⑴ 自動擋車的檔位怎麼掛
自動擋汽車駕駛掛擋位的方法一般來說，d擋能走天下了，先跟你講講自動擋的擋位吧：1、P--泊車擋，當你停車不用時，擋位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動；2、R--倒車擋。倒車時用；3、N--空擋。暫時停車時（如紅燈），用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車；4、D--前進擋，也稱驅動擋。不用多說，就是前進時，用此擋位；5、S--表示運動模式：掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。
⑵ 自動擋汽車怎麼掛檔
先接通電源(不打發動機)-踩剎車、掛擋，不是直接掛入D檔，而是掛到N檔上再點火，之後由N檔掛入D檔，鬆手剎、抬腳剎車、起步。理由：這樣可以避免在P檔打著火後，需要經過R檔 ，使變速箱經歷一次短暫的反向沖擊!
⑶ 自動擋汽車，如何正確掛檔
自動檔一般有P;泊車檔R:倒車檔N:空檔D:行車檔123:強制制動檔.一般長時間停放用P檔,等紅燈用N檔.R.D就不用說了123檔用於大的上下坡.注意一點用P檔.R檔.N檔.D檔都要踩住剎車.從D檔換123擋不用踩剎車.
檔把頂部位置有一個按鈕,按住按鈕就可以掛當了,(注意:從P檔換D檔時應踩住剎車)
P檔為住車檔,D檔為前進檔,R檔為倒車檔,1234檔為最高上線檔(最高上線就是說檔位最高在的檔數,如掛在2檔位行駛過程中發動機最高就掛到2檔,一般此檔也叫爬坡檔)
排檔方式
在起步移動檔桿時，右腳務必養成踩著剎車的習慣。平時行進時，須養成不按排檔鈕操作排檔桿的習慣。欲移至R檔時，必須確實按下排檔鈕。在汽車尚未完會停止前，勿做D-R、R-P的換檔動作。
錯誤操作防止裝置
停車時，將排檔移至P檔，按下排檔鈕後取出車匙即可（排檔若不移至P檔，車匙將無法取出，同時也無法啟動引擎）。發動引擎時必須踩下制動板，才可轉動車匙發動引擎。起步時，腳仍踏住剎車的狀態下，將排檔從P檔移至D檔。
OD檔的使用
在市區道路行車，車速不高，又經常加速減速，故很少會用到OD檔，若需要保持車子充沛的加速反應，最好將它關閉。但若在高速公路行駛，車速快而穩定，按下OD檔，則可以令引擎的負荷減輕，不需保持高轉數運行，同時還會減低耗油量，不過現在新款的自動波箱因為設計較先進和全面。已較少利用獨立的OD檔控制。
低檔的運用
除D及OD檔的其他檔位，都是低檔位，主要作用是在下斜坡時作引擎制動。尤以傾斜度極大的下坡路，便必需將排檔桿推向低檔，產生引擎制動效果，利用引擎轉動速度拖慢四輪轉動，減少依賴制動系統，令行車較安全，同時也減輕剎車的負荷。
Kickdown
是作突然加速之用，意思是右腳快踏油門，啟動了突然加速模式，自動波系統會在短時間內跳去低檔，增強引擎扭力，令加速度增加，在超車時可以採用。
P檔
停車檔，這個時候兩個驅動輪是反轉的，也就是你把車子抬起來，如果在P檔你轉其中一個驅動輪，另一個會向相反的方向轉，再加上手剎車，車子就不會溜動了
R檔
這是倒車檔，不用說了，另外R檔和普通車一樣，是變速比高低，力量最大的檔位，所以一般平地上不需要踩油門也會動，控制剎車就可以了
N檔，這是空檔，但是在這個檔位其實並不是完全分離的，只是供短暫停車使用，時間長了，也是對變速箱不好的
D檔
