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福特汽車怎樣

發布時間: 2022-03-07 18:29:31

❶ 福特汽車怎麼樣

汽車是現在我們出行萬萬不能少的,福特汽車就是一個很有名氣的汽車品牌,那麼這個汽車品牌到底如何呢?現在就讓我為大家分析一下下。

總結

福特車總體來說是值得購買 ,性價比還是可以的,主要注重的是實用性,中規中矩的。

❷ 福特車怎麼樣為什麼很多人不買福特車

首先,我將留下舊雙分支模型的一些質量問題。福特汽車的印象是堅實的,安全性,良好的操縱,整體印象非常好。然而,由於前一年的前列市場表現,一些型號逐漸被邊緣化,也有一些緊急車型「捕捉鴨子」。這些型號仍在銷售,但與上集的推薦系列相比,他們的存在真的是有點雞肋.

蒙迪奧

真的:我為什麼不推薦這些車?

領導

最不像福特福特。如果Furis只是一個堅實的物質忘記福特,那麼領導者已經下降了所有的安全性和處理。但是,它回來了,這本身就是江陵玉騰330敞篷車的汽車。為了節省福特的低迷的銷售,大燈燒烤重新設計,典型的匆忙在貨架上。一個鬆散的底盤,模糊的轉向,以及C-NCAP三星的成就,值得工作。

❸ 福特汽車怎麼樣質量好不好

你好,福特汽車安全性能還是不錯的。
希望我的回答,對你有所幫助,望採納,謝謝!

❹ 福特汽車公司怎麼樣

簡介: 福特汽車公司(Ford Motor Co)在1903年6月16日於美國底特律市成立。1908年公司生產出世界上第一輛屬於普通百姓的汽車-T型車;1913年,開發出世界上第一條流水線,使T型車達到1,500萬輛,這一世界記錄至今仍未被打破;2003年,福特汽車創造了1,642億美元的營業總收入;2009年7月,福特汽車公司成為全美最大汽車製造商。1978年11月,福特公司設立「中國事務辦公室」,以探求在中國成立一家生產重型卡車合資企業的可能性。1993年6月,福特在中國建立零售業務,初期委派了首批5家經銷商在中國銷售福特汽車。福特汽車(中國)有限公司成立於1995年10月25日。程美瑋先生為現任董事長兼首席執行官。2001年9月24日,福特汽車國際貿易(天津)有限公司成立,從事進口汽車貿易。2002年5月,福特汽車公司在上海成立中國采購中心。公司於紐約證券交易所上市,上市代碼為「F」。

❺ 福特汽車質量怎麼樣

福特創立於1903年,有非常輝煌的歷史,世界上第一條流水線是福特開發的,車的麥弗遜式獨立懸架也是福特搞出來的。福特車的優勢是操控性能,除了A0級的車型因為空間小不能用獨立懸架,其它車型基本上都用獨立懸架,所以福特在操縱性、穩定性方面都是很突出的

但是質量方面一直都是福特汽車的一個弱點。

J.D.Power每年公布汽車品牌可靠性排行榜,福特常年位於行業平均水平以下。

在2016年全美31個汽車品牌裡面,福特排29名,2017年排名是26。

國內08到10款福克斯就因為供油系統、點火系統的設計出現問題,容易在特定的低速條件下熄火,最後是通過升級ECU來解決這個故障。

09款福克斯由於轉向器結構設計和密封件選用不合理,導致轉向器容易漏油。不光是中國,國外福特車也出現過許多設計上的問題,因為傳輸系統存在缺陷,在熄火掛P擋之後還會自己移動。這個缺陷導致福特2017年在全球范圍內召回了35萬輛的F-150。由於尾氣泄漏導致司機一氧化碳中毒,又讓福特被迫召回了130萬輛探險者。國內翼虎的斷軸門,由於長安本土采購的質量不過關,「羊角」就是轉向節,強度比美國低了46%。

