『壹』 自動檔的車該如何加速要如何正確的踩油門呢
自動擋汽車加速是非常簡單的，甚至比手動擋汽車還要更加的簡單一些，而在超車時加速的話，大家可以選擇直接的深踩油門，然後再適當的放開油門繼續重踩油門，這樣就能夠起起到一個降檔加速的效果。一般踩油門的話就可以直接的進行加速了，因為自動擋汽車是不需要掛檔的，加速也會更加的簡單一些。其實踩油門並沒有太多的訣竅，無非就是重踩油門，然後再輕輕地踩油門，接下來再重踩油門，這樣就能夠直接的進行加速了。
有的時候車子提不了速，或者是降不了速，就是因為車子的變速箱出現了故障，所以說車子也是會沒有辦法按照大家的需求去進行轉換。而大家也是可以通過一些方式，或者是直接的去進行維修來解決車子的一些問題。
『貳』 自動檔的車該如何加速
自動擋 汽車 還是非常好操作的，不需要頻繁的更換檔位，也沒有離合器，基本上不會死火，給油就走，對新手或者女司機來說非常容易上手。那麼自動擋 汽車 如何加速呢？
自動擋 汽車 要想加速，最簡單的方法就是多給油，給油就會快跑。如果您的車子有S擋，那麼可以直接掛入S擋，S是運動擋，可以說是一個調教非常靈敏積極的D擋，該擋下轉速攀升很快，動力有明顯的提升。如果是超車或者上大坡等對動力要求高的情況下可以選擇S擋。S擋與D擋之間是可以相互切換的的，不需要減速。
如果您的車子是手自一體變速箱，那麼對動力要求高的情況下可以使用手動擋，可以獲得更好的動力表現。同樣自動擋模式與手動模式之間也是可以直接進行相互切換，不需要減速。
有些自動擋 汽車 還會有一個L擋，可能大家會感到陌生，L是低速檔的意思。如果說S擋側重高速加速能力，那麼L擋側重於低速加速，相當於手動擋 汽車 的一檔，速度慢但是動力非常不錯的。上大坡道可以使用L擋，更加從容一些。從L擋可以直接掛入D或者S擋，反之需要注意一下車速。
自動擋 汽車 還是非常好用的，大多數路況下使用D擋沒問題，對動力要求高一些那麼可使用S或者M擋，達到事半功倍的效果。
先解釋一下自動擋的意思，一句話，就是自動換擋。車主可以不用手動換擋，車輛會根據行駛情況和交通狀況智能選擇擋位行駛，對於車主來說，開車時，要比操作手動擋 汽車 容易和方便許多。
自動擋 汽車 在行駛時會掛在D擋上，想加速，直接踩油門就行。如果是想超車呢，可以掛入S擋，也就是運動擋，超車會比較容易，超車完成後，可以在掛回D擋。
再來說一下自動擋的擋位吧
一般而言，自動擋 汽車 的自動變速器擋位分為P擋，R擋，N擋，D擋，S擋，L擋。
P擋是泊車擋，當 汽車 長時間停放時，要將擋位掛在P擋上。在此位置時，變速器內部的停車制動裝置會將輸出軸鎖住，從而不能使 汽車 移動。
R擋是倒車擋，需要按下擋位上的小按鈕才能掛上R擋。使用倒車擋時，不論手動擋還是自動擋，一定要在 汽車 完全停止後再掛，防止損害變速箱齒輪。
N擋就是空擋，暫時停車或者啟動 汽車 時使用，不過不可以用此擋位下長坡滑行。因為滑行容易燒壞變速器。
D擋是前進擋，在這個擋位上，相當於手動擋的1擋至4擋。 汽車 可以根據駕駛情況自由變換擋位，省了車主很多操作。控制車速只需要控制好油門踏板和剎車踏板就可以了。
這個擋位也是使用的最多的一個擋位。
S擋是運動擋，切換到S擋時轉速會增高，從而輸出較大動力，很顯然此時油耗也會很高。
L擋，就是低速擋，可以在上山下山，爬坡下長坡時使用。掛入L擋的好處就是車主可以不用長時間踩剎車，腳部比較輕松，也可以避免剎車片過熱而損壞剎車系統。
自動擋的啟動方法步驟:踩剎車，掛入N擋，點火，從N到D擋，鬆手剎，松腳剎，踩油門，起步成功。
有些車主喜歡在P擋啟動，我個人感覺沒有多大問題，不過在經過R擋時，會給變速箱經過一次短暫的沖擊，最好是在N擋啟動。
駕駛自動檔 汽車 怎麼提速？
