A. 車隊長怎樣管理好車隊和司機
駕駛員管理
1、駕駛員的招聘
這一關非常重要。要有一支好的司機隊伍，一定要把好招聘關。如果駕駛員的駕駛技術不行，車隊安全員就有的忙了，如果司機的機械常識不好，修理廠就要天天加班了。如果全都是這樣的司機，整個車隊就完蛋了。所以，招聘司機時，要掌握三點： 一是駕駛技術，二是修理常識，三是工作態度。
2、駕駛員的培訓
很多車隊管理忽略這一點，以為培訓是高層次人員的事。駕駛員的招聘由於種種原因可能不會十全十美，培訓就成了一件重要的事。培訓的內容主要有兩點： 一是保養維修知識，二是交通安全法規。維修的培訓要請修理廠的技術人員來，而且要常規化。車隊業務都很忙，司機常不在家，但要想方設法去做。
3、駕駛員制度建設
制度建設不是制定某個文件那麼簡單。在當隊長之前，車隊時不時會發生駕駛員在油料、修理費用、拉私貨等等方面的弄虛作假行為。車隊的制度是發現誰開除誰。表面上看，這很嚴格，但實際情況是總會有人冒險去做，有時還是些表現很好的司機，開除可惜，不開除又不可以。
後來當隊長之後， 制定了定點加油、油料核算、節約獎、超額罰等制度 ，三年下來，很少發生這種事了。其實，這只是事後處理，還有事前控制的問題。 駕駛員的制度建設要往事前控制方向發展。
4、要深入司機隊伍中去
職業駕駛是一個辛苦危險的職業。他們回公司後，一定要去看看他們，聽聽他們的想法。只有深入司機隊伍，才能夠發現他們想什麼，然後才能制定出切實可行的方案。另外，也只有這樣，他們才會聽從調遣，才會「把公司的車看成自己的車」。
5、工資待遇要體現「能者多勞多得」的原則
駕駛員出來開車目的只有一個：掙錢。無論公司的工資水平怎麼樣，都要體現多勞多得的原則。一般來說，駕駛員的工資主要由三部分組成：基本工資+勞務工資+獎罰金額。其中，主體是勞務工資，主要根據行駛里程或者運量或者運次、計算得來;獎罰金額，主要體現在現實表現和安全情況。
車輛管理
相對於駕駛員的管理來說，車輛的管理要輕松的多，但車輛的管理同樣重要。
1、車輛的選購
這一般是老闆的事情。但有一點要注意，國內的貨運車輛通常情況下是只有欄板而沒有車廂的。在買車時，車輛經銷商一般會推薦車輛改裝廠。這時，就要注意這方面的問題了，千萬別上當。新購貨車在前面3000公里左右稱為走合期，這個時期的汽車就好比嬰兒一樣，需要特別小心。
一是這個時期要安排優秀司機來開，二是要輕載最好在額載的50%以內，三是要低速。關於這個問題，大的車隊或者有經驗的司機都知道，但一些小單位往往會不注意。
2、車輛的維護
保養是一個很大的話題，很重要也很專業。技術的東西這里就不討論了，這里只說一個問題，就是車輛的維修保養誰來做；日常保養加水、加油當然要司機做，而且要制訂一個具體的日常保養項目和要求，並考核到位，很多車輛的機械事故就因為這方面沒做好。
除了日常保養外，其它的保養和維修工作由誰來做就很有講究了。目前，各家有各家的規定。通常來說車輛數在10部以內，公司不必聘用專人來做，可全部委託修理廠；車輛數在10至30部之間，就一定要請幾個專職人員來做，大的修理項目仍委託修理廠。30部以上可考慮組建修理廠，修理廠的規模視具體情況而定。
3、車輛的衛生
包括車輛外表與車廂內部的衛生。很多公司不太注意這個問題。車輛的外表就是公司的形象，車廂內部衛生就涉及到貨物。其實做起來很簡單，只要在停車場裝個水龍頭，買幾把清潔工具就行了。當然還要要求司機堅持去做。
4、隨車工具的管理
新車買來之後，都會擁有個工具箱，裡面配有常用的修理工具。大多數車隊對於隨車工具的管理都無能為力。最多兩年，裡面的工具都掉的七七八八了。對於這種問題，沒什麼決竅，一是要與司機清點好並簽字確認，二是不定期檢查。發現少了，要不要賠是公司內部的事情了。
5、車輛檔案管理
包括原始檔案、維修記錄、車輛證件、繳費憑證、運行記錄，把它們統稱為車輛檔案。這些好像是小事，但有時也很重要，要做起來也並不簡單。
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車隊長管理職責
1、在生產廠長的領導下，全面負責車隊的經營管理工作。認真貫徹公司車隊管理條例，落實「安全第一」的宗旨，積極完成上級交付的各項工作，努力使車隊管理步入更規范的局面。
2、負責制定車隊的各項管理制度，做好駕駛員的日常管理和考核工作，為調動車隊隊員積極性提出意見。
3、在保證公司送貨需求的前提下，努力降低運營成本
4、嚴格規范車隊財物使用，為製作車隊管理所需報表提出意見並認真填寫各種報表。所有報表資料需存檔，並作出月度、季度、年度分析報告給領導參考。
5、隊長應了解車隊的各種情況，公正合理的處理問題，隨時掌握路況、天氣狀況，及時作出相應調整。做到以身作則、堅持原則、賞罰分明、關心所屬職工。
6、掌握各車輛動態，做好車輛出車計劃，合理安排出車任務，做到確保重點，兼顧全面，真正做到安全、及時、無誤。做好出車前、收車後的檢查工作，認真填寫各類報表及行車記錄。虛心聽取客戶意見。
7、認真執行車輛保養制度，督促、檢查車輛的維護保養工作，並做好記錄。
8、負責處理運輸過程中的突發事故，負責做好交管部門的協調工作，定期辦理車輛年審、養路費、運營手續。
9、抓好日常的安全教育工作，定期召開安全會議，分析影響安全生產的各類問題和事故隱患，並提出防範措施和處理意見。
10、積極完成公司交付的其它任務。