(CIVIC)凝聚了許多領先時代的先進技術，為您呈現出一種未來感和科技感的魅力。此外，第九代思域還推出了常規版和TYPE-S運動版。常規版採用1.8L發動機搭配5MT+5AT，TYPE-S運動版採用2.0L發動機搭配5AT。其中，1.8L發動機由R18A1的1799ml排量升級為R18Z2的1798ml排量，最大功率由目前的103kw小耐粗彎幅提升至104kw(142馬力)，而新增的2.0L發動機最大功率為115kw(157馬力)。
4. 本田思域自動擋擋點陣圖解
本田思域檔位使用手冊詳解
本田思域自動檔轎車的檔位有P、N、R、D/S。掛檔方式如下所示。
①D：前行檔位，按著檔把側面功能鍵，踩下剎車踏板可掛進此檔。
②S：即健身運動檔，在必須大扭矩的情形下應用。在D檔位置再往後面帶動檔把就可以進行檔位掛進。消除S檔，必須 在這時部位往後面帶動檔把。（此全過程不會再必須踩剎車）
③N：空擋，別名待速檔。按著側鍵，上推檔把。
④R：倒車檔，假如在N檔位置，再次上推檔把。
⑤P：駐車檔，長按檔位側鍵邊上的「P」功能鍵。
⑥手動式方式：在「D」檔位置，將換擋桿向右推。往上推加檔，拉下去減檔。
本田思域換檔實際操作方法
1、撥片換擋的應用
剎車板先壓死，換入「D」檔，而靠右邊促進檔位門把。這時候逐漸就能運用撥片換擋開展手動式加減檔，「 」拔片代表加檔，「-」拔片代表減檔。手動式方式盡管繁雜一些，但是能夠精準操縱適合轉速比與扭矩時的檔位轉換。
2、不一樣道路狀況的檔位挑選
①上坡起步：斜坡道路必須比平常更高的扭矩支撐點，提議用「D-」減速升扭。假如發覺驅動力充足，應當用「D 」開展升檔以維護變速器與汽車發動機。假如驅動力依然不足，能夠應用S檔運動模式。
②下坡路：應當應用「D 」升到2/3檔，汽車發動機制約能夠預防因為長期剎車踏板而導致汽車剎車片發燙無效。1檔扭矩很大，一般2或3檔早已可做到很好的制約實際效果。一樣假如遇上車子越溜越快的狀況，也需要根據「D-」對汽車開展減檔操縱。
5. 思域自動擋5檔怎麼用
思域自動擋的檔位從上到下是P駐車當，長時間停拿陪宏車使用，R倒檔，N空擋，短時間停車使用。
D檔（全自動的前進擋）你只需踩油門、剎車，控制好車速即可，在這個模式下，變速箱會自動為你選擇合適的檔位。
D3檔，前進擋的自動擋，但是變速箱只會將檔位提高到3檔，不會再升入4檔、5檔，這個一般在市內使用，速度在47km/m以下時，使用。
(5)九代半思域自動擋怎樣操作擴展閱讀：
全自動前行檔，即D檔，會在5個檔范圍內選擇，D3則只在前三個檔中選擇，但是1、2檔不會自動選擇，只是「鎖定功能」。
「五檔自動擋」就是變速箱里有五個檔位，但是變速箱會自動根據速度和發動消冊機轉速來選擇適當的檔位，不用你去選擇，速度高了，會自動掛入高速檔，速度降低，一般情況都會自動降入低檔位。
使用D檔，變速箱自動換擋的亂襲速度，每當變速箱自動換擋的時候，你都能夠看到發動機轉速表瞬間減低，這就代表在換擋了。
6. 思域自動擋擋點陣圖解
本田思域檔位手冊插圖
本田思域自動變速器培此的檔位有P檔、N檔、R檔和D/S檔，換擋方法如下。
d:前進擋，按住擋把側按鈕，踩下剎車，換配派迅到這個擋位。
(2) S:即運動檔，需要大扭矩時使用。將變速桿拉回到D位置，完成換檔。要松開S檔，你需要在這個位置拉回擋把。(這個過程不需要踩剎車)
③ N:空擋，也叫空轉擋。按住側鍵，向上推變速桿。
④R:倒檔。如果在N位置，繼續向上推羨型變速桿。
⑤P:停車，按住檔位側鍵旁邊的「P」按鈕。
⑥手動模式:在「D」位置，向右推變速桿。推上齒輪，拉下齒輪。
本田思域換擋操作技巧
1.換檔撥片的使用
先踩剎車踏板，換到「D」位，向右推擋把。此時，換擋撥片可用於手動增減檔位，其中「+」撥片代表升檔，「-」撥片代表降檔。手動模式雖然有點笨重，但可以在合適的速度和扭矩下精確控制換擋。
2.不同路況下的檔位選擇
①上坡:坡道段比平時需要更大的扭矩支撐，建議使用「D-」來減緩和提升扭矩。如果發現動力充沛，應使用「D+」進行升檔，以保護變速箱和發動機。如果動力仍然不足，可以使用S擋運動模式。
②下坡:應使用「D+」換擋至2/3擋，發動機約束可防止剎車片因長時間制動而發熱失效。一檔扭矩過大，一般二檔或三檔都能達到很好的牽制效果。同樣，如果車輛打滑越來越快，車輛的降檔控制應該通過「D-」進行。