駕駛自動檔 汽車 時，駕駛人可以運用加速踏板的變化，在一定程度上控制換檔時機。
1）加速時候，深踩油門。 自動檔 汽車 基本都有全負荷開關。當你把加速踏板踩到底時，就會觸動全負荷開關，變速器會立即強制降低一兩個檔位，使 汽車 在需要短距離加速超車時獲得良好的加速性。如果你希望保持連續加速性能，那就繼續深踩加速踏板，自動變速器會在較高車速時自動升入較高檔位。
2）平穩行駛，輕抬油門。 如果你希望平穩行駛，那就在適當時候輕抬加速踏板，變速器就會自動升檔，這樣可以獲得較好的經濟性和平穩的駕駛感覺。
3）急加速時，短暫滯後。 自動檔 汽車 在急加速時，有一個短暫的滯後現象。因此，駕駛自動檔 汽車 轉彎時，可在出彎道時提前加速。
駕駛自動檔 汽車 怎麼行駛？駕駛自動檔 汽車 正常行駛時，變速桿要保持在D位， 汽車 可在1 4檔或在1 3檔之間自動換檔，駕駛人通過控制加速踏板進行車速控制。
1）掛檔失誤，怠速糾正。 行車中，如果誤將變速桿掛入N位，要立即抬起加速踏板，使發動機轉速降到怠速時，再將變速桿置於所需檔位，繼續加速行駛。需要注意的是，千萬不要空檔滑行，否則容易損壞自動變速器。
2）上坡不大，可用D位。 汽車 在坡度不大行駛時可用D位，但下長坡時嚴禁將變速桿置於N位，也不宜置於D位，要用S位或L位，車速要低於30公里/小時。選用L位或S位，可以獲得強有力的發動機制動效果，減少行車制動器磨損。
3）條件允許，用超速檔。 絕大多數新型轎車的自動變速器都設有超速檔（O/D檔）。當條件允許時，要盡量多採用超速檔行駛。使用超速檔的方法是：發動機起動後，將變速桿自P位或N位拉至D位，同時按下變速桿上的超速開關，然後逐漸踏下加速踏板，當車速持續升高後，自動變速器的檔位便可自動地升為2檔、3檔直至超速檔；如果不按超速開關或按下後再按起來，則變速桿在D位時最高只能得到3個檔傳動。
4）加速踏板，深踩超車。 在超車時，只需將加速踏板快速踩到底，其他操作和注意事項與駕駛一般 汽車 相同。
5）雨雪路段，用低檔位。 汽車 在雨雪、泥濘的路段行駛，高速檔D位容易打滑，要採用低檔位，利用加速踏板的大小來控制發動機轉速，低速通過。
6）換檔模式，選擇適當。 現代轎車的電子控制自動變速器，大都具有2個或更多換檔模式。在換檔模式選擇中，最常用的是「經濟」和「動力」兩種換檔模式。選用「經濟」換檔模式時，自動變速器在較低的車速下便可升入高檔，而僅在較大的節氣門或發動機負荷較高時才產生降檔。與此相反，選用「動力」換檔模式時，自動變速器要在較高的車速下才升入高檔，而在較小的節氣門下或發動機負荷較低時便開始降檔。
駕駛自動檔 汽車 怎麼臨時停車?自動檔 汽車 臨時停車時，要根據停車時間的長短來選擇正確的停車方法。
1）時間較短，行車制動。 一般在等待交通信號燈，停車時間短且變速桿置於D位時，只用行車制動就可以了，因為這樣只要一放鬆制動踏板便可重新起步。
2）時間稍長，D推N位。 如果停車時間稍長，最好將變速桿由D位推至N位，否則會使自動變速器油升溫過高，影響其性能和使用壽命，這一點在夏季堵車時更要注意。最好同時拉緊駐車制動桿，以免制動稍微放鬆時 汽車 向前沖而發生意外。
3）大坡停車，駐車P位。 如果在坡度較大的坡道上停車，應拉緊駐車制動桿，並將變速桿置於P位。
駕駛自動檔車怎麼倒車？為防止匆忙倒車，有些轎車自動變速器的液壓控制油路中裝有倒檔限制閥。比如，有的自動變速器在車速高於15公里/小時（即車輛尚未停穩）時，即使強行掛檔也無法實現，從而起到保護作用。
1）停穩 汽車 ，D推N位。 需要倒車時，你要先把 汽車 停穩，然後把變速桿由D位推向R位，並用左、右腳分別踩制動踏板和加速踏板來控制車速。
