『壹』 那些跑川藏線的車是如何做到在車里睡覺不被悶死的
今天跑川藏線的車，他都是開著窗睡覺的，所以他們不至於擔心在車里被悶死，而且車里也不至於有那麼好的密封性能，所以說在車里睡覺，不用擔心，關著車門睡覺會被悶死，這個是不可能發生的事情
就算這個車輛的密封性能很好，那麼你還不要忘記，還有一空調是室外循環的，那如果說室外循環的這種空調通風口本身就是跟室外聯通的，所以這個人在這個車裡面睡覺是不可能被悶死
所以你想這個有點想多了，而且人家在睡覺之前也都考慮到這一點，所以大多數都是把天窗留個縫，或者自己的這個車窗啊，都會留個縫隙，在其他地方也有痛風口，所以睡個覺而已，不用擔心那麼多，當然了，考慮了這么多，也不是沒有好處，最起碼安全第一嘛
『貳』 車內空氣很悶，有沒有什麼辦法讓它不悶的 不開窗的情況下
買一個自己喜歡的固體或是液體的空氣清新劑羅
『叄』 長途開車怎麼做才不累做好這兩點保您旅途無憂
經常有人在詢問：長途開車怎麼做才不累？有很多人說要注意休息、吃好睡好、開舒適性好的汽車等。但這些只能算是長途開車的必要技能之一，真正影響長途駕駛疲勞程度的，或者說對駕駛疲勞程度影響最大的，個人認為應該是駕駛員的坐姿和駕駛習慣。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『肆』 開長途車要注意什麼 開長途注意事項
長途自駕車出行注意事項
1. 對車輛進行全面檢查，重點在車的行駛系。如果有條件最好抽出半天的時間到4S店做一個全面檢查，內容包括：輪胎動平衡、四輪定位、 減震器、轉向系統、制動裝置(剎車及手剎車)、輪胎氣壓(包括備胎氣壓)，同時，建議對發動機做個保養，更換一下機油、三濾，並檢查防凍液、電解液、助力轉向液壓油、剎車油的液面、風窗清洗液(路上記得隨時補充)高度。順便也看一下車子的燃油系統和點火系統是否工作正常、電子設備連接件是否有松動。
2. 確保電氣設備的工作正常有效，主要是燈光、雨刷器(包括雨刷片是否能刮干凈)、喇叭。
3. 備用鑰匙隨身攜帶，防止車門自行落鎖。
4. 買一本盡可能詳細一些的地圖，提前選擇主要行車路線和備用行車路線。
5. 准備多種風格的CD在路上聽，一定要自己喜歡的，不要考慮其他人。路上長途行車，心情難免有波動，通過聽不同風格的音樂來調節自己的心情是一個不錯的放鬆方式。
6. 一副好一些的太陽眼鏡對安全行車很有幫助，秋天日照比較強烈，尤其是午後行車，人容易犯困，加上刺眼的陽光，很容易造成反應遲鈍或是對前方情況判斷失誤。
7. 清潔用水4-8升(保證足夠的水量，高速路上有服務區，路過的時候最好補齊。)、純棉毛巾、麂皮。高速行車、難免撞上大大小小的飛蟲，風擋玻璃花了以後很容易造成視覺疲勞，尤其是夜間行車，視線不好極易發生事故。擦玻璃的時候，記得先在上面淋水，然後用毛巾擦，沒有嚴重的污漬了，再向玻璃上淋水。記得，基本上是在用水沖，最後用麂皮擦乾凈。
8. 一些基本的修車工具，如改錐、扳手、鉗子、手電筒、輪胎板子、千斤頂，後三項是最重要的。另外，緊急警示牌、滅火器也要戴上，一方面以備不時之需，另一方面，有些比較BT的JC專門查這個。
9. 各種證件的齊全有效，如駕駛證、行駛證、身份證、車船使用稅完稅證明、養路費繳費證明、車輛購置附加稅完稅證明等等，甚至還有結婚證也要帶上。
10. 零食：帶一些花生米，瓜子之類的果仁類食物，可以比較有效的緩解疲勞;口香糖有助於緩解長時間行車造成的聽覺下降;巧克力可以緩解飢餓感，補充碳水化合物和熱量。
11. 零錢：付過路費用，要多少給多少，省得找回來一把爛兮兮的零錢看著別扭。
12. 在車里不需要穿很多的衣物，但如果夜晚出來就需要一件保暖一些的衣服放在車里。
13. 常用葯品：綳帶、創可貼、橡皮膏、雲南白葯、感冒葯、腹瀉葯等…… 根據個人情況酌情准備。
長途駕車有用的幾招
第一：上高速前將方向打到底，將兩前輪最大角度扭到頭，低頭撅起你的屁股來，仔細察看一下你的兩前輪內側，檢查有否劃傷和起包，你可不一定知道這一點吧!
