① 鈴木太子gn125-2怎樣清洗機油濾網
豪爵鈴木GN125-2太子摩托車的機油濾網，在發動機下面安裝放油螺絲的那個濾網蓋內，如下圖，卸下那個由三個螺絲固定著的機油濾網蓋，就能取下機油清洗並清洗了。
② 摩托車清理油路應該包括（具體）
如果使用的是10%的乙醇汽油，一般不需要對燃油系統做任何額外的改進措施。但是，由於其具有更好的溶解性，能將油箱或者管路中的有機雜質溶解，從而帶進燃油系統，嚴重時導致管路阻塞，並影響燃燒性能。因此， 建議您轉換時，用乙醇汽油進行沖洗，再加新油使用。
③ 豪爵太子摩托車如何保養最佳
【一、摩托車部件保養】
在摩托車的使用中，有一些保養是使用者自己可以做到的。這樣既可以減少到維修店的麻煩，又可以節約時間，更能增加您對摩托車的了解。
【1】火花塞保養
火花塞是摩托車發動機的關鍵部件。混合氣的正常燃燒是發動機正常運轉的關鍵。首先，每種發動機所用的火花塞的型號有所不同，主要是熱值、螺紋尺寸等不同，所以一定要使用規定型號火花塞。發動機正常燃燒，擰下火花塞觀察，電極正常應該是赭紅色，如果發黑，即有積碳，說明混合氣過濃，燃燒不充分，應該清理積碳。用尖錐清理中央電極凹槽和L極的積碳；調整火花塞間隙：GS125（0.6-0.9mm），QS150T（0.7-0.8mm），火花塞上積碳會妨礙良好的火花，並可能導致斷火；若發現火花塞易潮濕或燒得灰白，說明火花塞熱值不匹配，則應該到輕騎鈴木指定維修店更換相適應的火花塞注意：
1、確定螺紋尺寸和塞桿長度。若塞桿過短，會在塞孔的螺紋部造成 積碳及致損壞發動機。
2、在應用火花塞扳手之前，可用手小心地將火花塞旋入汽缸頭的螺紋部，以防損壞。
3、利用專用隨車工具火花塞套筒，將火花塞擰緊至規定的緊固扭矩。
【2】空濾器的保養
空濾器是摩托車的呼吸系統。如果空濾器被灰塵阻塞，進氣阻力將變大，會使發動機輸出動力下降，油耗增大，更能使發動機難以啟動，易熄火，嚴重的是灰塵進入缸體內部，會加劇發動機部件的磨損。清潔空濾器要按以下步驟進行： 從車上拆下空濾器濾芯；
如果濾芯是海綿泡沫，可用中性洗滌液仔細清洗，切勿用力擰，清洗完畢晾乾水分，滴2-3滴機油（為了吸附空氣中的極細小灰塵），用手握勻，按原狀裝回；如果是紙質濾芯，切不可用液體清洗，可用力磕打內部灰塵，有條件用壓縮氣體按進氣反方向吹（千萬不可搞反，否則將灰塵吹進紙芯孔隙中將阻塞更嚴重）；例：QS150T紙芯從內側向外吹，風暴太子從外圈向中孔吹。
裝回濾芯時要注意安裝方向和進氣方向；
有塵土、比較臟的環境中行車，應增加清洗頻率，發現海綿破裂或紙質濾芯浸濕要立時更換新品，否則會損壞發動機或冒黑煙。
【3】機油濾芯的保養
大多用戶知道應按時更換機油，但是要掌握一個原則：
是更換了新機油，濾芯不更換是不行的。發動機在潤滑過程中，機油泵把機油從底槽中吸出，首先壓入機油濾芯過濾，濾完的干凈機油再運輸到缸頭、曲軸和傳動各部分。如果濾芯過臟，機油的過濾效果較差，輸出的機油量降低，各部分得不到良好的潤滑，就會造成過度磨損，所以只重換機油是不行的，還必須同時更換機油濾芯。
【二、啟動與低油耗】
低油耗轉速是：40KM/H，
啟動時一定要用1檔起步，
磨合期內，勤換機油，
【三、故障排除】
【1】非正常排煙故障的分析
