㈠ 節氣門如何清洗
清洗節氣門的正確方法如下：
1、如果發動機上面有塑料隔熱罩蓋，拆除隔熱罩蓋。
2、拆除節氣門周圍空氣管路，並記錄位置。
3、節氣門靠近燃燒室一側，一般比較臟，有黑色的積碳痕跡，是主要的清理部位。
4、清理節氣門，主要是清理積碳，可使用專門的清洗液或者化清劑，這些清洗劑對人體傷害較大，清潔時要帶上手套和口罩。
5、把清潔劑噴到節氣門積碳較多的位置，等待5-10min,使用刷子能大幅加快清理積碳速度。當積碳溶解後，可使用毛巾擦除清潔劑。
6、將清洗好的節氣門按照原位置安裝，裝好所有空氣管路即可。
節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管後會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。
節氣門四行程汽油機大致都這樣子。 節氣門是當今電噴車發動機系統最重要的部件之一，它的上部是空氣濾清器空氣格，下部是發動機缸體，是汽車發動機的咽喉。車子加速是否靈活，與節氣門的臟污有很大的關系，節氣門清潔可以減輕油耗更可以使發動機靈活而有勁。而節氣門該不該拆下來清洗，也是車主們討論比較多的焦點。
㈡ 節氣門臟了如何清洗
節氣門自助清洗具體方法如下。
工具/原料：鹿皮布或納米布，棉花棒，
清洗劑：建議用電子節氣門專用清洗劑，不要用化油劑，化油劑腐蝕性較強，會使橡皮件老化。
步驟：
1、要從可靠渠道購買一瓶積碳清洗劑；
2、打開前車蓋，找到發動機與氣濾管，將氣濾管靠近發動機一側的發卡螺絲松開，現在你看見的連在發動機上的就是電子節氣門了；
3、將清洗劑噴到電子節氣門上，用鹿皮布擦拭，重復操作，可以用棉花棒清理不易擦拭的部位；
4、將車鑰匙打到on位置，繼續擦拭，直到裡面黑色物質清洗干凈；
5、擦完後晾一會；
6、最後將氣濾管發卡重新安裝，並擰緊，Ok，清洗工作完成。
注意事項：
1、發卡一定要擰緊，不要出現漏氣；
2、一瓶清洗劑一般可以用兩次，由於具有一定腐蝕性，盡量不要弄到皮膚上；
3、擦拭完成後先需要晾一會，避免發動時殘留清洗劑在發動機內燃燒。
㈢ 汽車節氣門怎麼清洗
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節氣門臟了會對汽車正常駕駛產生一定的影響，那節氣門臟了怎麼清洗呢?下面一起來看看節氣門臟了清洗方法。
節氣門臟了怎麼清洗
一般多久清洗一次?
關於節氣門多久清洗一次，並沒有嚴格的限制，這與用車習慣和環境有很大關系，臟了就要洗。從現象上看，當出現怠速不穩等情況後，就應當考慮進行清洗。
通常情況下4S店會建議車主2萬公里左右進行清洗，當然不同車型情況不同，有些車節氣門容易臟，嚴重時七八千公里就需要清洗也不少見。
如果不清洗會有什麼後果?
長時間不清洗節氣門會導致節氣門的開度產生誤差，同時會導致有雜質的空氣進入發動機燃燒室，這兩個結果都能導致發動機工作異常，主要表現為怠速不穩、行駛出現突然收油門的感覺、動力會有所下降，嚴重時甚至會造成啟動困難和增加油耗等。
所有車都適合自己清洗節氣門嗎?