第二：凡真空胎都無內胎，屬於低壓胎，決沒有必要將氣充得超過規定值，那樣倒徒增爆胎的機率。而真空胎萬一在高速公路上爆胎，由於是低壓，相對於高壓胎來講，是很少像高壓胎一樣「呯」滴一聲震天響，這就是低壓胎的好處，這一點你也不一定知道。所以說，低壓胎的小車萬一在高速公路上前胎完玩，只要你保證不慌，牢牢控制住方向，你肯定可以化險為夷的!
第三：決不要輕易滴在高速路上的緊急停車帶停車，那裡多有貨車停過修車，扔棄的報廢鏍絲甚多，而不易被你覺察，這些鏍絲輪胎一壓便會立起，扎入你的輪胎，這樣一來你上高速前的對前胎的檢查便容易成為徒勞。進入服務區也是一樣，不要向大車停放區停車，這一點你也不一定知道!
第四：偶開大貨時間較長，俗稱「知已知彼,百戰百勝」。所以偶太了解開大車司機的心理活動了，告訴你知曉後，會增加你對大貨車的動向判斷，從而安全超車。大貨車多為六個檔位或七個檔位，小車因情況減速在百米之內可以輕松恢復原速，而大車則不能，重載的貨車一旦因情況減速，要重新從低速檔逐一上掛之外，恢復到正常原速至少需要兩三公里的距離才可以實現。且貨車的操作勞動強度當然與小車沒法比，所以出於本能，大貨車司機一旦出現欲超車意向，基本鮮有改變主意的，這就需要你敏銳的觀察前方所有貨車彼此間的車速和距離，早於它們實施具體操作前先行一步，判斷出它們的下一步動向，你就將安全避讓的主動權握在手裡!
第五：所有的小車高速行駛時縱向視線遠不及大車觀察角度和距離，且任何小車在在生產前的油泥模型階段都做過風洞試驗，所有在時速一百公里以上尖嘯做響的部位都力爭予以消除，雨滴般的流線體讓小車瞬間提至高速而容易使人渾然不覺。所以，在高速路上行駛請切記，真正需要較急的剎車時，你僅僅可以減輕事故的危害程度，而一般是無法根本避免你需要閃避的災難，保證安全的核心取決於你事發前幾秒的准確觀察和判斷!
第六：雨天、雪於、霧天堵於高速公路的事故現場時，千萬不要安坐於車內聽音樂胡侃，要及時全員躲出車外，並力爭示意後來車停車時，拉大與你車的距離，並一定站於高速公路的外側護攔之外。不要僅記著日本車的鐵皮薄，就是賓士寶馬也架不住前後大貨車土造的國有特色的三明治。因為在我國，貨車超載是正常的，不超載倒是不正常滴，它不是不想停住，它是太想停而停不住!
第七：只要有條件，一定在中道即行車道行駛，一來萬一有事，左右都有迴旋餘地。二來要提防對方車道的爆胎的大小車會沖過中間護攔形成迎面撞擊，誰都知道迎面撞擊的力度是所有事故中強度最大的，後果最嚴重的!