1、排氣管冒藍煙
冒藍煙的故障現象是：發動機工作過程中，在排氣消聲器的尾部經常可見淡藍色煙霧，並有機油消耗過快的現象。故障的原因可能是：機油油麵過高；汽缸壓縮壓力低於規定值；活塞、活塞與汽缸筒的間隙增大。
2、排氣管冒黑煙
冒黑煙的故障現象是：發動機工作時，排氣管冒黑煙，並能嗅到刺鼻的汽油味，加速時較明顯。故障的原因可能是：混合氣過濃；火花塞工作不良；點火過遲。
3、排氣管冒白煙
冒白煙原故障現象是：發動機工作時，排氣管冒白色煙霧。故障的原因可能是：燃油中含有水分；汽缸或消聲器中有水分。
【2】故障
1、排氣管冒藍煙
首先檢查機油油麵是否過高，因為油麵過高易造成機油上竄。檢查油麵時，切不可在發動機剛停熄後就檢查，應在停機10分鍾後再進行檢查。若油麵過高，應及時放出多餘的機油。
若機油油麵正常，對使用時間較長的發動機，就檢查汽缸壓縮壓力以及活塞、活塞環與汽缸的磨損而使間隙增大的可能性，間隙增大使機油上竄。經檢查，汽缸壓力低於規定值，應進一步檢查活塞是否有積碳卡死、磨損過甚或彈力消失。若出現上述情況，應清洗活塞環或予以更換。對於汽缸筒磨損嚴重，活塞與缸筒間隙超過規定值時，就做鏜缸、更換活塞等處置。
對於剛剛經過大修或換過活塞環的發動機，常因活塞環內、外切口（或切角）裝錯而上竄機油。若出現上述情況，應重新安裝活塞環。
2、排氣管冒黑煙
檢查混合氣的濃度。出現故障症狀後，首先檢查化油器風門。在發動機正常工作時，是否有X縱機構卡滯、失靈而不能合、開的現象，若有應修理或更換。其次還應檢查：浮子室油麵是否過高；浮子是否破漏不能浮起；主量孔針閥是否開放過多；空濾器是否堵塞等。發動機熄火後，從化油器上看主噴管，若有油流出或滴油，說明浮子室油麵過高，應將浮子的舌子片向上適當彎曲或在針閥痤的下面增加適當的墊片來調整。檢查浮子，若出現破裂漏油現象，應予以焊修或更換。注意，焊修後的浮子重量會有所增加，裝用時須重新調試，以保證正常的液面高度。檢查三角針閥是否有密封不嚴等情況，若有應予更換。檢查濾油器，若有堵塞現象，應予清洗或更換。
檢查火花塞跳火情況。若火花塞跳火弱或跳火不正常，混全氣將不能燃燒，也將出現冒黑煙的狀況。拔下火花塞，作跳火正常，火花強烈，說明火花塞無故障；若火花塞的火花不是沿電極跳動，而是四周跳火，說明火花塞跳火不正常，應更換一新的火花塞；若火花塞積碳嚴重，就清洗。
發動機排氣行在冒黑煙過程可，若件有"突突"聲和"放炮"聲，則說明點火太遲。若出現上述情況，就及時校正。
3、排氣和冒白煙
發動機排氣管冒白煙，多因燃油可含有水分汽缸可以及消聲器內有水氣引起。若一直有白煙現象，說明燃油不合格，應更換質量好的燃油。若只是啟動時冒白煙，正常運轉後消失，這種問題不足為慮。
4. 動力不足
此類情況多是活塞環老化密封不好，氣門封閉不嚴或化油器堵塞！應更換活塞環。氣門和清洗化油器。
④ 如何簡單的清理摩托車油箱和化油器的積水
比較徹底的辦法是：將油路中的汽油，通過油管全部放出來（找個瓶子裝起）。
用壓縮空氣反復吹油箱，吹乾即可（損失些許殘油在所難免，但油箱里水分時間長了會腐蝕金屬，這樣也是必須）。
化油器里殘存的水，通過底部放油螺絲就可以排干凈
⑤ 太子電噴摩托車怎麼保養
