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怎樣能獲得好看的眼睛 2024-10-02 22:00:51

9代雅閣自動泊車怎樣用

發布時間: 2023-05-27 03:20:39

⑴ 有誰知道雅閣9代那個電子手剎後面那個按鍵起什麼作用

那個是自動駐車按鍵,是雅閣的安全配置之一,簡單講,自動駐車功能技術的作用就是使車輛不會溜後,特別適用於上下坡以及頻繁起步停車時。它的具體作用如下圖:

自動駐車系統與電子手剎能夠共同構成一套智能的剎車控制系統,從而將行車過程中的臨時性制動和停車後的長時性制動功能整合在一起,並且由電子控制方式實現停車制動。

1、等紅綠燈短停時不用拉手剎,綠燈或歲搏時直接加油門起步,系統會自動放開車輪。

2、上車起步的時候系統會自動剎住防止倒滑,等起步的前牽引力達到可以往坡上走的程度,系統會自動放開車輪直接前行。

3、停車不用拉手剎。系統此時會雀凳自動剎住車輪。

4、駕駛員此時離開車輛(解開安全帶或者是熄滅發動機)或者超過10分鍾停車,車輛會自動啟動EPB電子手剎,完成車輛的自動駐車衫祥過程,避免了因為駕駛員的疏忽大意,忘記拉起手剎的危險。

⑵ 雅閣可以加裝自動泊車嗎

【太平洋汽車網】雅閣可以加裝自動泊車,雅閣銳混動僅有頂配燃油版和混動版才有自動泊車功能。使用雅閣銳混動的自動泊車功能也很簡單,在方向盤右側的雨刮撥桿頂部,有一枚CAMERA全景影像按鈕,按下去即可激活自動泊車輔助系統。

本田雅閣銳·混動自動泊車功能簡介目前來說,雅閣銳·混動僅有頂配燃油版和混動版才有自動泊車功能。使用雅閣銳·混動的自動泊車功能也很簡單,在方向盤右側的雨刮撥桿頂部,有一枚CAMERA全景影像按鈕,按下去即可激活自動泊車輔助系統。

然後,在中控顯示屏端,點擊屏幕底部的自動泊車按鈕就可以正式開始了。雅閣銳·混動的自動泊車提供倒車、側停和側出三種泊車方式,可在中控屏端選擇泊車方式。

實測本田雅閣銳·混動自動泊車功能由於時間問題,僅測試了大眾常用的倒車功能,測試環境是北京朝陽公園停車場,停車場除測試車外無其他社會車輛(怕撞……)。

車內,先按下CAMERA全景影像按鈕,激活自動泊車功能,此時將換擋桿調至D擋;然後在中控屏幕端依次點擊“自動泊車”-“倒車”,當找到合適的停車位,且停車位在中控屏的綠色區域時,再點擊“開始”即可正式開始橡慧岩倒車入庫。

第一步:將操作桿換擋至前進D擋位,緩慢控制踏板,前進至中控屏標示的藍色區域。

第二步:接下來根據語音提示,將換擋桿調至倒擋N,控制車速,倒車至藍色區域。

第三步:此時還需要進行微調,換擋至D擋,行駛至藍色區域。

第四步:最後換至D擋,控制車速,倒車入庫即可。

不過功能雖好,但體驗並不理想,幾次測試均出現了不同問題,比梁御如車尾出庫、倒車掃線、車身傾斜過大等,而這些問題自動泊車功能是無碧做法校正的;其次是流程有些繁瑣,整個泊車過程中需要頻繁變換擋位,控制前進後退等;最後是對一些障礙物和停車位識別並不是很准確,缺失停車線的話無法識別。此外,也從汽車說明書中也了解到,雅閣銳·混動的自動泊車功能還有較大使用限制,僅在攝像頭能夠清晰拍到周圍環境,且有停車線、路面不打滑的條件下下使用該系統。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

⑶ 自動泊車怎麼用

1、將車停在相應的車位附近,啟動系統,按下相應明攜的自動泊車按鍵;

2、以低於30km/h的車速經過車位,這樣做的目的就是讓側面探頭偵測車位長度是否合適;

3、將車行駛到超過車位1/2長度時,此時在汽車的儀表盤上會顯示找到合適的停車位置;

4、這個時候就可以停車,然後掛入倒擋准備倒車入庫;

5、松開汽車的方向盤,用剎車控制車速,避免在倒車的時候出現車速過快的現象,以免出現不必要的擦碰;

6、這個時候需要看好倒車影像,時刻觀察汽車的運行情況,通過倒車影像判斷車輛與前後兩車的距離,到合適位置之後停車就可以,整個自動泊車過程結束。

附:自帶毀動泊車的缺陷:

