① 電動車電機軸承怎麼拆卸
這種情況經常發生，
如果先用煤油浸泡，
然後用比軸承大一點的物體支撐，
這樣效果好點。
② 如何拆卸電動車前輪軸承
方法：
1、首先我們要用小凳子把電動車支起來，讓前輪騰空。
拓展知識：
除了廠家特定的軸承外，電動車基本用以下型號電動車前後輪：6000ZZ、6200ZZ、、電動三輪車：6005ZZ、6204ZZ、、電動三輪車轉向：32005（2007105）、差速器：6008ZZ、、磚廠電動三輪車轉向：698706、698708、電動三輪車：轉向：91683/22.5/24、前輪：6201ZZ、後輪：6005ZZ。
輪轂軸承是汽車的關鍵零部件之一,它的主要作用是承載重量和為輪轂的轉動提供精確引導,這就要求它不僅能承受軸向載荷還要承受徑向載荷。
傳統的汽車車輪用軸承是由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組合而成的，軸承的安裝、塗油、密封以及游隙的調整都是在汽車生產線上進行的。這種結構使得其在汽車生產廠裝配困難、成本高、可靠性差，而且汽車在維修點維護時，還需要對軸承進行清洗、塗油和調整。
是在標准角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎上發展起來的，它將兩套軸承做為一體，具有組裝性能好、可省略游隙調整、重量輕、結構緊湊、載荷容量大、為密封軸承可事先裝入潤滑脂、省略外部輪轂密封及免於維修等優點，已廣泛用於轎車中，在載重汽車中也有逐步擴大應用的趨勢。
③ 電動車電機軸怎樣拆
只要拆下帶線那端的電機螺絲，{有刷的一定要拆帶線的那端，因為不帶線的那端有換向器，你是磕不出來電機的，無刷的兩端都可以拆，但防止磕到電機線，所以一般都打開帶線端，帶齒輪的電機比較特殊，一定要注意，有的在帶線端打開，有的在不帶線那端打開的哦！}分三次到四次的磕開電機。不要一下的使勁的磕，電機的端蓋容易磕爛的！一般電機進水生銹了才會很難打開的，慢慢的磕，還有一定要注意電機軸頭的絲，不要把螺絲紋磕變形了。
電機（英文：Electric machinery，俗稱「馬達」）是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置。在電路中用字母M（舊標准用D）表示。它的主要作用是產生驅動轉矩，作為用電器或各種機械的動力源。發電機在電路中用字母G表示。它的主要作用是利用電能轉化為機械能。
④ 電動車前輪軸承怎麼拆卸安裝
把電動車前輪軸承從車前輪拆下，直接抽出前軸，再找一比前軸略細一點的鋼棍兒，望外砸一下就好。
⑤ 電機軸承有那些拆卸方法
1、外圈的拆卸
過盈配合的外圈，事先在外殼的圓周上設置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲，一面均等地擰緊螺桿，一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞，圓錐滾子軸承等的分離型軸承，在外殼擋住肩上設置出幾處切口，使用墊塊，用壓力機拆卸，或輕輕敲打著拆卸。
2、內圈的拆卸
可以用壓力機拔出最簡單。此時，要注意讓內圈承受其拔力。再者，所示的拔拉卡具也多為使用，無論哪種卡具，其都必須牢牢地卡在內圈側面。為此，需要考慮軸擋肩的尺寸，或研究在擋肩處加工上溝，以便使用拉拔卡具。
3、大型軸承的內圈拆卸
採用油壓法。通過設置在軸承的油孔加以油壓，以使易於拉拔。寬度大的軸承則油壓法與拉拔卡具並用，進行拆卸作業。
