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沒用的汽車怎樣自己開

發布時間: 2023-12-22 12:32:18

❶ 新手如何開自動擋汽車

問題一:新手學開車怎麼開好自動擋汽車 1. 檔位主要是 P R N D四個檔位,你先記住了它們的順序和功能,
P,停車檔
R,倒車檔
N,空檔
D,行車檔
(其他的檔位先不用學,等開熟練再去學習)
熄火情況下,原地掰掰檔感覺一下。油門剎車踩一踩感覺一下。
2.點火啟動
正確的點火動作:
2.1. 把鑰匙轉1(或2)格;儀表盤上許多燈亮,此時車內的電腦開始自檢(相當於PC的啟動),同時,油泵開始工作。幾秒鍾以後,各燈熄滅。根據車激枝段的不同,有的燈點火以後才會熄滅。
2.2. 踩下剎車,點火。
2.3. 等發動機怠速下降到正常轉速,水溫表指針開始動以後,踩下剎車,掛D檔,鬆手剎。
2.4. 慢慢松開腳剎,車就走了。
倒車和要緩慢行駛時候,就靠剎車來控制車速就行了,要加速時用油門控制就行了。
油門不踩時候千萬要把腳放剎車上,自動檔踩錯了,油門當剎車可是會一直加速出去很危險的明譽。
短時間停車可以用N檔,比如等紅綠燈。
停車走人就要用P檔。

問題二:本人新手,開自動擋汽車要注意什麼 油門
先花點時間去適應油門
自動擋不像手動檔, 踩油門不掛對檔,還是走不快
自動擋就不同,你踩多少就走多少,就是幾檔所以先適應比較好

問題三:新手怎麼開自動擋的車 自動擋汽車的駕駛技巧 你好,就使用右腳來回切換踩剎車或踩油門。掛倒檔時,必須將車輛停穩。

問題四:自動擋的車怎麼開 5分 一、首先介紹檔位的功能:
P檔-停車檔
R檔-倒車檔
N檔-空檔
D檔-自搭埋動前進檔
二、使用順序:
1・點火啟動車輛(自動擋車需要檔位保持在P檔或N檔才能點火成功;電子檔位車型啟動前自動默認在P檔);
2・踩死剎車踏板,掛入需要行進方向的檔位(D檔前進or R檔倒車),松開手剎,然後松開剎車踏板,此時車輛開始緩慢蠕行(相當於手動擋車型的1檔半離合+輕微加油門狀態);
3・觀察路況,踩油門起步就行了。。。剩下的想快就踩深點油門、要慢就輕點踩油門,想停下或減速就踩剎車。。。。。
基本功能就這樣,應付一般路面就這樣夠了。
等你熟悉了以上流程,再研究其他的S檔(運動模式)、M檔(手動模式)等功能吧。

問題五:新手上路自動擋怎麼開 您好,自動擋有四個,新手上路怎麼開也不知道,建議你去駕校學好再開,車的東西是不能開玩笑的

問題六:新手學開車自動擋的車怎麼開 其實你在空曠的地方多多練習個幾天,每天半個小時1個小時,邊上坐個陪練進行指導不足,也就夠了!----如果是正規的駕校出來的!注意幾點:1.匯車的時候要注意左右車,尤其是盲區(駕駛員左邊的位置,你一定要知道!!!)2.跟車不能太近;高速上尤其如此,在高速上你要學會走中間,或者慢車道,但不看到大貨車要離它遠些,及時讓它通過或者超車;3.注意不要急剎車;4.注意路邊的馬牙子,輪胎不要壓上去,注意車輪的位置;5.上路時要走路的中間,不要太靠左或者右;其它方面,你自己總結經驗:注意了,綠燈起步後不要走神,沒准前車就會來個急剎車,這是血的經驗總結出來的!!!

