㈠ 自動擋汽車怎樣開省油
車速是靠加油提起來的，如果不剎車會跑的更遠，剎車了之後就浪費了之前燒掉的油，還得重新加油前進。下面是我整理的自動擋汽車怎樣開省油，歡迎大家閱讀參考！
自動擋開車怎麼省油?
(一)巧妙利用滑行
這里提到的滑行，不是指空擋滑行。
特別注意：自動擋車型在行駛時永遠不要掛在「N」擋滑行，而是指利用車速的慣性，松開汽車油門踏板，讓車子自己滑行，這樣滑行是可以省去一定油。
大多自動擋車型，在60公里/時的時候，正常能大約滑行200米，並時速會降到40公里/時左右，這是可利用的。
如在高架下來時，就完全可預先松開油門，讓汽車自己滑行到路口。
(二)避免踩地板油
許多開車朋友喜歡把油門一腳踩到底(即地板油)，但專家表示：這是非常不正確的做法，會因此而增加不少的油耗。
所以最好的方法：緩慢加油。
另外，自動擋的汽車，在駕駛證踩下油門不放的時候，到了一定速度，汽車會自動換擋。
就在這時候，駕駛證記得要松一下油門，再接著踩下油門踏板。
這樣也能省不少油。
(三)啟動要溫和
專家表示：現在大家的生活節奏快了，很大一部分車主早上出車時，喜歡一啟動油門就開車，其實這時，由於是冷車，水溫等工作都還不在正常狀態，因此會比較費油。
最好的方法：汽車啟動之後，先預熱一分鍾左右(如果冬季的話，就要再長一點)，讓車子慢慢動起來，然後慢慢加油，等水溫均一切正常了，再正常行駛。
(四)學會判斷紅綠燈
在市裡行駛時，會不斷碰上紅綠燈。
就在這個時候，開自動擋的朋友們要學會判斷自己的車能不能順利通過紅綠燈，這個是很重要的。
在認為不能通過的情況下，請早些松開油門，以控制車速，避免急剎車。
專家說了，就這么一個提前判斷，至少能省30%以上的油。
(五)等紅燈時，不要掛「D」擋
絕大部分自動擋的.車主，在等紅燈的時，都會選擇掛在「D」擋，並踩住剎車。
專家表示：其實這是個增加油耗的習慣。
因掛在「D」擋，會增大離合器的摩擦。
所以正確的做法：等紅燈時，掛「N」擋(即空擋)。
這樣做的好處是：省油「0.2%」左右哦。
在等紅燈時，掛在「N」擋，這樣車主的腳也可以從剎車上移開，從而得到適當的舒展、減少駕車疲勞。
(六)日常保養很要緊
其實你對汽車做到適當的日常保養，其實對省油也有很重要。
動擋車主應該養成的日常良好習慣：
①、勤換油
一般自動擋車型都會要求10萬公里左右換一次波箱油。
但專家人為：自動擋車主最好5萬公里左右就應該換一次。
尤其用車環境比較臟的鄉村、城市，那波箱油就應該換得更勤一些。
因為如果波箱油臟的話，就會增加阻力，從而增加汽車的油耗。
②、勤洗空氣濾清器
這是可以自己動手做的事，也就是說，每開2000公里左右，就把空氣濾清器拆下來，自己輕輕拍打一下，或用濕布擦洗一下，把附在上面的臟東西清洗干凈就可。
嘉興駕校：這會大大改善發動機的進氣，從而降低油耗。
容易增加油耗的駕駛習慣
第一：猛加油
很多人喜歡享受猛加油的推背感，殊不知這是以成倍增加油耗為代價的!而增加的這部分油耗並沒有實際意義，並沒有多跑，所以如果沒有什麼著急的事盡量勻速行駛。
在加速的時候要緩慢加油，跟車的時候別總靠剎車調整車速，要盡量用收油來調整。