2）向後倒時，油門控制。 向後倒車時，要特別注意對加速踏板的控制，力度稍不注意就會使倒車車速過快，從而發生事故。
3）車未停穩，不能換檔。 在 汽車 沒有停穩時，你不能急著把變速桿由倒檔換入前進檔。
4）左腳剎車，右腳油門。 在一般情況下，駕駛自動檔 汽車 都是用右腳來操縱加速踏板和制動踏板的。不過在倒車時，你可以把左腳放在制動踏板上，把右腳放在加速踏板上。在倒車過程中需要停車時，你在放鬆加速踏板的同時，隨即踩下制動踏板。
開著方便、省力，適合家裡所有人開，再加上價格也越來越便宜，自動擋車型收到越來越人的喜愛，不過很多車主也發現，自動擋的加速總是感覺不如手動擋那麼給力，那自動擋應該如何加速呢？有沒有什麼技巧呢？
相信有不少人會說：「自動擋還有加速技巧？難道不是一腳油門到底？」其實開過自動擋的都知道，大部分自動擋如果一腳油門到底可能還真的感覺不到太爽快的加速，這是因為大多數自動擋車型的換擋邏輯導致的。
我們都知道，加速需要的是功率結合扭矩，而車輛的最大扭矩和功率是要在一定的轉速情況下才能實現的，往往需要一個比較高的轉速，而自動擋一般都是在1500轉左右換擋，因此在普通駕駛模式下就會感受不到加速的樂趣，除非切換到S擋才能感受到，如何在D擋模式下可以感覺更好的加速感呢？
這就需要我們觀察轉速表了，除了CVT以外我們自動擋在加速的時候會換擋，這個時候轉速表的指針會回落，這個時候如果操作的好就可以感受到加速的樂趣，具體操作如下，在轉速回落時迅速松油，然後再馬上踩油門，這個時候能夠獲得更好的加速「感覺」當然這僅僅是感覺。
或者就是乾脆切換到手動模式，了解車輛出現的最大扭矩轉速，配合轉速進行加速，這樣動力加速也會更好。這種方法比較適合CVT車型，由於本身技術的原因，在自動模式下無法感受很好的加速性，因此還是直接切換手動模式就好。
不過話說回來，開車不是為了感受加速，關鍵還是要安全駕駛，在安全的狀態下合理駕駛，不要貪圖加速的樂趣，安安全全的比什麼都好。
如何駕駛自動擋 汽車 ？了解自動擋的幾個檔位有助於我們更加正確的駕駛 汽車 。
首先，我們先來介紹下自動擋有哪些檔位通常:P R N D SL擋，P檔為駐車檔位，當車輛停車熄火時應將檔位處於該檔。
R檔為倒車檔，這個檔位一般開車的都熟悉，即使在農用車上也有這個檔位，就不多說了。N檔為空檔，一般用於車輛等紅燈，或者短暫停車所使用。
現在來說D檔，就是前進檔，並且隨著油門的變化自動切換檔位，速度隨著油門的變化而變化，油門越大，速度越快。
S則代表運動模式，在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。當然顯然這個會造成油耗增加。
相信對以上檔位有了初步了解之後，再以後的練習中會有一定的幫助，祝你，用車開車愉快。
自動檔的車加速時要平順緩慢踩油門，切不可一下子一腳踩到底。
自動變速器加減擋都是靠電腦控制換擋的，而電腦要採集多方面的信息(如:車速、發動機轉速、節氣門開度等)進行計算識別到底是加還是減，既然要計算就要反應時間再發信號給執行器。所以要緩慢踩加速踏板，如果一腳踩盡油門，一下子提高的只是轉速，這樣對發動機的磨損也會加劇。
自動擋車除了平穩踩油門升擋外，可通過踩-松-踩油門來快速提升擋位。
開自動擋的車，首先我們要對變速器檔位要有個了解，下面就簡單介紹一下。
一般的自動擋車輛有P（停車擋）、R（倒車檔）、N（空擋）、D（前進擋）四個基本檔位，許多車還會有L檔（低速檔）、S檔（運動模式）等特定檔位。
P—停車當，長時間停車時使用；
R—倒車檔，車輛停穩後使用；
N—空檔，短暫停車時使用；
D—前進檔，常用檔位;
S表示運動模式，在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機會延遲，使車輛動力加大，一般高速超車使用，當然顯然這個會造成油耗增加；