長途中的吃穿住行：
1.住
最好住規模較大的酒店。遊玩一天，保證休息很重要;大酒店的服務更規范。
2.吃
吃飯最好找那些具有當地特色的小店、老字型大小，只有那裡才能品嘗到地道的當地風味。逛一逛當地的農貿市場，在那裡不僅可以買到實惠東西，而且會加深你對當地風土人情、民情民貌的了解。
3.衣
衣服沒必要帶很多，但必須要齊全，各有特點———春夏秋冬的衣物都要有那麼兩件，一來是為及時適應季節，二來是便於拍照。
4.行
道路選擇，建議適當多走國道。現在的國道已經建設得很不錯了，而且走國道會遇到一些比較有特色的鄉鎮，那裡的風土人情是久居大都市的人無法感受到的，路邊還有各種特色商品。
5.加油
隨時查看車輛的變化，隨時掌握油量的損耗，始終保持三分之一油箱的油。南方部分高速公路休息區里只有餐廳，沒有加油站;一些小加油站還常有沒有油的情況。
6.安全
司機每次連續開車不要超過1小時，而且最高車速要比平時出行的車速慢20-30公里，這樣比較安全，也便於家人觀看風景。在北方開車，早上必須注意冰雪和露水;在南方則要隨時注意摩托車的穿行。
自駕歸來莫忘保養：
1、動力系統：要著重檢查發動機機油、水箱水。
2、底盤系統：一路的坎坷給底盤帶來持續的撞擊。
3、輪胎：對輪胎進行氣壓測定，保持四輪同樣的胎壓。
4、剎車系統：旅途中的頻繁剎車嚴重磨損剎車皮。
5、內外保養：同樣重要。
長途駕車後的注意事項
1、車身外部有無刮痕
自駕游途中，由於車主對路面的不熟悉或者一些路面狀況較差，可能會導致車輛的外部產生明顯刮傷、撞凹的痕跡，特別是在前保險杠位置。如果發生碰撞，車主一定要及時做好車輛外部的噴漆處理。有些撞擊所導致的油漆層裂縫不是很大，因而車主認為沒有影響到車輛的美觀，對它熟視無睹，等到油漆底下的金屬開始生銹、車主能夠從外部觀察到時，內部的金屬層已銹蝕得很厲害，再進行處理時，恐怕要「傷筋動骨」了。底盤是否「受傷」，車主可以回憶行駛過程中是否有刮過底盤的經歷。同時，對比愛車假期前後是否有明顯的變化，如果出現底盤異響、方向盤抖動、車輛的停放位置出現油漬等現象，就說明底盤已經受損。這是因為路面障礙物刮傷底盤後，導致底盤的一些零件變形，特別是上下擺臂、左右方向拉桿等容易發生變形。一些輕微碰刮同樣會引起機油底殼或波箱油底殼等發生輕微滲漏，而這些都是車主自行檢測無法及時發現的問題。建議去廠家做專業的底盤防銹護理或者噴上塗料做一次底盤「裝甲」以絕後患。
2、胎壓是否正常
輪胎是車子惟一接觸地面的部件，因此輪胎「中招」的幾率較高。車主可以自行檢查輪胎是否有明顯的外傷、刮痕。如果胎側有明顯的傷痕，最好更換掉輪胎，因為胎側壁較薄，承受的壓力有限，出現傷痕、爆胎的機會較大。車主如果將車子送到專業維修廠，技師們除了做輪胎外圍檢測外，還會檢測胎壓是否達到標准。如果沒有達到標准胎壓，技師們也會找到問題所在，進行相應的處理。
3、地毯是否滲水
如果車輛涉水或者遇到暴雨、水浸等情況，車主可以通過檢查車內地毯是否潮濕來看滲水情況。據說，有些品牌的汽車底盤的一些孔是用膠塞塞住的，時間一長，由於膠塞的密封性下降，汽車在水浸、涉水等情況下，會有水進入車內，有可能會引起車內發霉及產生異味。
『伍』 要坐10個多小時的長途車，在車上可以做些什麼解悶