問題七:初學者,開自動檔車應注意什麼 1)要注意離合接合點,有的車高,有的車低,每輛車不一樣
2)要注意松離合的節奏
3)注意轉速,記得換擋,減速出彎記得降擋,不然扭力不夠速度提不起來
4)等紅燈注意掛空檔,要麼就踩著離合,不然會死火
差不多就這么多,開習慣就成自然了,剛開的時候死火別緊張。後面熟練了還能做跟指,手動樂趣多

問題八:新手學開車 怎麼開好手動擋/自動擋汽車 往以後去可能都是自動擋或者手自一體,個人建議學手動擋。

問題九:車主親身經歷新手開自動檔還是手動檔好 先說手動擋的好處:
1,車不小心沒電了打不著火我可以把車推著,不用過分擔心電瓶的使用壽命。
2,保養便宜,如果我樂意我可以把車開報廢都不換齒輪油。
3,停車時候如果擔心手剎負擔太大可以掛上個擋,充當第二手剎。
4,下坡的時候可以不用一直踩剎車掛上1擋慢慢走,更安全。
5,熟練駕駛後可以體驗豐富的駕駛樂趣,提速更快
再說說自動擋的好處:
1,一到堵車的時候這個開心呀,終於不用擔心憋火啦
2,長時間開車解放了一隻手啊,一隻右手啊!右手對潘坷此稻褪橋朋友啊,這是創造出了一個女朋友的節奏啊。
3,女士也可以開車了,再也不用說司機分老司機、新司機、女司機三種了 這是好處,再說說它們的壞處。
還是先說手動擋:
1、開車沒倆月憋火數十天啊,尤其是等紅燈時候經常搞的跟交響樂似的
2、一不小心離合沒踩到底擋把子這就咔咔咔的響啊就跟上了發條似的
3、倒車時搞不好還掛不進去倒檔啊,急的一腦袋白毛汗
4、掌握不好加減檔時機啊,也很羨慕擋把子晃來晃去的瀟灑感啊,可不是躥車就是憋火啊
5、坡起傷不起啊,前怕狼後怕虎,坡起一回跟打仗似的太TM傷元氣啊
再說說自動擋:
1、變速箱油換一次好貴啊
2、停車時候到底是掛到P擋熄火還是掛到N擋熄火然後再掛到P擋啊?糾結……
3、特么只要沒油了沒電了就得叫一次拖車,也太奢侈了吧
4、遇到個溝溝坎坎泥濘路上下坡到底掛哪個擋啊?

問題十:自動擋汽車駕駛技巧(說點新手能直接上路的)已有駕照 自動擋汽車最適合新手駕駛
一、起動和起步
在起動開自動檔汽車發動機時,必須將選擋操縱手柄置於P擋位或N擋位,並拉緊手制動或踩下制動踏板。開自動檔汽車起步時應先踩下制動踏板,掛擋後,松開手制動,然後平穩地抬起制動踏板,待汽車緩慢起步後再逐漸踩下油門踏板。新手開自動檔汽車駕駛技巧提醒注意:發動機起動後、汽車起步前,不要踩油門踏板;掛擋時,不要松開制動踏板;起步後,油門踏板不要踩得過急、過猛,應緩慢地踩下。
二、平路行駛
行駛時,可將選擋手柄置於D擋位,根據油門大小和車速高低來自動變換擋位,不是「只要D擋起步一直加大節氣門開度就可以升入高速擋」。新手開自動檔汽車駕駛技巧建議正確的操作是在車速達到一定值後,做到「收油門提前升擋,踩油門提前降擋」。
三、坡道行駛
一般的小坡道,可在D擋位下用油門踏板和制動踏板來控制汽車的上、下坡速度。如遇較長的陡坡,新手開自動檔汽車駕駛技巧強調應將選擋操縱手柄從D擋位移至S擋位或L擋位(視坡度而定)。這樣可以避免在D擋位上坡時,因高擋位的動力不足而造成自動變速器「循環跳擋」(不斷地減擋、加擋),加劇自動變速器換擋執行元件的磨損,而下坡時,在S擋位或L擋位下則可以利用發動機的怠速牽製作用來控制好車速。
四、泥濘路面
此時,應將選擋操縱手柄從D擋位移至S擋位或L擋位。對於有駕駛模式選擇鍵的自動變速器,還可按道路情況變換駕駛模式,然後以手動換入適當的擋位行駛。
五、超車
當需要超車時,迅速將節氣門的開度增大,這時自動變速器會自動降低一個擋位,汽車的動力性增強,可獲得強烈的加速效果。待加速達到要求後,應立即松開油門踏板(自動變速器又自動升入高擋),以避免發動機的轉速過高和對高擋換擋執行元件造成過大的沖擊。行駛中,若非緊急超車等情況,新手開自動檔汽車駕駛技巧建議盡量不要將油門踏板迅速踩到底,因為這樣做自動變速器會進行「強制低擋」控制,即自動變速器立即強制換入低擋,容易使發動機轉速過高,造成自動變速器中摩擦片磨損加劇和自動變速器油溫過高。
另外,裝有自動變速器的汽車,不可使用N擋位滑行,不然,不僅容易使自動變速器油溫過高而影響其使用壽命,而且還會造成高速旋轉的齒輪得不到充分潤滑而燒蝕。
六、換擋
行駛中,用選擋操縱手柄選擋時,不要踩下油門踏板,掛上擋位後也不要立即猛踩油門踏板,否則,會使自動變速器中的離合器、制動器受損。切忌在車速很高的情況下從D擋位換人S擋位或L擋位,否則會引起發動機強烈的制動作用,使低擋換擋執行元件受到較劇烈的摩擦而損壞。因此,新手開自動檔汽車駕駛技巧提醒應在車速下降以後再從高擋位換入低擋位。另外,在換入低擋位後,不要猛踩油門踏板,否則容易使發動機的轉速過高,造成自動變速器中的摩擦片磨損加劇和自動變速器油溫過高。
七、倒車
需要倒車時,應在汽車完全停穩後再將選擋操縱手柄移至R擋位,否則會損壞自動變速器中的換擋執行元件或停車鎖止機構。如果是在平坦的路面上倒車,松開制動踏板和手制動後,以發動機的怠速緩慢倒車即可,無需踩油門踏板。如果倒車中要越過台階或其他障礙物,應緩慢踩下油門踏板,並在越過障礙物後及時制動。
八、停車
新手開自動檔汽車駕駛技巧提醒如果停車時間很短,可在D擋位下踩住制動踏板停車,這樣松開制動踏板可立即起步,但要注意制動踏板不能有松動,否則,汽車將出現蠕動,可能碰上前面的汽車。停車時間稍長,可在D擋位下踩住制動踏板的同時,拉緊手制動。若時間較長,最好將選擋操縱手柄置......>>