福特目前的管理和質量控制體系是全球統一的,但是因為長安福特的整車廠比較新,所以說整體的質量表現還是要比進口福特還好一點。長安福特2015年建的工廠,有福特在亞太地區第一條鋼鋁混合生產線、第一條鋁材沖壓線、第一條全自動噴塗線。2017年建的工廠焊裝自動化率是98%,美國工廠僅僅只有90%了。由於長安福特質量表現不錯,福特決定在中國生產全新一代的福克斯,然後再返銷回美國市場

汽車之家2017年公布的國內合資品牌各整車廠總質量表現排名

合資車百車故障率平均402,也就是每100輛車有402個問題。長安福特表現稍微要差一點,每百輛車有431個問題。主要問題就是雙離合車型換擋延遲和車內異味嚴重。近幾年福特自己也開始檢討自己的質量問題,2018年的J.D.Power新車初始質量調查中,福特排在第2名,這是福特在30年裡面拿到的最高分了,不像以前一直墊底。

長安福特車型選擇少,「接地氣」較晚。從2001年進入國內沒有專門針對中國市場設計過車型,直到2014年,福特才推出第一款中國特供車福睿斯。而不像大眾有朗逸、寶來,豐田有威馳、致享,本田有哥瑞、鋒范,福特的車型選擇相對就比較少。

❻ 福特汽車質量怎麼樣

福特車質量還是挺不錯的。福特是世界著名的汽車品牌,為美國福特汽車公司旗下的眾多品牌之一,在中國,福特汽車公司和中國長安汽車集團旗下的長安汽車合資成立了長安福特馬自達汽車有限公司,並於2003年初正式投產。

在做工上,歐美系車輛對車輛的安全性能上是比較注重,車輛的材質比較厚實,因此車身自重相比日系或者韓系車輛都屬於偏重類型。

挑選汽車技巧:

1、承載人數

如果家庭成員在4人以內,那購買一輛小型轎車就可以了,中型車肯定也是夠用的。絕大多數的家庭轎車都是容納五個人,只是一般後排中間的位置坐著不如其它位置舒服。不過這樣一一輛中小型轎車,一加四口肯定是夠用的。

2、載物空間

家庭用車對載物空間的要求一般都比較突出。轎車的後備箱可以提供一定的載物空間,4口之家一般都夠用,但4口以上的家庭,恐怕就存在一定的局限性了。SUV和MPV可以提供很大的載物空間,但由於車子大一些,油耗、停車等又相對麻煩一些,關鍵是看你怎麼取捨。

❼ 長安福特車怎麼樣

還是不錯的。

長安福特杭州工廠於2015年建成投產,採用了福特諸多全球頂尖的技術,擁有世界領先的製造工藝和高度柔性化的生產線,包括沖壓、焊接、塗裝、總裝四大工藝車間。

每個生產車間都擁有先進的工藝技術,沖壓車間擁有兩條全封閉式高速全自動化雙臂機械橫桿生產線,是福特亞太第一條鋼鋁混合生產線、第一條鋁材沖壓線。

而焊裝車間採用了高度自動化的柔性生產線,關鍵焊點的自動化率達到100%。塗裝車間擁有福特亞太第一條全自動噴塗線、第一條雙組份清漆工藝,保證每一輛汽車擁有更穩定的外觀質量。總裝車間採用高柔性化生產線,可混線生產6個平台車型,生產效率非常高。

在整車驗證環節,長安福特的每一款產品都要經歷超過1千項的整車實驗,完成超過30萬公里專業路試道耐久驗證,其中包括了車身扭曲、共振路、角鋼路、路沿沖擊路、鵝卵石路、18/26寸坑等多種專業路試道。與此同時,還需要完成超過100萬公里的社會路試道路耐久驗證,在實際行駛中對車輛的每一個細節進行驗證。

除了實驗驗證,長安福特的質量管理體系還覆蓋了設計研發、零件檢測、生產製造、售後服務、質量管理等,每一款產品在量產之前,都要經歷超過1萬余項零部件級別試驗,並嚴選零件供應商,採用福特全球統一的生產體系,保證產品品質處於全球同等水平。

