『壹』 汽車一側邊兩條輪胎陷入路邊排水溝，排水溝款60公分，深50公分，底盤與地面接觸但無損傷，請問如何解救
你好，這種情況的話，只有兩種辦法了，1、多找點人把車趁著點抬出來。2、就得找叉車或者吊車進行吊了。3、您見過那種帶輪的千斤頂嗎，也是可以的。只有這三種了，其他方案會傷車的。
『貳』 汽車一側掉溝里托底了怎麼搞起來
汽車一側掉溝里托底了怎麼搞起來 如果汽車一側掉溝里並且托底了，可以用千斤頂將托底一側頂起來，然後在輪胎下墊上木板石塊類的東西，加油爬出來。如果情況比較嚴重，就要打救援電話尋求幫助了。根據情況的不同，解決方法也有所不同，具體情況如下：1、全部車輪掉進溝里如果道路條件允許，可以藉助別的車輛將被陷車輛拖出來。如果是松軟路面，可將被陷車輛 如果汽車的一側掉進溝里，底部被撐起，你可以把底部的一側頂起，然後在輪胎下面放一些木頭和石頭之類的東西，然後爬出來。如果情況嚴重，你應該呼救。根據不同的情況，解決方案也不同，具體如下:1.所有的輪子都掉進溝里了。如果路況允許，被困車輛可以被其他車輛拖出。如果路面松軟，可以給陷住的車輪放氣，增加輪胎與地面的接觸面積，避免自己脫困後越陷越深。2.一個輪子掉進了溝里如果只有一個輪子掉進溝里，可以用千斤頂把它吊起來，放在硬物上脫困。3.汽車陷在泥里了。低速檔慢慢向前行駛，不要用大腳踩油門，否則會越陷越深。最好在車輛前方找一個固定點，綁一根鋼絲繩固定車輛，減少車輛脫困時橫向滑動造成的二次傷害。 @2019
『叄』 車輪被陷坑中，如何自救
導讀：整理了車輪被陷坑中，如何自救的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。
一到下雨下雪天，難免會走一些泥路或者是在施工的路段，有時候一個不注意，車輪就陷進泥坑裡，然後就會打滑，開不出來。但會讓車輪陷進去的不單單只有泥坑，下面是各種不同被陷車輪處理方法：
車輪陷入溝中
如果車輪陷入溝中，在前後橋沒有觸及路面的情況下，最好的解決方法是求助於其他汽車，把車拖出來。如果找不到可以求助的車輛，則分以下兩種情況來處理。
1、如果車輪陷入淺溝，則將淺坑鏟出斜面，保留堅實的土質或鋪墊沙土石子，用低速檔將車平緩駛出。如果路面地基疏鬆，難以承重時，應將汽車負載重物卸下或用人力協助推動，脫離坑凹後另行裝載。
2、如果車輪陷入深溝，又不便鏟挖時，應用千斤頂支起車體，在坑內鋪墊乾燥沙子石子等物，再落下車輪，以便順利開出。如果車橋觸及地面，車輪懸空時，應先把車輪下鋪墊平實後，鏟挖車橋下面的泥土，使車輪著地，以保證有良好的附著力，即可駛出。
車輪掉進井蓋中
車輪一旦不小心陷進井蓋中，則要分清楚是不是驅動輪。若是前驅車的前輪掉落，最方便的辦法就是找2-3人抬起車身，之後由司機掛倒擋加油即可脫離困境；若是後輪掉落，則向前加油即可；後驅車同理。
車輪陷入泥坑中
如果深陷泥坑，千萬別踩大油門，這樣可就更麻煩了，輪胎轉的越快，陷的越深。應該將油門緩緩踩下，一旦汽車能前行或後退，則保持油門踏板位置不變，以低速開出泥濘路段。如果車輪陷入泥坑後汽車無法前後移動，應下車仔細觀察陷車狀態，採取相應的應急措施。如果車身沒有擦地，一般情況下，通過自救，可以將車駛出泥坑。如果手邊有工具的話，可以將車輪前後的泥土鏟去，將泥坑修成緩斜坡狀。如果坑裡有水，應設法將水除去。這樣，汽車就很容易開出來了。如果手邊沒有工具，試著往泥坑裡填石塊、磚頭、樹枝等，可以增加車輪與地面的附著力，使汽車開出泥坑。對前置後驅的汽車，可以盡量使汽車重心後移，增大後輪與地面的附著力，將汽車開出泥坑。
另外車輪陷入泥坑中，如果要想自救，選擇檔位很重要：可先試著用低速擋脫困。如果是手動變速汽車，應該使用二擋；如果是自動變速汽車，應該把變速桿置於「2」的位置，暫時地解除自動變速器的自動變速功能。如果因為車輪空轉打滑導致仍然不能脫困，則可以把輪胎的氣壓降低一些，在輪胎下面墊些硬板或石塊等，這樣能有效地增加摩擦力，使汽車脫困。
