① 邁騰車清洗油路方便嗎如何清洗
清洗汽油油路方便是方便，就是貴。斷開油泵供電，斷開供油管，將清洗機的供油管接到發動機上代替油泵，用含有汽油的清洗葯水代替汽油使發動機運轉，1.8T和2.0T輕易不用洗，直噴發動機積碳非常非常少，建議6萬洗一次，如果讓你洗進氣系統的積碳，你就不要洗，直噴技術的進氣系統幾乎沒有積碳。2.0的還是以前的電控多點噴射技術，相對直噴技術，積碳多了不少，建議2到3萬洗一次。
機油油路也要洗，換機油前把葯水加到機油里運轉10分鍾左右，再把機油放掉，建議2到3萬洗一次，葯水一定要好，別亂加，一直用高級別機油按時保養的話，延長到6萬洗也可以。
② 噴油嘴如何清洗
噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥,當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，利於燃燒充分。
噴油嘴的基本介紹
噴油嘴本身是一個常閉閥 (常閉閥的意思是當沒有輸入控制訊號時，閥門一直處於關閉狀態;而常開閥則是當沒有輸入控制訊號時，閥門一直處於開啟狀態，由一個閥針上下運動來控制閥的開閉。當ECU下達噴油指令時，其電壓訊號會使電流流經噴油嘴內的線圈，產生磁場來把閥針吸起，讓閥門開啟好使油料能自噴油孔噴出。 噴射供油的最大優點就是燃油供給之控制十分精確，讓引擎在任何狀態下都能有正確的空燃比，不僅讓引擎保持運轉順暢，其廢氣也能合乎環保法規的規范。
噴油嘴噴油嘴積炭及影響
作為電噴發動機的關鍵部件之一的噴油嘴，它的工作好壞將嚴重的影響發動機的性能。噴油嘴堵塞會嚴重影響汽車性能。堵塞的原因是由於發動機內積炭沉積在噴油嘴上或者由於燃油中的雜質等堵塞了噴油嘴通路。汽車行駛一段時間後，燃油系統就會形成一定的沉積物。沉積物的形成和汽車的燃油直接有關：首先是由於汽油本身含有膠質、雜質，或儲運過程中帶入的灰塵、雜質等，日積月累地在汽車油箱、進油管等部位形成類似油泥的沉積物;其次是由於汽油中的不穩定成分在一定溫度下發生反應，形成膠質和樹脂狀的粘稠物。這些粘稠物在噴油嘴、進氣閥等部位，燃燒時，沉積物就會變成堅硬的積炭。
噴油嘴積炭及影響
另外，由於城市交通擁堵，汽車經常處於低速和怠速狀態，更會加重這些沉積物的形成和積聚。燃油系統沉積物有很大危害。沉積物會堵塞噴油嘴的針閥、閥孔，影響電子噴射系統精密部件的工作性能，導致動力性能下降;沉積物會在進氣閥形成積炭，致使其關閉不嚴，導致發動機怠速不穩、油耗增大並伴隨尾氣排放惡化;沉積物會在活塞頂和氣缸蓋等部位形成堅硬的積炭，由於積炭的熱容量高而導熱性差，容易引起發動機暴震等故障;此外還會縮短三元催化器的壽命。噴油嘴的工作好壞，對每台發動機的功率發揮起著根本性作用。由於燃油不佳導致噴油嘴工作不靈，使缸內積炭嚴重;缸筒、活塞環加速磨損，造成怠速不穩，油耗上升，加速無力，起動困難及排放超標，嚴重的會徹底堵塞噴油嘴，損壞發動機。
噴油嘴積炭及影響
因此，要定時清洗噴油嘴，長期不清洗或者頻繁地清洗噴嘴都會造成不好的影響。至於清洗的時間問題，要根據車況和平時加的燃油的質量來確定，一般來說，現在大多建議用戶2~3萬km左右進行清洗。車況好、燃油質量好可以延長到在4~6萬km左右。當噴油嘴有輕微堵塞時，對車況也有一定影響。有時候會出現這樣的故障：掛一擋，起步，車有些抖動，等掛高檔，加速時，這樣的現象又消失，假定車上的各種感測器工作正常，節氣閥也清洗過，電路也正常，那很可能就是噴油嘴有輕微堵塞了。
