1. 自動擋陡坡起步怎麼防止溜車
可以採用手剎的方式防止溜車。在坡道起步的時候，旦握可以先拉起手剎，然後再踩油門，當車頭上翹並且感覺車輛要往前竄的時候，就可以放下手剎繼續踩油門。
此時就可以很好的解決陡坡起步溜車的情況。
駐車制動器，也就是車輛安裝的手動剎車，簡稱手剎，其主要作用是在車輛停穩後用於穩定車輛的，這樣可以避免車輛在斜坡的路面停車時由於溜車造成交通事故。
在使用手剎的時候，有以下幾點需要注意的：一、是高速行駛下不能用手剎代替腳剎，因為手剎主要是用來控制後輪的，在高速下拉動手剎制動很容易產生翻車，所以是非櫻喊常危險的；二、是在坡段堵車的時候不要忘記拉手剎，因為這樣會容易出現溜車的情況，是非常危險的；三、是不要帶著手剎跑，這樣會使剎脊遲野車損耗大，，從而導致剎車性能的下降。
百萬購車補貼
2. 手動擋可以拉手剎防止溜車，自動擋的車如何防止溜車
很多新手司機在駕駛自動擋車輛的時候，都會遇到自動擋坡道起步溜車的問題，手動擋可以拉手剎防止溜車，那麼自動擋的車如何防止溜車呢？本文就來簡單分享一下這方面的知識：
電子手剎相對來說是比較麻煩的，電子手剎想要松開就必須先踩住剎車，所以沒法像機械手剎那樣先踩油門後鬆手剎。只能在上坡時左腳踩剎車，右腳踩油門，等車輛的向前驅動力足夠時再松開剎車踏板，有點類似於彈射起步。另外用左腳去踩靠右側的剎車踏板確實很別扭。AUTO HOLD的產生的一個重要原因就是防止坡道溜車，但我們發現很多車主都不會使用Autohold。坡道停車時，打開AUTO HOLD會自動拉上手剎，起步時直接踩油門就可以，當車輛檢測到車輪向前滾動時會自動送開手剎，從而防止溜車。但平坦路面時不建議使用，因為電子手剎開閉需要大概2秒左右的時間，市區行駛時確實不太方便，而且反復的制動也給剎車泵帶來很大的負擔。
3. 自動擋上坡起步如何防止溜車
自動擋爬坡防溜車有如下三種方法：
1、把剎車踏板換成左腳踩住，右腳去踩油門，將轉速加到3000以上左腳松剎車，但因為腳剎是四輪同時制動，驅動輪被鎖死的銷迅鉛同時又踩油門理論上也許會損壞變速箱齒輪。
2、拉起手剎，松開腳剎加油門，加到一定轉速放手剎啟動，這樣跟手波車半坡起步原理昌液差不多，因為手剎是鎖後輪，所以不會損壞變速箱。
3、「懸停」，在接近收費亭之前完全鬆掉油門，但不踩剎車，當車輛前進的力道完全消失時，緩加油門，此時重力下拉力和發動機動力處於平衡狀態，車輛可以完全停在坡上，而且也不用踩剎車和拉手剎。
電子手剎：
如果車子配備的是電子手剎，那麼是不能通過以上方式去虧好操作的。因為電子手剎想要松開就必須先踩住剎車，所以沒法像機械手剎那樣先踩油門後鬆手剎。此時就只能按以下步驟操作。
1、踩下剎車，掛入對應擋位，然後緩緩松開剎車。
2、確認車子不會溜車後，再去踩油門補充動力。
3、值得注意的是，松開剎車後轉去踩油門的過程盡量要迅速，以免車子後溜。
4. 自動擋汽車怎麼防止溜車
首先，自動擋在上坡路段時，起步前一定要注意拉緊手剎，用右腳踩下剎車踏板，啟動汽車。
啟動時，自動變速器車輛的檔位要劃分清楚。我覺得自動變速箱車的檔位也有區別。小瞎數夥伴們在車輛准備起步時要先注意剎車，然後放入N擋，再點燃，然後從N擋放入D擋，松開剎車，抬起腳剎開始起步。小夥伴們也可以簡單的記住，只記得用D標記高擋，也就是不要一開始就掛D擋。
雖說很多車是有了電子手剎，但是機械手剎在一些中低端車型上還是仍有配備的，假如機械手剎的話，在坡道起步的時候，你可在起步時，先不要急忙放手剎，先緩慢地的踩油門，待車子有輕微地往前躥的時候，再緩慢地把手察神滑剎給敗臘放掉。如果說你急忙放手剎，然後再把腳從剎車切換到油門，這個對於新手來說，難道還是有一點，這個度不怎麼好把控，搞不好你松腳剎的同時，車就往後溜坡了。
5. 自動擋的車上坡起步怎麼防止車往後溜
1、在起步之前一定要注意拉緊手剎。