㈠ 自動擋車要下陡坡，該掛到什麼檔位
自動擋車要下陡坡，該掛到什麼檔位？ 下坡時應該掛入L檔，也就是低速檔位，當變速箱掛入L檔之後，車輛會產生較大的轉速和較強的牽引力，速度會變得比較低。這種低檔位所產生的汽車速度牽制力，會在下坡的時候提供一定的下坡輔助，那麼就會變得游刃有餘。
三、結語
很多人在考駕照的時候都是學的c1手動擋的汽車，自動擋的汽車很少開，所以在開自動擋汽車的時候總會存在一些疑問，尤其是一檔到底的情況經常發生，比如在開車的時候會一直採用低檔來潛行加速踩油門減速踩剎車，雖然這種操作看上去並沒有任何問題，也能夠解決我們在行車的過程中所遇到的問題，但是在下坡的時候如果一直踩剎車，很容易導致剎車盤過熱，剎車盤發熱會導致剎車失靈，造成很嚴重的後果。
㈡ 自動擋車下長坡掛什麼檔位,
如果是手自一體，可掛入D+，也就是1檔，再向D+就是2檔。這一般是爬坡和下坡檔。如果是純自動檔，就掛到L1或L2，這就相當於手動檔的1檔和2檔。
下坡不可長時間踩剎車，會導致剎車失靈。所以要掛入低速檔，讓變速箱強制輸出低轉速。所以，不管是手動還是自動，也不管是上坡還是下坡，都要掛入低速檔。
手動的就是1檔、2檔，自動的就是L1檔、L2檔，手自一體的就是掛入D檔然後向D+方向推一下就是D1也就是手動的1檔。再向D+推一下就是D2也就是手動的2檔。
自動擋下坡時，檔位可以選擇限制升檔的檔位。自動擋汽車可不是只有D檔能前進，還有L檔，也就是低檔，它可以幫助利用發動機制動。也有的自動擋車子是手自一體，可以通過手動模式選擇降檔。
此外，不少SUV的車型還有一個HDC陡坡緩降的配置，在一些陡坡路段，可以開啟此功能，實現自動減速，不需要踩剎車，車子會以很慢的速度通過，車輛駕駛人可以只控制好方向盤。
㈢ 自動擋汽車下長坡用什麼檔位
自動擋下長坡用L擋。
長坡自動換擋L檔的主要目的是讓發動機保持低速，起到牽製作用，特別是長時間踩剎車掛D檔時，容易使剎車片發熱，失去制動作用，嚴重影響生命安全。長坡的方法如下：帶L擋：自動擋汽車下長坡停車時，有L檔就用L檔；
下坡起步的操作要領：1、左腳快速踩下離合器片，右手將換檔桿掛2檔。2、打開左轉向燈，鳴喇叭(禁行區除外)。3、觀察後視鏡，松開手剎(此時汽車開始滑下斜坡)。4、左腳慢慢抬起離合器踏板至頂部起步(無需停在「半掛」位置)。