㈠ 廣本車質量怎麼樣
不知道樓主看的是哪款車。個人感覺現在的車技術都還算比較成熟，相對來說質量算是穩定可靠，日系車的特點是沒有運用特別先進動力系統，也極少數採用增壓系統，但是有較多的先進科技在里邊。廣本的話，在2011年度的J.DPower中國售後滿意度調查中是排名第一的。相對來說廣本的售後服務比較好。廣本的車保修期是3年或10萬公里。廣本的保養維修的費用是清清楚楚的，每一項消費都有明細，維修的過程中做了哪一個項目都有記錄。排除民族情節，可以考慮。望採納
㈡ 廣汽本田和廣州本田有什麼區別和聯系
沒區別，廣汽本田就是廣州本田。廣汽本田汽車有限公司於1998年7月1日成立，它是由廣州汽車集團公司與日本本田技研工業株式會社共同出資組建的合資公司，雙方各佔50%股份，合作年限為30年。
廣汽本田目前有黃埔工廠和增城工廠兩個廠區，生產能力合計達到年產48萬輛，合計佔地面積為160萬平方米。廣汽本田生產的主要產品有冠道系列SUV、雅閣系列轎車、奧德賽多功能系列轎車、凌派系列轎車、鋒范系列轎車等車型。
(2)廣本汽車怎樣擴展閱讀
廣汽本田車型：
1、本田CR-V
本田CR-V的歷史可追溯至1995年10月，現在已遍布全球162個國家和地區。從1995年第一代誕生至今，CR-V已暢銷全球160多個國家和地區。
2、飛度
飛度為廣汽本田推出的一款兩廂轎車，第三代飛度於2014年5月29日上市，定位於「勁酷兩廂車」的第三代。2016年8月11日，2016款飛度酷玩上市，新增了兩個天窗版本。
㈢ 廣汽本田怎麼樣
廣汽本田是非常不錯的一家企業，廣汽本田汽車有限公司（原廣州本田汽車有限公司；簡稱廣汽本田）於1998年7月1日成立，它是由廣州汽車集團公司與日本本田技研工業株式會社共同出資組建的合資公司，雙方各佔50%股份，合作年限為30年。
廣汽本田有黃埔工廠和增城工廠兩個廠區，生產能力合計達到年產48萬輛，合計佔地面積為160萬平方米。廣汽本田現有員工總數為8000多人。廣汽本田生產的主要產品有冠道系列SUV、雅閣系列轎車、奧德賽多功能系列轎車、凌派系列轎車、鋒范系列轎車、飛度系列轎車和自主品牌理念系列轎車共七大系列三十餘種車型。
本田公司在80年代成立了商標設計研究組，從來自世界各地的2500多件設計圖稿中，確定了現在的三弦音箱式商標，也就是帶框的「H」，圖案中的H是「本田」拼音Honda的第一個字母。這個標志體現出技術創新，職工完美和經營堅實的特點，同時還有緊張感和可以放鬆一下的輕松感。而廣州本田的標志是將中文的「廣州」二字與本田標志結合而成。
㈣ 廣本轎車怎麼樣
相當出色，無論是鋒范、思域、雅閣，特別是雅閣，應該是中級車的首選，思域有點老，改款馬上要上市了。
㈤ 廣汽本田皓影的車如何呢值得入手嗎
廣汽本田皓影的車如何呢？值得入手嗎？雖然大多數人都知道HA Yuxia和CR-V之間的關系，但陰影可以延續短時間並超過CR-V，這是預期的，包括我。這背後的原因在哪裡？據估計，很多人都在考慮它，我的看法是雖然陰影和CR-V骨頭沒有太大差異。然而，廣奇本田在產品定位中的陰影和CR-V的差異中非常准確地發現。這是准確的。談到SUV時，我們必須推到十年前的時間。那時，SAIC大眾挺瓜拿走了至少5萬元的汽車。
㈥ 廣汽本田皓影怎麼樣
廣汽本田皓影怎麼樣？以本田和豐田為代表的HEV油電混動，並非以性能見長。不過本田既然號稱為SPORT HYBRID，那麼這台搭載了i-MMD第三代混動系統的廣本新貴會表現如何，也讓人好奇。值得一提的是，由於冰雪未消，八達嶺機場的天氣條件相對惡略，氣溫已經降至零下，並不利於皓影發揮出最佳水平。
在考驗車輛整體調校的麋鹿測試中，皓影對車身姿態的控制良好，雖然懸架的調教偏軟，但測試過程中沒有出現令人不安的側傾。ESP的調教出色，介入准確且強勁，有效降低了車速，大幅提高了整車的應急表現。最終，皓影成功通過麋鹿測試的速度為73.0公里/小時。
㈦ 廣本車咋樣
上周是中國汽車史上最有意義的一個星期，在上周上海大眾第一次集體降價之後，紛紛擾擾的降價聲告一段落，而長期以來中國汽車生產廠家遮遮掩掩的汽車召回制度在它正式頒布的兩年後，被廣州本田這家主力汽車生產廠家大規模的率先執行，本次事件再次引起消費者對它的關注。為此，我們深入前線了解廣本召回事件的最新動態，挖掘一些消費者希望知道的東西。據悉，廣州本田已向其全國各地的特約銷售服務店發出通知，從2007年3月16日開始，以信函、電話、簡訊等方式通知召回范圍內車輛用戶到店免費更換。
廣州本田召回事件
3.16日，廣州本田對外宣布將召回約49.9萬余輛雅閣、奧德賽和飛度轎車，其中雅閣41萬余輛，這是本田車型國產後在國內規模最大的一次召回，此次召回的車輛問題多出現在燃油泵繼電器、助力轉向泵螺栓和助力轉向油管上。召回的車輛包括2003年1月7日到2006年12月21日期間生產的各款雅閣轎車共419613輛，2005年2月22日到2007年2月14日期間生產的05-07款奧德賽轎車共68993輛，以及2005年8月1日到2005年9月30日期間生產的39800輛雅閣、奧德賽和飛度轎車。雖然此前只發現四起助力轉向油管滲漏事件，但廣本還是決定召回全部可能涉及問題的車輛。