❷ 小車怎麼開步驟有哪些

學開車第一階段練習
步驟:
一、起步,
1。離合器採到底,掛一檔。
2。開左轉向燈。
3。鳴喇叭
4。鬆手制動。
5 左腳抬離合器。(掛二擋時關掉左轉向燈)

二、停車。開右轉向燈,踩剎車,踩到車速10 至20 碼,再踩離合器,等車停穩後做以下動作:
1。拉手制動。
2。脫空檔。
3。關右轉向燈。先抬離合器,後松剎車。
第二階段到公路上體驗起步停車。

第三階段學倒庫移庫。

一、直線進退。

二、倒庫:
從右邊倒,在右側三角窗口看到中間樁桿,方向盤往右旋轉一圈,看見右庫邊兩樁桿重疊時,方向盤往右轉死,
看見左庫第一個樁露出 20 公分時,方向盤向左回一圈,車行直後,方向盤向左回一圈,眼睛看見左庫前面的線
後停車。三移庫:左庫移右庫,
1。掛一檔,方向盤往右轉死,
2。松離合器,車頭轉到中間樁桿20公分,方向盤立刻往左轉死,車直後,回一圈或二圈。
3。掛倒檔,方向盤往右轉死,看見左庫前面左樁與車頭的那條經線對齊後,方向盤往左回死,車直後回一圈,
停車,
4。掛一檔,方向盤往右轉一圈,車頭邊與中樁桿大概對成20公分,方向盤往左回二圈,車直後回一圈停車,
5。掛倒檔,方向盤往右轉一圈,
6。看右庫邊後面樁桿車遮擋了,方向盤向左回二圈,車直後方向盤向右回一圈,
7。方向盤往左一圈,車角對准左庫前面兩桿,方向盤向右回一圈,出庫後,看見前面線與車邊線大概重合一半
時,方向盤往左轉死,車直後停車,
8。掛倒檔。方向盤往右一圈,倒車看見左庫邊兩桿重合,方向盤往左轉死,9。眼看右鏡子,右庫邊桿杈開 20
公分,方向盤往右打一圈,車直後,再往右打一圈,適當位子停車,
10。出庫時,車頭橫邊遮住前線,方向盤往右打死,
11。車頭大概轉45度方向盤回一圈,車直後方向盤回一圈。停車。
新手重溫一下教練教的起步標准動作。呵呵。如果是你剛開完的,帶*號部分可以省略。從上車開始:

