『壹』 小轎車如何爬坡
簡單的問題 你重新來一次上坡起步就可以了嘛 你的駕證是買來的？？？/用不用手剎隨便你 看樣子你問的問題 你就用手剎吧 離合器和油門一定要控制好 真的擔心你呀！
『貳』 汽車手動擋如何上坡起步
含住離合器
加油門
保持2000左右轉
感覺發動機抖動時就踩點離合加點油門
多練練
在於左右腳配合
『叄』 汽車爬坡怎麼爬
自動檔：踩下離合器，掛1當，然後慢慢抬離合器，切記一定要慢，然後看轉速變動的時候拉下手剎自然就上去了，當然也可以一邊抬離合器，一邊踩油門，主要是看你的身體協調能力，希望我的回答對你有所幫助，當然最好哦是進駕校...
『肆』 手動擋的汽車上坡該如何換擋
駕車上坡行駛，如果坡道較長，同時坡度變化大，就需要進行換擋操作。換擋時，轉速太低換擋離合鬆快了，就導致熄火，所以在拉坡的時候，看到轉速在1000以內了就應該馬上換擋了。
與平路行駛相比，這時候的換擋動作難度較大。上坡減檔操作，一是上坡之初的減檔，這是駕車上坡的常規性的操作，操作方法是上坡前要適當提速進行沖坡，當汽車進入坡道後，車速會逐漸降低，發動機聲音也變得沉悶，這時候應該及時換入低一級的檔位，如果坡度較大，根據坡度大小，要越級換入適當的更低檔位，以獲得更強的爬坡力。
在較長的坡道上行駛，如果坡度有所變化，就需要在中途換擋，要注意的是，中途減檔操作一定不要等到狠踩油門、但轉速上不去的動力嚴重不足的狀態，而要在動力仍然比較強勁的情況下提前減檔，坡度大時也要越級減檔。減檔操作時，動作要快，要連貫，因為坡道換擋時，汽車離合器會暫時切斷動力傳輸，換擋時間稍長，車速降低過多，導致換擋後還是無法行駛，嚴重時還會造成熄火甚至後溜。
總之，上坡減檔的操作要領是，換擋時機要提前，換擋動作要迅速。某些時候，坡道行駛時也會需要加檔，和平路行車時的加檔操作一樣要提速後加檔，但上坡加檔時，因為坡路的影響，換擋期間，車速會降低更多，所以，上坡時加檔前的提速要更大，同時要注意換擋動作要迅速，換擋後要及時踩油門提高轉速，保證車輛有足夠的動力。
『伍』 手動擋的汽車在上坡的時候，具體該如何操作
對初學者來說，上坡路是比較復雜的「技術日」，尤其是手動車型，學習駕駛執照時，基本上是帶手動車型練習。我記得當時的情況如下。車處於陡坡上的傾斜位置，拉動手剎車，使車保持穩定，離合聯動，抓住右腳油門，要求轉速至少1500次(以轎車為例)，慢慢剎車，輕輕抬起離合器，右腳抓住油門加油，基本上不後退，車輕輕走，上這是比較「正規」的上坡開始工作方式，這些工作比較穩定，一般不會向後滑動或向前沖，也適用於坡度較大(陡或重載)的情況。
下面是汽車半坡開始了。科目二考試我們也學了，難度也不是特別大。最重要的是踩離合器，慢慢松開離合器，慢慢松開離合器，直到汽車稍微晃動。但是並不特別引人注目。這時動力比較充足，足以爬坡。還要記住要松開手剎車。
『陸』 手動擋汽車上坡怎麼開
一、如果是較小的坡，給平地差不了多少，車堵幾秒就會走，只需要在停車時踩住離合，踩住剎車，看前車走時，掛一檔，迅速抬到半聯動點，然後緩慢抬離合，等車稍微抖動時，輕點一下油門，車就走了。前車停時，踩離合，踩剎車，摘空擋停住就行了。
二、如果是較小的坡，給平地差不了多少，車會堵好大會，看到前車停時，踩離合，踩剎車，摘空擋，拉手剎，松開離合，剎車，慢慢等待就行了。等前車走時，踩離合，掛一檔，抬離合到半聯動點，輕點油門，車抖動時，手剎一松就走了。
三、如果是較大的坡，不管停多大會，最好拉住手剎吧，停車後，拉手剎等待，前車走時，踩離合，掛一檔，抬離合到半聯動點，輕點油門，車抖動時，手剎一松就走了。
手動擋開車技巧
1、車輛起步時，讓車先怠速半分鍾左右，然後踩下離合，掛一擋，再右腳同時踩下腳剎，右手放下手剎，慢抬離合；
2、行車中，時速達到15至20km，掛入2擋行駛，當時速達到25至30km，掛入3擋行駛；
3、要減速停車，踩剎車只要能讓車輛速度降到安全時速以下，就可以踩下離合，掛入空擋。
『柒』 汽車怎麼上坡和下坡
上坡時,要根據汽車的發動機轉速來決定掛幾檔.若掛在三檔上坡時,發動機轉速降到2000轉以下時,就要降低一檔.改掛二檔.若坡太陡又滿載,可能還要掛一檔才能上坡.下坡時應掛在一定的檔位上行駛. 一般可根據坡度來決定掛幾檔.陡坡可掛二檔. 下坡路若掛空檔行駛,汽車的速度會越來越快,單靠剎車是不容易減速或停車的,很可能因為剎不住車而發生事故.而掛在檔位上時,汽車的發動機在變速器的作用下限制了車速,有一定的減速作用,踩剎車時也容易停住車.切記: 下坡路千萬不要掛空檔,或掛在檔位時又踩離合器(相當於空檔).
『捌』 汽車爬坡無力怎麼解決啊
首先檢查一下怠速的時候車子有沒有發抖的情況，有的話就去檢查一下發動機火花塞點火高壓包，有可能失靈了或者沒有安裝好。其次用汽車診斷儀檢測電控系統，將檢測出來的故障消除，然後逐項檢查燃油系統壓力、進氣系統真空度、氣缸壓力等等。
汽車上坡無力維修方法
發動機油路系統是汽車經常出問題的地方，噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器堵塞都會造成汽車上坡無力。汽車之所以產生無力感，主要都是因為發動機在上坡時沒有足夠的油，燃燒效率下降，馬力也達不到我們的要求。另外進氣系統也是如此，發動機除了需要油，還需要空氣，如果空氣濾清器、節氣門等部件堵塞或者出現問題，導致進氣量不足，也會造成車子爬坡沒勁。
另外，還有油品質量的原因，如果遇到偽劣的汽油雜質超標，當發動機運轉時，劣質汽油充滿供油系統，油泵濾網、汽油濾清器、噴油嘴這些有小孔或起濾清作用的部件很容易被劣質汽油中的雜質堵塞，造成供油不暢，發動機功能下降，而出現汽車上坡無力的現象。