1、自動泊車入位的時候,對於車位的測量有一定的局限性,如果是樹葉、廢棄物或者冰雪蓋住路沿時,駐車轉向輔助系統可能很難識別路沿,判斷容易出現距離誤差,容易擦碰。

2、在倒車入庫的時候,如果停車空位上有尺寸較小的交通警示柱,可能自蠢槐備動泊車功能並不能及時的識別,容易出現測量偏差,可能需要在倒車的過程中控制好車速才能准確的識別。

⑷ 自動泊車怎麼用

【太平洋汽車網】自動泊車很好用,就是把自動泊車按鈕,按下去之後,然後它自動尋找到車位根據它的提示掛前進擋跟倒退擋就可以了,方向盤不用管。適用,適用於一些包括橫向的水平的包裹45度角的停車位。

帶自動泊車入位技術的汽車一般裝配有超聲波感測器、雷達及攝像頭等裝置,雷達或超聲波感測器能夠測量出環境參數給系統,系統評估後找到可用泊車位,安裝在汽車喊模喚周圍的雷達或感測器可以測量出車身與周圍物體之間的距離與角度,然後通過系統計算出操作流程配鄭凱合車速調整方向盤的轉動,駕駛者只需要控制車速甚至無需任何操作。

不同品牌車型配置不同的自動泊車系統,具體操作會有迥異,購車朋友可以多嘗試不同的自動泊車入位技術的車型。一般的自動泊車系統找到合適泊車位後碼渣,先操作檔位至倒檔(P檔),系統會提示駕駛者是否啟動自動泊車輔助系統,或選擇倒車模式,確認啟動後,手離開方向盤,方向盤將自動轉動,調整汽車倒車方向,駕駛者只需要控制油門及剎車掌握車速。

自動泊車技術有助於解決人口密集城區的一些停車和交通問題,駕駛者不用再擔心因技術不過關而泊不好車。自動泊車技術可以將汽車停放在較小的空間內,這些空間比大多數駕駛員能自己停車的空間小得多,這就使得車主能更容易地找到停車位,同時相同數量的汽車佔用的空間也更小。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

⑸ 雅閣中控台按鍵圖解!

