A. 自動擋m檔什麼時候用
自動擋汽車帶m檔是手自一體車型，M檔是模擬手動檔，行駛中D檔可以切換到m檔，m檔也可以切換到D檔。M檔超車的時候可以用，推入M檔後往後搬一下，車子可以獲得更大的牽引力，完成超車後可以把檔位推到D檔。
上大坡或者是下大坡的時候也可以用M檔，上大坡的時候把檔位置於M-，車子動力會更加的強勁，保證完成上坡，下大坡的時候使用M檔是利用發動機控制車速，防止剎車過熱出現熱衰減。
B. 自動擋M檔怎麼用
M檔就是變速箱的手動擋模式，掛到M檔之後可以用手動來控制變速箱的加檔和減檔，但是這個手動擋是不用踩離合的，發動機也不會熄火和手動擋的車型不一樣。
一般買個自動擋大家都不會去用這個手動擋模式，這個手動模式主要的作用就是能讓你自己來控制變速箱，比如有些車低速起步自動擋的效率比較慢，你就可以手動來控制。
還有就是長下坡，我們需要在M模式下讓變速箱處於低檔位，保證行車安全。
C. 大邁X7自動擋的車m檔怎麼用
摘要 M擋（+、-）可手動切換檔位，上推升檔，下拉降檔。
D. 自動擋的m檔是干什麼用的
M檔也就是手自一體變速箱的手動模式，這也是AT變速箱能提供的額外樂趣，這可不是可有可無的功能，有兩個地方我們會用到它，一是超車的時候，大部分人可能是深踩油門讓變速箱強制降檔提速，但我們有M檔啊，幹嘛讓發動機聲嘶力竭呢，把檔桿撥到M模式，朝減檔方向撥一下，這時動力源源不斷，輕松超車。還有就是長下坡，我們需要在M模式下讓變速箱處於低檔位，保證行車安全。
E. 汽車m檔怎麼用
汽車m檔是手自一體變速箱模擬手動模式，在這個檔位下，只要向前推動變速桿1次就會增加一個檔位，向後推動變速桿一次，就會降低一個檔位，手自一體檔位的模擬手動模式會提高汽車的輸出扭矩，可以通過人為的選擇換擋時機，增加檔位的轉數配比，使用這個模擬手動模式的具體操作步驟如下：
1、踩下手自一體的剎車踏板。
F. 自動擋車m檔++怎麼用
摘要 自動擋的汽車，M檔其實就是手動模式，掛到M檔以後車輛鎖定在1檔，然後起步起步以後自己根據車速轉速，加減檔
G. 汽車自動檔上的M+和M-是什麼意思怎麼用
M是Manual的首字母，意思是進入手動換擋的模式。
一般由M檔的變速器，在旁邊還會有一個+號和-號，通過將排擋桿向前向後推或者通過方向盤撥片來進行換擋。但是與手動擋不同，換擋的時候是不需要松油門的，直接加減就行。但是換擋也會有限制，只有在安全參數內執行才能起作用，比如你想50碼就升到6檔或者100碼想降到一檔是不可能的。
自動擋汽車因為操作簡單實用方便被很多的消費者所選購，現在很多買車的的朋友也更加的傾向於自動擋汽車。在擁堵的市區優勢還是比較明顯的，對新手朋友來說也是比較好上手。但是對初次接觸自動擋汽車的朋友來說或許有些陌生。