要坐10個多小時的長途車，在車上可以做這些事。
1、帶上手機或MP4，提前下載一部電影或電視，10個小時可以盡情享受。
2、手機上有網路收音機，可以下載一部喜歡的有聲小說、小品、相聲、綜藝等節目，可以旅途享用。
3、有本雜志、報紙、也可以相伴一路。
4、網路知道也可以解悶，看網友有什麼問題你可以給解決，你有什麼解不開的問題提出來，會有人給你解決的。
5、可以靜下心來，反思工作、學習、人生、朋友。也是不錯的選擇。
6、主動和同行的朋友打個招呼，了解他們所在的地方的風土人情、不僅可以開拓視野，增長知識閱歷，更可以消除寂寞，豐富人生。
『陸』 求解：做長途車下車後，感覺喉嚨悶像堵著，求解
長途車上悶熱，又不透氣，因此會乾渴、呼吸不暢。
因此要多喝水，車窗開些，讓空氣流通些，到了休息區最好下車活動活動，呼吸呼吸新鮮空氣，這樣就不會有喉嚨悶的感覺了。
『柒』 車內總有讓人很悶的感覺是什麼原因
新車主要來源於車內的皮質或織物座椅、塑料配件以及購車後新添置的、椅套等物品都會帶來新車異味。具有防水透氣、便於清潔等優點，但皮質本身散發的異味比較重，而且不易去除。對人體危害還很嚴重呢，所以除甲醛最好多通風在用些像瑪雅藍、這些材料都是很好的甲醛吸附劑，它們的材料中有很多微小的孔隙，所以能吸收很多的甲醛。還有車里有皮質座套什麼的可以用些皮革除甲醛護理液能把甲醛分解掉效果好。
新車落地，盡可能保持車內外空氣交換，把車內有害氣體排出。新車在使用前6個月內一定要加強通風，定期清洗車內空調。
在遇到堵車嚴重的地段，或跟隨尾氣排放可能超標車輛行駛時，應當把空調、暖風開關暫時調到內循環模式。
要有選擇空氣質量相對良好的道路意識，盡量在開闊、空氣流動好的線路行車。
『捌』 夏季汽車內部會非常炎熱沉悶，那怎麼才能讓汽車保持涼爽
夏天開車，最難的是上車熱，下車熱，因為車外溫度很高，而停在車外也會導致車內溫度升高。所以在這個炎熱的夏天，如何讓自己涼快一點，在夏天開車出去，所以停車真的是一件很重要的事情，因為夏天的室外溫度很高，如果車停在陽光下，那麼車內的溫度和輪船真的沒有什麼區別。
最簡單的方法之一就是把車停在陰涼處，這樣甚至可以將車內的溫度降低40度。天氣很熱的時候，汽車工程師建議停車時把車窗的一小部分開著，這樣車內和車外的空氣都能流通，緩解停車期間車內的高溫。上車後，盡快啟動汽車，打開空調，將車內的熱空氣散開。
『玖』 在車里過夜，會不會被悶，要怎麼做才安全
在車里過夜，會不會被悶，要怎麼做才安全？
在車里過夜，經常發生在自駕游的時候，這種情況我經歷了不下於5次，每次睡完之後都叫囂著沒有下一次，因為在車里睡不是空氣不暢通，而是伸不開腿，舒展不開，太過於壓抑！發動機熄火狀態下，在車里過夜絕對不會被悶死，這是毫無疑問的。
作為車主或乘客，盡量不要選擇在車內睡覺，畢竟睡不踏實，但是如果非要在車內睡覺，我們只需要關閉發動機，關閉車窗，鎖車，把座椅調到最舒服的狀態，睡覺就可以！請各位露宿者注意，一定要鎖車，不然的話，很容易造成車輛電瓶虧電嚴重，導致汽車無法啟動，汽車如果不鎖車門，車輛電瓶會一直檢測汽車狀態，這種情況，電瓶電量一直在損耗。
綜上所述，在車里過夜會被悶，我的建議是盡量不要在車內睡覺。