① 新能源汽車怎麼充電
隨著新能源車的普及，市場上可見的新能源汽車的充電方式主要有兩種：快充和慢充。
在日常行駛的情況下，若當前剩餘電量無法滿足後續目的地里程時應當就近尋找充電樁進行充電。在時間足夠寬裕的情況下，應盡量選擇慢充模式；若時間緊急亦可選擇快充模式，但這里要注意了，一定要在車輛熄火的情況下進行充電，先把充電槍插入汽車充電口，再啟動充電樁，充電完畢後請先關閉充電樁，再拔掉充電槍：
一、快速充電樁，省時又便捷，但也有一些問題需要注意，快充為大功率的直流充電，半小時可以充滿80%容量，可以短時間對電池進行補電，但快充對電池的壽命有一定損失。
二、而慢充就可以很好的避免這些問題，慢充為交流充電，充電的過程需要6-8小時。電流小，充電時間長，充電器和安裝成本較低；可對電池深度充電，提升電池充放電效率，延長電池壽命。
對於汽車，一輛汽車上的電池動輒價值數萬元，更換及維修費用較高，因此建議購買了新能源汽車的朋友在充電模式的選擇中優先選擇慢充，以延長電池使用壽命。
② 新能源汽車的充電方式有哪些，具體怎麼使用啊
1.便攜充電
便攜充電是指使用隨車附帶的便攜充電線連接普通家用插座充電。這是一種非常方便的充電方式，只要能找到插座，就可以充電。但是其充電速度就不敢恭維了。一般來說，普通家用插座的電壓為220V，電流為10A，理論上功率為2.2kW，而在實際使用中，充電功率一般來說只有1.5kW。
也就是說，使用便攜充電裝置，為一輛北汽新能源EV200純電動汽車(續航里程200km，電池容量30.4kWh)充滿電需要20小時，為一輛比亞迪e6純電動汽車(續航300km，電池容量57kWh)充滿電需要近40小時。這種速度簡直讓人無法忍受，只能是作為其他充電方式的一種補充，方便用戶隨時補電。
2.家用充電樁
家用充電樁是最常見的一種充電樁。一般私人用戶購買電動汽車都會附贈一個家用充電樁。當然，光有樁是不夠的，還需要有車位並且物業同意安裝。
在充電速度方面，由於每個廠商提供的充電樁規格都不一樣，所以充電速度也不盡相同。寶馬i3所配備的iWallboxPro充電牆盒功率為7.4kW。啟辰晨風有2種家用充電樁，低配版的是3.6kW，高配版的則是6.6kW。騰勢同樣提供2種家用充電櫃可供使用，功率分別為10kW和20kW。
基本上，不同型號的家用充電樁雖然輸出功率有差異，但是都能保證一晚上將電動汽車的電池充滿，基本可以滿足普通用戶的需求。
3.公共充電樁
家用充電樁雖然不錯，但還有很多用戶由於沒有固定車位或是物業不配合，無法安裝家用充電樁。對他們來說，公共充電樁就成了唯一的選擇。
如果家裡不能建充電樁，就只能到公共充電樁充電了。
公共充電樁一般由國家電網、南方電網這類電力企業建設並維護經營。在今後，隨著電動汽車產業的成熟，也會有不少民營資本進入這一領域。
公共充電樁一般分為快充和慢充，前者使用直流電，後者使用交流電。
③ 新能源汽車在家充電怎麼接地線插座不接地線如何充電
使用買車時送的攜帶型隨車充電槍，插220V家用插座充電，結果充電器上面的故障燈亮，4S店說是因為插座沒有接地線，請問插座該如何接地線？有時間出去玩，只能找到不接地線的插座，請問這種情況下，又該如何充電？ 我用普諾得充電器，大品牌，帶漏電保護功能，插座不接地線照樣可以充電，很好用。 插座加底線，是插座在安裝的時候就應該接了的，如果沒有倒要重新排線了。在外面如果沒有合適的插頭，的確沒法充電。 個人感覺接地線很麻煩，而且外出的時候，很多時候只能找到沒有接地線的插座..建議去某寶搜普諾得充電器，普諾得充電器自動漏電保護功能，不接地線的插座也可以正常使用。我買的普諾得充電器，個人感覺很好用的。 我現在在地庫物業給接的線也沒有地線，有一種暫時的也是我現在用的方法就是把插座的地線接到電表（或者空開）的零線位置，這樣可以做成假地線，也可以正常充電，（或者找一根線把插座的地線跟零線接到一起）但這種方法也是暫時的，建議後期找地線來接希望採納謝謝 插座接地線其實就是三眼插座最上面那個插孔，需要裡面有一根電線接到大地上，起到漏電保護的作用。但是如果你開車新能源汽車外出，或者去農村，很多插座都是不接地線的。這樣使用隨車充電器就沒法充電，非常麻煩。建議某寶搜科德森途美達專賣店，他家有免接地的攜帶型充電器，自帶漏電保護功能，不接地線的插座可以正常使用。我就是在這家買的，這款充電器可以顯示出充電時的電壓、電流、功率。而且內置溫度感測器，可以監測到插座和充電槍頭的溫度，安全性很好。個人感覺挺好使用的。他家的這款免接地是投保人保保險的，只要是充電器質量問題造成車輛損壞，都在保險賠償范圍內。 @2019