第二：頻繁並線
實踐證明，直線勻速行駛的狀態下是最省油的，當然車速要在80-90公里/小時的經濟時速。
要實現這個目的，當然不能頻繁並現了!而我們在日常開車的時候時常會看到有些人在車流中鑽來鑽去，美其名曰游車河，這樣做不但危險而且增加油耗。
道理很簡單，並線的時候必定要加速，加速情況下肯定會比勻速行駛油耗高。
第三：長時間怠速
或許有人認為怠速不費油，因為怠速時的轉速很低，通常在800-1000轉/分鍾，消耗的汽油肯定沒有正常行駛時。
要按單位時間消耗的汽油來說，怠速燒的油的確不多，但是有一點別忘了，怠速的時候車是靜止的，燒掉的汽油一點也沒起到實際作用。
屬於白白浪費掉，因此如果長時間停駛的話，不要保持怠速狀態，最好熄火。
這么說不是倡導大家怠速的時候就熄火，這也是不對的，因為行進中的車停下來也是怠速狀態，這時候怠速是為了更快速的再次行駛，比如在等紅燈的時候完全沒有必要熄火。
第四：超速行駛
超速行駛主要是指在高速公路上行駛的時候。
前面也提到過，直線勻速行駛的狀態下是最省油的，當然車速要在80-90公里/小時的經濟時速。
如果超過了經濟時速，那麼油耗就會大幅度提升，特別是小排量的汽車。
因為在高速行駛時，發動機要額外增加噴油量來保持速度，同時高速行駛時風阻也會大大增加，綜合在一起會大大增加油耗。
我國的高速公路通常限速110-120公里/小時，但是實際上很多人都會超過這個速度，圖一時的暢快，及增加不必要的油耗，又不安全，而且還容易被高速公路攝像頭拍下來罰款。
因此，在高速公路上行駛最快不要超過120公里/小時，即便是有著急事也不要開的那麼快，因為這種情況下更容易發生交通事故。
第五：低檔高速行駛
犯這個錯誤的主要是指開手動擋車型的司機，自動檔車型也偶爾有，那就是不能經常把擋位放倒1、2或L擋上。
對於開手擋車的人，特別是新手由於處理不好擋位和車速的關系，又不會觀察發動機轉速，因此經常會在低檔位的時候深踩油門加速，有時候發動機轉速甚至超過3500轉。
這樣做浪費了無辜的汽油。
另外一些老司機為了加速超車時獲得足夠的扭矩，也會故意把檔位降低，在發動機的咆哮聲中加速超車，這樣做的結果也是增加了無謂的油耗。
正確的做法是要用合適的檔位配合相應的車速，一般情況下時速低於20公里/小時的時候掛1或2擋，20-50公里/小時的時候掛3擋，50-70公里/小時的時候掛4擋，70-80公里/小時的時候掛5擋，如果有6擋，那麼80公里/小時以上時就可以掛入。
當然根據發動機性能的不同要有相應調整，上面說的數據僅供參考。
對於大多數車而言，當掛入相應檔位加速並保持勻速後，發動機的轉速在2000-2500轉/分鍾就比較合適。
第六：頻繁剎車
剎車對於保證車輛安全固然很重要，但是剎車最大的弊端是增加油耗。
車速是靠加油提起來的，如果不剎車會跑的更遠，剎車了之後就浪費了之前燒掉的油，還得重新加油前進。
在這不是讓大家不踩剎車，而是要恰當地踩剎車。
很多有有一個不好的習慣，那就是時不時要踩一下剎車，甚至是無意識的行為，這樣做不但影響了整個車流的速度，而且增加了油耗和車輛的磨損，百害而無一利!
