⑴ 造船廠24小時趕工，5天造出萬噸巨艦！
造船廠24小時趕工，5天造出萬噸巨艦！
二戰時期，美軍憑借著強悍的軍事實力，在太平洋戰爭中給予了日本重創。那麼在第二次世界大戰中，老美的軍事實力到底有多厲害呢？首先不可否認的是，那個時期美國的工業製造力，在極大程度上為軍隊發展奠定了良好基礎。
1941年太平洋戰爭爆發後，美國大部分民用工業全部轉產，一座又一座兵工廠「拔地而起」。造客船、遊船的工廠，全部開始生產軍用貨輪和驅逐艦。就好比如拿當時美國的軍用貨輪「自由輪」為例，該船滿載排水量為一萬噸，能運載大量貨物。美軍經過多次休整，改造速度越來越快，從起初開工到下水的10天時間，到最後5天一艘萬噸「自由輪」，美軍直接創造出了有史以來最快的造艦紀錄。而在短短4年時間內，美國無數造船廠24小時晝夜開工，數百萬人直接服務於造船業，直接生產出了2700多艘「自由輪」。
至於航母方面更加可怕，據不完全數據統計，美國在二戰時期一共擁有161艘航母，包括艦隊航母38艘，護航航母123艘。雖說到了21世紀，美國只剩下11艘航母可用，但是如果真的有需要，美國依舊有能力在短時間內造出一百多艘航母出來。
我們都知道，在海戰中航母的「霸主地位」是無法動搖的，它不僅是世上最龐大、最復雜、最具威力的武器之一，而且還是一座能移動的海上鋼鐵堡壘。多年以來，這些航母就是美國任意「暢游世界」的資本。不過，從實際作戰角度上來看，美航母也並非真的天下無敵。因為隨著全球彈道導彈技術的不斷升級，航母在海上受創概率已越來越高。
前段時間，伊朗革命衛隊就曾表示：美航母威脅時代終結了！同時革命衛隊司令海珊·薩拉米少將認為，目前伊朗完全不擔心美國向周邊派遣航母，因為現在已經擁有了反擊美航母的手段。據他介紹，這個幫助伊朗打擊美航母的「強力幫手」，正是一套能夠「引導彈道導彈」瞄準任何移動目標的系統，並稱其只有少數幾個國家才能夠掌握。
⑵ 什麼是船期
船期是船公司對船舶使用的安排計劃，簡單的講就是什麼類型的船舶什麼時間從起運港到目的港的時間安排。也可以說是貨物海運出貨的時間,貨物所裝船的出港日期.亦可指在海運途中的時間。
船期的分類
船期按照裝載貨物的不同可以分為：
整箱船期:整箱船期是指裝載集裝箱的船舶的使用計劃；
散雜船期:散雜船期是指裝載大宗散貨的船舶的使用計劃，如煤炭、礦石等
影響船期的因素
一、不可抗因素
例如，台風、戰爭、海嘯等。
二、市場供求關系
例如，每年到12月份，西方國家快到聖誕節，為了滿足市場的運輸需求，一般船公司會增加和調整原有的船期。
三、船公司的原因
例如，船公司之間的並購重組，導致原有的船期安排有可能被改變或取消。
船期費
期費是指航運公司所經營的船舶在營運期間日消耗的資本費用和固定營運費的總和指數。是船公司計算營運成本的重要數據，是核算航次利潤的三大營運成本（船期費，燃油費和港口使費）主要依據之一。
船期費包括資本費用和固定營運費用兩大類，船期費的核算方法為：資本費用（年船舶折舊費+年造船或買船借貸償還費+年借貸利息費）+ 固定費（年船員工資費+年船員伙食費+年船用物料費+年船舶維修保養費+年船舶保險費+年潤滑油費+年企業行政管理費）所得總合再除以365天既是每天船期費。
船期查詢
一般可以通過網上來進行船期查詢，目前可以查詢船期的網站很多，但需要選擇有價值性的網站作為查詢的工具。船期一般是由船公司根據市場情況而制定並對外公開的，以方便下游產業鏈安排出貨時間，涉及到船期查詢的問題，一般船期查詢有兩種主要渠道：
一、直接向船公司查詢
可以直接向船公司去電話或發傳真查詢，一般由於船公司部門機構龐大，未必能夠在最短的時間里得到准確的信息，所以這種方式效率並不高。
二、向一些專業的海運行業網站查詢
例如要查詢從深圳到馬尼拉在5月份的船期安排是什麼樣的，可以登錄深圳海運網進行查詢。