A. 汽車的後輪鼓剎應該怎麼調整
多數車輛的剎車是自調的。如果需要手動調節的話，只需要將剎車全部調死，然後退出相同的圈數就可以了。
B. 汽車的後輪鼓剎應該怎麼調整
通過調節桿可以校正摩擦片和制動鼓的間隙，使他們很好的配合。從而解決剎不住的問題。
有時在確認盤式剎車的沒有故障，並且其他部件也沒問題的情況下，感覺剎車剎不住並且手剎比較松。這時就要檢查檢查鼓剎了。
鼓式制動器的旋轉元件是制動鼓，固定元件是制動蹄，制動時制動蹄在促動裝置作用下向外旋轉，外表面的摩擦片壓靠到制動鼓的內圓柱面上，對鼓產生制動摩擦力矩。
因為很多手剎都是安裝在後鼓剎上的，所以通過手剎的松緊可以了解摩擦片和制動鼓的間隙，間隙過大，剎車時摩擦片和制動鼓不能完全接觸，導致只靠前輪剎停，所以必然感覺剎不住，這和騎自行車只用前閘剎車時一個道理。
C. 後輪鼓剎發燙怎麼解決
解決後輪鼓剎發燙的方法有多種，可以根據具體情況選擇適合的方法。
首先，如果是剎車片間隙過小導致的後輪鼓剎發燙，可以通過調整剎車片的角度來解決。另外，剎車分泵回位不好也會造成制動拖滯，導致後輪鼓剎發燙，此時需要修理剎車分泵。
其次，檢查剎車鼓彈簧是否損壞也是必要的步驟，如果彈簧損壞，需要及時更換新的彈簧。同時，調節剎車總泵上兩顆螺絲的松緊，可以調節推桿行程，解決因剎車總泵問題導致的後輪鼓剎發燙。
除了以上方法，還可以通過安裝淋水裝置來解決後輪鼓剎發燙的問題。具體方法包括在水箱底部安裝一個過濾鐵銹泥沙的濾杯，車內安裝淋水電開關和淋水電磁閥，以及在各剎車鼓牆板上裝上淋水頭。如果車輛裝載水渣或者河床沙等有水的貨物，在輪子車箱底部鑽幾個小孔，也可以形成自動淋水器。
當後輪鼓剎發燙時，及時停車休息也是必要的措施。將汽車停在通風良好的地方，等待後輪鼓剎降溫。同時，行車過程中避免頻繁踩剎車，以減輕制動器的負擔，防止後輪鼓剎發燙。
總之，針對後輪鼓剎發燙的問題，可以通過多種方法解決。根據具體情況選擇合適的方法，既可以解決問題，又可以保證行車安全。