⑴ 汽車五菱宏光怎樣
總體來說是不錯的，無論從尺寸還是發動機都是全新設計的！值得您擁有。望採納。謝謝您。
⑵ 五菱車怎麼樣
2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司，是由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車（中國）公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州動力機械廠。合資幾年來，公司的規模不斷擴大，產銷量持續增長，已經發展成為一家國際化和現代化的微、小型汽車製造企業。
上汽通用五菱擁有柳州與青島兩大生產製造基地，其中柳州本部佔地89.2萬平方米，擁有東部、西部以及發動機三大製造工廠，東西部工廠擁有以沖壓、車身、塗裝、總裝為主體的現代化生產車間，全面實施通用汽車公司的全球製造管理體系，形成了商用車和乘用車兩大產品生產的格局。發動機工廠擁有缸體、缸蓋、曲軸和總裝等生產線，主要生產微、小型車用發動機，完全按照通用汽車標准設計建設，發動機製造技術達到國際先進水平。青島分公司是上汽通用五菱位於北方的大型生產製造基地，擁有先進的沖壓、車身、塗裝和總裝四大工藝生產車間以及國際水準的發動機工廠。公司形成了以柳州和青島為南北聯動的生產格局，為公司快速響應市場提供有力支持。
上汽通用五菱擁有國家級技術中心，和經國家人事部批准成立的「企業博士後科研工作站」，實施C3P（CAD/CAE/CAM/PDM）汽車開發技術系統研究項目等，以通用汽車公司GVDP（全球整車開發流程）和GMS（全球製造系統）為主要方法，使企業的技術創新能力獲得了全方位提升。
自主設計開發的微型商用車「五菱之光」，是中國微車歷史上市場成長最快、國內銷量最大的單一平台車型；「五菱鴻途」是上汽通用五菱2007年推出的擁有知識產權的新時代微面，創新添加的轎車設計元素，滿足多種商乘需求；自主開發的全新大微客「五菱榮光」，自2008年6月上市以來僅22個月,銷量即達36萬輛，是國內銷量增速最快的車型，成為微車未來發展的代表性產品。
乘用車雪佛蘭樂馳是上汽通用五菱投產的第一款精品高性能微轎，曾多次獲國際權威機構JDPower緊湊車型新車質量調查最佳得分，在2009CCTV中國年度汽車評選中新樂馳獲得「最受青年喜愛車型」獎項。作為上汽通用五菱探路乘用車市場的先鋒，樂馳經過幾年的發展，在微轎市場已漸入佳境，並使公司在乘用車的研發、采購、生產、銷售和服務方面積累了經驗，形成了獨立的乘用車體系。公司產品還包括五菱興旺和小旋風微型貨車等多個品種車型。
2003年公司順利通過國家「3C」認證，2005年成為微車行業唯一獲得全國質量信譽「AAA」級企業，2009年中國質量協會、全國用戶委員會發布汽車用戶滿意度測評結果，上汽通用五菱包攬細分市場用戶滿意度冠軍；公司產品出口中南美洲、非洲、中東、東南亞等約40個國家和地區。
2009年，在國家「汽車下鄉」等利好政策的推動下，上汽通用五菱銷量達到106萬輛，同比增長超過65%，市場佔有率約為45%，不僅連續四年蟬聯行業銷量冠軍，更是成為國內第一家年產銷超100萬輛的單一車企。其中經典微客五菱之光和大微客五菱榮光的同比增幅均超過40%，高性能微轎樂馳同比增長47.1%。
