自動擋dsl擋怎樣換擋

A. 自動擋D檔換S檔，如何切換

自動擋D檔換S檔需要車輛完全靜止在路面上才能進行，否則可能損壞汽車的自動變速箱，將車輛的D檔換到S檔的具體操作步驟如下：

1、踩下汽車的剎車踏板，使車輛減速。

B. 自動擋汽車1，2檔和D檔以及S，L檔三者之間換擋如何操作

1、1擋也是前進擋，但變速器只能在1擋內工作，不能變換到其他擋位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。2擋為前進擋，但變速器只能在1擋、2擋之間變換，不會跳到S擋和S擋。

2、將撥桿放置在2擋位，汽車會由1擋起步，當速度增加時會自動轉2擋。2擋可以用作上、下斜坡之用，此擋段的好處是當上斜或落斜時緩顫旦，車輛會穩定地保持在1擋或2擋位置，不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉擋。

3、1，2檔和D檔以及S，L檔三者之間指強制把變速器限制在某一擋以下，比如3就是把變速器強制限制在3擋以下。

4、手自一體的變速箱可能就沒有分這么多擋位，它除了S、L、N（這三個擋是自動擋車必有的）之外，前進擋就是一個D擋（如一汽馬自達6），其他擋位的功能可以通過手動模式來一一實現。

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自動擋汽車1，2檔和D檔以及S，L檔的各檔位介紹及作用

1、D（Drive）前進檔，也稱驅動檔

D檔位用在一般道路行駛，是我們最常用的行駛檔位。別一個D檔走天下，雖然它可以面對許多路況。最好還是要根據不一樣的路況調整擋位，如坑坑巴巴又九曲十八彎是爬坡，最好就選個好時間降到低速擋洞消。

2、L(Low)(FirstGear)低速檔

這時變速器只能在1檔內工作，不能變換到其他檔位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。

3、S（Sport）運動模式

掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。很明顯，在此擋位下會，會造成油耗加大；

4、1，2檔指的是變速箱的低檔模式

也擾擾是是屬於前進擋，就拿1擋來說，變速器只能在1擋內工作，不能變換到其他擋位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。

參考資料

網路-自動擋

C. 自動擋行駛過程能切換dsl檔嘛

自動擋的車在行駛過程中是可以切換到S擋或L擋的。很多新手朋友可能會認為D檔切換到手動模式（M或S擋），需要將車停下之後再進行切換，其實不必這樣。在車輛行駛中，不需要剎車，隨時隨地都可以實現切換。換擋的時候，只需要推動檔桿或按換擋按鍵或撥動換擋撥片即可。
還有就是在手動模式下，當車輛剎車或減速時，變速器是會自動減擋的，駕駛者並不需要手動減檔，除非遇上需要強行減擋的情況。
只要是能撥動的都可以隨便換，如果不允許換，是需要踩剎車到車完全停止的。
D是drive，L是low range或者low gear。其實沒用。