『壹』 自動擋正確停車的步驟如下
自動擋正確停車的步驟首先是松油門減速，慢慢地輕踩剎車直至車輛全部停下，其次檔位掛P檔，再次是熄火拉手剎，這就是自動擋正確停車的步驟。
『貳』 在開自動擋車時，正確的停車步驟是怎樣的
自動擋汽車停車，如果是遇紅燈短暫停車，十秒內檔位可停留在D檔，踩住剎車，一些配有自動駐車功能的車型則不必踩住剎車，十秒以上最好切換到N檔，並拉緊手剎。
如果是長時間停車，待車停穩後，摘到N檔，先抬起剎車，讓車子盡量脫離剎車的干擾，處於自然停放狀態，然後在啟動手剎，擋位切換到P檔，停車完成。
『叄』 自動擋停車時，怎樣才是正確的順序呢
自動擋停車時，其實沒有固定的順序，或者說有汽車廠家規定的停車順序的，根據車輛停放的位置，選擇合適的停車操作順序即可。當然，也有一些老司機，以及車輛維修人員建議的停車操作順序，作為建議操作參考，主要目的是減少對車輛某些部件的沖擊，延長車輛這些部件的使用壽命。實際上，這就屬於個人對車輛維護、保養，愛惜程度的一些建議停車順序操作了。
綜合以上關於車輛手剎，以及駐車檔P擋的作用相關說明，自動擋車輛停車時，主要是避免車輛出現可能的滑動對車輛變速箱，或者P擋的切換操作帶來影響。建議停車順序主要注意，在車輛停穩之後，先拉起手剎鎖止車輛，然後再從其它擋位切換到駐車檔P檔。
『肆』 自動擋汽車正確的停車步驟
自動擋汽車正確的停車步驟：
1、踩腳剎將車停住，將擋位從D擋拉到N擋；
2、拉緊手剎，熄火松開腳剎，不要關閉電源；
3、踩下腳剎，將擋位從N擋拉到P擋松開腳剎，旋迴鑰匙關閉電源拔出鑰匙即可。
1、將點火鑰匙轉到第二格至電源擋，讓汽車電腦系統開始自檢至少6秒以上，踩下腳剎，將擋位從P擋拉到N擋；
2、松開腳剎，將點火鑰匙轉到點火擋啟動發動機；
3、踩下腳剎，松開手剎，將擋位從N擋拉到D擋，緩慢放開腳剎起步，再根據路況平穩踩踏油門加油，安全上路即可。
『伍』 自動擋停車口訣是什麼
踩剎車、掛N檔，拉手剎、熄火推P檔。自動擋的汽車正確停車步驟是：需要先踩下剎車等汽車慢慢停下來，先將擋位從D擋掛到N擋，然後拉起手剎，最後進行熄火，等到熄火之後再把擋位掛到P擋。
P擋雖然是停車擋，但是不能當手剎來使用，當汽車停在坡道上時，掛入P擋雖然可以在坡道上停車，但是為了防止坡度較大，汽車容 易溜車，盡量在掛入P擋之後，配合手剎一起使用。
(5)自動檔怎樣停車擴展閱讀
自動擋車型正確啟動步驟：上車先系好安全帶，插入鑰匙後，將車鑰匙順時針旋轉至一擋，這時全車通電，車輛開始進行自檢，等待自檢完畢後，先確定擋位是不是在P擋或N擋，不在P擋要將擋位歸位到P擋（絕大多數自動擋車型只能在P擋打火），然後腳踩剎車，再將車鑰匙順時針旋轉至二擋，這時車輛會順利打火啟動，掛入D擋，松開手剎，最後松開腳剎，即可完成起步。
配有一鍵啟動功能的自動擋車型，上車先系好安全帶，不要踩剎車，按壓一鍵啟動按鈕，這時全車通電，車輛開始進行自檢，等待自檢完畢後，先確定擋位是不是在P擋或N擋，不在P擋要將擋位切換到P擋，腳踩剎車，然後按壓一鍵啟動按鈕，這時車輛會順利打火啟動，掛入D擋，松開手剎，最後松開手剎，即可完成起步。
『陸』 自動擋怎麼停車
自動擋車停車方法是：踩剎車，減速到停車；停穩後，掛入N擋；拉緊手剎；松開腳剎，確認車輛停穩；再次踩下腳剎，掛入P擋，熄火。這種方法需要先把擋位掛到N擋，然後拉緊手剎，接著放腳剎，踩下腳剎再掛入P擋，然後熄火。
自動擋簡介：
自動擋通常指汽車自動換擋機制，駕駛時由自動變速器的控制系統根據發動機的轉速和負荷自動選擇合適的擋位，從而替代了人的主觀判斷時機和換擋操作。自動擋汽車設有六個擋位，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。
『柒』 自動擋汽車停車的順序是怎樣的
自動擋汽車停車的順序是：1、減速踩剎車，掛n擋後熄火；2、拉手剎，松開腳剎車平穩靜止後，掛p擋即可。