但高擋位加速時，有可能輕微的膠質又被噴走(溶解)了，車的性能又恢復了。這樣的輕微堵塞噴油嘴的情況，一般可以不用清洗。因為輕微的膠質可以被溶解掉。所以在日常行駛中，應該經常跑一跑高速，以便減少積炭行成的可能性。當汽油質量差或者是行駛時間較長的車輛，如果長期不清洗噴油嘴，這種堵塞現象將更加嚴重，從而引起發動機噴油不暢，噴油角度和霧化不良，導致發動機怠速，加速或全負荷工況時工作不好，使得發動機功率下降，油耗上升，排放污染增加，甚至使發動機無法工作。因此，應定期認真清洗檢測噴油嘴，以確保其工作良好。
噴油嘴的養護
清洗噴油嘴
什麼時候需要清洗需要具體選擇——噴油量多少的控制:同一類型的電噴車,汽油泵的壓力是恆定的,不論節氣門的開度大小,只要經過燃油壓力調節器的調節,噴油嘴的壓力始終都是恆定的。噴油嘴是和燃油泵及燃油壓力調節器嚴格配套使用的，只有設計的壓力，噴油嘴才能達到最佳的霧化效果,壓力低於設計壓力，噴出的油不是霧狀，呈柱狀，不宜與空氣混合;壓力過大，噴出的油呈圓錐面形狀，也不易混合，並且噴射的力量太大，很多的燃油直接就噴到管壁上，直接影響混合比參數。
清洗噴油嘴
不論是加速還是怠速，壓力都應當恆定。不同的車型壓力也各不相同(有朋友提到的清洗機的幾擋選擇，其實是針對不同車型的壓力選擇，並不是加速怠速的壓力不同，錯誤選擇了噴油壓力，噴油嘴霧化不良)。噴油量的多少，取決於噴油時間的長短。噴油器按電磁線圈的控制方式不同，分為電壓驅動式和電流驅動式兩種。
電壓式也分低阻和高阻的，高阻的可以接12V電，低阻的只能接低電壓，錯接在12V上時間稍長會燒線圈。噴油時，電腦提供的電壓是恆定的，比如說12V，斷油時馬上變為0V，這個變化是瞬時的，就像是電腦語言裡面的0和1一個概念，中間沒有0.5之說。換言之,這是一個脈動的直流電信號，並非什麼交流電等等一類的名詞。交流電什麼概念呢?正負交錯才叫交流電。好像汽車裡面除了發電機整流器以前的部分,基本上接觸不到交流電。當噴油嘴堵塞時,噴油不暢,或者噴油嘴間隙有積碳及膠合物,達不到設計的噴油量或霧化效果,才需要清洗。
故障排除
1.噴孔堵塞
可用通針進行疏通，疏通後要經緯仔細地清洗。針閥體大平面與噴油嘴主體平面接觸不良，或針閥圓柱面磨損較大。若針閥體大平面與噴油嘴主體平面接觸不良，可用氧化鉻塗在平板上進行「8」字形研磨;若針閥圓柱面磨損較大，應成對更換針閥偶件。
故障排除
2.密封不良
針閥和針閥體密封不良，造成噴油嘴霧化不良或滴油。
這種故障可用細的氧化鉻或牙膏，塗在針閥端的密封帶上，但千萬不要塗到圓柱部分，再將針閥插入針閥體，邊敲邊轉直到密合。
③ 清洗汽車油路有什麼好方法嗎自己能清洗不
你好清洗汽車油路的方式有以下幾種：
1、直接向油箱中添加燃油清潔劑，這是最簡便的方法，但是效果不持久，清洗的效果也並不徹底。適合行駛里程較短的車輛使用。
2、採用「打吊瓶」方式進行清洗。
「打吊瓶」種方法可以同時清洗油路和氣門的積碳與沉積物，也是汽車維修店一般情況下會推薦的方式。
3、採用免拆洗機進行清洗。
這種方法是通過一種專用的免拆洗清洗機，將發動機進油管和回油管與免拆清洗機進油管和回油管相連接，並用專用介面連接進油管和回油管形成迴路。操作起來方便快捷，單論對油路的清洗，其效果很明顯，是清洗油路的好方法。
4、直接將油路整個全部拆下來，進行徹底的清洗。
這種方法適合10萬公里以上、油路堵塞非常嚴重的車。效果不用說，絕對是最好的，但耗費的時間也是最長的，對維修人員技術的要求也是最高的。而且如果平常比較注意對汽車的愛護，一般沒必要採用這種方法。所以這種方法也是萬不得已之舉。
希望可以幫到你，望採納，謝謝！
④ 車開了多久需要清洗油路怎麼洗看完你就知道啦！
很多車主去4s店保養的時候，修車師傅都會建議大家做一個油路清洗。那麼清洗油路到底是什麼？汽車跑多少公里要清洗油路？需要注意哪些問題？我們一起了解一下！
2、打吊瓶」法
這種方式可以同時對油路和氣門的沉積物和積碳進行清洗，這是比較常用的清洗方式。