L檔是低前進檔，在下山或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這里。
在討論下 汽車 的加速
有些駕駛員認為只要D擋起步，一直加大油門就可以換到高速擋，俗稱「地板油」這種做法是錯誤的，不緊費油還傷車。換擋操作應是「收油門提前升擋，踩油門提前降擋」。自動檔就是代替了人工進行升檔的動作，但它的升檔邏輯和手動檔時一樣的，就是到一定的轉速，比如2500左右，就進行一次升檔。所以，當車輛起步時，你給油，轉速就上升（當然車速也在上升），自動檔就進入二檔，轉速就下來了。你繼續給油，轉速重新上升，自動檔就進入三檔，如此循環往復，車輛就會不斷加速。
大約在2003年的時候，米其林公司組織了一個活動，去西班牙瓦倫西亞賽道體驗F1賽車。我也在其中。
那次體會最深的有兩個，一個是躺著駕駛F1賽車非常吃力，我們都無法自己起步，是靠工作人員推發動的。還有一個就是無法配合油門進行升檔，所以，一直無法開出高速。賽道的專業人員門檻也很精，就給我們兩圈的機會，等我們剛熟悉了「加油+送油+撥片升檔+加油+松油+升檔……「，我們只能離開F1賽車了。工作人員說：等你們熟悉了加速方式，速度上來了，安全就不好控制了。
回到題主的問題，自動檔的車該如何加速？一般來說，你把檔位放在D檔，加油，自然就能加速。
高深一點解釋，自動檔就是代替了人工進行升檔的動作，但它的升檔邏輯和手動檔時一樣的，就是到一定的轉速，比如2500左右，就進行一次升檔。所以，當車輛起步時，你給油，轉速就上升（當然車速也在上升），自動檔就進入二檔，轉速就下來了。你繼續給油，轉速重新上升，自動檔就進入三檔……如此循環往復，車輛就會不斷加速。
我喜歡手動檔，但我的MG3sw是CVT。自從經過了那個F1事件後，我喜歡轉速到一定程度，松一下油門，然後繼續給油。雖然有人說這是脫褲子放屁，但我依然覺得，這樣更有駕駛樂趣。
否則，開自動檔 汽車 ，就像開電瓶車，毫無駕駛樂趣。駕駛，就要更多的主動介入車輛動態，享受心隨車動、車隨路動的互動感覺。
祝每一位車友Safety Fast！體會更多駕駛樂趣。
自動擋車型加速主要有兩種方式，如果你想要達到最快加速能力，直接地板油就可以了，變速箱會把轉速拉到6000轉左右換擋，從而達到車輛最快加速成績，這種方式比較合適超車的時候使用。
還有一個是我們平時正常加速，每個車型都有一個換擋轉速，一般都在2000轉左右，如果在正常駕駛的情況下只需要把油門踩到2000轉左右就可以了，變速箱就會在一個轉速區間進行換擋，這種方式駕駛平和油耗比較低。
自動擋三段式加速，觀察發動機轉數，2500左右放鬆油門，給變速箱喘息的時間，然後繼續給油門提速，1.5 1.8自動擋想快速把車速提起來最好別一腳地板油很傷，大馬力除外！任性的踩
『叄』 自動擋的車怎麼起步快
自動汽車如何快速啟動？用力踩剎車，把它掛在D檔。不要用腳踩剎車。同時用腳尖踩油門，這樣發動機轉速會達到4,000rpm左右。當你的腳快速離開剎車踏板時，繼續踩油門，汽車就會高速啟動。上車前，檢查車輛周圍，確保附近沒有小動物或兒
自動擋的車怎麼起步快
自動汽車如何快速啟動？用力踩剎車，把它掛在D檔。不要用腳踩剎車。同時用腳尖踩油門，這樣發動機轉速會達到4,000 rpm左右。當你的腳快速離開剎車踏板時，繼續踩油門，汽車就會高速啟動。
上車前，檢查車輛周圍，確保附近沒有小動物或兒童，或者是否有釘子、玻璃等妨礙車輛安全的物體。進入車內首先要做的就是系好安全帶，否則作為新手，緊張的時候很容易在沒有任何安全措施的情況下就開始上路。