普通行車檔，車子在1-X（看你的車是幾檔了，一般是4檔，我見過最高的是奧迪的7檔）自動變換
3檔/OD（Over
Drive是日系車的說法吧），其實是一回事，當你在超車的時候，如果換入這個檔位，車子就鎖定在3檔，車子動力提升，就容易超車，而且動力大，過變不容易打滑，不過車速太高的時候不建議使用，會傷變速箱的，一般的小車是建議在80公里時速以下使用，其實在這個檔位車子也是在1-3檔間變換的
2檔/L2檔，變速在1-2檔間自動選擇，下一般的坡時可以利用發動機慣性減速，避免剎車過熱；爬一般的坡也可以用，避免車子在3檔和2檔間頻頻轉換，既跑不動，又傷變速箱
1檔/L1檔，就是鎖定在一檔，同上，在爬陡坡、下陡坡的時候用
另外還有的車是手自一體的，可以在不同的檔位手動加減，不過這種車要注意並不是可以隨意加檔的，一定要車速達到了，才可以手動升檔，否則升檔無效，這是車載電腦決定的，降檔則是自動的，車速過低就會自動降檔
⑷ 自動擋的車怎麼換擋視頻
自動擋車檔位分類。
一般的自動檔汽車上的檔位共有六個位置，從上到下分別為：P（駐車擋）、R（倒車擋）、N（空擋）、D（前進擋）、2（限制檔）、L（低速檔）。
2
D擋的換擋方法。
准備起步行駛時，踩下剎車後，要將擋桿向前推放在D位，然後把手剎松到底，緩慢踩油門，汽車前行一段距離後，松開剎車，繼續加油門就可以了，這時汽車會根據車速自動在在1～4擋之間自換擋。正常平路行駛時就不用駕駛人再去換其它檔位了。在下長坡時，由於自動檔車D檔不具備發動機剎車制動的功能，不要一直掛D擋，否則車速會越來越快，帶來安全隱患，而頻繁的踩剎車會導致剎車片過熱而過度磨損。
3
D3、2擋--限制檔換擋方法。
多數自動擋轎車的變速器換擋桿上除了D擋外，還有3或2擋限制檔，當掛入3或2擋時，會限制最高擋位不超過3或2擋，因此當遇到比較長的下長坡時，可根據坡度和車速將擋位切換到3或2擋，這樣就可以起到通過擋位控制車速的目的了。在上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡道上啟動時，換成3或2擋能獲得更大的輸出動力，比直接掛D擋動力要強很多。但要注意一般車速降低到大約40公里以下才可以換成D3或2擋。
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L（LOW）擋--低速檔換擋方法。
在冰雪路面或遇到堵車時，由於車輛行駛緩慢，如果掛D擋容易讓檔位忽高忽低，增加油耗。應該及時換成L擋，這樣能保證車輛檔位始終在1擋或2擋之間，避免增加油耗和車輛磨損。要注意必須降到適宜的車速（一般是30公里以下）後再換成L擋。
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P擋駐車擋換擋方法。
當車輛想長時間停車，特別是在坡道上停車，需要換成P擋，此時車輪處於機械抱死狀態，能保證車輛在靜止狀態下無法移動。要注意的是，應該在車輛熄火之後再掛入P擋，然後拔下鑰匙。如果掛入P擋再熄火對變速齒輪有損害。在車輛行駛過程中千萬不可推入P檔，否則會對車輛造成極大損傷。
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R擋--倒車擋換擋方法。
在換成倒車擋時，有的車輛需要按下變速檔上面的保險按鈕裝置才可將變速桿掛到R擋上。要特別注意的是，在汽車移動時不能換入R檔，必須要在車輛完全停止時才可以掛倒擋。