車輪陷在結實的雪地或冰面上
如果車輪陷在結實的雪地或冰面上，切忌不要猛踩油門，這樣只會越陷越深，因為車輪打空轉只會壓實雪層，更難有附著力，同時這樣還會使地上的雪塞進胎面花紋內，更減低輪胎的附著力。正確的做法是先把車輪回正，使胎面更能抓牢地面，然後找些東西墊在輪胎下以加強附著力，如墊子、碎石、樹枝等等。接著用三檔起步，以減少施於車輪的扭力，輕輕踏下油門，能緩緩開動車子就夠了，必要時稍微踩下離合器踏板，讓引擎以較高速旋轉。同時可請同行的人幫忙推車，注意要站在車側推，以防汽車向後溜滑撞到人，另外別走近驅動的車輪，否則車輪轉動時會把雪塊、污物等濺到身上。這樣就可以慢慢駛到較堅實的平路上。
車輪陷入雪堆中
如果車輪陷入雪堆中，則先掛一檔，輕輕踏下油門，以便向前開少許，必要時稍微踩下離合器踏板，以免引擎熄火；如果車子無法再向前開，迅速換入倒檔，緩慢倒退少許；這樣反復前後開動，直至壓出車轍，然後駛離積雪堆。如此這個方法不行，則要先清掃四個車輪前面的雪，然後再採用上述辦法。
在山區中行車怎麼轉彎
1.山區行車有兩類轉彎，一是凹彎，二是凸彎。凹彎就是當你進入拐彎的時候，可以看到整個拐彎的道路情況，凸彎就是在你進入轉彎時，彎道前面的情況無法看到。
2.原則上只能直線超車，但必要時也可在凹彎超車，因為此時可以看見前方較遠地方的車輛情況。超車時必須鳴笛，一般兩短比較禮貌。
3.凸彎嚴禁超車，而且進凸彎前必須鳴笛讓可能出現的對面來車注意，一般是一短加兩短為好，即滴-滴滴。
4.路上如果風景好，需要停車看風景，應避免在彎道的兩端，尤其是凸彎的兩端停車，因為此時過路的車剛剛轉過彎，很難避開。
5.如果夜間在山區行車，過凸彎前必須減速，因為燈光在凸彎，尤其是很急的凸彎處，照射到的是山谷，使你無法看清。過去去承德那條路就出過這樣的事。前面的車開很快，我們跟在後面，它過一個很急的凸彎時未減速，等我們拐過去後，發現他的車燈不見了。後來才知他由於燈光照不到路，來不及轉彎，直接沖下去了。
6.山區行車如果趕上暴雨，一定要速度降下來，不要逞強。不光是看路的問題，身邊的人最好注意旁邊的山體。我也曾趕上過山體滑坡和落石，檔低一些扭距大，危險時一腳油門好沖過去。
開車還是得要集中精力的，如果不小心陷入坑內出不來，不要焦慮，先分析是什麼情況，然後再選擇正確的方式把車從坑出開出來。
『肆』 汽車輪胎掉溝里了怎麼辦
路邊綠化帶小淺溝
如果車陷入這種溝里，可以使用後備箱里的千斤頂，然後附近找塊厚一點的平整木板放在陷入溝底，緩緩開，將車輪移除溝底即可。駕車技術不夠的，可以找身邊技術老練的人幫忙開出來。
直接花錢找拖車公司
這是花錢做最安全最專業的事，不管掉的深淺。也比較省事。而且還能不損壞車底盤的情況下將車挪出。
3
花錢找吊車公司+撥打保險理賠電話
這種情況一般是車掉的比較嚴重的溝里，為了安全著想，也將損失降低。最好採取這種措施。
『伍』 汽車前輪掉坑裡怎麼辦
汽車在路上行駛，難免會遇到這樣那樣的問題，特別是在不熟悉的路上，一旦車輛輪胎陷到坑裡，驅動輪胎打滑，車輛難以挪動了，小編分享一下解決辦法。
前輪陷坑裡解決辦法
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如果是汽車的前面驅動輪陷入坑裡，由於坑對輪的阻力過大，驅動輪提供的牽引力無法抵抗坑的阻力，車輛就無法移動了，這時如果坑兩邊是土質或砂質地面，可以找來鎬、鐵杴等工具把輪胎前後的土地鏟除一些。
『陸』 車輪陷在泥里實用自救
現在把各種& ldquo攀登法律。教給大家。
輪子卡在溝里了。
如果車輪卡在溝里，最好的解決辦法是轉向其他車，在前後軸不接觸路面的情況下，把它們拖出來。如果找不到求助的車輛，可以在以下兩種情況下處理。
1.如果車輪掉入淺溝，將淺坑鏟出斜坡，保持土壤堅實或鋪上砂石，低速檔輕輕將車開出。如果道路基礎鬆散，難以承受荷載，汽車的重載應由人力卸下或推下，出坑後單獨裝車。