自動擋汽車只有兩個踏板，油門踏板和剎車踏板，其中剎車踏板在左邊，油門踏板在右邊。這個命令必須遵守。
插入車鑰匙，踩剎車的同時順時針轉動鑰匙，然後就會聽到汽車發動機啟動的聲音。
檢查汽車儀表是否正常。左邊的儀表是發動機轉速，右邊的儀表是車速表。檢查儀器上是否有報警燈。如果沒有關於門的提示，一定要先處理。
如果是兩缸車，在發動機剛啟動的時候會一個一個啟動。起初，發動機的轟鳴聲相對較大。等待幾十秒(冬天可能需要1、2分鍾)。只有發動機聲音降下後，才能保證發動機已經全部啟動，然後才能換擋。
自動擋的汽車如何換擋
變速桿的側面有一個按鈕，就是鎖定按鈕。換擋時，應先按下變速桿，然後將變速桿移至所需檔位，再松開。如果你不按它，你就不能移動變速桿。
自動擋汽車通常從前到後都有這些擋位，P、R、N和D。p檔是駐車檔。停車後，您必須將檔位手柄置於P檔，然後才能取下車鑰肆戚匙。r檔為倒檔；n擋是空擋；d擋是主動擋，車輛行駛時使用。
啟動前准備:坐上駕駛座後，先將 座椅 調整到合適的位置並系好安全帶，然後插入鑰匙，用右腳踩下制動踏板，轉動鑰匙啟動發動機。車輛啟動，儀表盤自檢指示燈熄滅後，用右手拇指按下擋把側面的按鈕，將擋把下拉到D擋，松開按鈕，將右腳從剎車踏板轉移到油門踏板，然後踩下油門踏板，車輛就可以前進了。裂讓陵
目前一些自動變速箱車輛的變速箱換擋桿上，除了D擋以外，還有「3」或「2」擋。當車主放入「3」或「2」擋位時，最高擋位會被限制不超過「3」或「2」擋位，所以平時遇到長下坡路時，車主可以根據坡度和車速將擋位切換到「3」或「2」擋位，這樣可以通過擋位達到限速的目的，也有助於降低油耗。在平坦的城市道路上行駛時，檔位應掛在D檔，無需額外的手動操作。用D擋爬坡時，如果覺得怎麼踩油門都不能使發動機輸出的動力像在平坦的路面上行駛一滑洞樣強勁，就要立即換到扭矩大的低檔爬坡，這樣既節省了燃油，又減少了發動機的磨損。 自動擋的車怎麼起步快 自動擋的汽車如何換擋 @2019
『肆』 自動擋如何快速起步
用力踩剎車掛D檔，腳不要離開剎車，同時用腳尖踩油門，使發動機轉速達到4000轉左右，腳迅速離開剎車踏板，同時繼續踩油門，車子會高速起步。
注意：不要長時間使用，會損壞發動機和自動變速箱，普通車輛的發動機不是高速發動機，無法與F1相比。
『伍』 自動擋的車怎麼起步快一些
自動擋的車怎麼起步快一些 自動擋的車怎麼起步快？用力踩剎車掛D檔，腳不要離開剎車，同時用腳尖踩油門，使發動機轉速達到4000轉左右，腳迅速離開剎車踏板，同時繼續踩油門，車子會高速起步。 以下就是自動擋的車起步快的方法：1、掛好D擋，油門和剎車一起踩，以一定的轉速松放腳剎，車子就可以快速起步了，注意的是如果有車身穩定系統的需要關閉；2、為了保護發動機的使用壽命，減少損失，建議高轉速起動，雖然機油和踏板的損失會有所增加；3、但由於瞬間提供的動力，將在較短的時間內克服自重、重力、摩擦力等，這樣可以減少發動機損耗。 @2019
『陸』 自動擋0到100怎麼踩油門最快
一輛車性能的好與壞，一定是車主非常在意的問題，尤其是在面對突發情況、超車時，0-100的提速能力就很重要。0-100加速並非是一腳油門踩到底，而是要掌握好技巧，不然除了噪音之外，任何的提速感都沒有，那麼自動擋0到100怎麼踩油門最快？
1、自動擋提速最快的方法就是踩兩腳油門，絕對不是直接深踩油門。在正常速度行駛狀態下，深踩油門引擎會發出轟鳴聲，但車速並不會有明顯的提升，此時應該先松開油門，感受變速箱有輕微震動，此時再一腳油門踩到底。
2、車輛加速有一個過程，並非一次性就能釋放出全部的扭矩、力量。除了油門的控制之外，切換車輛模式也是最重要的。「S檔」和車機的「Sprot」都是運動模式的代表，在開啟之後車輛會有明顯的加速提升，但油耗自然也會變得很高。