1. 哈弗f7自動駐車功能受限怎麼回事
你好 自動駐車功能搏段受限可能是系統故障。駐車制動器就是手剎，制動狀態就是拉起來了，處於停車剎車狀態。自動駐車是一種自動剎車的功能，開啟自動駐車的功能後，可以更好的為車主提供行車保障，在等紅綠燈時自頃蠢動駐車功能可以簡化車主的操作步驟，自動駐車功能啟動之後，相當於不用拉手剎，如果是自動擋汽車，可以不用來回的切換D擋和N擋，使用方便也能增加行車的安基乎譽全性。
2. 哈弗f7檔位操作介紹
哈弗f7的檔位怎麼掛用拇指按住變速桿左側的解鎖按鈕，可以換到D檔、R檔、N檔、M檔，向所需方向短暫推動變速桿，必要時超過壓力點，松開變速桿，自動回到中間位置。換到D擋時注意踩下剎車踏板，換到P...
哈弗f7百公里油耗是多少 哈弗f7百公里油耗是多少
一般來說，在給汽車加92號汽油的情況下，綜合路況下汽車平均油耗在每公里78美分左右是正常的。2020款哈弗F7外觀沿用了Tai 空科技鉛芹帶的美學設計語言，中網升級為盾型，加入了全新的金色，質感極佳，代表了最時尚的設計。中網激進的六邊形啞光邊框搭配蜂窩網格，整個前臉造型語言非常簡潔、犀利，充滿科技感。浮尾造型新穎獨特，時尚、運動、不落俗套，能增強整車的時尚感、科技感、運動感和駕駛穩定性，辨識度高，同時能降低風阻，節省油耗。19英寸輪圈首坦+黑色輪拱設計讓整車比例更加協調。全LED後組合大燈與大燈呼應；履帶式坦克的下護板來回呼應，凸顯城市SUV的越野元素；貫穿式尾門飾條與轉向燈/倒 車燈 融為一體，整體感更強。2020款哈弗F7增加了L2級自動駕駛和半自動泊車功能，使人們能夠相互交流，幫助駕駛員更方便、安全、快捷地完成駕駛旅程。新TJA交通擁堵輔助和ICA智能巡航輔助功能，結合槐蘆自適應巡航和車道居中保持功能，可在0-3s內自動跟隨前方車輛，減少駕駛員對 方向盤 的控制，避免頻繁拉手剎和踩油門，實現真正意義上的L2級自動駕駛。增加半自動停車功能，可以自行探索車位和停車。你只需要控制油門、剎車和檔位，就可以輕松、安全、快速地停車。
哈弗f7檔位操作介紹 哈弗f7的檔位怎麼掛
用拇指按住變速桿左側的解鎖按鈕，可以換到D檔、R檔、N檔、M檔，向所需方向短暫推動變速桿，必要時超過壓力點，松開變速桿，自動回到中間位置。換到D擋時注意踩下剎車踏板，換到P擋:車輛靜止時，按下駐車按鈕。哈弗F7採用最新的家族式設計風格，格柵中間有哈弗的英文標識，辨識度明顯。巨大的六邊形網狀和鷹眼形LED大燈組，搭配誇張動感的前包圍，展現出犀利的面容，車身側面的設計非常硬朗，尾部的車窗線條凸起，營造出蓄勢待發的感覺。在內部，中控台以駕駛員為中心向主駕駛員側傾斜。搭配平底三向方向盤、全液晶儀表、大尺寸中控觸摸屏和電子擋把，整個內飾充滿科技感和運動感。在配置上，增加了L2自動 駕駛輔助 功能，實現自動跟車、自動剎車等駕駛輔助功能。同時配備CTA倒車側向預警、DOW開門預警、前駐車雷達、LDW車道偏離預警、360°全景影像和TSR交通標志識別等。動力方面，哈弗F7搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為124kW(169PS)和165kW(224PS)，最大扭矩分別為285Nm和385Nm。兩台發動機均匹配7速雙離合變速箱。
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3. 哈弗f7主動剎車怎麼用
長城哈弗F7裝配的積極制動（即剎車踏板）系統軟體是制動防抱死（antilockbrakesystem）通稱ABS。功效便是在車輛制動時，自動控制系統制動器制動力的大小，使輪胎不被車輪抱死，處在邊滾邊滑（移動率在20%上下）的情況，以確保輪胎與路面的粘合力在最高值。
ABS並不是為減少車子的制動間距而設計方案，在泥濘不堪沙礫或積雪路面上、在裝配輪胎防滑卜顫鏈的情形下、在晃動路面上、在坑坑窪窪路面或高低不平路面上行使時，與_有裝配ABS的車子對比，乃至有可能扮友會須要更長的制動間距，因此盡量與正前方行車的車子保持良好的間距。在泥濘不堪路型缺敗面上汽車行使或超過車胎抓地特性的_限時（如在積雪路面上應用過分破損的車胎），ABS很有可能沒法有合理工作中。
