① 自動擋汽車如何換擋
在駕駛自動擋汽車掛擋的時候，首先要踩住汽車的剎車踏板，當擋位切換到N擋時，松開汽車的手剎或者是電子手剎，然後再將擋位掛到D擋，這時汽車就可以向前行駛了。
② 自動擋如何換擋
自動擋不同檔位的換擋技巧：
1、P檔位——即停車擋、駐車檔，利用變速箱內機械裝置來鎖緊汽車的轉動部分，一定要在車輛完全停止的情況下才可使用P檔。
2、N檔位——即是空擋，短暫停車時，會掛空檔，這時候右腳可離開剎車踏板休息下，但要是在坡上坡下，還需要踩著剎車，否則會溜車，除非拉手剎電子剎等。
3、D檔位——前進檔，驅動檔，在掛入D檔時，司機只需要控制油門踏板來控制車速就好了，變速器會根據油門大小與車速來自動確定檔位。
3、R檔位——時倒車檔，顧名思義，在倒車時掛此檔，需要注意的是在車輛沒有完全停穩時，不要強行掛R檔，會造成變速器磨損。
4、S檔位——運動模式，運動檔，在此運動檔模式下，動力比較大，發動機會保持高速運轉，追求速度的時候可以掛此檔，但油耗也會增加。
(2)自動檔汽車行駛過程中怎樣換擋擴展閱讀：
自動擋駕駛注意事項：
1、在等短時間的紅燈時，使用D檔，踩著剎車是沒有任何問題的，但是，時間比較長的情況，會造成剎車片過熱，造成磨損，所以還是掛P檔或者N檔。
2、在P檔啟動汽車
在汽車啟動時P檔到D檔會經過R檔，這途中會對變速箱進行一次反向沖擊，損傷變速箱，長期下來，損失不小，正確做法是接通電源後，踩剎車，掛N檔後在點火換D檔。
③ 自動擋行駛中如何換擋
你好。
自動檔汽車的檔位多為P檔、N檔、D檔、R檔、S檔和L檔，除了D檔和S檔兩個檔位之間可以隨意切換，其它檔位之間都需要先踩剎車，再換檔。
1、汽車起步：汽車起步時，先踩剎車，檔位換到D檔，鬆手剎，緩慢踩油門，有了一定的動力之後，再松開剎車。
2、汽車下坡時：需要把檔位換到3檔或者2檔，這時候，汽車就會在2檔。
希望我的回答對你有幫助。
④ 自動擋車行駛中怎樣切換檔位
自動擋汽車在行駛過程中換擋直接將檔桿由D撥至L等需要的檔位即可扒沖。
如果D檔行駛時需要啟用手動換擋功能，直接將擋桿由D撥至M檔，通過M+和M-加減檔位，由D換至M也不需要停車和剎車。自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。
一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為P、R、N、D、S、L。開自動擋的車只運用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要。
正確操作
在汽車起步的時候踩下剎車，就可以將檔桿推至D檔，松開手剎，然後緩慢給車加油，車子就能往前走了。在正常行駛的時候，不需要駕駛員再去換其談此帆它的檔位，汽車會根據車速自動在1-4檔之間轉換檔位。
在下長坡或者塞車的路段，就是要掛上L檔，因為L檔的檔位限制在1-2檔，能夠保證足夠的動力輸出。如果下長坡還用D檔，長時間的剎車會將剎車片燒紅而失去制動效能。有些車則配備D1、D2檔，D1檔變速箱的檔位就在1檔，D2檔檔位控制在1-2檔之間，原理以及適用情況與L檔含雹類似。
⑤ 自動擋汽車行駛過程中能換擋嗎
看拿碼你要換什麼檔了，行駛過程中，可以從D檔換到N檔，但不建議N檔滑行，這樣變速箱得不到充分潤滑，手斗容易出現故障。行駛過程中，可從D檔換到S/M檔，也可從S/M換回D檔。一定要在速度比較慢的時候，確切地說是發動機轉速比較慢的時候切換。
具有手動換消薯哪擋模式的自動擋，行駛過程中也是可以自行切換1.2.3.4.5....的。但自動擋的車型行駛過程中不能切換到R檔和P檔，大部分都是有保護機構防止錯誤掛入這兩個檔的。
