⑴ 如何清洗摩托車油箱
托車油箱是用薄鋼板沖壓滾焊製成的。為了防止汽油的腐蝕，油箱內表面都經噴砂並磷化處理或燒屆搪瓷。油箱的頂面制有加油口，再進行焊補，然後裝入少量汽油，上下活動油箱，在空氣中晾乾後，若有堵塞現象應導通.
清洗油箱時，必須將油箱拆下進行。先擰下油箱固定螺栓，卸下油箱，進行沖擊清洗。若油箱內壁已生銹、滲油現象，可用氣焊或錫焊補牢。焊補之前，可裝進少量的鐵砂或廢螺母往返沖擊多次，最後用汽油沖洗幾次，直至干凈為止。
4.
油箱蓋上的孔應保持暢通。
摩托車每行駛5000-6000公里，要清洗油箱。清洗油箱時，應注意以下事項：
1，在加油口上帶有橡皮圈的油箱蓋。在油箱蓋上鑽有小通氣孔，以保持油箱內部與大氣相通。油箱蓋上的橡膠密封墊要保持完好，並用毛刷洗凈濾網上的臟物。切不要用棉紗擦抹油箱開關的零部件及油箱內壁，以免造成化油器的堵塞。
2.若油箱有漏油。
3.
油箱開關應拆開清洗，引起油箱爆炸，造成事故。否則，會因焊補的高溫，使油箱內部殘存的汽油燃燒，要先用開水多次沖洗油箱
⑵ 摩托車油箱應該如何清洗
摩托車清洗油箱的方法：
1、清洗油箱時，必須將油箱拆下進行。
摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。
(2)摩托車油箱怎樣清洗效果更好擴展閱讀：
摩托車機油濾芯的保養：
大多用戶知道應按時更換機油，但是要掌握一個原則：更換了新機油，濾芯不更換是不行的。
發動機在潤滑過程中，機油泵把機油從底槽中吸出，首先壓入機油濾芯過濾，濾完的干凈機油再運輸到缸頭、曲軸和傳動各部分。如果濾芯過臟，機油的過濾效果較差，輸出的機油量降低，各部分得不到良好的潤滑，就會造成過度磨損，所以只重換機油是不行的，還必須同時更換機油濾芯。
摩托車清洗注意事項：
1、非迫不得已不要到洗車鋪或者讓別人幫忙洗車，洗車鋪看似工具齊全操作規范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好還會把火化塞以及各種線路弄出故障。
2、一定要把熱車冷下來了再洗。驟然用冷水沖洗發動機、排氣管等部件，熱脹冷縮的原理大家都清楚，會破壞各個部位的油封，導致發動機滲油，好多摩友發動機輕微滲油都是這一原因。還會導致排氣管和發動機連接處鍍鉻層脫落氧化生銹。
3、大燈、左右扶手、電門、排氣管排氣口(最好用東西堵上)、喇叭、火化塞、空濾、蓄電池等部位最好不要用水直接沖洗，這些部位都有電路，打濕後會導致短路或者漏電，出現燈不亮、喇叭不響、不著火、行駛無力等故障，最好用抹布擦洗。
參考資料： 摩托車-網路