商家反應：廣州本田4S店積極部署 售後接待應對自如
晨峰本田店
記者在得到這個消息的第一時間對廣本深圳經銷商進行了核實。據晨峰本田店羅遠根總經理介紹，在召回通知發出後，晨峰店及時召開會議，積極響應，對各項工作進行了嚴密部署。客服部已經在第一時間內通過多種通信渠道告之相關車主，分期分批到店內進行免費更換。同時，還成立了專門的接待小組，設置了專項接車區域。車主休息廳內舒適的按摩沙發、品種多樣的飲料、高速的寬頻網路，讓車主體會到賓至如歸。晨峰員工臉上時刻掛著的微笑讓人倍感溫馨。在維修更換方面，晨峰店已經按照廠家要求對維修部門進行了專業細致的培訓，維修時間也會隨著熟練程度的不斷提高而逐漸縮短。另據晨峰店羅總經理介紹，僅17日上午就有近30台車到店更換部件，預約更換時間已經排到了4月22日，盡管此次廣本的召回車輛數目繁多，使得許多廣本特約經銷店在近期滿負荷運轉。但由於晨峰店設施齊全、規模龐大、安排周密，服務到位，所以並末為因此感受到壓力。晨峰本田店的售後服務田經理告訴記者，召回是一個實質性行動，而不是一個名稱問題。無論如何，廣州本田以對廣大用戶高度負責的態度真正實行了召回。
深業本田店
位於泥崗西路的深業本田店，記者發現展廳里的氣氛跟往日並無兩樣，一切都井然有序地進行著，客戶看來並沒有被召回的事件影響到情緒，只不過休息廳里的客戶與往日相比有所增加，前台的工作人員也忙得不可開交，可喜的是，盡管忙，臉上的笑容卻依然讓人倍感親切。據相關負責人介紹，在召回令發布當天，由於部分車主不太了解實情，以為會出現重大問題，於是一窩蜂趕到展廳，因此也曾一度引起排隊等候的緊張局面。而在售後維修部的得力調控下，迅速加大工作力度，在最短的時間內化解了緊張局面，沒有給客戶帶來過多的麻煩。針對這次召回，深業本田相關負責人說，每款產品都難免會有出現問題的時候，廣州本田車型這次的問題也只是小毛病，不影響到車輛的正常使用，而目前深圳地區也沒有接到由於該問題引起的事故。廠家的召回也是防患於未然，用心良苦。而作為經銷商來說，將全力執行廠家的指示，全力服務好客戶，將這次的影響化解到最低程度。記者來到維修車間，發現幾乎沒有一個空閑車位，技工都在忙著自己的事情。記者采訪一名技工，他說這幾天都很忙，加班加點為各位車主檢查維修愛車。據介紹，自召回令發布之後，每天到店維修的召回車輛在130台左右，加上其他做保養的車輛，一天接待維修車輛超過200台，工作量巨大。按照該店召回車輛7000多台的數量，預計要排期到5月份。
鵬峰本田店
在鵬峰本田店，記者看到進場車輛車水馬龍一派繁忙的景象，車主都井然有序地排隊等候。記者隨後采訪了鵬峰本田售後服務部周經理，她說由於建店較早和客戶保有量大的原因，這幾天接待車輛一直維持在三百台左右，最高一天更是達到338台，這幾天維修車間都很忙，加班加點到晚十一點為各位車主檢查維修愛車。據涉及被召回的廣州本田轎車數量在深圳大概有30000台，在鵬峰本田店就有9000多台，涉及此次召回的本田雅閣有7000多台。而鵬峰本田店客服吳經理在接受記者采訪時也是"忙裡偷閑"地表示，當它們在接到了相關的召回通知之後，客服部每天都要打出近千個電話對旗下客戶進行了電話預約，預約更換時間也排到了4月中旬，按廣州本田統一要求，各特約店將以信函、電話、簡訊等方式通知召回范圍內車輛用戶到店免費更換。如果車主沒有接到預約電話，則可以撥打該公司的服務電話進行維修申報。
★各方評說廣州本田召回
作為國內廠家首次明言召回，深圳汽車業界人士和消費者反應強烈，晨峰本田店羅總表示，此次廣州本田的召回活動是國內第一次大面積的汽車召回，雖然目前只發現四起助力轉向油管滲漏事件，此問題在幾萬台中才會出現一例實屬正常現象，消費者不必太多擔憂。而鵬峰本田市場部負責人則認為，此次極少數車輛出現的問題，在其它品牌的車型同樣出現過，但都沒有如此大面積的召回，大都在問題出現後才進行檢修，廣州本田此舉是企業誠信的理念和深植於心的質量意識的體現，也是企業誠信、負責任的一種表現。
㈧ 廣本車怎麼樣啊
你要買廣本那款啊，可以比較一下安全性高的德國車，邁騰1.56噸，雅閣1.53噸，只是相差30公斤，差距大嗎，雅閣還是全鋁發動機
㈨ 廣汽本田汽車好嗎
我不覺得老款的汽車會好的,老款的汽車好,那說明這個廠家的製造工藝和製造水平高,從而也反映它的新車的質量和性能也好.汽車都是在不斷發展進步中的,只有這樣才能立於不敗之地.廣州本田的汽車的性價比是很高的,在同類車中是有很強的競爭能力的.如果說到缺點.那就是日本車的通用缺點.人無完人,車也無完車的.