7. 思域自動擋怎麼開教學步驟是什麼
首先在車輛駕駛艙內踩下車輛的寬慶制動踏慎豎握板，否則車輛無法啟動。然後點擊車輛 方向盤 下方的一鍵啟動按鈕，啟動車輛發動機。然後拉動車輛中央扶手處的電子手剎按鈕，解鎖車輛的剎車。將車輛的變速桿掛至D檔，松纖灶開車輛的制動踏板，車輛即可起步。
本田思域推出了多款車型來迎合不同國家消費者的口味，包括三門掀背車、轎跑、混動版和五門房車版。在國內上市的本田思域和東風本田現有車型本田CR-V來自同一個生產平台，兩車使用相同的底盤，這在技術上為本田思域國產提供了前提條件。歷經40年，在8代演繹中不斷進化。今天，第九代思域(CIVIC)凝聚了眾多領先時代的先進技術，為您呈現一種未來感和科技感的魅力。此外，第九代思域還推出了普通版和TYPE-S運動版。普通版採用1.8L發動機搭配5MT+5AT，TYPE-S運動版採用2.0L發動機搭配5AT。其中，1.8L發動機由R18A1的1799ml排量升級為R18Z2的1798ml排量，最大功率由目前的103kw小幅提升至104kw(142 HP)，而新增的2.0L發動機最大功率為115kw(157 HP)。
8. 第九代思域自動擋的用法
很簡單的，P是停車駐車的檔位 R是倒檔 N是空擋 D是前進擋 D1 2 3DE 是爬坡檔。
9. suv思域自動擋怎麼操作
1、思域的自動變速器換擋操作桿有7個擋位，分為「P（駐車）」、「R（倒擋）」、「N（空擋）」、「D」（行駛）、「D3」、「2」、「1」。
2、P擋位置時，變速器被用機械方式鎖定，在此擋啟動時，最好踩下制動踏板，以免增加起動機負荷，從P擋切換檔位，必須踩下制動踏板；
3、R擋操作時，一定在確保車不能向前移動，如果是向前行駛中，一定要在車停穩後再進入R擋，以免對變速齒輪造成傷害。
4、N擋為空擋，在停車短暫等候時，不管是否熄火，都可以使用N擋，但離開車時最好使用P擋。N擋換至其他擋位時，必須踩下制動踏板，以免傷害變速齒輪。
5、D擋為行車擋，正常駕駛時使用此擋，變速器依據車輛行駛速度與加速，自動地選擇適當的齒輪，在1～5前進擋齒輪間變換，我們平時行車是以D擋為主。
6、D3擋同樣為行車檔，除了只在前三個前進擋齒輪之間變換外，與D檔基本相同，但行車時一定要注意三擋齒輪所允許的最大速度鋒消猛，以免損壞發動機。在山陵地帶拖車時應使用D3檔，在下陡坡時也應使用此檔，以提橋裂供發動機制動，減輕制動片磨損和磨擦產生的熱量。
7、2檔時變速器被鎖定在第二檔齒輪上，即使停車也不會自動換至第一檔。上陡坡時，2檔可以提供較大動力，下陡坡時，則提高發動機制動效果。在易滑路面或冰雪路面起動車輛，2檔銀橋可以減少車輪空轉打滑。1檔時變速器被鎖定在第一檔齒輪上，一般情況下此擋幾乎不用。
10. 本田思域自動擋擋點陣圖解，思域換擋操作技巧
本田思域檔位使用說明書圖解
本田思域自動擋車型的檔位有P、N、R 、D/S。掛擋方法如下。
1D：前進檔位，按住檔把側邊按鍵，踩住剎車可掛入此檔。
2S：即運動檔，在需要大扭矩的情況下使用。在D檔位置再往後拉動檔把即可完成檔位掛入。解除S檔，需要在此時位置往後拉動檔把。(此過程不再需要踩剎車)
3N：空檔，又名怠速檔。按住側鍵，上推檔把。
4R：倒車檔，如果在N檔位置，繼續上推檔把。
5P：駐車檔，長按檔位側鍵旁邊的「P」按鍵。
6手動模式：在「D」檔位置，將檔桿往右推。往上推加檔，往下拉減檔。
本田思域換擋操作技巧
1、換擋撥片的使用
剎車踏板先踩死，換入「D」檔，而往右邊推動檔位把手。這時開始就能利用換擋撥片進行手動加減檔，「+」撥片代表加檔，「-」撥片代表降檔。手動模式雖然繁瑣一些，不過可以精確控制合適轉速與扭矩時的檔位切換。
2、不同路況的檔位選擇
1上坡：坡道路段需要比平時更大的扭矩支撐，建議用「D-」降速升扭。如果發現動力充沛，應該用「D+」進行升檔以保護變速箱與發動機。如果動力還是不夠，可以使用S檔運動模式。
2下坡：應該使用「D+」升至2/3檔，發動機牽制可以防止由於長時間剎車而造成剎車片發熱失效。1檔扭矩太大，一般2或3檔已經可達到不錯的牽制效果。同樣如果遇到車輛越溜越快的情況，也要通過「D-」對車輛進行減檔控制。