第七：改寬胎
有些人喜歡讓自己的愛車看上去更酷更個性，於是在買了車之後首先是把窄胎換成了寬胎。
換成寬胎後對車輛的穩定性的確起到了一定的效果，特別是高速和過彎時的穩定性。
但是換上了寬胎後，由於增加了輪胎與地面的接合面積，也就增加了滾動阻力。
在低速的時候油耗增加表現不明顯，長時間高速行駛就很明顯了。
㈡ 自動擋開車省油16個技巧
自動擋開車省油16個技巧如下：
1、在汽車行駛過程中，預判式駕駛以及盡量減少剎車、起步次數可以明顯降低油耗。
2、避免過長時間的原地怠速。
3、起步要平穩，避免大腳油門起步，最好是先給油起步，松油門後再加大油門，行駛時判斷松油門和加油門的時機，不要讓自動變速箱因油門加大而自動升擋，而是順勢而為通過松油門和加油門讓發動機自然升擋，同樣適當的轉速下擋位越高，燃油也就越節省。
4、冷車啟動後不要猛然加速，但也不要長時間原地熱車，先怠速行駛或緩慢前進，待水溫上升後逐漸提速。
5、出行前規劃好路線，避免行經過多的擁堵路段和紅綠燈路口。
6、爬坡時切換低速擋，用合適的擋位避免D擋轟油門。
7、輪胎氣壓要充足，理論上標准胎壓即可，夏天可高於標准胎壓0.1bar，冬天可高於標准胎壓0.2bar。
8、減少車內不必要的載重。
9、按時保養，保持良好的車況。
10、夏季高速行駛時，開空調比開窗省油。
11、冬季用車時，車內制熱不需要開啟空調A/C。
12、路況車況良好的情況下，避免長時間低速行駛。
13、減少不必要的汽車電子設備改裝，比如爆閃車燈、重炮音響等，費電相當於費油，蚊子肉也是肉。
14、遵守交規，避免違章，安全駕駛，不僅能省油，還能省下很多時間和精力去做更重要的事。
15、保持良好的心態。
16、車停著別開。
㈢ 自動擋車怎樣開才省油
省油技巧：
1、切忌猛踩油門頻繁變道。頻繁變道需要頻繁改變速度、急加速、剎車等，會使大量的燃油變成沒有充分燃燒的有害尾氣。
2、拒絕劣質燃油。在正規的加油站加油，並加註符合車輛要求標號的燃油。盡量避免劣質燃油所帶來的污染超標。
3、適當調高胎壓。如果平時行車路況較好，可適當調高胎壓，在提升動力的同時降低油耗。
4、車輛減載。這也是提升車輛運轉效率、降低油耗從而減少尾氣排放最直接有效的方法之一。清掃後備廂，只在車上保留必需用品，「瘦身」後的車輛能省不少油。
5、減少發動機怠速空轉時間。交通擁堵導致機動車長時間保持怠速或低速狀態行駛，不僅費油，尾氣中有害物質的排放濃度也比平穩行駛時高出5倍以上。等紅燈超過30秒停車，可以熄火等待，節約燃油的同時也會降低排放量。
(3)自動擋怎樣開才能降低油耗擴展閱讀：
自動擋開車禁忌：
1、左腳踩剎車
對於已經習慣手動擋汽車的人來說，自動擋沒有離合踏板會變得非常不習慣，因此他們就會左腳踩剎車，右腳踩油門;實際上這種做法是相當危險的，要是遇上突發狀況的話，駕駛員很可能下意識的將油門當成剎車去踩，如果真的這么做的話，很可能會造成很嚴重的後果。
2、沒停穩掛倒擋
如果碰到需要掛倒擋的情況，必須要等車子停穩了才行;否則可能會對齒輪造成傷害，甚至會損害整個變速箱。如果因為這點小事，就將變速箱損壞的話，實在太不值得了。
㈣ 自動擋汽車怎樣開省油 十個省油小技巧帶給大家
自動擋汽車油耗比手動擋汽車油耗高這一點大家應該都知道，那麼自動擋汽車想要省油的話可以怎樣做呢，平時開車的時候這些習慣做到了就可以節省一些油耗。
1.合理換擋：
一般來說，自動擋的汽車基礎擋有P檔、R檔、N檔和D檔，要注意合理使用自動排擋，才能更合理地節省燃油。例如，在平坦的城市道路行駛，你可以將擋位始終掛在D檔，自動變速箱會在四個前進檔之間進行自行切換，這時你就無須額外的手動操作了。
2.等紅燈不掛「D」擋：
有很多車友，在等紅燈的時候，習慣掛「D」擋，踩住剎車。這其實是個增加油耗的習慣。因為，掛在D擋，會增加離合器的摩擦。怎麼辦呢？