根據評測，長城哈弗F7在100-0km/h剎車距離為40.20米，在60-10km/h剎車距離為14.04米。
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4. 哈弗f7的m檔如何使用
哈夫F7的M檔為手動模式，一般用於坡道、坡道等道路狀況殲培，但在需要加速超越或上下行駛時也建議使用M檔。霍夫F7的D檔和M檔是一樣的，發動機啟動後，向下轉動變速桿，打到D檔後，左右移動變速桿，即可選擇D檔和M檔。掛好的檔位顯示在變速桿和儀表信息中心。F7採用最新的家族化設計風格，格柵中間有F1的英語logo，可視性明顯。巨大的六角形中網和鷹眼造型的LED頭燈組合，配合誇張動態的前圍，展現出犀利的臉龐。車身側面的設計非常堅固，車窗線條上升到尾部，營造出一種萬事俱備的感覺。內飾方面，中控台以駕駛員為中心向主駕駛側傾斜，配合攜改返平底三片式方向盤、全液晶儀表、大型中控台的觸摸屏和微波爐方向盤，內飾整體科技感和運動感都很充分。中增加了L2級自動駕駛輔助功能，實現自動跟蹤車、自動剎車等駕駛輔助功能。同時還具備CTA倒車側向預警、開門預警、前停車雷達、LDW車道偏離預警、360全景影像、TSR交通標識識別等多種技術辯飢配置。動力方面，哈夫F7搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別為124kw(169PS)和165kw(224PS)，最大扭矩分別為285Nm和385Nm，兩發動機均為7速雙離合器。
5. 哈弗f7倒車輔助系統怎麼用
霍夫f7倒車輔助系統介紹：車輛在d檔行駛，車速不超過30公里/小時。系統實時記錄最近前進的50米路線，打開後退輔助功能後，控制方向盤、剎車、車速自動按記錄後退返回。倒車時檢測到行人、車輛等未固定胡搏障礙物，存在碰撞風險時，系統自動執行緊急制動，及時完成車輛制動。由於機械偏差、輪胎氣壓等因素影響系統控制精度，後退路徑存在一定偏差，不能保證完全原路返回。倒車早態輔助功能只是輔助工具，不能代替駕駛員判斷外界情況。倒車時，駕駛員應實時觀察周圍情況，倒車提示信息，出現特殊情況時，應採取緊急控制等必要措施，以確保安全。霍夫f7倒車輔助的使用方法：1.點火開關在ON模式或啟動發動機後，按陸做源下按鈕，打開全景視頻系統。2.在全景影像界面，點擊【後輔助】按鈕，後輔助功能開啟。打開後輔助功能後，按照多媒體顯示器的指示進行操作，即可完成自動後退。為了確保停車安全，駕駛員必須經常監測車輛周圍的環境，以便在有碰撞風險的情況下接管車輛。
6. 哈弗f7主動剎車在哪開啟
主動剎車是屬於安全項目，在回答這個問題時再次跟哈弗400確認了下，具體如下：
一、什麼是主動剎車
一般的銷售顧問習慣用AEB 來叫「主動剎車」，也叫自動緊急制動系統全稱Autonomous Emergency Braking來簡稱。具體解釋AEB的功能就是：
車輛在非自適應巡航的情況下正常行駛，如車輛遇到突發危險情況或與前車及行人距離小於安全距離時主動進行剎車（但具備這種功能的車輛並不一定能夠將車輛完全剎停）避免或減少追尾等碰撞事故的發生，從而提高行車安全性的一種技術。
當然有些niubility的廠家會打包成一套系統，單獨命名如：本田的CMBS等等。
這里裡面的關鍵字「非自適應巡航」，我在下面會說為什麼。
二、主動剎車的作用
AEB（以下都用此簡稱）的功能，是基於車上的多種感測器（毫米波、MPC、激光等等）對於前方道路或者障礙物進行識別，然後基於吵大車速-距離的判斷作用於液壓執行卡銀消鉗上，用於控制車輛縱向的速度。
也就是說AEB功能並不是所有的車型都具備這個功能，拿2019款F7來說，i 型、i 潮、i 范、i 悅是具備這個功能。而低配的i 秀、i 酷是不具備的。
PS：更正下：側後輔助系統主要包括：並線輔助、開門預警、倒車輔助功能。
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