4、圓柱滾子軸承的內圈拆卸
可以利用感應加熱法。在短時間內加熱局部，使內圈膨脹後拉拔的方法。需要安裝大批這類軸承內圈的場合，也使用感應加熱法。
(5)電動汽車電機怎樣拆軸承擴展閱讀
電機軸承利用光滑的金屬滾珠或滾柱以及潤滑的內圈和外圈金屬面來減小摩擦。這些滾珠或滾柱「承載」著負載，支撐著電機主軸，使電機(轉子)可以平穩旋轉。
中小型電機多數採用滾動軸承。大中型號電機也採用滾動軸承。小型電機兩端軸承採用滾珠軸承（深溝球軸承）。中型電機在負載端採用滾柱軸承（一般用於高負載工況），非負載端採用滾珠軸承(但也有相反情況，如1050kW電機)。滾動軸承採用潤滑脂潤滑，但也有用潤滑油潤滑的。
⑥ 想問一下大家，平時給電機更換軸承都怎麼拆裝的呢
你好，我是凱美瑞（KMR）軸承工程師。
拆卸前應清理好場地，准備好工具，並在接頭線、端蓋與外殼、軸承蓋與端蓋等上作好標記，以免裝配時弄錯。拆卸電動機的一般步驟如下：
(1)卸下皮帶或脫開聯油器的連接銷；
(2)拆下接線盒內的電源接線和接地線；
(3)卸下皮帶輪或聯軸器；
(4)卸下底腳螺母和墊圈；
(5)卸下前軸承外蓋；
(6)卸下前端蓋；
(7)拆下風葉罩；
(8)卸下風葉；
(9)卸下後軸承外蓋；
(10)卸下後端蓋；
(11)抽出轉子；
(12)拆下前後軸承及前後軸承的內蓋。
電動機的裝配步驟與拆卸步驟相反。對一般中、小型電動機，只拆除風葉罩、風葉、前軸承外蓋和前端蓋，而後軸承外蓋、後端蓋連同前後軸承、軸承內蓋及轉子一起抽出。
希望對你有幫助。。
⑦ 急求~！！電動車電機的具體拆裝步驟
1．拆卸步驟
藉助圖1所示，簡述拆卸步驟：
（a）卸皮帶輪或聯軸器，拆電機尾部風扇罩。
（b）卸下定位鍵或螺絲，並拆下風扇。
（c）旋下前後端蓋緊固螺釘，並拆下前軸承外蓋。
（d）用木板墊在轉軸前端，將轉子連同後端蓋一起用錘子從止口中敲出。
（e）抽出轉子。
由於單相非同步電機結構較三相非同步電機簡單，且重量輕、體積小，通常只要會拆卸三相電機的，就會拆卸單相電機。只有帶啟動開關的單相電機在拆卸時，相對要復雜一些，因此在拆卸時，注意不要碰壞啟動開關。
⑧ 電動汽車的電機軸承怎樣換
你好：
——★1、電機更換軸承，在電機修理部可以修理的，在修理部這是小活，不涉及電機繞組的，4kw電機很普通。
——★2、建議到電機維修部更換軸承，千萬不要找汽車修理店，他們只會換電機，沒有實際的維修經驗。
⑨ 電機軸承怎樣拆
1、外圈的拆卸
過盈配合的外圈，事先在外殼的圓周上設置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲，一面均等地擰緊螺桿，一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞，圓錐滾子軸承等的分離型軸承，在外殼擋住肩上設置出幾處切口，使用墊塊，用壓力機拆卸，或輕輕敲打著拆卸。
2、內圈的拆卸
可以用壓力機拔出最簡單。此時，要注意讓內圈承受其拔力。再者，所示的拔拉卡具也多為使用，無論哪種卡具，其都必須牢牢地卡在內圈側面。為此，需要考慮軸擋肩的尺寸，或研究在擋肩處加工上溝，以便使用拉拔卡具。
3、大型軸承的內圈拆卸
採用油壓法。通過設置在軸承的油孔加以油壓，以使易於拉拔。寬度大的軸承則油壓法與拉拔卡具並用，進行拆卸作業。
4、圓柱滾子軸承的內圈拆卸
可以利用感應加熱法。在短時間內加熱局部，使內圈膨脹後拉拔的方法。需要安裝大批這類軸承內圈的場合，也使用感應加熱法。