一、調位置。前後距離,手動檔主要調左腳,腳掌把離合踩到底後,腳略有餘度為准。自動檔調油門。腳調好,
手一般不會有太大問題,手以方便操作方向盤為准。靠背以舒適為准,每個人的要求都不同,但從安全形度看,
盡量不要放得太低,躺著開車會影響安全帶發揮作用。

*熟悉車。如果不是常用的車,先熟悉檔位,燈光,喇叭等等設備的使用,不同車廠的設置不完全相同。打火
前應先熟悉檔位,其他設備可以在打火後熟悉*

二、准備打火。手動檔左右搖動波棍,看看是否已經入檔。自動檔觀察檔位情況,標得很清楚的了。為保險記,
應該養成手動檔踩離合及剎車打火的習慣,即使車入了檔,這樣啟動也不會有什麼問題。自動檔踩剎車。這也是
為什麼先調座位後打火的原因。

三、打火。應該都會了吧。呵呵。如果鑰匙擰不動,很可能是方向盤鎖死了,邊輕輕轉動方向盤,邊擰就是了。
先打火再做其他事情的理由是可以先熱著車。打火後,左腳先勻速慢慢松開離合,確認無掛擋後,右腳松剎車。
*四、調鏡。左右倒車鏡以看到車門把手為左右的標准。上下的標准為地平線(平路)在鏡子上部1/3處。車內
後視鏡以看到整個後窗為准,如果後排有PLMM 則自行把握,嘿嘿……

五、系安全帶。除了自己,只要座位有安全帶就提醒乘客繫上。

六、熱車。冷車起步,雖然有人說為了省油可以打火即走,不超過20 公里就行。不過用腦子想想就知道,無
論現在的工藝如何先進,帶負荷的發動機和無負荷的發動機相比,在機油未到工作溫度的情況下,傷害必然就必
然更嚴重。何況,起步時,發動機的負荷是非常大的。所以,如果不是救人救火的,最好熱車3-5分鍾再走。其
實也沒多少油,大概相當於跑一公里而已。

六、起步。先打左燈(車停在左側的打右燈),看鏡(切記),確認安全後開始起步。踩離合,入一檔(切記)。
離合松開的步驟是:快-停-慢。快速找到半聯動點,這個時候車開始輕微抖動。停在這個位置。松開手剎,老司
機很多習慣先踩剎車再鬆手剎,所以你排隊的時候,看到前面的剎車燈亮了,就是他准備走了,建議新手也養成
這個習慣。松開手剎後,右腳慢慢放開剎車。很多新手一直放離合不會放剎車,車抖得厲害他也感覺不到,這個
錯誤非常傷車。右腳輕柔加油,把轉速提高到1200轉。這個時候需要用到傳說中的油離配合了:左腳勻速松開離合,右腳同時輕輕加油,保持轉速在1200轉左右,直至完全松開離合。手剎起步。坡非常陡(例如車庫),
而且人多貨多的重車狀態下,松開剎車後,就算全部放開離合,車還是溜後。這個時候就需要使用手剎起步了。
拉上手剎。一直放離合到車開始抖動。手剎不松開。保持左腳不動(不熄火的關鍵,斜坡起步離合一定不能放快
了)。右腳開始慢慢加油,左腳離合配合(以車不激烈抖動,甚至熄火為准),到車有向前走的趨勢(加多少,
主要看坡和車的情況,不要太猛了,否則鬆手剎車就沖出去了),松開手剎。左右腳油離配合,慢慢提高轉速的
同時勻速放開離合。這里特別提醒的是,不要一直加油不松離合,否則燒了離合就不要怪我了。司機的高下就在
油門控制上了,熟練的司機可以把轉速控製得恰到好處,不溫不火,看上去跟平地起步一樣。很多剛剛掌握的新
手則把發動機踩得震天響,搞不好還燒離合。在車庫出口很容易看出一個司機的水平:狂嘯著沖出來的,要麼是
水平有限,要麼就是心情不好或者喝了酒。出車庫像走平路似的,不溫不火地勻速上來,說明他的油門控制已經
有一定水平了。建議:手剎起步可以從平路練起。