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N擋--空擋換擋方法。
N擋可在車輛剛起動或拖車時使用，還可以在等待信號或堵車、短暫停車時使用，在掛入N擋的同時要拉緊手剎，在坡道短暫停車時為防止溜車還要踩著制動。但在下坡時禁止使用N擋空擋滑行，不但不省油，還會損壞變速箱，自動擋的空擋與手動擋的差別很大。
⑸ 哈弗h6自動擋怎麼掛檔視頻
哈弗h6自動擋怎麼掛檔
哈弗h6是從上到下:P(駐車檔)、R(倒檔)、N(空檔)、D(前進檔)、L(低檔)。准備開始行駛時，踩下剎簡蔽族車後，將停止桿向前推到D擋，然後松開手剎到底，慢慢踩油門。檔位描述:駐車檔、駐車檔和起步檔。不需要停車時，檔位在這里，此時車輪機械鎖死，可以防止打滑。r倒檔，倒檔。倒車時使用。NNeutral，空塊。暫時停車時使用這個檔位(如紅燈)。請注意，該檔位表示空檔位。為了防止車輛在攔弊斜坡上打滑，一定要踩剎車。前進檔，也稱為主動檔。不用說，就是前進的時候用這個檔位。低檔，低檔。下坡時，或者下坡距離較長時，檔位掛在這里，可以將汽車的自動擋限制在最低擋(相當於手動擋汽車的一擋)，這樣可以使並攜汽車在下坡時利用發動機動力剎車，駕駛員不用長時間踩剎車，從而導致剎車片過熱，造成危險。SSport，意思是運動模式，放入這個檔位可以自由切換，但是換擋的時機有所延遲，這樣發動機可以保持一段時間的高速，增加汽車的動力。顯然，在這個檔位，油耗會增加。ODOD擋是超速擋，高速行駛時使用，以節省燃油。
⑹ 自動擋怎麼換擋；自動擋怎麼掛擋
自動擋怎麼換擋 D擋：自動擋（正常行車時使用）
P擋：駐車擋（停車時需掛入此擋）
L擋：低速擋（冰雪天氣時使用）
R擋：倒擋（倒車時使用）
N擋：空擋（臨時停車時使用此擋，同時需要拉緊手剎）
1.D擋--換擋方法
在汽車起步踩下剎車後，把擋桿向前掛在D位，松下手剎後，慢慢地踩油門，在汽車開始行駛後，松開剎車，踩油門行駛，這時候汽車會根據車速自動在在1～4擋之間進行換擋。司機在平路正常行駛時就不需要更換擋位。
2.P擋--駐車擋換擋方法
當汽車需要停車時，在車輛完全熄火後，掛入P擋。正常行駛過程中一定不要掛入P擋，防止對車輛造成傷害和損耗。
3.D3、2擋--限制擋換擋方法
當掛入2或3擋時，會使得汽車的最高擋位不能超過2或3擋。在行駛至下坡時，可根據實際情況，將擋位切換到2或3擋，達到改變車速的效果。一般在調整D3、2擋時，需要車速在大約40公里以下進行配合才能完成換擋至D3、2擋。
4.L擋--低速擋換擋方法
當我們在冰雪天氣行駛時，或遭遇堵車的情況時，則需要掛L擋。從而使得擋位保持在1、2擋之間，減少油耗和磨損。L擋的切換條件是需要車速一般在30公里以下進行換擋。
5.R擋--倒擋換擋方法
汽車在倒車時，需要掛R擋。必須要等車輛完全停止時才可以掛倒擋，正常行駛時是不能換入R擋的。
6.N擋--空擋換擋方法
當我們需要臨時停車時，需要使用N擋。掛入N擋的同時注意需要拉緊手剎。
自動擋怎麼掛擋
在駕駛自動擋汽車掛擋的時候，首先要踩住汽車的剎車踏板，當檔位切換到N檔時，松開汽車的手剎或者是電子手剎，然後再將檔位掛到D檔，這時汽車就可以向前行駛了。
自動擋汽車通常都會有P、R、N、D、S和L檔，這幾種檔位也是自動擋汽車最常見的。
