㈠ 外球籠壞了什麼症狀內球籠損壞有哪些症狀
汽車上常用的籠子有兩種。一種是固定型保持架自由接頭(RF節)，其特點是在傳遞扭矩的過程中，主從動軸之間只能相對旋轉，不產生軸向位移。那通常用在接近車輪的地方，是人們常說的外套車。另一種是伸縮型球籠式萬向聯軸器(VL節)，其特點是傳遞扭矩過程中主從動軸之間不僅相對旋轉，而且產生軸向位移。常用於接近驅動橋的地方，也就是常說的內籠。汽車上的這些轎廂在使用中受到交變載荷的作用，因此隨著時間的推移有時會破損，導致汽車無法行駛。外籠斷裂症狀一般外籠損傷最明顯的特點是汽車直行時正常，轉向時前輪部分「咔嗒」一聲，嚴重時不能轉向。由於內籠損傷的症狀，內籠損傷最明顯的特徵是，汽車加速或汽車在不平整的地面上行駛時，變速器部發出「咔嗒」的異常聲響，同時伴隨著籠子漏油的現象，如果損傷嚴重，在汽車轉向時也是如此。汽車籠子損傷的檢查判斷方法是，抬起車，用手晃動籠子，可以感覺到籠子的間隙。一般籃網內部緊密配合，幾乎沒有縫隙；如果感覺間隙很大，籃子磨損很嚴重，需要更換。更換籠子是一項比較簡單的工作，需要拆下前輪和懸架，因此更換後需要對前輪進行定位。更換過程中要注意保持防塵罩的良好密封，防止沙塵、水等進進球籠；另外，球籠中添加了專用的高溫潤滑脂，呈藍黑色，不允許用普通潤滑脂代替。使用中如發現球籠漏油，應及時更換球籠防塵套，並添加足夠的潤滑脂，避免球籠潤滑不良過早損壞。