我們只需要在等紅燈時，掛 "N" 擋，這樣就可以每次都能省下 "0.2％" 左右的油，而且在掛 "N" 擋的同時，腳也可以從剎車上移開，還能減少疲勞感。
3.不要猛推油門：
自動擋車由於是自動換擋，期間有一定的間歇時間，因此一定不要猛踩油門，否則會加大油耗的，應該平穩的踩油門，待車速起來再加大油門即可。
4.使用D擋爬坡時：
如果踩油門不能使動力像在平坦路面一樣強勁，就應當立即換到高扭力的低速擋爬坡，這樣既省油又能降低發動機的磨損。城市道路遇到上坡不要猛加油，應該在上坡前加油，提速。
5.避免急剎車：
過急的剎車會加大油耗的，這個大家都知道。因此在平常行駛時要勻速一些，盡量使用點剎的剎車方式比較好。尤其是車輛的磨合期，一定不要猛踩剎車，會導致剎車片過度磨損的。
6. 提前判斷紅綠燈控制車速：
在正常行駛中，眼睛要看長遠一些，及時判斷好遠處的紅綠燈。如果綠燈馬上閃爍，這時就要摘到空擋滑行，比較省油一些；如果看著紅燈閃爍亮起黃燈，可以加大油門直接通過了。
7.及時鎖住檔位：
當自動擋車在走彎多坡陡的山路時，應該選擇鎖到3擋或OD擋，這樣可以避免變速箱頻繁地換擋，既節省了燃油，又保護了變速箱。特殊路況亦是如此，要根據不同路況進行選擇。
8.啟動後要慢速上路：
每天啟動汽車去上班的路上，水溫還沒到達正常狀態，要以較慢的速度行駛；等車上的水溫升到正常的工作數值後，再提到正常速度就可以了。這樣不但省油，還有助於保護發動機。
9.行駛高速公路上保持穩定：
隨著高速公路建設的日新月異，日常行駛高速公路的機會也在不斷增多中。建議在高速公路上行駛時，盡量保持一個比較衡定的速度，這需要油門的穩定或者設置定速巡航來行駛。
10.要注意汽車的日常保養：
私家車朋友們在注意上述駕駛技巧的時候，千萬不要忽視了汽車的日常保養。保養汽車做到勤換油，經常清洗空氣濾清器等；這些措施都有助於減少汽車的運行負擔，從而也就節省了油耗。 @2019
㈤ 開車省油16個技巧，自動擋怎樣開出低油耗
汽油可以說是汽車的食物。面對油價上漲，省油是很多車友關心的問題，尤其是自動擋汽車。以下駕駛技巧告訴你如何在自動擋駕駛低油耗。
駕駛中節省燃油的16個技巧
准備開車。
1.熱車:熱車時間不宜過長。熱車雖然是個好習慣，但是時間太長會造成浪費；
2.路線規劃:只有規劃好行車路線，才能有效避免因堵車、繞路而導致油耗增加的情況；
3.保養:多閱讀汽車保養手冊，按照保養手冊推薦的時間和項目進行科學保養。這樣不僅可以提高汽車的性能，降低油耗，還可以延長汽車的使用壽命；
4.載重:車上最好不要放太多雜物。隨著汽車載重的增加，油耗也會增加；
5.輪胎氣壓:應該經常檢查輪胎氣壓。氣壓過低，輪胎接觸面積增大，油耗增加；
6.加油:如果加油加得太滿，汽車會增加自重，增加油耗，容易造成燃油溢出；
7.改裝:很多人為了追求操控感而改裝自己的車。很多改裝的零件會無形中增加油耗。
駕駛技能
1.減少怠速時間:如果需要長時間停在一個地方，最好關掉發動機，因為怠速時間過長會增加一些油耗；
2.不要踩油門:汽車啟動時，最好慢慢加速，不要踩油門，讓汽車以經濟車速行駛；
3.不要猛踩剎車；不僅油門踏板猛踩會增加油耗，剎車踏板猛踩也會增加油耗。
4.減少剎車:在行駛過程中，如果經常剎車，需要經常加速，會增加一些油耗。所以你在行駛中要控制好車距；
5.不要低速長途行駛:長途低速行駛會使發動機形成積碳，導致汽油燃燒不充分，從而增加油耗；
6.開車窗:經濟車速行駛時，或者高速行駛時，開車窗比開空更費油；
7.掌握換擋時機:最好在發動機2000-3000轉的時候換擋。
電子設備使用
1.合理使用空音:打開門窗，然後到外面循環降溫；將出風口調節到向上狀態；及時關閉車載空開關可以有效降低空開關的油耗；
2.盲電子設備:不用的電子設備要及時關閉，以免增加油耗。
@2019