❽ 福特車怎麼樣

福克斯從外形而看,兩廂的比三廂的好看,更具時尚感,運動感。當然這也是勝過307的地方。

動力非常充沛,提速很快,如果你喜歡快速的穿梭在車流中,小福絕對可以滿足你。

底盤穩,過彎速度較快也無橫移的危險。操控性也很不錯,讓你滿足開車的各種樂趣。

車身重,這算優點也算缺點,因為越重油耗則越高,當然它的優點也是車開起來很穩,在速度很快時,也不會有飄的感覺,這在同類級別的車中也算是佼佼者。而且車身厚相對也比較安全,在這點上日本車只能望其項背了。

內飾稍顯不足,但車內並無異味,好像用的都是環保材料。不像有些新車,開始都有一股難聞的味道,朋友的一輛馬六就是典型代表,雖然味道不是很難聞,但也算小福的一個優點。呵呵。

隔音效果不是特別好,在高速上速度快的時候,播放的CD都必須調到較大的聲音才能欣賞音樂。

對油品要求可能有點高,雖然4s店的人說93也沒有問題,但我還是選擇了97號油。當然大部分的車主好像都加的是93的,也沒見有什麼問題,可能是我多慮了。

二廂小福後備廂的門設計的不是很好,需要關的比較重才能關好,要不然,雖然打不開,但在中控電腦上會有Boot Open的字樣,而且會使車無法自動落鎖。不過關習慣就好了。

優點:

1、減震好,過爛路不顛;

2、鋼板厚,安全性能好,你去按一下,再去按一下琪達;

3、操縱好,方向很輕,高速很穩;

4、加速好,提速快;

缺點:

1、內飾不好,顯得較粗糙;

2、細節設計不好,如中間儲物室很小,幾乎不能放什麼東西,煙灰缸幾乎沒法用;

3、隔音不好,關上門後外部雜音不小;

4、油耗高,我的是1.8自動,在市區開,油耗在12個以上

一、外型:

關於外型,羅卜青菜,各人所愛。福克斯的外形前衛、時尚,它的後備箱蓋,有類似寶馬3系,VOLVO S40的風格,有力,簡潔。C柱的三角窗上翹,顯示出優雅大方,前臉肌肉感強,充滿力量,前後燈炯炯有神,活靈活現。但前臉的中網太小氣,如能張大一些,且塗成黑色,顯得深不可測,就更有活力。前鼻太短,顯得拘謹,像經濟車,不夠大方。

二、動力:

福克斯配置1.8全鋁發動機,直列橫置 4缸 Duratec-HE DOHC 16V 塑鋼等長進氣歧管 / VIS可變慣性進氣系統 ,單缸獨立點火系統 /順序式點火/鋁合金材質,技術先進,動力充沛,91.4KW,(相比帕薩特、速騰2.0是85KW),高速段加速性能好,油門反應靈敏。德國車為了減輕全車的重量,才將發動機做成全鋁,而日韓車為了減輕全車的重量,連防撞鋼梁都不用,直接採用薄鋼板。

三、底盤及安全性:

福克斯的底盤非常扎實,與世界上最安全的汽車VOLVO S40共用底盤平台,行車穩定性一流。歐洲碰撞實驗獲5星級。福克斯連續6年獲得世界拉力錦標賽(WRC)冠軍,可見實力非凡。強化底盤,防撞鋼梁,福克斯1.8的重量達1340公斤,而豐田花冠重1140公斤,本田思域重1245公斤,(日本車輕,所以省油,國產夏利,小奧托,更省油)。

四、操控性:

福克斯的操控性能很好,不亞於帕薩特。手自動一體變速器,操控自如,配備固特異的輪胎(與帕薩特的一樣),抓地性好,路感清晰。方向盤輕盈,男女老少皆宜,指向准確,過彎能力強,不愧為WRC冠軍車。四輪大尺寸碟式制動,剎車靈敏,但有點偏軟。

五、油耗:

我利用車上的行車電腦,測試過,行駛速度在30km/t左右時油耗為12升/100km;60-80km/t勻速行駛油耗為5.0升/100km;80-90km/t勻速行駛油耗為6.0升/100km;行駛速度在110km/t左右時油耗為8.0升/100km.。估計過了磨合期,油耗還會下降。

