⑴ 14代軒逸下長坡D擋掛L擋怎麼掛
14代軒逸下長坡D擋掛L擋的方法：可以踩剎車待車速降低後再從D檔換到L檔。
高速行駛時車速在80碼左右，直接從D擋拉到L擋，會導致車速立即上升，對發動機和變速箱造成很大的損傷。軒逸在低速行使時，在行駛過程中D檔換L檔可以直接切換不需要踩剎車。換擋的時候只需要推動檔桿或按換擋按鍵或撥動換擋撥片即可。
開自動擋的車只運宴余用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境就需要運用其它功能擋了。如果能夠選擇一種正確的操縱控制方式自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。
自動擋使用原理
利用行星齒輪機構進行變速能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。汽車上常用的自動變速器有以下幾種類型：液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、電力傳動自動變速器、有級式機械自動變速器和無級式機械自動變速器等。
最常見的是腔蠢液力自動伍祥陪變速器，液力自動變速器主要是由液壓控制的齒輪變速系統構成，主要包含自動離合器和自動變速器兩大部分，能夠根據油門的開度和車速的變化自動地進行換擋。
⑵ 自動擋車在下坡路的時候怎麼換檔謝謝！
自動擋遇到特別大的坡時最好是從D檔換擋L檔（低速擋），如果是手自一體就掛入2檔，充分利用發動機制動，這樣車速會很勻速的前進，也不用老踩著剎車，關鍵是安全。坡不是特別大的話，D檔是完全可以的。
⑶ 下長坡怎麼換L擋
自動擋的車下長坡，輕踩剎車，然後換L檔的就可以
⑷ 自動擋汽車上下坡怎樣換擋
正確操作:上下坡道時可使用1/2擋(極限擋)。上坡時(坡度大)，換到1檔或2檔。(不用說)上坡後掛回D擋行駛。下坡(長緩坡)時掛入極限擋，與剎車一起使用。其實和你在駕校學的手動擋低檔原理是一樣的，也可以降低剎車盤的壓力。
對於大多數自動擋車輛來說，下坡時應該換到L擋，相當於手動擋的一擋。它可以利用發動機盡可能地降低車速，減少下坡時剎車的使用。對於沒有L擋的車，下坡時可以用「D-」降擋，也可以用發動機限速。
在實際駕駛過程中，安全使用檔位不僅可以盡可能地利用汽車的功能，還可以最大限度地提高汽車的穩定性，這對駕駛員的安全駕駛有很大的幫助。開車前，司機朋友們要充分了解汽車的功能，確保自己的出行安全和行車安全。
⑸ 自動擋汽車在下坡時應該用哪個擋位該如何操作
假如坡不太長很陡，掛D擋。就像我們總去停車的地下停車場。也並不險峻，很像一個短坡。把D檔剎車就可以了。如果想下長斜坡，請提前在坡屋頂剎車降速，再根據自身靚車的具體情況挑選下列適宜的實際操作。
掛低速檔L檔，調正剎車。掛進L檔後，變速箱會把擋位保持在1、2、3檔中間，不容易升擋，因此長下坡應用更安全。之後在下長坡的過程當中，用剎車把速度控制在低端就行了。自動檔汽車手動擋汽車，轉換到手動模式就可以了。將自動擋放置手動模式的M檔。此外，也有D擋附近有「，-」或是英文字母的車。進到手動式換擋方式後，還可以在手動模式下轉換擋位「，-」。這也是升擋。-這也是減檔。因此下坡的時候可以是手動模式減檔，相互配合剎車將發電機的制動在低檔位。
那樣行車中制動系統頻次太多，造成剎車發燙無效。簡單的說，下長坡時如果一直踩剎車，剎車片環境溫度可能過多上升，沒法剎車。有關研究發現，汽車在山區地帶行駛中，持續制動系統所引起的熱衰退可能提升達到50%的制動減速度。假如不採取相應的應急處置措施，剎車會徹底失效，可能造成道路交通事故。除此之外，事故調查說明，下坡終點站是傾斜度超過8%、傾斜度360m或坡短但坡度大(11(-12)的路段發生事故的重要地址，原因是制動系統不夠或失效，高效地將時速降到安全值。因此，如上所述，下長坡時，得換低端，用發電機的制動。這樣既能降低制動系統的損壞，又能夠避免對制動系統流程的危害。與此同時也提升了駕駛舒適度，降低了踩剎車的次數，緩解了駕駛員勞動強度。
⑹ 自動擋汽車在上坡或者下坡時，可以D擋直接推到S或L擋嗎
在駕駛自動擋汽車的時候會發現比手動擋汽車更加方便一些，如果在駕駛自動擋汽車在上坡或者是下坡的時候，是可以從前進檔直接前進檔直接推到S檔或者是L檔的。但是汽車在高速運行的時候不能夠直接推到R檔，會影響行駛體驗感，也會有安全隱患。
當發動機輸出功率變大的時候，這個時候降低檔位就能夠降低油耗，所以很多人也會提升檔位。在發動機轉速升高的時候扭矩也會升高，而且外扭矩還會被無限放大，這樣的性能就會更高一些，而地黨的兼顧性能和其他方面的技能也是一種策略，並且油耗會有所減少。 L檔模式是一種低端發動機設計模式，在爬坡的時候就會用到，所以發動機的轉速會更高一些，輸出的功率也會更高。
⑺ 自動擋車下陡坡時可以直接換L擋嗎
可以直接換，但是要注意車速，一般60公里左右，要不然有很強的頓挫感，也對變速箱有過大的沖擊，影響變速箱的壽命。根亮純扒據陡坡的度數，如果是正常的上坡，不超過30度，直接深踩油門讓變速箱降擋，如果30度或者超過30，應該停下來掛L擋或者2擋重新起步。
按照機動車說明書要求，每次換擋都要踩下剎車的，但在實際操作中，不踩剎車也能換到2擋或者L擋的，因為這兩褲亂個檔位敬昌也都是前進擋，所以不踩剎車也能換，其他檔位必須踩下剎車才能換擋的。但速度比較高時，必須把車速降下來才能換到2擋或者L擋。
汽車行駛注意事項
汽車行駛時，特別是高速行駛時，不能選用N位滑行，這很容易燒壞變速器，因為這時變速器輸出的轉速很高，而發動機卻在怠速運轉，自動變速器油油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器，有些駕駛人為了節油，而選用N位滑行，結果只能是得不償失。
汽車下坡時，除踩制動踏板外，同時可利用發動機制動，當車速降至30km/h時，可將變速桿置於1位或2位，使汽車獲得最有效的制動。
⑻ 自動擋的車在運行中如何由D擋換到L擋需要停車來換還是可以直接換
可以在車輛行駛過程中直接由D切換如L檔，但是車速高時不要這樣做。但切換到L擋時時速，最好在20KM/h以下，以免沖擊過大。漏腔兄L檔是低前進檔，可以限制汽車的圓跡檔位自動的只在低檔上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。它用在嚴重交通堵塞的情況返襲和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。不需要停車，直接可以換。