Ⅰ 如何正確駕駛自動擋汽車
自動擋使用
1、限制啟動
發動機在啟動時，自動變速箱對擋位也做了限制，這是廠家出於安全的考慮而對變速箱所做的調整。一般只有當變速桿處於擋位P或N的位置，才可以啟動發動機。
如果變速桿在行駛擋位，諸如D、R等位置，發動機不能啟動。這一限制的目的是為了防止汽車與前後的物體發生碰撞。
如果新手啟動不了發動機，應該先檢查一下是不是掛錯了擋。如果不是P或 者N擋，應該先調整過來，再啟動車子。
2、利用N檔啟動
當你車輛發動後，不需要倒車而直接向前行駛時，你可以先接通電源，踩住剎車把檔位推到N，再點火，之後掛入D檔直接前行，這樣可以避免在P檔打火後，需要經過R檔，使變速箱經過一次反向沖擊!
另外的作用就是在行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動發動機;
3、換入行駛擋位
車子啟動要走時，只有踏下制動踏板，方可將變速桿從P擋或N擋移出，換入行駛擋位。松開制動踏板，車子就可以慢慢行駛了。之所以要提前踩剎車，目的也是為了司機和車子的安全。否則，發動機啟動後，掛上前進擋，車子就會發生移動，此時如果司機反應不夠，很容易發生碰撞事故;
4、行駛中自由切換擋位
在行駛中可以自由地切換前進擋。這些擋位雖然限制可以達到的最高檔位，但是只要擋位與速度匹配，就可以自由切換;
5、行駛中不可N檔滑行
因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把檔位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞!另外高速空檔滑行也是非常危險的，而且並不省油。低速時滑至停止可以提前掛入N檔，倒沒有什麼影響;
6、行駛中不可推入P擋
在車輛行駛過程中千萬不可推入P檔，除非你不想要車了。需要改變行駛方向時，一定要等車輛停穩後再做切換檔位;
(1)自動擋開車怎樣開對發動機好擴展閱讀：
自動檔汽車通常採用液力傳動裝置來取代手動檔汽車的機械式離合器，因此沒有離合器踏板。當發動機轉速低時，液體傳遞的扭矩有限，不足以推動汽車前進。
當操縱手柄放入前進檔，松開制動踏板，隨著加油和發動機轉速的提高，傳遞的扭矩增大，推動汽車前進。
如果開手動檔汽車水平高的駕駛者與開自動檔汽車來比，同樣的行駛條件下，自動檔汽車一般費油約6～10%，自動擋汽車在油耗方面要高於同型號手動擋的汽車，每百公里大概高1升左右。
在汽車成本方面，自動變速箱成本要高於同型號車型手動變速箱的成本。它較手動變速箱的優勢在於易於駕駛。
Ⅱ 自動擋開車正確方法
自動擋開車正確方法如下：1、起步技巧：自動擋車起步時需注意，汽車發動前，要確保擋位在P擋或N擋上，起步時注意剎車、手剎和油門應配合好，掛上D擋後，鬆手剎的同時慢抬剎車（等同於手動擋車的慢抬離合器）然後輕點油門，讓車輛慢慢起步。切忌猛踩油門，不僅僅費油，而且有損車輛。注意掛擋時不要松開制動踏板。2、加速技巧。有些駕駛員認為只要D擋起步，一路加大油門就可以高速行駛，殊不知這種做配槐畝法很片面，自動擋車並不是全自動。在開自動擋車過程中，特別是在上山、爬坡的時候，駕駛者應該放棄一「D」到底的習慣。尤其是在爬陡坡時，僅僅使用D擋，駕駛者會明顯感覺汽車比較無力加不上速度，這個時候不妨退後一擋，採用爬坡擋(低擋)爬坡，汽車不僅跑起來非常有力，而且駕駛更輕快。如果想繼續加明局速，可以按1、2、3、D的順序換擋，培森當看到轉速表到了一定數值，立刻掛入高一擋位，這樣就可充分利用發動機的動力，達到最快的加速效果。3、適時運用低速擋。開自動擋車以D擋在坡道上行駛時，有時阻力較大而油門跟不上容易導致車速下降，當車速降到一定程度時，變速器會自動降低一擋，之後若再加油門驅動力大於阻力而使汽車加速，等升到一定的車速時又升至高一擋位。若是坡路很長，如此反復跳擋，會加劇自動變速器中摩擦片的磨損。因此需要駕駛者根據坡度的大小和道路情況，選擇L、1、2、3中某一合適的擋位，讓變速器始終穩定在此擋位行駛。強制鎖止擋位可以有效地保護摩擦片，延長其壽命。4、要注意及時收油。自動擋車在高速路上行駛必須跟上油，但是在市區則不同。無論多快或多慢，大部分時間都要及時收油。特別是在交通擁堵、信號燈滿布的路段，如果在快接近前車時候才收油踩剎車，那麼自動擋車的剎車片損耗會很嚴重，也很費油，坐車的人也會感覺不穩當。因此，為了給自己省油、節約維修成本以及增加行車舒適性，自動擋車在遠遠看到紅燈後或前方擁堵時要及時收油。5、提前升擋。為節省燃油、減小雜訊、降低發動機的磨損可以採用「提前升擋」的方法。汽車平穩起步後，先以較大的油門將汽車迅速加到一定的速度，然後松開油門，並保持兩三秒，這時自動變速器就能從一擋升到二擋，當感覺升擋後，再踩下油門繼續加速。
Ⅲ 怎樣開車更省油，對於自動擋的車來說
如今汽車油價持續上漲，不少人越來越重視怎麼開車最省油，在這方面，自動擋車車主的呼聲最大，下面我們就來看看怎麼開最省油吧。
技巧1：減少長時間的怠速:
怠速時間過長，會增加一部分油耗，如果車輛長時間停在一個位置上，最好還是熄火等待，熱啟動一次消耗的燃油相當於怠速運行6-7秒的油耗，相對長時間怠速來說，熱啟動更加省油，對啟動電機壽命的影響也微乎其微。要想省油，那麼就意味著要拋棄激烈開車和追求速度，起步時避免猛踩油門，讓車輛緩慢起步，保持在經濟車速行駛，不經常猛踩剎車。
技巧2：不要低速長距離行駛：
這樣會對發動機帶來積碳等影響， 時間久了會非常耗油，要盡量避免低速長距離行駛，保持合理車距，如果不保持車距，那麼在馬路上很容易就需要踩制動，當你踩剎車時，自動擋車擋位會下降，車子就得再從低速檔拉上來，發動機會耗多一部分油量。
技巧3：車內不要堆放不必要的雜物:
一些不必要的東西，就要考慮從車內移走。不要亂改裝，非但省不了油還浪費錢，例如有些人為了追求操縱感，所以換了胎面寬度比較大的性能胎，這種輪胎的確提供抓地性能，當胎面接地面積大，摩擦力也變大，自然車輛也會耗油。在城市裡行駛，堵車是不可避免的，這時要合理選擇方案，例如繞行，行駛路程較遠的高速環線，避開擁堵的道路；跟車時可輕抬離合器，使車緩慢前行，利用好車輛慣性；避免見空就插，搶道，突然加速與急踩剎車都會非常耗油。
總結：無論是手動擋還是自動擋車，在駕駛時，要想達到省油，方法都是保持良好的駕駛習慣，就能達到省油的目的。