新車？勤換機油，加油門要緩慢，別騎太快。空氣濾芯三千公里一換。別的什麼也不用注意。
⑥ 摩托車油箱內有雜質是什麼原因造成的,應該怎麼清理,用什麼清理
相信很多家裡面有摩托車的網友們，都會發現摩托車開久了之後，油箱里免就會有塵渣，那麼摩托車油箱里有塵渣怎麼清理呢？對於不知情的網友們，下面就跟隨小編的腳步一起來看看吧。
摩托車油箱1最好是拆下油箱，如果油箱內油較多，先把多餘的汽油放出來。
2然後可以用強力的水槍噴洗干凈，倒過來等水滴干，也可以使用化油器清洗劑清洗干凈後滴幹了再使用。
3油渣使用化油器清洗劑清洗比較好。垃圾的話就用汽油洗洗倒出來就可以了。用水最不好，水搞不幹凈對車不好的。建議到修車那裡去弄不要自己弄。要是網友們不知道摩托車油箱里有塵渣怎麼處理的話，可以按照以上的辦法來解決。
原因是過久沒有清洗油箱導致油箱內壁生銹，所產生的鐵銹和長期的空氣所結成的水珠所形成的銹水…應清洗油箱，先把油抽出一部分，只留少量油在內，用力搖晃油箱，再把油制（即油開關，不是油箱蓋）取出倒出廢油，如此反復兩三次即可……如實在雜物過多，建議更換油箱，希望對你有所幫助
分兩步進行清洗
就如前面所言，汽車油箱本身具備自我保護措施，通常不需要清洗。如果到了必須清洗的地步，不管是車主自己動手，還是交給專業汽修店操作，車主都需要了解油箱的結構，以備不時之需。
油箱主要由加油管、箱體、汽油箱蓋、汽油表、汽油油泵等組成，以及連接油箱和碳罐的油路，且箱體上設有排氣孔。清洗時分外部和內部兩步操作，外部需要檢查油箱、油管、接頭等地方有無凹陷或滲漏油的現象，同時檢查油箱支架固定螺絲是否擰緊；內部打開油箱口，取出濾網桶，將油吸出來，只留30L左右的汽油，然後再將清洗干凈的塑料管從加油口到油箱底部，輕輕吹動油箱底部的汽油，使其翻滾而達到清洗作用。
需要提醒的是，清洗時要用一塊干凈的布堵住加油管口，然後不斷變換塑料管的位置和方向，盡量避免摩擦油麵感測器。吹洗20分鍾後放出汽油，這時汽油中的雜質會一起流出。而放出的汽油應經過72小時沉澱，方能重新使用。
總而言之，油箱只有遇到特殊情況，才需要清洗，以避免油箱損壞而出現漏油現象。反之，正常情況下，車主應按時更換汽油濾芯，確保無雜物進入油箱內。
⑦ 如何摩托車清潔油路
那有油路呀，一般都是油管。不行就換掉油管了。濾芯也是換的。油箱是用汽油洗的。
⑧ 摩托車線路怎麼清洗
專用清洗劑。
假如油路堵住，可以將專門用來清洗油路的燃油添加劑加入汽車油箱內清洗油路。以下是摩托車油路堵塞的具體介紹：堵塞原因：摩托車油路不暢，主要是由於化油器、油箱開關、汽油過濾器等堵塞，或油箱蓋不通氣，油管打褶卡住等所造成，有些情況如空濾堵塞、油箱加的太滿或碳罐進汽油、化油器調試不當等也有可能會影響供油。
主要症狀：摩托車油路堵塞會導致無法起動、無怠速、加速無力易熄火等。危害：容易造成散熱不佳；廢氣無法排出，導致缸內壓力過大，會沖壞氣缸墊都不見，導致機油泄漏。
⑨ 怎樣清除摩托車化油器油路里的綠銹
用酸去除銹，然後用鹼水清洗，中和一下酸性物質，最後用汽油反復多清洗幾次。
⑩ 摩托車機如何清洗機油路
摩托車清洗機油油路必須將發動機偏蓋拆了，機油底殼拆了，然後用軟毛刷用干凈的汽油刷洗/沖洗，等到汽油揮發完了再將零件裝回去，注意清洗時遠離火源