1、自動燈光控制按鍵圖解。

2、者沖座椅加熱、主駕空調控制按鍵圖解。

3、後排空調控制按鍵首物殲圖解。

4、車身穩定、胎壓監測控制按鍵圖解。

5、後視鏡、車窗控制按鍵圖解。

6、倒車雷達、自動泊車控制按鍵圖解。

7、安全輔助控制按鍵圖解。

8、車頂燈控制按鍵圖解。

9、遠近燈光控制按鍵圖解。

10、行車電腦、中控按鍵說明圖解。

11、自動空調控制按鍵圖解螞春。

⑹ 十代雅閣的自動駐車怎麼使用

請教下十代雅閣的自動駐車怎麼使用,是上車後要主動按下autoholde鍵么?請教下十代 雅閣 ( 查成交價 | 車型詳解 )的自動駐車怎麼使用,是上車後要主動按下autoholde鍵么? 2樓被樓主採納的的說法是不正確的。啟動車輛,系好安全帶後,按下中控的「BRAKEHOLD」,儀表上的「BRAKEHOLD」燈點亮,系統打開。踩下自動踏板,完全停車。此時換檔桿必須處於D、S、L*或N檔。此時可以松開腳剎,制動保持達10分鍾(超過10分鍾或松開安全帶,森段系統自動切換成電子手剎)。當換檔桿在D、S、L*或R檔時踩下加速踏板。系統取消,車輛開始移動。 自動駐車你可以在長時間等紅綠燈時或者在上下坡時開一下,其他的不用開十你要整天開十也可以十十 樓主你十十踩住剎車就啟動給點油門就解除按鈕在電子手剎後面十未系安全帶不能使用十 就是的呀我開了自動駐車的話深踩他自動幫你剎住 這項功能雖十,但是不建議依賴使用,本人對車上的電子產品不是十感冒,我覺十還是相信自己的腳比較十,自動駐車確實讓人感覺方便,但是我覺十會出現頓挫現象十說明書上面描述,自動駐車保持10分鍾,我沒試過,但還是不太放心,萬一時間久歲春者十失效溜車造成事故十不償失,還不安全十而且自動駐車用起來,檔位在D,我不知道會不會產生別勁,也會不會費油十 兄台,你回復「自動幫你剎車」,如果人家理解為ACC呢? 2、3樓都說的不太對,8樓比較完整。簡單的說就是:啟動這個功能後,車輛停穩後不需要踩著剎車就可以自動保持剎車狀態(所以叫breakhold,剎車保持),輕點油門即解除剎車狀態。只要你沒有再次按這個按鈕,就會一直生效,即停穩後自動保持剎車,輕踩油門即恢復行駛。但是有個前提:必須要安全帶,否則就只能用電子剎車。當然,電子剎車也是踩一下油門即可解除,不需要手動扳一下。當然,手動辦一下也可以的。但是電子剎車不會自動生效,必須要按一下。深踩剎車激活的是發動機啟停。 我想開都開不了!不及安全帶根本不啟動!呵呵看你走什麼路!你要是覺得過得紅綠燈多你就打開!你要是准備上高速或者去車比較少的地方就不用開了! 帶上安全帶,按下按鈕就啟動了,不管你輕踩剎車還是狠踩,車子停穩了就啟動了,起步的時候輕踩油門就可以了;2樓說的是自動啟停,完全不搭邊,自動駐車是電腦控制,別不尷不尬的,長期會有問題; 跑高速不開市區行駛上車就開擁堵的時候需要勇斗加塞黨的時候關掉停車入庫前關掉 你停車時按一下相當於給你拉手剎要走點一下油門就自動解開 呵呵,任何時候,只要啟動後,就打開,超級好用(走走停停,低速尤其是上下坡跟車),還為不是啟動即默認打開不爽,每次啟動後都要按一下,很麻煩! 停車要熄火前,拔下安全帶,則自動拉上電子手剎,電子手剎按鈕都不需摳。 你按一下可能是關十這個功能,自動駐車就是當你踩剎車剎停後,自動幫你拉手剎,不用你主動去操作,啟步時,一踩油門就會自動解除,看看說明書 可能吧我都是等紅燈會這樣 有的車系是深踩激活自動駐車,但是雅閣是停穩後自動激活,深踩剎車激活的是發動機啟停 配合自動啟停還是挺好用的,紅燈超過50秒就深踩剎車發動機關閉解放雙腳,輕搖方向盤發動機啟動給油.紅燈時間短就輕踩剎車發動機不關閉然後N檔松剎車,開了四個月現在習慣這么開! 堵車和倒車的時候關掉,其他情況建議打開 我朋友的是賓士,開我的車不習慣,問我為什麼踩到底後沒有自動駐車。所以我覺得和車系有關。 油門深踩之後移動幫你剎乎薯車給油門才走等紅燈之類的時候可以解放雙腳 @2019

⑺ 雅閣有自動泊車功能嗎

雅閣有自動泊車功能。隨著科棚陪技的進步,自動或者半自動的需求開始在雅閣身上體現出來,像這種自動泊車就是一種半自動行駛的功能。在接近車位的時候,按下右側雨刷撥桿上的「CAMERA」按鍵正和芹,開始自動泊車功能。

雅閣(Accord),本田創新精神與全球領先技術的踐行者,全球歷史38年。雅閣原配輪胎為米其林超高性能跑胎。2013年9月,中國首款配備Honda「地球夢科技」車型——廣汽本田第九代雅閣登場。在消除高速過彎時接地面積變化方面,米其林在PSS上採用了可變接地面積技術,豪華版選用215/60 R16米其林輪胎。

隨著科技的舉畢進步,自動或者半自動的需求開始在全新雅閣身上體現出來,像這種自動泊車就是一種半自動行駛的功能。在接近車位的時候,按下右側雨刷撥桿上的「CAMERA」按鍵,開始自動泊車功能。根據步驟來,選擇屏幕上的P選擇鍵,就會在中控大屏顯示出停車方式,垂直以及側方兩種停車方式,做出自己想要的選擇,根據引導控制油門以及檔位就可以停好車了。

(圖/文/攝: 問答叫獸) 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019

⑻ 九代雅閣啟停怎麼學習

本田雅閣自動啟停開關位於擋把按鍵區域的下方,採用機前咐毀械按鍵。當需要關閉時,直接按下相應的按鈕。自動啟停和自動駐車的使用:高配車型會配備自動啟停和自動駐車,不用踩剎車踏板就能緩解腳部疲勞,提高車輛的燃油經濟性。自動啟停功能將暫時關閉發動機,並在此過程中保持您的腳踩在制動器上。松開剎車踏板,發動機將立即啟動。自動泊車簡單來說就是幫車主踩剎車,期間不會熄火。當再次踩下油門踏板時,松開剎車,汽車就會向前行駛。本田雅閣自動啟簡嫌停小技巧自動啟停功能每次只能手動關閉,但可以通過刷藏永久關閉。堵車嚴重的時候更容易關閉這個功能慧備。起步慢,容易插隊,舒適度下降。坡道起步時,自動啟停功能關閉,起步反應較慢,容易出現溜車現象,容易造成危險。本田雅閣自動啟停不起作用的可能原因:電池電量低於60%時,啟停功能處於休眠狀態。冬季車外溫度在5以下,或車內溫度在20以下。冷卻液溫度未達到70,發動機未達到標准工作溫度。方向盤角度偏離中心軸超過30度。

