Ⅰ 自動擋汽車百公里加速怎麼開
自動擋汽車並不是全自動的，加速的過程中需要注意以下兩點：
1、自動擋車並不是全自動的。爬陡坡時，要採用爬坡擋(低擋)爬坡，如果想繼續加速，可以按1、2、3、D的順序換擋,當看到轉速表到了一定數值,掛入高一擋位,可充分利用發動機的動力,達到最快的加速效果。
2、要適時運用低速擋。開自動擋車以D擋在坡道上行駛時，有時阻力較大而油門跟不上容易導致車速下降,當車速降到一定程度時，變速器會自動降低一擋，之後若再加油門驅動力大於阻力而使汽車加速,等升到一定的車速時又升至高一擋位。如果坡路很長的話,如此反復跳擋,會加劇自動變速器中摩擦片的磨損。因此需要駕駛者根據坡度的大小和道路情況,選擇L、1、2、3中某一合適的擋位,讓變速器始終穩定在此擋位行駛。強制鎖止擋位可以有效的保護摩擦片，延長其壽命。
Ⅱ 自動擋的車如何起步和加速
步驟如下一、在發動機啟動後稍微過幾秒後再移動擋位至正確位置，如前進時換入D擋，倒車時換入R擋。二、接下來，應先松開手剎，然後才平穩地松開腳剎，利用蠕動現象（指裝有自動變速器的汽車選擋手柄置於D或R擋且發動機怠速時，若松開制動踏板，則車輛便有移動的趨勢或微小的蠕動感，這是裝自動擋汽車所特有的現象）使車輛緩緩起步。三、在起步時松開手剎的過程中仍需踩著制動踏板，也是就是腳剎，這是為了防止在該過程中汽車發動機的轉速升高而出現急速起步現象。
Ⅲ 自動擋如何加減速
自動擋減速一般就是踩剎車或者是松油門。
1、踩剎車，推動油壓使制動分泵頂住剎車片，剎車片夾緊剎車盤，製造出巨大的摩擦力，產生制動力，使汽車減速。
2、松油門減少發動機燃料供應車子自然會減速。車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。
(3)自動擋車怎樣加速擴展閱讀
注意事項：
自動擋汽車起步時，還應注意踩加速踏板（油門）的問題。
一是不允許在仍踏著剎車時，甚至還未松開手剎時就大幅度踩下油門。
二是不允許先踩下油門再將擋位換入P擋或N擋。
三是不允許一邊踩油門一邊移動擋拉。
自動擋汽車起步正確的作法是：
一、先將選擋手柄移動至預定的行駛的位置後再踩下加速踏板（油門）。
二、踩油門時不要猛踩，要緩慢踩下，慢慢加速。
Ⅳ 開自動擋汽車，如何加速和超車
假設說，正常行駛的時候，踩油門深度的1/5進行巡航。如果此刻緩慢的將油門踏板踩到1/3的深度，自變箱電腦會認為駕駛員需要車輛加速，但不希望感受到換擋沖擊。那麼自變箱可能會忍著不降檔，只依靠發動機增加輸出，從而加速。但如果用很快的速度踩同樣深度的話，自變箱電腦會認為，你需要更激進的加速，就會主動的降一個檔，然後再配合發動機增加輸出從而激進的加速。同理，如果你需要連降兩檔或者三檔，就可以快速的踩的更深。當然不同車輛的敏感程度是不同的，不過有一種是相同的，就是油門一腳到底，此刻不管是自動模式還是手動模式，都會降到當前允許的最低檔位全油門前進。
傳統的自動擋車型，盡管大腳踩油門，降擋的過程仍會存在一定的遲滯，加速反應仍然比不上手動擋車型，為此越來越多汽車配備了手自一體變速器。手自一體變速器與傳統的自動變速器結構一樣，但它提供了手動模式，這樣就可以根據駕駛的需要自由調節擋位及轉速，實現手動的降擋超車。
配備手自一體的汽車，要實施「降擋超車」其實很簡單，跟手動車型差別不大，就是在超車之前撥動一下擋桿或方向盤後的換擋撥片（有些車型則是按鈕操作），如果在降擋時稍微松一下油門，則會更利於順利換檔。
而有些車型沒有手動模式，但會提供S擋（運動模式），其實它的作用跟「降擋超車」類似，切換到S擋時，變速箱通常會自動降一個擋，使車輛獲得更好的動力。
Ⅳ 自動擋怎麼急加速
自動擋的車輛配有S檔位，是用來急加速用的，這個S檔位和D檔的換擋數是相同的，但是S檔的換擋轉速會增大，藉以使發動機釋放出最大的扭矩，超車時按下這個S鍵會使車輛出現急加速，使用這個S檔功能的具體操作步驟如下：
1、踩下汽車的剎車踏板。
Ⅵ 自動擋車如何加速和超車
現在很多網友開的車都是自動擋，但對如何提速超車，網上有的說一腳油到底，有的說狠踩一腳後松開再踩，導致很多新手不知所措。今天我就給大家解釋一下。