3、將油路拆卸下來清洗
簡單粗暴，直接將整個油路拆下，進行徹底清洗。此方法比較耗時，對維修技術要求也高。適合行駛里程十萬公里以上、堵塞比較嚴重的車輛。
關於汽車油路的清洗問題，我們在平時的時候就應該注意養護，首先就是在加油的時候要到正規的加油站，加高質量的燃油，千萬不能夠貪圖小便宜而去一些沒有質量保證的小加油站。
如果是直噴發動機，也就是類似大眾TSI技術的發動機，就需要定期清洗進氣歧管和進氣門的積碳，而如果缸外噴射發動機，就是噴油嘴裝在進氣歧管的，不需要定期洗油路。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑤ 怎樣清洗麵包車油路
這種情況不能再開了！！！ 發動機燈亮證明油溫或水溫有問題，這兩種情況都影響冷卻和潤滑系統。現在千萬要低速開，甚至要開一會兒歇一會兒，然後到修理店去檢查。
⑥ 怎麼清洗噴油嘴
次經過近幾十年的迅猛發展，汽車業已經成為中國國民經濟增長的一個主要利器。產品使用的多了，難免會遇到各類各樣的問題，最近，一部分汽車修理人員打來電話，咨詢關於汽車噴油嘴清洗的事宜。為此，我們超晉達工廠也十分重視，能幫助客戶解決他們的問題，滿足客戶的所需，是我們最大的使命。以往的汽車零配件等產品清洗，只要一個簡單的超聲波清洗機就搞定了或是太多的客戶不願意出錢購買，採用最經濟的辦法清洗。現在，需要的客戶越來越多了，甚至要求越來越高，我們有必要以此為商機，努力發展，研發出客戶需要的產品來。有關專家解釋：我們所說的噴油嘴清洗大多洗的是噴油嘴內部的雜質，以及清洗液由噴油嘴噴入燃燒室起到的清潔作用。噴油嘴頭部暴露在外面的部分則會被積碳所附著（直噴發動機的噴油嘴可能會嚴重些，因為噴油嘴所處環境較惡略，更容易出現積碳），如果是免拆打吊瓶是無法將其清除的。所以在適當的保養周期，專家建議對噴油嘴進行免拆清洗工作，這樣既可以將內部存留雜質清除，也可以將噴油嘴頭部附著的積碳清除，最重要的是不用擔心拆卸導致的傷害和滲漏。當問到有什麼辦法能解決噴油嘴積碳問題時候，明博士向我們推薦了馳耐普的s-292電噴式油嘴自動清洗劑，可以快速有效對整個供油系統中，溶解膠質、乾漆、保護噴油嘴的清潔，消除發動機的喘氣、停滯和怠速不穩現象。s－292對燃油供給特別是對噴油嘴有顯著的清潔和保護作用，能有效的清除油道、進氣歧管、進氣門結膠、結垢、燃燒室活塞環積炭增強發動機動力，降低排放污染。清洗完畢後，連接電瓶負極，打著車輛讓發動機運行一段時間，檢測是否能正常工作。
⑦ 小型汽油發電機油路怎樣清洗
請每100小時或每6個月更換油路中的燃油過濾器
關掉燃油開關，卸下沉澱杯與O型密封圈
用不易燃燒的溶劑清洗沉澱杯和O型密封圈
裝回沉澱杯及O型密封圈
打開燃油開關，觀察是否漏油，如漏油需更換O型密封圈
對燃油濾芯、濾網進行清洗，除去堵在濾網上的污物，檢查濾網有無破損、破損應及時更換。
⑧ 油路清洗劑怎麼用
根據您的描述，一般清洗油路的方式：
1.直接向油箱中添加燃油清潔劑，這是最簡便的方法，但是效果不持久，清洗的效果也並不徹底。適合行駛里程較短的車輛使用。
2.採用「打吊瓶」方式進行清洗。
「打吊瓶」種方法可以同時清洗油路和氣門的積碳與沉積物，也是汽車維修店一般情況下會推薦的方式。
3.採用免拆洗機進行清洗。
這種方法是通過一種專用的免拆洗清洗機，將發動機進油管和回油管與免拆清洗機進油管和回油管相連接，並用專用介面連接進油管和回油管形成迴路。操作起來方便快捷，但因其只是對噴油嘴進行清洗，並不會清洗氣門上的積碳，所以一般不會推薦。不過單論對油路的清洗，其效果很明顯，是清洗油路的好方法。
4.直接將油路整個全部拆下來，進行徹底的清洗。希望我的回答對您有所幫助望採納，謝謝！