⑴ 自動擋長下坡怎麼操作
長下坡自動擋正確做法：當遇到長下坡時只需要將檔位掛到D擋即可然後通過控制油門來讓車輛減速。由於在高速時發動機自身會產生一個制動的力所以當松開油門後這個來自於發動機的制動力就會使車減速在下坡時就可以利用發動機制動的原理控制車速。以下是開自動擋汽車需要注意的情況:1、駕駛時如無特殊要求不要將擋桿在D、3、2、1等擋位來回撥動。特別禁止在行駛中將擋桿撥入N擋或在下坡時用N擋滑行否則由於發動機的怠速運轉發動機驅動的變速器內油泵供油量減少容易導致自動變速器內零件因潤滑不良而損壞。2、注意啟動自動擋車時要確保檔位在P擋或N擋上。否則會損壞變速箱。3、當自動擋車無法啟動時不能人工硬推或用別的車拖拽否則嚴重損壞車輛。應該找專業拖車人員和專業車輛。4、自動擋車倒車時應確保車輛停穩後再掛入R擋倒車。否則也會損壞變速箱。
⑵ 自動擋汽車下長坡應怎麼樣操作行駛,
如果車子需要下的破是很陡的，那麼就需要掛在L檔上，這個檔位相當於是一檔，在這個檔位上下陡坡會更加安全一些。
開車遇到長下坡，通過制動減速是一個非常錯誤的行為，稍微了解或者經歷過的車主都知道，長時間的剎車會導致制動盤、剎車片溫度急劇上升，民用汽車剎車碟片一旦高溫就會產生制動性能熱衰減，再加上高溫傳遞到制動液導致產生氣阻，造成制動行程過長，制動力下降，極易引發安全問題。
自動擋汽車下坡注意事項
很多自動變速箱都有手動模式了，想知道自己的車有沒有手動模式非常簡單，看換擋面板上有沒有「+、-」符號就行。下坡時如果感覺車速不受控了，可以直接把擋桿推入「+、-」符號的位置，這樣就掛入了手動模式。掛入手動模式後你就可以通過擋桿手動強制變速箱降擋來提供足夠的發動機制動力了。
有些變速箱只有P、R、N、D四個擋位，沒有手動模式也沒有低速擋。如果你開的是這種車，遇到連續下坡時也可以人為控制擋位。只是操作起來麻煩一點，方法就是踩剎車充分減速，讓變速箱主動降低擋位，然後松開剎車保持擋位下坡。注意在滑行過程中不要踩油門，否則一踩油門變速箱就要升擋了。