1. 汽車胎壓高有什麼影響
胎壓高，會造成輪胎磨損加劇，同時剎車距離會增加，一般車輛的胎壓在2.2bar。希望能幫到你。
2. 汽車胎壓過高了有什麼影響
1、胎壓過高，輪胎與路面接觸面就會變小，輪胎中心易磨損；且附著力變小，影響行車安全；胎壓過高輪胎減震效果會變差，影響車子舒適性，如果在炎熱的夏季，胎壓過高會加大爆胎的風險。
2、胎壓過低，輪胎與路面接觸面變大易造成輪胎兩邊磨損嚴重，轉向沉重，車子滾動阻力變大，油耗增加；且輪胎反復擠壓變形，導致產生大量的熱，從而發生爆胎。(2)汽車胎壓高會怎樣擴展閱讀：
出行前先觀察輪胎狀態。低壓胎只要扁平度不過低就行，用腳蹬下感覺有很大彈力，不是發軟就正常。高壓胎從正面看胎肩部位不突出，俗稱的"不漲腮"，側面看與地面接觸部位與平常面積差不多就是正常。
行駛中注意聽輪胎與地面摩擦聲音，感覺過不很平的路面時的緩沖力，感覺加油時的加速情況與平常比有沒有變化，這些都是平常積累經驗。
3. 汽車胎壓高低有什麼影響
胎壓高的影響：胎壓高，省油，方向輕。胎壓過高，使輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破，損害車的懸掛系統，乘坐不舒適等危害。給人有種動力提高的感覺。雖然高胎壓好處多，但是也有個缺點，那就是使剎車距離邊長，因為胎壓過高會把本來應該是平面的輪胎頂起，使接地面積變小，同樣會影響輪胎的花紋，讓輪胎附著力變差。還有就是高胎壓容易讓側壁鼓包。尤其是上馬路牙子時。
胎壓低的影響：胎壓低，剎車距離變短，轉彎時抓地力更好，但同樣也有缺點，低壓會使車子更加廢油，轉彎時打方向沉重，有種動力不足的感受。胎壓過低，使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時胎內溫度不正常增加，同時，由於胎側變形嚴重，內部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患，並且使耗油量增加，輪胎壽命降低。 有很多車主還會有這樣的經歷，某一天，突然發現自己愛車的一個輪子虧氣嚴重。這是因為輪胎被釘子扎後造成慢撒氣，這種漏氣過程是很緩慢的，用肉眼不易發覺的。
當你用肉眼就能發現輪子虧氣時，它已經在低於正常的胎壓下行駛了一個月左右了。而輪胎缺氣行駛，會促使輪胎內部加速老化，這時候輪胎內部受到的損傷用肉眼也是看不到的，這樣，當你補足了氣，高速行駛時，車胎溫度升高，胎內氣壓隨之升高，輪胎的強度大幅降低，輪胎內部受過損傷的地方容易發生爆裂，造成嚴重的事故。
還有就是一般輪胎的側壁是非常脆弱的，低壓行駛時，會讓輪胎不斷的壓縮再還原，如此反復和容易讓輪胎發生疲勞，在這種情況下輪胎的升溫也是比較快的，當輪胎溫度超過80攝氏度的時候就非常容易爆胎。總的來說胎壓高和低都不省油，只有在合理范圍內才不費油。胎壓高乘坐不太舒適，顛簸感較強，跑高速，胎壓也不能超出規定值很多，胎壓過高或過低都有可能造成爆胎。
4. 汽車輪胎氣壓高於標准值會怎樣
你好 車胎氣壓過高或者過低都有爆胎的危險 加氣時建議加到標准值
5. 汽車輪胎胎壓過高過低會帶來什麼危害
汽車輪胎胎壓過高過低會帶來的危害有：
胎壓過高：
會使輪胎接地面積變小，附著力變差。
脆弱的側壁容易鼓包。
容易爆胎。
胎壓過低
輪胎會發生明顯的變形，使得胎肩甚至胎側接觸到地面。若一定時間的與地面摩擦則會發生爆胎。
更加耗油，不容易打方向。
輪胎容易過度疲勞。
輪胎內部的簾線層之間會產生摩擦從而產生大量熱量，使輪胎加速老化造成爆胎。
6. 汽車胎壓過高或過低有哪些危害
胎壓過高
1、舒適性降低
道路不可能絕對平整，所以汽車都有減震系統盡可能過濾掉路面的震動。但是這個艱巨的任務不僅靠減震系統，也有輪胎的參與。
5、方向盤更重
胎壓低輪胎側壁支撐性下降，變形量增加，打方向時輪胎自身變形就會消耗掉更多轉向力，方向盤就更沉了。記得有一次開車時前輪虧氣，方向盤特別重，結果原地調頭打方向時方向盤套都給弄變形了。
7. 輪胎的胎壓過高，會對車輛造成什麼影響
胎壓過高的話很容易導致輪胎它會有開裂，這種情況容易造成這個來提前老化。
8. 輪胎氣壓過高的話，會有什麼危險出現
今天來了解一下輪胎氣壓過高的話，會有什麼危險出現？胎壓，嚴格來說是指輪胎內部空氣的壓力。在汽車維修中，發動機是汽車的心臟，發動機的損傷會導致汽車生命的枯竭，輪胎胎壓是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力起著非常重要的作用。
車輛發生異常磨損及偏差時，請立即聯系4S店進行檢查。目前，如果車輪故障需要更換備胎，建議用前輪更換後輪，並將備胎安裝在後輪上。輪胎標准胎壓為2.3bar，根據實際情況，建議胎壓保持在2.2-2.4bar之間，過高、過低，4輪胎氣壓必須一致。道路狀況不好時，最好放慢速度，但即使減少輪胎噪音，也能有效預防輪胎損壞。今天的解答就到這里了，歡迎評論區留言交流。
9. 汽車輪胎胎壓過高有什麼危害
1、輪胎壓力過高不僅會引發高速行駛時爆胎，而且平時正常的駕駛也會受到干擾。
2、輪胎噪音變大；
3、其次就是在通過一些起伏路面 時會令車身跳動頻率過大，舒適感下降；
4、過高的氣壓也許會讓轉向的感覺變得輕盈，但在過彎時車輪的側向抓地力則會明顯降低，更早地產生轉向不足而引發危險；最重要的就是過高的胎壓還會影響到車輛的制動效果，由於輪胎的接地面積變小後，在低附著力的路面進行緊急制動時會使制動距離變得更長。