A. 一汽森雅R7怎麼樣這車質量
先說外觀，我非常喜歡這車的外形，森雅r7的外觀設計，飽滿不錯，顏值飽滿軸距夠大，看著很大氣，上檔次。R7的空間真的很大，本人178的身高坐前排座椅調好後空間非常寬敞，後排空間也很大，坐三個人都不會覺得擁擠。
然後覺得動力一般，夠用。起步肉，開起來還好。總體來說動力是充沛的。
配置方面還是很不錯的，方向盤電子助力，很輕的，操作感好。駕駛座位也很舒服，全真皮座椅。在預算之內，性價比絕對對得起。原來看車一直在比較配置，看到小七以後配置就不再比較了，因為小七的配置真的很全。都是很實用的
開起來比較輕松，就是過一些溝溝坎坎的時候後排有點顛簸。唯一感覺就是噪音有點大，怠速的時候還好，就是跑起高速起來，風噪和胎噪有點響，開廣播或者聽音樂就感覺不怎麼明顯，算是滿意吧。
內飾大部分是硬質材料，好在搭配和精細程度還比較用心，這個可以點個贊。就是異味有點重，也許是出於硬性材料為了節約成本考慮的吧，能理解和接受。
之前開啟辰D50，作為人生中的第二輛車，我給他打分，85分
B. 一汽森雅M80這款車怎麼樣呢
一汽森雅M80這款車外型時尚，偉岸大氣；內飾體貼入微更俱人性化。做工精良，品質上呈，具有價格優勢（5-8萬元區間，最具性價比）、技術優勢（源自豐田創新型多功能全球戰略車平台）、配備優勢（原裝進口DVVT發動機及AT變速箱）、功能優勢（大空間、強承載、高通過性）、安全優勢（兩廂車身結構，全面安全配置）。
C. 森雅汽車怎麼樣
森雅 M80憑借其優越的性價比和領先於同級別車型的五大優勢，於去年《中國汽車報》舉辦的 2009年度消費車型盛典 中森雅力挫群雄，贏得 2009年度最佳小型 MPV 車型獎 稱號
D. 森雅二九汽車車怎麼樣
很不錯。
大發工業株式會社(以下簡稱「大發」)和一汽吉林汽車有限公司(以下簡稱「一汽吉林汽車」)聯手，共同推出被命名為XENIA森雅的新型乘用車。 該款車作為DAIHATSU大發的全球戰略車型在世界各國受到好評，此次經過改良面向中國市場，於6月份正式上市，定價在7萬~10萬。
E. 一汽森雅r7這車怎麼樣
評定一輛汽車的好壞主要看汽車的三大件:發動機、變速箱以及底盤。
一汽森雅R7自然吸氣發動機技術成熟，可靠性高，一汽森雅R7採用日本愛信全進口的六速手自一體變速箱，手動變速箱反應快，駕駛樂趣高，還省油。自動變速箱使用方便，比手動變速箱耗油一點，反應也要慢一些，穩定可靠。採用轎車底盤，駕乘舒適，最小離地間隙180mm，通過性比較強，視線比較好；一般20萬以下的轎車都是採用前驅(FF)。
總體來說該汽車的特點就是：外觀時尚，性價比高。中意這個價位的suv可以考慮選購。
F. 一汽森雅s802012款這款車怎麼樣
S80這個車2011款里有國產機與進口機之分，後來出的2012款就沒有了，都是1.5的進口機了，整車油耗比較低（同價位同類型相比），建議選擇進口機，質量要好一些，我本人是森雅車主，S80 1.3 7座的2011款 進口發動機的，當時價格71500
G. 一汽森雅車質量太差了~大家千萬別買~不然會被折磨的要死~
質量不差。
XENIA森雅是大發品牌在中國的首款車型，是大發與中國第一汽車集團有限公司合作，在一汽吉林汽車有限公司以技術許可的方式進行生產的。其原型車為大發與豐田共同開發的全球戰略車型，為滿足中國消費者的喜好，大發又對其進行了改良。
一汽XENIA森雅作為一款多能實・尚轎車，擁有動力強勁、空間寬敞、轉彎半徑小和高通過性等特點，為家庭用戶帶去了舒適的駕乘感受和高使用價值。
車型
作為DAIHATSU大發品牌重返中國的首款車型，XENIA森雅由大發與豐田在日本共同開發，並由大發根據國內消費者的喜好改良而成，以跨越多功能轎車與小型乘用車界限的創新設計，重新定位家用車概念。
「n種組合，精彩n次方」是XENIA森雅的廣告口號，除了通常的兩排5人座椅以外，在同樣的空間內還有三排7人座的款式可供選擇，這使得XENIA森雅擁有靈活多變的室內空間組合。
H. 請問了解車的朋友們，一汽森雅s80這車好不好
優點：發動機普遍受到好評，說會進口的發動機。底盤高，通過性很好甚至比一些SUV都好。空間寬敞，坐人拉貨都能很好地勝任了。平時主要還是用來拉貨，拉得特別多，開起來就是一轎車而不像是貨車，這個是我最喜歡的。缺點：隔音做的不好，啟動怠速很明顯。車身鈑金工藝還有待提升，特別是後門縫隙跟小貨車一樣的大。車身窄，橫向空間不足。內飾做工還是擺脫不了國產車的圈圈。外觀：外觀很時尚，越野的套件加在白色的車身上，很有cross的味道，還有行李架，看起來很有檔次。前臉厚重，這樣的設計很令人喜歡。內飾：內飾造型是以圓潤為主，沒有什麼線條稜角，方向盤的造型也很不錯，要是中間是金屬的車標會好看很多的。內飾零件的裝配工藝也是接近合資車的水平了。空間：空間是森雅S80最好的地方了，買的是5座版的，車後的後備箱沒有了兩個座位，能裝的東西很多，車型是平的，就像小貨車的一樣的空間表現，滿意滿意了。配置：我的是乞丐版，說出來有點不好意思了。但是最低配的一汽都給我配鋁合金的輪轂我是很感動的。前排單氣囊是預料之中的事情，真皮座椅不要也罷了。動力：1.5L的動力表現是非常的不賴，小型貨車1.0L的那種，連我尾燈都看不到。滿載的時候提速的話會有點慢，如果捨得給油車子還是徐徐向前的。越野：液壓的方向盤助力起到很大的作用，很容易操控，車子到處轉很靈活。很多時候不敢甘肅過彎，因為車身窄，加上底盤比較高，搞不好就翻了。油耗：油耗7個，完全滿意，如果拉滿貨的話我會比較注意油門，不過還是逃不掉油耗的上升，8個油是跑不掉的，有時還上到9個。舒適：舒適性也很好，6萬的車我對它的舒適性是不敢有多高的要求，不過S80還是沒有令我失望的，多虧前後都是獨立的懸掛，這個心理很安慰的啊。
I. 中國一汽 森雅汽車怎麼樣
比較省油。S80M801.5的是進口發動機。 一分價錢一分貨，還是比較值的
J. 一汽森雅汽車質量好嗎
我用了四年多，跑了6萬公里左右，到現在未大維修過。本人認為就是減振差點，二排空間小，漆薄，，我買的是1.5大發機頭，用了4年多，機械方面非常好。