如今大部分車型的油門為電子油門，只有少數老車或低端車在使用拉線油門。二者在結構上會有所不同，拉線油門會配備一個怠速電機，清洗時需要格外注意，對於沒有經驗的車主來說，建議不要自己洗。
節氣門臟了怎麼清洗
所需工具
清洗節氣門需要專用的清洗劑，學名叫做化油器清洗劑，這類產品在汽配城和網上均有銷售，價格也從十幾元到幾十元不等，一般一瓶可以清洗兩次左右。
因為清洗劑有一定的腐蝕性，因此准備一副手套很有必要，避免清洗劑腐蝕皮膚的同時，也可以防止拆裝過程中被劃傷。
對於清洗節氣門來說，用到的工具不多，一兩個螺絲刀就可以搞定。不過對於平常喜歡自己動手摺騰車的朋友來說，在車內備上一套工具箱還是挺實用的，平時收拾愛車能夠用的上。
我們在網上搜索了一下，工具箱的售價參差不齊，從幾十元到上千元不等，一般售價在一百多元的工具箱就完全可以滿足日常使用。
操作開始
① 拆除節氣門
清洗節氣門，最好不要停車後馬上進行，因為機艙內溫度較高，有可能燙傷皮膚，建議停車一段時間，待機艙溫度降低再進行。
開始清洗前首先需要確定節氣門的位置，節氣門位於進氣口的後方，找到空氣濾芯就不遠了，每個車的位置會有所不同，一些車型的節氣門會被發動機蓋板所覆蓋著，打開蓋板查看會比較直觀。
這里我們多說一句，很多車型為了盡量保證機艙內干凈整潔，會配備發動機蓋板。大部分蓋板都是塑料材質，四周沒有卡扣，很多朋友不敢使勁拆卸。其實絕大多數蓋板都是通過一個膨脹塑料螺釘固定的，我們只要垂直方向一拔就可以輕松拆卸了。但要記得垂直使勁，斜著拉拽容易損傷螺釘。
打開發動機蓋板，節氣門的位置就清晰可見了。要想拆下節氣門，必須先將空氣濾清器與節氣門連接的軟管拆下。軟管兩頭是用圓形鐵箍固定的，鐵箍上有螺絲固定著，將螺絲擰松就能將軟管退下。
這里我們建議，有條件的話優先選擇用套筒擰螺絲，因為螺絲刀容易使得螺絲劃扣，套筒相對更安全一些。
2節氣門的拆卸方法
螺絲擰松以後，雙手拉住軟管的一頭，用力向後一退，軟管就被摘下了。有些車軟管可能不常拆卸或安裝的比較緊，因此不太好卸，不要生拉硬拽，那樣容易損壞軟管，可以使勁的同時嘗試左右擰動，待整體松動後再使勁退下。
退下軟管後節氣門就能看見了，此時節氣門外圍一般並不臟，真正臟的是裡面。要想看裡面的情況，需要擰開鑰匙門，將車輛通電但是不著車，另一位同事踩下油門踏板後節氣門將被打開，此時可以清楚的看見節氣門內部會有褐色的污物。
據我們的了解，為了圖省事，一些路邊修車鋪甚至個別4S店會在這樣的狀態下直接用布蘸著清洗劑清洗節氣門，若我們的節氣門並不臟，這樣的辦法也無妨，但若節氣門較臟，這樣的清洗顯然不夠徹底，因為單純的用手往裡夠，可以清洗的區域是很有限的。
當然更不要直接用噴劑往節氣門裡面噴，那樣是有安全隱患的，啟動車輛後，收油時的回壓很可能將噴進去的液體頂出。
正確的流程應當是將節氣門完全拆下來清洗，節氣門旁邊會有一個插頭，在拆除節氣門之前需要將插頭拔下。對於不常拆卸插頭的車輛來說插頭可能比較緊，不好拆，此時我們可以藉助小螺絲刀在插頭四周撬一撬，整體松動後就容易拆下了。
拆卸完插頭以後，下一步就是拆卸節氣門了。節氣門通常用4個螺絲固定，上方的兩個螺絲比較好拆，下面的螺絲位置有些尷尬。我們建議先拆卸下面兩個不好拆卸的螺絲，以免最後拆卸它們時，由於上方螺絲已經拆除沒有固定，節氣門晃動造成拆卸下方螺絲難度增加。以我們的經驗，這里我們只需要藉助工具將螺絲擰松即可，之後可以用手摘下螺絲會比較方便，但是要小心螺絲掉落在機艙內。
