① 駕駛轎車拐彎技巧
轉彎是一個司機必備的技能，對於剛上路的新手來說也是一大難題。要想快速通過彎道，又不想造成太大的離心力，就必須充分利用路面的寬度，盡可能以趨於平直的大弧度轉彎。那麼今天汽車編輯就給大家簡單介紹一下駕駛汽車的轉彎技巧，我們一起來看看。
汽車轉彎技巧:到底什麼是好的轉彎方式？
首先，在高速公路或坡度相當平緩、路面較寬的道路上轉彎，需要走捷徑。也就是進入一個彎道時，需要盡量在內側行駛，離開一個彎道時，需要盡量在外側行駛。這樣就可以改變汽車的行駛曲線神笑，在轉彎時延遲彎道，有效降低離心力，轉彎輕松而不會大幅減速。游李含我們在野外賽車比賽中用這種方法的次數比較多，高速行駛的系列車基本都是偷工減料。
其次，對於上坡彎道，在進入彎道前，應先將油門抬起，讓汽車以更快的速度靠著彎道外側進入彎道，然後再降一兩個擋位，然後選擇路線、修正方向，同時輕踩油門；通過曲線頂部後，切回到曲線外部。確認道路安全後，踩油門，最後靠著彎道外側快速駛出彎道。
在通過下坡彎道時，應在進入彎道前先將油門抬起踩下剎車，使汽車大幅度減速，並將檔位降低一兩個檔位，然後靠著彎道外側以較慢的速度進入彎道，再將剎車抬起，然後選擇路線，修正方向；通過曲線頂部後，切回曲線外側，同時輕踩油門，最後頂著曲線外側快速駛出曲線。在這個過程中，你還應該選擇從外到內再到外的轉彎路線。
汽車轉彎技巧:如何通過盲點和復合彎道？
在死角看不到出口曲線。在盲角行駛時，因為看不到彎道盡頭的行駛情況，一開始要減速，正常彎道不能行駛。為了擾局防止和面對汽車事故，你必須在路邊開車。當通過左拐角時，汽車應該沿著拐角的外側行駛。當通過右拐角時，汽車應該沿著拐角的內側行駛。一旦你看到拐角的出口，你就可以改變車道和方向。按照先外後內再外的方法，油門會加速離開彎道。
復合曲線是由兩條以上的曲線組成的曲線。穿越復合曲線時，關鍵是保證最後一條曲線，以便在最後一條曲線出口處快速離開曲線。開始減速，開到第一個路口的入口。在每個彎道上，基本上按照先外後內再外的方法行駛。這期間可以加一點油門。當你經過最後一個拐角時，一旦看到拐角的出口，就可以糾正方向，充分加速，直線離開拐角。
在轉彎結束時，我們仍然提醒&ldquo第一次看，第二次慢，第三次通過。轉彎時不要危及他人安全。針對轉彎時的一些問題，廠家基本上都在自己的車上做了大量的工作。總的來說，四驅在轉向性能上基本都有不錯的性能症狀，帶EPS的轉向系統轉向性能出色。
今天車編輯的簡介就到這里。以上就是汽車編輯器關於駕駛汽車轉彎技巧的簡單介紹。汽車的轉彎總是不太難調整。上面汽車編輯器的簡單介紹對你來說是一個小技巧。希望能幫你解決問題。如果好用，就趕緊戳文章。
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② C1科目二曲線行駛怎樣看點
一、第一個點
首先，我們完成曲線行駛直線的考試時，進入之前一定要把汽車車身調直，行駛到道路中心。
當車頭中心碰到右邊路邊線的時候，方向盤要迅速向左邊打半圈，讓車頭的左邊角壓著路邊線走。
如果車頭要出路邊線的時候就往左再多打一點，讓車頭左邊線一直壓著路邊線走。
如果發現車頭已經脫離黃線往裡面靠的時候，方向盤要適當的往右多回一點，確保車頭一直壓著路邊線。
特別提醒：在曲線彎內除了要轉彎，不然方向盤必須慢打慢回，以稍微調整為主。
二、第二個點
當車頭到了彎道的交接處這中間的時候，必須迅速向右打方向盤回正，由於之前的調整，這邊通常打一圈左右就可以了。
三、第三個點
當車頭的中間碰到左路邊線的時候，記得往右打半圈，後面的和第一個點的操作方式一樣，只是方向是相反的方向。
這邊要注意，我們在轉彎的時候，一定要合理的運用後視鏡，在駕駛的過程中用餘光看下後車輪和路邊線的距離。
如果距離小於15厘米左右的話，要注意調整方向盤，避免壓線。
(2)逸動汽車怎樣走曲線擴展閱讀:
操作方法
1、進入彎道前，降低車速，用1擋或2擋駛入S形路，車輛與路右側保持0.5m左右的距離，適當修正方向（留出左側內輪差的足夠距離）。
2、進入第一個彎道，車輛沿道路的右側進入彎道（距左側路邊緣約1米），保持勻低速行駛，向左打方向盤，車輛由靠右側行駛變為靠左側行駛。
3、二個彎道交接處，回正方向盤。
4、進入第二個彎道，車輛左側車輪保持與路邊緣線0.5m，適度修正方向。
5、出彎道時，回轉方向盤，進入直線行駛。
評定標准
1、車輛駛出邊緣線，不合格。
2、車輪軋路邊緣線，不合格。
3、中途熄火或停車，不合格。