P指的是停車擋也叫駐車擋，把擋位推到P檔就可以防止汽車溜車，因為此時的汽車正處於機械抱死狀態，需要注意的是，在使用這個檔位時，一定要在汽車完全停止時才可以使用，不然會損壞汽車的鎖止機構。
R指的是倒擋，倒車時使用，倒車時需要踩住剎車踏板，然後按下撥桿上的保險按鈕才可以將檔桿移動至R檔。
N指的是空擋，這個檔位可以在等紅燈的時候使用，如果是在上坡路段的話，最好不要使用空擋。
D指的是前進擋，使用這個檔位變速箱會根據汽車行駛的速度自動切換擋位。
S指的是運動模式，汽車在行駛過程中，經濟模式和運動模式可以隨意切換。
L指的是低速擋，這個檔位通常在下坡的時候使用。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
⑺ 自動擋汽車，是怎麼正確掛檔的
自動擋波箱分為駐車檔p檔，倒車檔R檔，空檔n檔，還有行駛檔D檔，如果是純自動檔那麼D檔後面還有L檔和2檔1檔，如果是手自一體的話還有個M檔前後會有+和—號，意思是切換進M檔後通過加減進行升減檔。
那麼駕駛自動檔汽車的順序應該是，首先要確保檔位在n檔或者p檔上才可以打火，打火時一定注意要踩住剎車。
行駛中掛到d檔正常行駛就可擾野以了，如果上陡坡的話可緩桐喊以掛到l檔，l檔主要是指低速檔的意思，在1.2.3檔中根據不同需求進行自動切換。那麼1.2就是表示1檔。2就是表示1.2檔切換的意思。輪運總之L,1,2這三個檔位都是在爬坡的時候才需要的。
⑻ 自動擋汽車怎麼掛檔
先接通電源(不打發動機)-踩剎車、掛擋，不是直接掛入D檔，而是掛到N檔上再點火，之後由N檔掛入D檔，鬆手剎、抬腳剎車、起步。理由：這樣可以避免在P檔打著火後，需要經過R檔 ，使變速箱經歷一次短暫的反向沖擊!
⑼ 自動擋汽車，如何正確掛檔
自動擋汽車是沒有離合器的。
腳下兩個踏板，從右側數起第一個是油門踏板，第二個是剎車踏板，兩個踏板都是有右腳操控的——千萬不要以為第二個是離合器踏板，用左腳操控！
自動檔控制台上的「檔位」只是工作模式的選擇，和變速箱裡面的1、2、3、4檔不是同一個概念。控制就更簡單了，主要就是幾個檔位選擇：
滅車、長時間停車應該掛「p」檔，並拉手剎。
前進就掛「d」檔，安全起見，應該踩住剎車的時候才掛入d檔，掛好檔位後再慢慢松開剎車，這時候由於有動力輸出，即使不踩油門，汽車也會緩慢前行。有的在d檔之後還有d3,d2,d1或者l檔，s檔等，其實原理都差不多，就是限制自動變速器轉入高檔位，如「d3」的意思是變速箱最高只到3檔，「d2」、「d1」的依此類推，一般只在長距離下坡時採用。車速、轉速不高的情況下，「d」和「d3」等檔位可以在不停車的情況下來回切換。
後退就掛入「r」檔，同樣應該踩住剎車才掛入，而且「d」和「r」之間切換時應該在車停住了才能進行，否則會損壞變速箱。
空檔、短時間停車就掛「n」檔。一般來說，「n」只是「d」和「r」之間切換的過渡，或者停車不停發動機時間較短的時候掛在「n」檔，這個時間長短怎麼掌握呢。這么說吧，譬如等紅燈，半分鍾以內的停車等待都不需要掛「n」檔，停留在「d」檔，踩住剎車就行了；一兩分鍾的停車就掛入「n」檔，拉手剎；四五分鍾或者更長時間的就掛入「p」檔，並熄火，節約能源，減少排放嘛。
⑽ 自動擋怎麼掛檔
自動擋車檔位的使用方法如下：
1、首先車子在下坡的時候，我們把擋位從D擋往右邊挪一下，挪一下就切換到了磨宏吵M1擋，即使在坡度比較陡的路上，車速也會顯得比較慢。