2.如果車輪掉進深溝里，不方便鏟的話，就把車身頂起，在坑裡鋪上干砂石，然後把車輪落下來平穩行駛。如果車軸著地，車輪懸空空，首先要在車輪下鋪地面，然後鏟掉車軸下的土，使車輪著地，這樣才能保證良好的附著力，才能駛出。
輪子掉進了井蓋里。
如果有車輪掉入井蓋或路面兩側的混凝土溝內，需要區分是否為驅動輪。如果前驅車前輪脫落，最方便的辦法是找2-3個人把車身抬起來，然後司機掛上倒檔加油就能脫困；如果後輪掉了，就向前加油；後輪驅動也是如此。
輪子陷在泥里了。
如果陷在泥里，不要踩油門，更麻煩。 輪胎 轉得越快，陷得越深。慢慢踩油門。一旦汽車可以前進或後退，保持油門踏板的位置不變，低速駛出泥濘的道路。如果車輪卡在泥坑後汽車不能前後移動，應下車仔細觀察卡死狀態，並採取相應的應急措施。如果車身不擦地板，正常情況下可以通過自救將車開出泥坑。如果手頭有工具，可以把車輪前後的泥鏟掉，把泥坑修成緩坡。如果坑裡有水，盡量清除。這樣，車就容易開出去了。如果手頭沒有工具，盡量用石頭、磚塊、樹枝等填滿泥坑。，可以增加車輪與地面的附著力，使汽車駛出泥坑。對於前裝後驅的汽車，可以盡量將汽車重心後移，以增加後輪與地面的附著力，將汽車駛出泥坑。
另外，輪子卡在泥里了。想要自救，選擋很重要:可以嘗試用低檔先脫困。如果是手動擋車，要用二擋；如果是自動變速箱車，應將換檔桿設置為& ldquo2 & rdquo位置，暫時解除自動變速器的自動變速器功能。如果車輪空還是不能脫困，可以降低輪胎氣壓，在輪胎下面放一些硬板或石頭，可以有效增加摩擦力，讓車子脫困。
輪子卡在堅硬的雪或冰里。
如果車輪卡在堅實的雪或冰中，不要用力踩油門，因為轉動車輪空只會壓實雪層，使其更難有附著力。同時也會使地面上的積雪變成胎面花紋，這樣會進一步降低輪胎的附著力。正確的做法是把車調頭，讓胎面更好的撐地，然後找東西放在輪胎下面加強附著力，比如墊、碎石、樹枝等等。然後在第三檔起步，以減少施加到車輪上的扭矩。輕輕踩下油門，慢慢發動就夠了。如有必要，輕輕踩下離合器踏板，使發動機以更高的速度旋轉。同時，你可以請同行業的人幫你推車。注意站在車側，防止車後滑撞到人。此外，不要靠近驅動輪，否則車輪轉動時會將雪和灰塵濺到你的身上。這樣，你就可以慢慢行駛到更堅實平坦的道路上。
輪子陷在雪裡了。
如果車輪卡在雪堆里，先放入一檔，輕輕踩下油門向前行駛一點，必要時輕輕踩下離合器踏板，避免發動機熄火；如果汽車不能再向前行駛，就快速換到倒檔，慢慢倒一點；這樣反復來回開始，直到車轍被壓出，然後離開雪堆。如果這個方法不行，先把四個輪子前面的積雪清理干凈，再用上面的方法。
如何在山裡開車？
1.山區開車有兩種轉彎，一種是凹的，一種是凸的。凹曲線是指當你進入一條曲線時，你可以看到整條曲線的路況，凸曲線是指當你進入一條曲線時，你看不到曲線前面的情況。
2.原則上只能直線超車，但必要時也可以凹彎超車，因為此時可以看到前方車輛遠的情況。超車時，你必須鳴笛。一般來說，個子矮是有禮貌的。
3.凸彎處嚴禁超車，進入凸彎前必須鳴笛，以引起可能出現的迎面而來的汽車注意。一般來說，最好是加一短到兩短，也就是滴滴滴。
4.如果路上風景好，需要停車看風景，要避免停在彎道兩端，尤其是凸形彎道兩端，因為過往車輛剛拐過彎道，很難避開。
5.如果晚上在山區開車，過凸彎前一定要減速，因為凸彎處的光線照在山谷上，特別是急彎處，看不清楚。這件事過去發生在去承德的路上。前面的車開得很快，我們跟在後面。當它經過一條尖銳的凸曲線時，它沒有減速。當我們轉身時，我們發現他的燈不見了。後來我才知道，他因為燈到不了路，來不及轉彎，就直接沖了下去。
6.如果在山區開車趕上大雨，一定要減速，不要逞強。不只是看路的問題，周圍的人最好注意附近的山。我還趕上了山體滑坡和落石。檔位較低，扭矩較大。遇到危險時，我踩油門沖過去。。。