⑴ 如何去評價一款汽車的好壞
一、價格決定於成本，成本低，價格就低。汽車內飾；要真皮坐椅，CD播放器最好是6碟的。
二、發動機；功率大小不能確定發動機的好壞，發電機是否採用了國際上最先進的電子油門技術。
三、汽車底盤；看它的轉向系統和制動系統的連接情況。
四、舒適性；決定懸掛是否獨立，坐上去舒適、柔軟。
五、轉向系統；是否採用了助力轉向裝置，這些裝置是否先進。
六、制動系統；是否採用了ABS（防抱死）剎車系統，是碟剎還是鼓剎。
七、材料和工藝；鋼材的厚薄，是否有堅固厚實的車身，油漆的光澤度，焊接工藝等。
⑵ 怎樣判斷一輛車的好壞
如何評估一輛車的質量？
耐用性的考量
判斷車輛的好壞，主要依賴於大眾口碑和市場表現。在眾多品牌和車型中，選擇適合自己的車需要深入了解。汽車的耐用性通常通過歷史車型反映，關注其質量和耐久性。全新換代車型對於非專業人士來說，可能不是一個明智的選擇，因為它們可能缺乏歷史積累的質量保證。
駕駛體驗的評價
現在，車輛有自動擋和手動擋之分。手動擋車型主要考慮發動機和底盤，因為自動擋的選擇更多，如AT變速箱有良好口碑，而DCT和CVT則相對較差。駕駛體驗是衡量車輛好壞的關鍵因素之一。
配置的選擇
購車時，可以親身試駕，感受座椅舒適度、方向盤操作和常用功能。手動擋車型測試離合和剎車，自動擋則關注操作的便捷性。同時，考慮車輛的空間需求和個人需求，選擇適合的車型。選擇好車並非易事，可能需要專業人士的建議。
動力系統的評估
動力系統的技術規格包括排量、馬力、扭矩等，但規格高並不一定代表優秀。發動機的實際表現更為重要，如NVH性能，即噪音、震動和粗糙度。在試駕過程中，注意怠速時的靜謐性和高速行駛時的平穩性，以及發動機在不同轉速下的表現。
適用性的判斷
車輛的好壞並不絕對，而是看其是否符合個人需求。安全性、燃油經濟性、維護費用、性能（如發動機、剎車、操控性）和空間需求都是關鍵因素。適合自己的車才是最好的，汽車並非藝術品，需要根據實際需求來評估。
⑶ 評判一個車性能好壞的指標，或者說標準是什麼
評判一個車性能好壞的指標，或者說標準是什麼，主要是觀察汽車產生的不規則俯仰、跳動、振動的情況。值得注意的是，不規則的頻率振動所評估的俯仰和跳動動作的頻率在主要乘坐控制限定的俯仰和跳動之上。
所謂路噪實質就是指汽車在正常行駛的時候，輪胎通過汽車傳遞給駕駛員的行駛聲音感覺。這個主要重點關注聲音的品質是否和諧以及聲音音量的高低。