合資以來，上汽通用五菱充分集成股東各方優勢資源，以「低成本、高價值」為企業經營理念，引進世界先進經營理念和管理系統，全面推進企業業務流程重組和內外資源整合，在采購、生產、研發、營銷、人力資源開發、質量保證體系等方面實施精益化管理，各項管理水平快速提高，具有核心競爭力的五菱價值鏈逐步形成；在鞏固微型商用車領域優勢的同時，上汽通用五菱依託股東方的資源正積極推進海外業務，穩步推進乘用車業務，公司在從傳統的自我奮斗型企業向學習創新型企業轉變，為實現「成為微小型汽車領域國內領先、國際上具有競爭力的汽車公司」的宗旨而努力！
⑶ 五菱汽車的質量怎麼樣
沒有啊，五菱很不錯啊，至少比昌河好，五菱外觀看起來比較穩重，沒有昌河那麼看起來發飄，引擎也不錯，油耗也不高，售後服務也不錯，五菱算是國產麵包車中最好的了
⑷ 如今五菱汽車越來越火，那五菱汽車有著怎樣的發展史
普通百姓需要什麼，五菱就造什麼，這並不是一個簡單的宣傳標語。從五菱現如今的狀況來看，五菱的「普通百姓之車」宣傳標語，最少有三款車型在用勁。
五菱宏光，把高檔車開上秋名山昨晚我一直在秋名山輸給一輛五菱宏光，他的車速快速，還用慣性力矩更改拐彎。倘若掌握他是誰的話，麻煩大夥兒跟他講到一聲：禮拜六晚，我可以在秋名山等他。
目前，五菱宏光MINIEV的續航能力有120km和170km兩個版本信息，按照平均值30km的城市交通半徑，那般的續航能力完全是充足的。自然，不上1角錢/公里的蓄電池充電花銷，也是把「省」演繹到極致，十分劃算。
最後盡量就是它那不限行、不限行的新能源政策。對於搖號申請的大都市來講，花幾台二輪電動車的錢買一台五菱宏光MINI EV，不香嗎？
⑸ 上汽通用五菱怎麼樣
雖然幾年了，但這最佳答案真的看不順眼，很明顯是南寧人幫你回答
1上汽通用五菱待遇還是不錯的，經常能發到大筆獎金（但必須正式工人）
2柳州是個非常美麗的工業城市（可以號稱有這么強的工業沒有這么美的山水，有這么美的山水沒這么強的工業）環境也是很好的，文明不文明難說了，實話說柳州人愛說粗口，但不是罵人，如果來了切記，別把自己氣了，素質其實全國人的素質都差不多，都有差有好，治安現在已經很好了，小偷小摸肯定會有，大案件相對還是很少的
3不管你是北方南方人，都適合柳州，因為柳州聚集了全國各地的人，最多的就是湖南，浙江，福建人來做生意，關於吃你大可放心，因為柳州很多美食，肯定會有不少你喜歡吃的！
最後總結，柳州是個非常好客之地，不管你來做生意，上班，都是不錯的選擇，很有可能你來了想定居在這美麗的山水城市中，呵呵！柳州人民歡迎您！
附加一個柳州宣傳視頻給你參考
http://v.youku.com/v_show/id_XMTEzNjM0Mjc2.html
⑹ 五菱汽車質量怎麼樣
五菱還是不錯的，現在路面上跑的麵包車基本上大多都是五菱，望採納
⑺ 上汽通用五菱轎車的質量如何
待遇不錯，看你是什麼要求。
公 司 簡 介
上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上海汽車工業(集團)總公司、美國通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方合作的大型企業，其前身為柳州五菱汽車股份有限公司，佔地面積79萬平方米，擁有員工4000多人。
公司以「造百姓喜愛的車」作為企業經營理念，堅持簡單化、低成本製造方式，打造最廣泛的百姓喜愛的微型汽車，該公司擁有以沖壓、車身、塗裝、總裝為主體的現代化生產格局，微型汽車年生產能力達18萬輛，所產五菱汽車全部達到歐洲Ⅰ號排放標准，大部分達到歐洲Ⅱ號排放標准。2001年，五菱汽車產銷超12萬輛，產品還出口東南亞、中東、南美、西歐等22國家和地區，深受國內外用戶青睞。公司獲得2000年全國維護消費者合法權益先進企業、2001年全國用戶滿意企業等稱號。五菱牌系列微型汽車也多次獲得「全國用戶滿意產品」稱號。