七、回燈。很多新手會忘掉,搞得後面的司機以為他一直要變到最左道。至此,完整的起步動作完成。*八、
試剎車。如果不是你常開的車,起步後,盡快找機會試一下剎車

練習項目:起步停車 1.起步的方法和要領
起步時,關鍵是加速踏板(油門踏板)的踩踏板方法和離合器的回位方法。
*加速踏板的踩踏方法
加速踏板的踩踏量過小,離合器抬得過急,容易引起
發動機熄火。相反,加速踏板的踩踏量踩得過大、離合器連接過急,容易引起汽車竄行。這些都必須引起注意。
*半離合器的感覺方法發動機聲音變大、車體開始抖動,判斷汽車已經開始起步。掌握離合器半聯動位
置,可以防止汽車起動時竄行。
起步的順序
一邊將離合器抬起,一邊輕輕地踩踏加速踏板。請記住正確的順序。
2.停車方法 停車時,應早一點收起
加速踏板。制動踏板的踩踏方法是:開時輕輕踩踏,慢慢加力,在停止之前逐漸減輕踩踏。
逐漸練習,掌握消除停車時沖擊波動的方法。
1)停車的順序 2.停車
要記住停車的正確操作順序。停車時如果駐車制動器(手剎)制動力小,有時車會溜車。因此,駐車制動時
一定要用力拉駐車制動桿直到聽到「咯咯」聲音為止。

上下車與駕駛姿勢
(圖)(4)http://www.sina.com.cn ; 2005年 06月 28 日 13:53 人民交通出版社
座位和後視鏡的調整 1.座位的調整
用一隻手握住轉向盤,另一隻手控制座位調節柄,調整到使腳能將離合器踏板和制動踏板輕松踩到底。
將座位調整到最適合自己的位置。
2.內後視鏡的調整

1)內後視鏡的調整
保持正確姿勢,面向正前方,手握後視鏡邊緣調整,調整到只要轉動眼睛就可看到汽車後面的全部情況即可。
2)外後視鏡的調整外後視鏡應調整到能看見車體部約占
鏡子橫向 1/4,車外物體佔3/4;使地平線處於正中稍偏下的位置,以便能夠觀察路面上盡可能遠的物體。
安全帶的系法和摘法
1.系法
把安全帶慢慢拉出,不要使其擰勁,將安全帶扣到能聽到「咔」的一聲為止。若系得不正確,一旦發生交通
事故就不能充分發揮其作用。
2.摘法
用左手拿安全帶,用右手按下安全帶扣將其摘下。左手慢慢將其送回。

摘安全帶時,不要將摘下的安全帶馬上撒手,以防安全帶金屬扣彈回,打碎玻璃或傷到人。所以,必須手拿
安全帶將其慢慢送回。
總結
那麼,現在讓我們來復習一下。
1.鎖好車門不只是要鎖好駕駛席車門,還應確認其他車門是否鎖
好。
2.調整座椅
調整到能將各個踏板(尤其是離合器)踩到底,並能方便操作各種裝置的位置為止。
3.後視鏡的調整
以正確地駕駛姿勢,將內後視鏡調整到透過汽車後窗
能很容易看到汽車後面的情況。用外後視鏡看到車體占 1/4,看到車體以外部分佔3/4.
4.系好安全帶 將安全帶系好,直到聽見「咔」一聲為止。

坡道行車(圖)http://www.sina.com.cn ; 2005年 07月 01日 14:14 人民交通出版社
練習目標:掌握坡道行駛的特點,選擇適當的速度和擋位,避免在坡道上行駛時中途停車、後退現象發生。
一、上坡時的速度和擋位選擇方法
汽車上坡行駛時,比平路行駛時需要更大的動力。
擋位和速度的關系:

坡道行車(圖)http://www.sina.com.cn ; 2005年 07月 01日 14:14 人民交通出版社
練習目標:掌握坡道行駛的特點,選擇適當的速度和擋位,避免在坡道上行駛時中途停車、後退現象發生汽車上
坡行駛時,比平路行駛時需要更大的動力。
擋位和速度的關系:

二、下坡行駛速度與檔位的選擇方法
1)速度不太快時就開始制動。
2)掛到低擋。如果行車速度不快,再降一個檔位。
3)比較長的下坡路段主要依靠發動機制動,以腳制動作為補充。
三、在坡道中途停車的方法1.上坡行駛的停車方法
汽車上坡行駛時,由於坡度阻力車速自然會降下來,與平緩路段相比較只需輕輕制動。停車後用力踩踏制動
踏板,防止汽車向後滑行。
與前車排隊時,因為前車有溜車的可能性,因此
要保持一定車距。
2.下坡行駛的停車方法
下坡行駛時,在重力的作用下速度會逐漸提高,比平緩路段需要的距離長。因為速度逐步增加,盡早踩踏制
動踏板非常重要。
四、坡道起步的方法 1.使用駐車制動器(手
剎)坡道起步
在坡道起步時,注意防止汽車向後移。操作必須迅速正確。
2.不使用駐車制動器(手剎)坡道起

2.不使用駐車制動器(手剎)坡道起步
右腳踩住制動踏板,左腳將離合器踏板控制在半離合狀態。
右腳制動踏板快速地移到加速踏板(這
時稍稍用力踩踏加速踏板)。
車輛起動後,半離合狀態下的離合器踏板輕輕回位。
3.在坡道上行駛時發動機熄火的處理方法
行駛在坡道上的動機熄火時,駕駛員非常容易緊張,應沉著操作。首先將車制動,不要下車,用正確的步驟
重新起動發動機。

坡道行車(圖)(5)http://www.sina.com.cn ; 2005年07月01日 14:14 人民交通出版社 4.坡道上發動機熄火
的原因

*加速踏板踩踏不足。 *抬離合器踏板過急。

*掛錯擋位。
*忘記放下駐車制動桿。
*注意:駕駛汽車,操作必須認真。
5.下坡時的起步方法下坡時起步不是什麼難題。利用下坡的坡度慢慢放開駐車制動桿,汽車就開始起步了。起步後選擇適當速度的檔位,輕輕地將離合器踏板回位。

一、超車變道時如何判斷後車距離:視鏡中車影大小與其車距的關系如下:
1.車影占後視鏡全部——車距為 3m;
2.車影占後視鏡2/3——車距為 5m
3.車影占後視鏡1/2——車距為 9m
4.車影占後視鏡1/3——車距為 12m
5. 左後視鏡看到後輪蓋罩中間(後門手握柄、車身橫線或後視鏡底線反射)相對地面就是車尾位置。
6.通過車內後視鏡透視過後窗擋風玻璃下沿判斷後車距離:若看到後車大燈上緣,則後尾箱距後車為三米半左右;
若看到後車機倉蓋與前擋玻璃交界處,則後尾箱距後車為一米;若看到後車前擋玻璃的水平三分之一,則基本靠
上了。

一、後視鏡判斷後車距離

後視鏡是用來觀察後方情況的,但是如何通過後視鏡判斷車距來服務於自己的駕駛行為,可能
就是需要一些技巧的了。網路中有不少通過後視鏡判斷車距的小竅門,比如車占後視鏡的面積和距
離的關系,不過大部分都是觀察右後視鏡便於並道用,就不再演示了。我們著重於左後視鏡的距離
判斷方法,以供大家超車變道參考。(下圖中的後視鏡圖片均為左後視鏡)
1:後車充滿外後視鏡
按照網路中的描述,從右後視鏡看後車充滿後視鏡時,此時前後車差距應為3 米;但當後車充
滿左後視鏡時,實際距離只有 1米。當後車將後視鏡充滿時(不論左右),兩車距離相當接近,
此時做任何的並線超車換道都非常危險!

2:後車充滿後視鏡的2/3
當後車占左後視鏡 2/3 時,實際距離只有 3米,不同於右後視鏡的 5 米,在日常行車中,這樣的
行車距離還是太近,不宜做任何的並線超車換道。

3:後車充滿後視鏡的1/2

當後車充滿左後視鏡 1/2時離後車的距離別為 5米,與右後視鏡的 9 米距離有所差異。在日常行車中,這樣的距離也是相對安全
的。

4:後車充滿後視鏡的 1/3
當後車充滿左後視鏡 1/3 時離後車的距離分別為 10米,與右後視鏡的 12 米距離相近。在日常行車時這樣的距離基本算是比較
安全的距離,日常行車且車速較慢時,這樣的距離可以進行並線等操作,不過車速較快時或者在高速路行駛的境況下,這樣的距離
進行超車或者前車急剎車極容易造成事故的發生。