對於手動擋而言，不管用什麼樣的方式踩油門，發動機只接收一個指令，就是根據油門的角度控制動力大小的輸出。自動擋的油門通過感測器跟發動機和變速箱密切配合：發動機電腦ECU和自動變速箱電腦TCU(以下簡稱自變箱電腦)。油門的角度依舊控制發動機的動力輸出，但是變速箱也會根據發動機的負載(簡單而言就是費不費勁)和是否需要加速進行減檔。但是，只依靠油門角度的反應會讓變速箱的反應過於單一，所以對於自動擋而言，踩油門的速度就變成了自變箱電腦一個非常重要的參考。
假設說，正常行駛的時候，踩油門深度的1/5進行巡航。如果此刻緩慢的將油門踏板踩到1/3的深度，自變箱電腦會認為駕駛員需要車輛加速，但不希望感受到換擋沖擊。那麼自變箱可能會忍著不降檔，只依靠發動機增加輸出，從而加速。但如果用很快的速度踩同樣深度的話，自變箱電腦會認為，你需要更激進的加速，就會主動的降一個檔，然後再配合發動機增加輸出從而激進的加速。同理，如果你需要連降兩檔或者三檔，就可以快速的踩的更深。當然不同車輛的敏感程度是不同的，不過有一種是相同的，就是油門一腳到底，此刻不管是自動模式還是手動模式，都會降到當前允許的最低檔位全油門前進。
傳統的自動擋車型，盡管大腳踩油門，降擋的過程仍會存在一定的遲滯，加速反應仍然比不上手動擋車型，為此越來越多汽車配備了手自一體變速器。手自一體變速器與傳統的自動變速器結構一樣，但它提供了手動模式，這樣就可以根據駕駛的需要自由調節擋位及轉速，實現手動的降擋超車。
配備手自一體的汽車，要實施「降擋超車」其實很簡單，跟手動車型差別不大，就是在超車之前撥動一下擋桿或方向盤後的換擋撥片（有些車型則是按鈕操作），如果在降擋時稍微松一下油門，則會更利於順利換檔。
而有些車型沒有手動模式，但會提供S擋（運動模式），其實它的作用跟「降擋超車」類似，切換到S擋時，變速箱通常會自動降一個擋，使車輛獲得更好的動力。
Ⅶ 自動擋的車是如何起步和加速的
步驟如下一、在發動機啟動後稍微過幾秒後再移動擋位至正確位置，如前進時換入D擋，倒車時換入R擋。二、接下來，應先松開手剎，然後才平穩地松開腳剎，利用蠕動現象（指裝有自動變速器的汽車選擋手柄置於D或R擋且發動機怠速時，若松開制動踏板，則車輛便有移動的趨勢或微小的蠕動感，這是裝自動擋汽車所特有的現象）使車輛緩緩起步。三、在起步時松開手剎的過程中仍需踩著制動踏板，也是就是腳剎，這是為了防止在該過程中汽車發動機的轉速升高而出現急速起步現象。
Ⅷ 自動檔的車該如何加速
自動擋的車該如何加速？
開著方便、省力，適合家裡所有人開，再加上價格也越來越便宜，自動擋車型收到越來越人的喜愛，不過很多車主也發現，自動擋的加速總是感覺不如手動擋那麼給力，那自動擋應該如何加速呢？有沒有什麼技巧呢？
不過話說回來，開車不是為了感受加速，關鍵還是要安全駕駛，在安全的狀態下合理駕駛，不要貪圖加速的樂趣，安安全全的比什麼都好。
Ⅸ 自動擋車怎樣提速快
掛D檔，踩油門，加到3/4的時候，油門踏板抬起停頓2秒再踩油門稍微猛一些，這樣提速效果很好。
自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。
開自動擋的車只運用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。
(9)自動擋車怎樣加速擴展閱讀：
自動檔汽車通常採用液力傳動裝置來取代手動檔汽車的機械式離合器，因此沒有離合器踏板。當發動機轉速低時，液體傳遞的扭矩有限，不足以推動汽車前進。當操縱手柄放入前進檔，松開制動踏板，隨著加油和發動機轉速的提高，傳遞的扭矩增大，推動汽車前進。
如果開手動檔汽車水平高的駕駛者與開自動檔汽車來比，同樣的行駛條件下，自動檔汽車一般費油約6～10%，自動擋汽車在油耗方面要高於同型號手動擋的汽車，每百公里大概高1升左右。在汽車成本方面，自動變速箱成本要高於同型號車型手動變速箱的成本。它較手動變速箱的優勢在於易於駕駛。
Ⅹ 自動擋車加速減速如何操作
直接控制油門踏板就可以了，比較簡單的，希望我的回答能夠幫助到你，如果有問題可以繼續來問，同時也祝你行車安全的。