1. 自動擋的汽車坡道起步怎麼操作
停車的時候踩住剎車，看到前車行駛後，把擋位掛入L擋（L擋是低速高扭矩擋，適合爬陡坡）；松剎車，稍微加油門，車就前進了。
自動擋半坡起步的時候，可以嘗試掛在L擋。L擋是爬坡擋，在種擋位加速更快，動力也更強。首先在半坡停車的時候拉起手剎。
汽車上坡起步注意事項
由於受到的阻力較大，所以離合器要比平路多穩3-4秒，在上坡起步，放下手剎時，要立即加油，使發動機的轉速達到1500轉左右，這樣才能保證汽車上坡起步動力充沛，不會出現抖動現象。
2. 自動擋車上坡起步怎麼操作才正確
自動擋車上坡起步先踩剎車、掛D檔，然後放開手剎，直接踩油門前進。
一般來說，自動擋的車輛在上坡路面基本上是不會溜車的，首先踩剎車、掛D檔，然後放開手剎，一般的坡路直接踩油門前進就行，陡坡的話就把這個動作快速完成，因為車輛在D檔上的時候是一直都有前進趨勢的，松開剎車後就會前進。
上坡時之所以會溜車是因為坡路太陡的情況下重力加速度要大於前進的驅動力，即便這樣車子也不會馬上就後溜，會有一個很短時間的停滯狀態，在這個短時間內你只要把油門踩下去就可以保證不溜車。如果非要利用手剎也可以，就是在松開剎車後踩下油門的瞬間放開手剎，這個時間不好控制，弄不好會損壞駐車制動裝置。
自動擋車型破路停車時的步驟是：
先拉手剎後抬腳剎，踩腳剎把檔位放入N檔再掛P檔，這樣的拉手剎後仍在D檔上，車還有向前的推進力，相當於手剎起步。
自動擋車在坡道停車時，也要注意：
自動擋P擋的鎖止作用，靠齒輪箱內的齒輪咬合，停車入位，仍踩腳剎，拉手剎後同時掛N擋，抬腳剎，讓車動一下手剎起作用，再踩腳剎掛入P擋。
3. 自動擋上坡起步的正確方法
首先踩剎車、掛D擋，然後放開手剎，一般的坡純滾槐路直接備老踩油門前進就行，陡坡的話就把這個動作快速完成，因為車輛在D擋上的時候是一直都有前進趨勢的，松開剎車後就會前進。
具體操作如下：
1、如果你在陡坡上正踩著剎車，而車的檔位在空擋N上，那麼你首先要拉緊手剎。
自動擋汽車在陡坡起步的方法，相比於手動檔來說，在陡坡上面自動擋的起步是要簡單許多的，方法就是將剎車給踩住之後掛上前進檔，再跟上油就可以了。而且再加上現在大部分汽車都是有上坡輔助的，所以更輕松。
但如果沒有上坡輔助的話，可能做友會後溜，可以考慮左腳將剎車給踩住，右腳緩緩給油的同時，左腳緩緩將剎車給松開，其實這種做法和手動擋汽車的油離配合差不多。
自動擋：
顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。
開自動擋的車只運用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。
因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。
4. 自動擋上坡起步的正確方法
開自動擋上坡的正確方法如下：
1、車輛在剛剛起步時，可以將車掛在D擋位，或者是L擋（低速擋），或者是M模式的低速擋，這樣車輛在上坡時，就會有充足的動力，車輛爬坡也就更容易了。
2、車輛在起步時，可以將剎車踏板慢慢地抬起，然後慢慢的踩下油門的踏板，車輛就會穩步爬坡了。
3、自動擋的車輛，在上坡起步時，是不會熄火的，也無需手動進行換擋。
4、如果車輛開啟自動駐車功能，車輛就會根據目前的行駛速度，自動匹配合適的擋位。
自動擋的簡介
自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。
開自動擋的車只運用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。
5. 自動擋坡道起步正確方法
坡道起步的具體操作方法：首先踩住腳剎，然後將擋位換到L擋或S擋，如果沒有那就掛入D擋，然後再慢慢給油，當感覺到車子前進動力被手剎拖住時，再慢慢松開手剎，即可明顯地感覺到車輛開始平穩爬坡。