⑼ 雅閣豪華版有自動泊車嗎

【太平洋汽車網】雅閣豪華版有自動泊車,自動泊車就是一種半自動行駛的功能。在接近車位的時候,按下右側雨刷撥桿上的「CAMERA」按鍵,開始自動泊車功能。

最佳答案汽車現在已經越來越普及,基本上都快實現每家每戶都有汽車了,當然目前還沒有汽車的朋友們也基本上都會關注汽車方面的評測跟新聞,因為以汽車現在已經越來越普及,基本上都快實現每家每戶都有汽車了,當然目前還沒有汽車的朋友們也基本上都會關注汽車方面的評測跟新聞,因為以後也幾乎都會面對到購車方面的問題的,那麼今天首先來給分享下2018款十代雅閣自動泊車輔助系統,方便更為快速的橡慧岩去了解汽車評測方面的信息哦。

本次體驗的第十代雅閣車型配備了全景影像和自動泊車輔助系統,不過就像所看到的,全景影像的畫面解析度不算高,自動泊車輔助則是支持了倒庫和側方位兩種停車位,並且提供了駛出的輔助。

了解汽車資訊,掌握汽車動態方向,所以梁御感興趣的話還是需要多看看汽車方面的信息哦,這樣才能夠在今後購車過程當中碧做更好的去選車。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

⑽ 九代雅閣brakehold怎麼用不了

一直打開就行了,這個是駐車輔助,自動帶剎車的。
拓展:
1、簡介:
電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術。其工作原理與機械式手剎相同,均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動,只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。
電子手剎也就是電子駐車制圓此行動系統。電子駐車制動系統(Electrical Park Brake,EPB)是指將行車過程中的臨時性制動和停車後的長時性制動功能整合在一起,並且由電子控制方式實現停車制動的技術。
電子手剎從基本的駐車功能延伸到自動駐車功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自動駐車功能技術的運用,使得駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車。啟動自動電子駐車制動的情況下,能夠避免車輛不必要的滑行。
2、工作原理
電子手剎也就是電子駐車制動系統。電子駐車制動系統(EPB: Electrical Park Brake)是指將行車過程中的臨時性制動和停車後的長時性制動功能整合在一起,並且由電子控制方式實現停車制動的技術。
電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術。其工作原理與機械式手剎相同,均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動,只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。
從電子手剎從基本的駐車功能延伸到自動駐車功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自動駐車功能技術的運用,使得駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車。以及啟動自動電子駐車制動的情況下,能夠避免車輛不必要的滑行,簡單的說就是車輛不會溜後。
回答於 2018-03-30
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關於九代雅閣的電子剎車按鍵,BRAKEHOLD,這個按鍵怎麼用
一直打開就行了,這個是扒銷駐車輔助,自動帶剎車的。(10)9代雅閣自動泊車怎樣用擴展閱讀:電子剎車輔助系統(Electronic Brake Assistant,EBA)是專為那些在非常緊急的事件中,駕駛者不能迅速踩下剎車踏板而設計的。該系統利用感測器感應駕駛者對制動踏板踩踏的力度與速度大小,然後通過計算機判斷駕駛者此次剎車意圖。如果屬於非常緊急的制動,EBA此時就會指示制動系統產生更高的油壓使ABS發揮作用,從而使制動力快速產生,縮短制動距離。而對於正常情況剎車,EBA則會通過判斷不予啟動ABS。EBA可以有效防止常見的意外「追尾」。主要作用1、用以在踩剎車的情況下,防止車輪鎖死,使汽車在制動狀態下仍能轉向,保證汽車的制動方向穩定性,防止產生側滑和跑偏。2、於汽車制動時產生軸荷轉移的不同,自動調節前、後軸的制動力分配比例,提高制動效能。3、判斷駕駛者剎車動作,在緊急剎車時增加剎車力,縮短剎車距離。4、當汽車出現車輪打滑、側傾或者輪胎喪失附著力的瞬間,在降低發動機轉速的同時,有目的地針對個別車輪進行制動控制,並最終將車引入正常的行駛軌道,從而避免車輛因失控而造成的危險。5、通過控制驅動力的大小,來減小驅動輪輪胎的滑轉率,防止磕碰,讓車趨於穩定。參考資料來源:網路:電子剎車輔助系統
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