(5)自動檔汽車行駛過程中怎樣換擋擴展閱讀：
自動檔汽車正常行駛用的行車檔位，最主要的就是D檔，有的車還會設置低速行駛用的L檔，或者D1/D2乃至D3等檔位；一些對運動性能有一定追求的車型，就會設置S檔，一些具有手動換擋功能的車型，甚至支持在S檔的情況下，通過換擋桿、換擋撥片的形式來手動選擇升降檔位；
還有就是其它工況下使用的檔位，比如停車時使用的P檔；倒車時使用的R檔；短暫停車以及過渡時使用的N檔。這類型的檔位，都是不能在行車的過程中切換的，必須在停車的時候進行切換。
⑥ 自動檔汽車如何換擋
21世紀將會是智能科技的時代，汽車由傳統的手動擋向自動擋過渡，如今自動檔的汽車越來越受到大眾的喜愛。特別是新手上路，看到P、R、N、D、L這些檔位都會頭暈。不知道這些檔位的作用，在中途怎麼換擋才合適。以下是我為大家整理的自動檔汽車如何換擋相關內容，僅供參考，希望能夠幫助大家！
1、D檔（前進擋）
在汽車起步的時候踩下剎車，就可以將檔桿推至D檔，松開手剎，然後緩慢給車加油，車子就能往前走了。在正常行駛的時候，不需要駕駛員再去換其它的檔位，汽車會根據車速自動在1-4檔之間轉換檔位。有些高級的轎車會有D2、D3的檔位，將檔位掛在D2、D3，變速器就會將檔位限制在2檔或3檔以內，這樣可以在特殊的路況下，保持低檔而輸出更大的動力。
2、L檔（低速擋）
汽車如果行駛在堵車或者其他緩慢行駛的路段，一直掛在D檔可能會造成檔位的'忽高忽低，不僅造成油耗的增加，同時使車輛的操縱舒適性變差。如果遇到下長坡路段，要將檔位掛在L檔，變速箱將檔位固定在1-2檔之間，同時也可以利用發動機進行制動，而用D檔下坡，剎車片長時間的摩擦會發熱而導致制動效果的下降甚至失效，同時也使剎車片以及輪轂加速磨損。
3、R檔（倒車檔）
顧明思議就是用來進行車輛倒車的檔位。有的汽車在換倒擋時，還需要按下操縱桿上面的保險按鈕才能將變速桿推至R檔。車輛在移動或者行駛時切勿換入R檔，齒輪的反向運動會將檔位齒輪報廢。
4、N檔（空擋）
有時候在等紅綠燈或者短暫的等候情況，掛入N檔可以中斷動力的輸出，同時拉緊手剎防止車輛後溜。很多老司機懂得利用空擋滑行省油，這個方法並不提倡，特別是不要在下坡的時候利用N檔進行滑行，很可能會導致車輛制動失效而發生嚴重後果。
5、P檔（駐車檔）
駐車檔就是將車輪進行機械抱死，在長時間停車或者坡道停車時，都需要掛入P檔，主要作用的是防止溜車。值得注意的是應該在發動機熄火之後再掛入P檔，如果在掛入P檔之後再熄火會對變速箱齒輪造成損害。同樣不要在汽車移動或者行駛中掛入P檔，這也是加速變速箱報廢的行為。
6、S檔（運動檔）
S檔的動力強勁，是運動模式的專屬檔位。很多車主搞不清楚D檔跟S檔在什麼時候使用。一般情況下用D檔是夠用的，包括高速路段以及爬坡和超車。S檔的發動機轉速非常強勁，平時想清理發動機積碳、短時間超車、爬陡坡時可以使用，普通路況使用S檔就是大牛拉小車，還會增加油耗。
7、M檔（手動擋）
在一些手自一體的車型上會有M檔，M檔代表著手動模式，駕駛員可以利用檔桿上的「M+」和「M-」對檔位進行手動的加減。這樣的設置給駕駛者帶來更大的駕乘體驗，同時具備手動擋與自動擋的樂趣。有的車型用的則是換擋撥片，一般都是在方向盤的下方，左右各一個。
⑦ 自動擋正確換擋操作方法 自動擋如何換擋
1、一般情況下，自動擋汽車的自動變速器的擋位分為PRNDS或M等。
2、自動擋換擋要領：踩下剎車。
3、撥至D擋。
4、松開剎車，換擋完成。
5、行車過程中，D和S擋可以自由切換，無需踩剎車。
6、除此之外，各個擋位之間相互切換時，一定要踩住剎車。
7、將檔桿撥至正確擋位。
8、再松剎車，提前松剎車，會換錯擋。
9、自動擋行車過程中，電腦會自動調整離合器，無需人工干預。