4個螺絲拆除後，就可以摘下節氣門了，此時露出的管道就是進氣道了。從下圖中不難看出，我們這台演示車進氣道明顯有很多黑色的積碳，不過關於它的清洗我們未來會介紹。這里我們提醒一句，拆下節氣門後最好用報紙等物體蓋住進氣道的入口，防止有雜物進入。
摘下節氣門以後觀察就方便很多了，我們轉到背面來看，節氣門內部的污物還是很多的，尤其是邊角，轉軸附近的位置都是藏污納垢的死角，若不拆除很難徹底清除干凈，所以大家若在專業店清理一定要要求工作人員拆除後清洗。
② 清洗節氣門
下面我們就要進行清理工作了，帶好手套，安裝好清洗噴劑的噴管，對准節氣門內部噴射就可以了。文章開頭提到過，這樣的清洗劑在網路或汽配城均有銷售，價格從十幾元到幾十元不等，我們隨便挑選了一款比較常見的產品，售價15元。為了查看清洗效果，我們先向節氣門一側噴射。
輕輕一噴節氣門內就干凈了很多，這里建議清洗時最好對著垃圾桶，因為噴射的同時積碳會被液化流下，容易弄臟環境。並且清洗劑有一定的刺激性氣味，還有一定的腐蝕性，所以操作時最好戴上口罩，遠離口、鼻、眼睛。
3節氣門的清洗和安裝
全部噴塗到位以後，應當用棉布進行擦拭。為了擦拭的更徹底，此時我們可以摘下手套直接用手接觸棉布擦拭節氣門內部，雖然清洗劑會有一定的腐蝕性，不過短時間接觸無妨，我們清洗完畢後及時洗手就行了。
這里需要特別強調一點，節氣門中間的翻板盡量不要用手去觸動，因為翻板本身比較脆弱，也是一個高精度配件，手動很容易影響它的開度，從而影響車輛狀況。若真的很臟不得不用手掰動清洗，一定要輕、要小心。
清洗結束後可以內外檢查一遍，沒有問題就可以進行安裝了。安裝節氣門的方法就是拆卸時的逆向順序，不過也有一些經驗可以借鑒。
③ 安裝節氣門
固定節氣門的四個螺絲可以先用手擰，因為手比較敏感，避免直接用套筒將螺絲擰歪，手擰後可以再用工具固定緊。隨後將插頭插好，插頭的安裝需要使點勁，聽見「噠」的一聲後說明固定住了。
節氣門安好後就可以安裝軟管了，軟管的兩側會有兩個小凹槽，一大一小，分別對准兩側一大一小的凸起標識處即可。軟管要完全套進兩頭中，如果安裝困難，可以左右擰動的同時進行安裝。
待兩頭凹凸點完全對上後，用手向軟管底部摸一摸，確保下方也完全套入後，擰緊鐵箍上的螺絲，安裝好發動機裝飾蓋板，清洗工作就完全結束了。
關於匹配問題
很多朋友擔心自己洗完節氣門以後的匹配問題，其實清洗節氣門後除了怠速會升高，並不會有其他不良反應，並且怠速升高是正常現象，即便是在4S店進行清洗也會出現怠速升高的情況，只不過升高幅度沒有自己清洗那麼高。但是不用擔心，如今的車輛都有自學習功能，清洗過後行駛一段時間(約50公里左右)怠速就會恢復正常，大家不必有過多顧慮。
上面介紹了節氣門臟了怎麼清洗的相關內容，下面一起來看看怎麼判斷節氣門臟了。
1.加速反應遲鈍，踩油門了沒有立即加速，過一兩秒才加速。
2.怠速不穩，車子打著火不走的情況下，會有明顯的抖動。
3.若是太臟了，有的車子會點亮發動機故障燈。
4.不好打火，原來打一次就能打著火，現在可能需要打兩次了。
5.在行駛中，全部松開油門滑行時，車子會明顯的艮一下、顫抖一下。
以上就是關於節氣門臟了怎麼清洗以及節氣門臟了清洗方法的全部內容分享，希望對大家有所幫助。
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