自動擋汽車的起步步驟是：1、插入鑰匙掛p擋，踩住剎車掛n擋啟動；2、n擋掛入d擋後鬆手剎、腳剎即可起步。
『捌』 自動檔如何正確停車
1、汽車停止時，先減速，踩往剎車、掛入N檔，這里不直接換到P檔再熄火是為了不讓變速箱在發動機啟動狀態下經過R檔，以減少一次沖擊。
(8)自動檔怎樣停車擴展閱讀：
停車入位一般有兩種情形，一種是路邊停車，一種是停車場停車。在這兩種情形下，停車技巧略有區別。相對來說，停車場停車較為簡單一些，無論是正向駛入車位或者倒入，只要掌握好轉彎的角度，一般新手還是比較容易將車停入車位的。
而路邊停車就不同了，一般這種車位都設在輔路或者非機動車道上，路面相對來說較窄，而且有很多的機動車、非機動車以及行人，路面狀況比較復雜。這種情況下車主容易緊張，很難掌握停車的要領。即使有人在指揮，也經常有車主在停車位邊上又上又下，就是無法順利地將車停入車位。
一般車主需要在路邊停車時都是邊開車邊尋找車位，一旦看到車位後，就迫不及待地向右轉，往車位里扎，等車頭快到馬路牙子了才向左轉動轉向盤，希望以此方法將車順入車位。這種方法對於連續兩個以上的空車位還適合，車主將車停入最前一個車位應該不是問題。
其實，路邊停車還有一種相對簡單的方式，那就是先將車前行越過車位與前車平齊，兩車之間的距離視車位長短以及路面寬度而定。然後向右轉動轉向盤接近死點位置向後倒，直到車的右前角接近前車左後角時，將轉向盤開始往回轉。
開始時，轉向盤回轉速度慢一些，當車頭越過前車後保險杠後，將轉向盤向左轉至接近死點位置。待從左後視鏡觀察，車尾左側與後車左前角對齊後，迅速將轉向盤回正並停車。剩下的，就是稍微修正一下，將車停放在車位中間即可。
『玖』 自動擋停車正確方法是什麼
自動擋正確的停車方式為先掛N擋，然後熄火拉手剎掛P擋。
從機械原理上來講，掛P檔的時候，有一個棘爪會插入到變速箱的齒輪中，但棘爪和齒輪還是有一定的間距的。當沒拉手剎的時候，雖然掛到了p檔，但車子還是前後會移動。
所以通過N檔過渡一下，讓應力釋放以後，不管是先熄火後掛P擋，還是先掛P擋後熄火都是正確的停車方法。
日常駕駛自動擋汽車時還需要注意：
在起動自動擋發動機時，必須將選擋操縱手柄置於p擋位或n擋位，並拉緊手制動或踩下制動踏板。平路行駛時，可將選擋手柄置於d擋位，根據油門大小和車速高低來自動變換擋位，正確的操作是在車速達到一定值後，收油門提前升擋，踩油門提前降擋。
在下長、陡的坡道時，如果你掛在d檔，可能需要一直用剎車控制車速；如果長時間頻繁使用剎車，剎車可能因為過熱而效率下降，會導致剎車失靈，所以需要掛入低速擋行駛。
『拾』 自動擋車應該怎麼停車才不會傷車
我們駕校學的手動擋車，大部分都是手動擋車。因為很多手動擋車的司機覺得很難控制，無法思考是否使用手動擋車，所以大部分司機都選擇自動擋車。自動變速器車的操作並不比手動變速器車簡單多少。很多操作不簡單但是麻煩。比如停車，如何在不傷變速箱的情況下停車，很多車主一直糾結是掛P檔還是先拉手剎，看了下面。停車的時候都知道要掛P檔。有些車主喜歡先關掉發動機，再關掉發動機。關鍵是什麼時候，我們不應該在平地上停車時如此糾結。我們可以那樣掛，不會那樣影響變速箱。
現代的變速箱都是用液壓閥或者電子按鈕來觸發控制，所謂的換擋手柄位置的切換只是一個觸發操作。出於安全考慮，變速箱在進入R擋時不會快速倒車，一般會進行電子延時。這樣做的目的是為了避免誤掛R檔後的所謂撞擊。所以當自動檔停止時，迅速放入P檔，通過R檔不會產生所謂的沖擊。當然，很多人喜歡先掛上N檔，關掉發動機後再掛上P檔。這樣做沒有錯，只是有些車型在N檔熄火時無法熄火。即使他們能關掉發動機，汽車的電源也會在P檔完全關閉。當然，如果在坡道上停車，可以先放N檔，再拉手剎，最後放P檔，這樣可以避免由於車身重力導致駐車棘爪與變速箱駐車棘輪之間的鎖死。從這個意義上說，是略有意義的。然而，在平坦的道路上停車是完全沒有必要的。