1、自動擋汽車在坡道起步的時候，為了安全起見，一般先要把手剎拉緊。
2、觀察前後周圍情況是否安全，然後右腳踩著剎車，啟動車輛。
3、開始起步時自動擋汽車，要把檔位從P檔掛到D檔。
4、松開剎車輕踩油門至發動機轉速到2000轉以上，車身有稍許抖動，然後緩放手剎，車就往前走了。
5、一般的情況下坡道起步自動擋車是不會熄火，輕微的溜車不要緊，稍微給油就可以前進了。
6、坡道起步的時候一定要把手剎拉緊，防止在松開腳剎的時候出現溜車現象。
自動擋上坡起步如何防止溜車：
1、停車的時候用左腳踩剎車，右腳放在油門位置，不踩，其他什麼動作都不做。起步爬坡的時候，右腳先緩踩油門，左腳緩松剎車，感覺到車有股向坡上沖的力的時候，松剎車，踩油門，車就會堅定的爬上坡了。
2、在半坡停車的時候拉起手剎，掛N擋，松開腳剎。看到前車行駛後，掛L擋，手握手剎，如果是電子手剎只需要扣著手剎不用力，然後緩踩油門。看到車頭微抬或者感覺到車向前的沖力的時候，立刻鬆手剎，加大油門，車就上去了。
3、停車的時候踩住剎車，看到前車行駛後，把檔位掛入L擋，L擋是低速高扭矩擋，適合爬陡坡。之後松剎車，稍微加油門，車就前進了。
6. 自動擋坡道起步正確方法
坡道起步的正確步驟如下：
1、先將離合和剎車踩到底，以免發生溜車；
2、掛空擋，轉動鑰匙打火；
3、成功著車後，掛入前進擋；
4、慢慢松開離合，離合達到半聯動的狀態後再慢慢松開剎車，汽車前進即可繼續進行。
上坡不熄火的方法其實很簡單，在起步前，首先要確保離合和剎車已經踩到底。接著慢慢松離合，當車身開始抖動的比較厲害的時候，左腳穩住離合踏板不動，右腳慢慢松剎車，當車走動的時候，再完全松開剎車。
其次有一種方法是使用手剎。坡道停車時已經拉起手剎，在起步時右手放於手剎，左腳輕抬離合，右腳稍微補點油，左腳再輕抬離合，到半聯動狀態，保持離合不動，再稍微補點油，然後立馬鬆手剎。
半坡起步注意事項：
首先，確認好坡起用不用給油。有些地區考試需要踩油門，有些地區則不用，之所以不給油也能平穩起步，是因為該考試車的"怠速"調的比別的車要高。所謂怠速，就是發動機不做功時保持運轉的最低轉速。在坡上的時候，如果不給油，很可能會因為怠速不夠，本身不能帶動在坡上的車輛起動而熄火。而一旦出現溜車的現象，想不熄火就更加困難。出現溜車時，只能先剎車離合踩下，把車停住後重新起步。
其次，控制好離合。離合不要抬的過高，過高而沒鬆手剎，也會熄火，車頭上揚一些就行了，不用非到"完美接觸點"不可。因為在給著油兒的情況下，即使沒完全抬夠接觸點，鬆手剎也不會溜車，車會較著勁不動。在這個情況下，千萬不要看車不動就心慌，以為是自己離合抬的不夠而大幅度抬離合，實際上這個時候，既然不溜車，就說明離合已經半聯動的較上勁了，加著油稍微抬一丁點兒離合就成。當然，如果能將離合接觸點控制的很好(車頭明顯抬起，且沒有熄火前的車身抖動)，此時加著油，松開手剎就走車，這是最好的。
7. 自動擋的汽車上坡起步怎麼開
自動擋汽車上坡起步的步驟如下：
1、注意看儀表盤中的轉速表（圖中左邊的表），冷車發動時發動機轉速一般都在1000轉以上，等待約10秒鍾，等轉速到1000轉以下。等轉速到1000轉以下時，右腳踩住剎車，用右手放下手剎。
2、將擋位從P檔換到D檔。P檔為停車擋，D擋位前進擋。（注意此時右腳仍踩著剎車）
3、坡很陡的情況下，快速松剎車，快速給油門，油門稍微大點就可以了。當然還要注意前面沒有障礙物，防止追尾。
(7)坡道自動擋起步怎樣操作擴展閱讀：
自動檔汽車和手動檔的汽車坡道起步的時候會有不同的地方，主要區別在於離合器和變速箱，兩種車在坡道起步的時候，自動檔比較困難，起步時候檔位不容易掛入D檔，強行掛入的話對自動變速箱危害嚴重，甚至會導致整個變速箱報廢，遇到類似情況的正確的辦法是：
1、坡道時候自動擋汽車停車要制動好自己的車輛，把檔位掛入N檔，這時候要拉手剎進行制動，同時要松腳制動；
2、等待自動擋汽車穩定下來掛入P檔，如此汽車就會穩定下來。