通過實測不難看出,網路中關於後視鏡判斷車距的竅門有一定的依據,但是左後視鏡與右後視鏡在同樣面積的情況下還是會有不
同,特別是車距越近的情況下,差距越大。在行駛過程中超車換道並線等動作需要駕駛員通過對兩邊的後視鏡來進行觀察,不同的
車型在後視鏡的顯示上會存在一些差異。在條件允許的情況下,盡量遠的車距並線才更加安全,通過實測我們得知:從後視鏡中觀
察後車不足後視鏡面積 1/3甚至更小時在進行並線相對來說會更加安全一些。
二、前車尾部判斷前車距離
跟車距離一般在 2 米左右較合適,太近容易造成追尾事故,太遠會被其他車輛插入。一般情況下,根據駕駛員從本車前部輪廓線
看到前車後保險杠及輪胎的位置來判斷:
1、看見前車後保險杠上沿——車距為 1m,這時候駕駛員必須很小心的保持與前車的距離,隨時注意前車是否有剎車等動作,
容易追尾。

2、看見前車後保險杠下沿——車距為 2m,車市堵車緩慢形勢下最合適的跟車距離。

3、看見前車後輪胎下沿——車距為 3m,這時可以稍微跟的近點,城市堵車慢速行駛的情況下,與
前車跟的太遠容易被其他車輛插入。

1、左輪位置的判斷
我們需要知道左輪會從什麼地方壓過,用以避免輪胎壓到實線,或者規避路上的坑洞石塊等。
當我們的視線通過左雨刮器突起的結點和地面上的物體重合時,我們的左輪在行進時就會在該物體處壓過。
比如在下圖中我們通過雨刮器結點和地面中心線重合,那麼輪胎就會從中心線上壓過.

左輪壓住了中線
2、離中線 60公分行駛
當我們正常行駛時,離中心線 60 公分是比較安全的。
當我們的視線通過棉板和 A柱的交角和中線重合時,車身正好離中線是 60公分。

車身離中線 60公分
3、判斷右輪的位置
當我們視線通過右雨刮器和目標相交時,輪胎會從該目標上壓過

右輪已經壓線

4、右側離路邊 60公分行駛
當右噴水器和路面邊目標重疊時,車身離路邊還有 60厘米。
離路邊還有 60厘米

5、右方靠邊停車
當右雨刮器結點和路邊重合時,方向稍向左拉,就可以達到離路邊 10厘米靠邊停車的效果。
離路邊 10厘米

[ 編輯:寧波學車吧 ]

二、堵車跟車時如何判斷前車距離: 跟車距離一般在 2 米左右較合適,太近容易造成追尾事故,太遠會被其他
車輛插入。 一般情況下,根據駕駛員從本車前部輪廓線看到前車後保險杠及輪胎的位置來
1、看見前車後保險杠上沿——車距為 1m ;
2、看見前車後保險杠下沿——車距為 2m ;
3、看見前車後輪胎下沿——車距為 3m;
三、當路口紅燈你是頭車時如何判斷停止線距離:
在車內通過車窗看到停止線與前門角五厘米處,則車子與停止線對齊。
四、如何判斷左右前後車距:
1、左輪位置的判斷:我們需要知道左輪會從什麼地方壓過,用以避免輪胎壓到實線,或者規避路上的坑洞石塊
等。當我們的視線通過左雨刮器突起的結點和地面上的物體重合時,我們的左輪在行進時就會在該物體處壓過。
比如在下圖中我們通過雨刮器結點和地面中心線重合,那麼輪胎就會從中心線上壓過。
2、離中線60 公分行駛:當我們正常行駛時,離中心線60 公分是比較安全的。
當我們的視線通過棉板和A 柱的交角和中線重合時,車身正好離中線是60公分
3、判斷右輪的位置:當我們視線通過右雨刮器和目標相交時,輪胎會從該目標上壓過
4、右側離路邊60 公分行駛:當右噴水器和路面邊目標重疊時,車身離路邊還有60厘米
5、右方靠邊停車:當右雨刮器結點和路邊重合時,方向稍向左拉,就可以達到離路邊10厘米靠邊停車的效果。

❸ 汽車怎麼開

分別介紹兩種車型(手動擋、自動擋):

一、手動擋

1、起步。上車記好安全帶,調整坐姿,左腳踩離合的同時打火,松離合,再踩離合,掛一檔,打左轉向燈,鬆手剎,左腳輕抬離合時,右腳輕點油門,緩慢起步。