㈠ 機動車環保標志多長時間更換
機動車環保標志的有效期與年檢標志相同，依據車型和排放標准審核後發放，旨在滿足節能減排檢測和定期環保檢測的需求。新車和舊車的申領流程有所不同，但都需要確保車輛尾氣排放達標。
對於新車，車主只需攜帶行駛證原件和機動車登記原件，即可到當地車管所免費申領環保標志。而對於車齡超過6年的舊車，則需要額外攜帶交強險保單，並接受車管所對車輛尾氣排放情況的檢查。只有當尾氣排放達標時，才能獲得環保標志。
值得注意的是，機動車環保標志的有效期與年檢標志是同步的，都需要按時更換。如果車主未能按時更換環保標志，可能會導致車輛無法通過年檢。因此，車主在申領環保標志時，應特別注意其有效期，並按時進行更換。
機動車環保標志的發放不僅是一項政策要求，更是對環境保護的積極行動。通過實施這一制度，可以有效減少機動車尾氣排放對環境的污染，促進節能減排和可持續發展。
總之，機動車環保標志的申領和更換是每位車主應盡的責任和義務。只有確保車輛尾氣排放達標，才能共同為保護環境和改善空氣質量做出貢獻。
㈡ 汽車環保檢測不合格，尾氣排放超標，怎麼辦
以下幾種方法可以幫助你提高通過率：
1.掛4檔，大油門跑5檔的速度，跑幾十公里
掛4檔，大油門跑5檔的速度，跑幾十公里。（若車輛的車況不是很有信心，最好先進行一次車輛的保養，再去拉高速。）
原理：城市道路擁擠，開開停停，燃燒不充分，產生污染物附著在三元催化器表面。
高轉速時汽油燃燒的排放污染物最低，高速氣流還可以將三元上附著的污物沖掉。
2、保持熱車，怠速不關發動機。臨檢前空檔猛轟油門3-5分鍾
只要做到這條，一般車況都能通過檢測。做不到這條，就是新車有時也難通過。前不久在朋友的一輛舊車年審時得到了驗證。
——保持熱車，即使排隊等待，怠速，也不要因為省一點油而關閉發動機。
——檢測前在你的前面還有兩三輛車時啟動車輛，原地高轉速轟油門幾分鍾。（一般3-5分鍾就可以了，這個時候時不要吝嗇那點油），此時再檢測尾氣排放肯定合格。
原理是：冷車上檢測線是最不明智的。原因很簡單，三元催化器的最佳工作溫度是400到800度，從冷車到400度時間要很長。（檢測點對NO超標的紙條溫馨提示，卻是：發動機的溫度過高時，NO易超標。）
檢測前猛轟油門幾分鍾，可使三元催化器溫度迅速達到400度以上，並能保持熱度一段時間。
3、換97#汽油
把原低標號汽油用完，用了97』汽油，跑幾十上百公里以後，再去檢測。
原理：高標號油污染小。還有如果有乙醇汽油更
好，乙醇汽油里摻有10%乙醇，尾氣排放也會相應減少10%。
4、定期清洗三元催化器（這個是例行保養，必須的。）每一萬公里必須清洗三元催化器（不是清洗油路進氣門發動機積碳等）；
每2年年檢前最好也清洗一次三元。
感覺廢油，動力下降，最好清洗三元!清洗三元費用不很高，點滴式清洗三元催化器。
（用清洗溶劑、點滴式、免拆裝清洗三元催化器，有些4S店提供這項服務。）
原理：中國的汽油含硫磷高，在氧感測器和三元催化器表面形成化學絡合物。油路進氣道積碳、顆粒物都會污染三元催化器。造成三元排氣不暢，背壓提高、廢油、動力下降，三元凈化功能降低甚至失效，10-20萬公里使用壽命會縮短3-5萬公里。嚴重時會阻塞三元，造成車輛自燃。
5、嚴重失效時，才考慮更換三元催化器