公司還建成了國家級技術中心，經國家人事部批準的「企業博士後科研工作站」，聘請一批專家教授為技術顧問，實施C3P(CAD/CAE/CAM/PDM)汽車開發技術系統研究項目等，大大提高了企業技術開發創新的能力。五菱汽車開發周期，已由原來的3～4年迅速縮短1～2年。目前公司的產品包括商務用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車四大系列共210個品種車型。
上汽通用五菱公司在上汽集團、美國通用汽車公司和柳州五菱汽車有限責任公司三方聯盟的領導下，充分利用聯盟的各方優勢資源，引進世界上先進的經營理念和管理系統，全面推進企業業務流程重組和企業內外資源集成整合，在采購體系、生產體系、技術開發體系、營銷體系、人力資源開發體系、質量保證體系等方面實施精益化管理，公司的各項管理水平大大提高，具有核心競爭力的五菱價值鏈正初步形成。
⑻ 五菱汽車發動機怎麼樣
五菱宏光分別搭載P-TEC 1.2L和1.4L兩款發動機，並有五種車身顏色可供選擇。其車身的流線型設計有效減少風阻，從而降低油耗。在內飾方面則較多地運用圓潤的斷面、曲線及圓形的設計元素，增加了家居氛圍和親和力。部分車型駕駛座椅具有8向調節功能，前後調節行程可達190mm，有效提升了駕駛過程的舒適性。 搭載P-TEC1.4L發動機的五菱宏光最高車速可達150km/h，百公里綜合油耗僅為7.4L。這款車的內部空間和裝載能力都不錯，可以滿足車主大量載物的需求，但是人車混裝屬於違法行為，建議您在使用中盡量不要用來拉貨使用。這款小車非常不錯，整車故障率很低，燃油消耗控制的很經濟，整車做工和性能都明顯優於老款車型，您可以考慮購買，只是新車的價格略微有點高。
⑼ 五菱榮光車怎麼樣
做為買過和使用五菱榮光的用戶我感覺並不好，第一，價格貴，差不多的配置比長安和其他品牌要貴很多。第二，作工差，裡面的塑料件根本就是粗製濫造，椅子也是做工極差。很多接縫都接不密，我看過長安之星的做工，不敢說比榮光好很多，至少沒出現過大縫。第三，配置差，47000的基本款，後沒有高位剎車燈，前沒有霧燈，後排的椅子也沒有任何頭枕，讓我感覺載朋友的時候都感覺對不起他們，他們也說，還不如乘公交來得舒服。第四，服務態度差，出現任何問題也不檢查仔細，就說要換件，結果一換就要大半月，我買了基本款後，希望能把一些基本配件裝起來，結果客服就一句「廠家不允許加裝，加裝就失去三保來威脅我」，讓我相當憤怒。 如果你買小客車，在價格配置一樣的前提上，我建議不要選擇五菱榮光.榮光畢竟是五菱剛出的新品，相對來說技術還不太成熟，外形有些闊氣，很多人還是不太喜歡。。B12發動機不愧是五菱的經典之作。性能沒話說，油倒省不了太多，總體來說發動機還可以，但是不能不考慮後期維護成本，B12發動機大修一次一般需要5千多，而且日常維護也價格不菲，相對來說，還是以前之光的發動機比較合適，性價比要比B12高的多，而且很多年的生產經歷，技術是相當成熟的。總體來說還是以前的五菱更值得去考慮。長安除了發動機不及五菱外，其他配置都比五菱強，而且舒適性也比五菱好恨多。五菱車身的鐵皮大約1.8毫米長安的好像是2.2吧。。總之五菱除了發動機還能引起人們關注，。榮光真的沒什麼值得去留念的。