六、配置:

配置談不上豐富,但非常實用,而且夠用。

1、大型雙開啟模式電動天窗(防夾);

2、電動調節後視鏡(手動可折疊);

3、後窗與外後視鏡除霧功能;

4、全功能旅程電腦;

5、後座椅6/4式可折疊;

6、貴賓級後排空調出風口(只有高檔車才有);

7、前座中央扶手儲物盒;

8、儀錶板亮度調節功能;

9、MP3輸入端子;

10、高保真6喇叭環繞系統(高音/低音/全域);

11、全方位倒車雷達;

12、先進無骨式雨刷;

13、 ABS+EBD;

14、前座雙安全氣囊;

15、P.A.T.S.電子防盜;

16、前後座頭枕;

17、高亮度側向警示燈組;

18、高位剎車燈;

19、後門兒童安全門鎖;

20、高強度吸能式車身;

21、四門側面防撞梁;

22、前大燈未關警告;

23、 四門一觸式防夾電動車窗;

24、電動門鎖/含中央控制功能;

25、遙控中控鎖;

26、兩段式遙控門鎖;

27、智慧型可折疊遙控鑰匙;

28、微調式雨刷撥桿;

29、車室內燈帶劇院式漸暗功能;

30、電動開啟/遙控省力後備箱;

31、滅火器(其它品牌的車沒有吧?)

七、其他優點:

1、外後視鏡范圍很大(有兩個曲度),視野寬。

2、後備箱526升,容積較大,挺理想;液壓支撐感覺很輕盈,輕輕一按就可以鎖止。

3、發動機聲音小,運轉平穩。電子油門感覺靈敏,急加速性能較好。

4、方向盤轉向輕重適宜,指向很准確,路面的反饋非常到位。

5、座椅的包容性較好,車身高1500,坐姿較高,坐著感覺非常舒適,像坐在MPV車里的感覺,而桑塔那、伊蘭特則像坐在地上的感覺。

6、彎道表現很好,就像是個彎道精靈。

7、底盤的整體性很好,感覺很堅實,路感明顯又保證了舒適性。

8、車門較厚,感覺較安全。

9、倒車雷達反映較靈敏。

10、可折疊遙控鑰匙,有高檔車的感受。搖控器可以搖控開關窗門。

11、倒車燈光線足夠亮,范圍也大,夜間倒車視線很好。

12、輕點一下轉向控制桿,轉向燈就自動閃三下,變換車道時非常方便。

13、無骨式雨刷,颳得很乾凈,雨刷智能化,在停車時會自動變慢。

14、單鍵開啟電動天窗非常方便,天窗的接縫平整,工藝較好。

15、外後視鏡除霧功能,下雨天非常管用,不用擔心看不見。

16、收油後滑行能力超強。

17、前大燈未關警告,對馬大哈很實用;大燈還有送你回家功能,免得摸黑。

18、福克斯還有一個安全功能,就是誤按搖控開鎖後,如果沒有去做實際開門操作,車門會再次自動上鎖。遙控鑰匙可以設成一鍵開鎖(原設),也可以設成一鍵只開駕駛座門、兩鍵全開。

19 、福特4S店的服務態度較好,我在浙江萬國提的車。

八、缺點:

1、外前置天線不美觀;

2、中控台內飾粗糙,尤其是方向盤、檔把手,可以說是簡陋;

3、鋁合金輪圈15寸顯小,改16寸就好

4、中控台音響上時間顯示不太方便,尤其在晚上看不見。

5、前風擋上的後視鏡太低,有點阻擋視線。

6、中控台的儲物空間,最好有放手機、零鈔、公路通行卡的地方

7、中控台較寬,而且沒有向里收,影響副駕駛的腿部,感覺挺局促。

8、喇叭摁起來太硬。

9、前座中央扶手儲物盒太小,幾乎沒什麼用處,連個小錢包都放不下。

10、發動機倉開啟要用車鑰匙,不方便。

11、配件較貴,養車費用高。